Moi,
Onko kukaan löytänyt hyvää tarvikemallin koiraverkkoa/kalteria Touraniin?
Alkuperäinen hiukan suolainen hinnaltaan, eikä ole edes kiinnikkeitä katossa kevyempää verkkoa varten :'(
Terve!
Mulla olis myynnissä semmonen orkkis koiraverkko.Tosiaan uutena 419e mutta nyt saa yli puolet halvemmalla....hintapyyntini on 190e.
Tää on kyllä todella hyvä ja tukeva, ei kannata tuhlata rahoja niihin yleismallisiin verkkoihin tai kaltereihin...
myyntiilmoitus löytyy tuolta tori osiosta.
Meni jo kaupaksi...
Eikö niitä tavaraverkon kiinnikkeitä saa lisättyä jälkikäteen?
Tehtaan verkon kiinnikkeiden jälkiasentaminen vaatii kattoverhoilun puukottamista (tarkoittaa samalla että sisusta on purettava kokonaan pilareista ja takaluukusta), sekä tietenkin niiden kiinnikkeiden jälkiasentamista kattoon. Katossa ei välttämättä ole valmiita paikkoja niille kiinnikkeille, joten voi mennä hitsaamisen puolelle jolloin ulkopuoleltakin voi joutua maalipintaa uusimaan.
Ei kovin helppoa siis jälkiasentaa tuota tehtaan verkkoa jos auto on ilman sitä tehtaalta lähtenyt.
On kyllä hankalaa jos ei kiinnikkeitä pysty jälkikäteen asentamaan. Kalterin ja verkon omistaneen pidän enemmän tuosta verkosta. Tietty kalteri on parempi jos omistaa innokkaita koiria jotka tunkee matkustamoon sieltä verkon reunoista. Vois oikeastaan piruuttaan kysyä vw-huollosta, että onko verkon lisääminen oikeasti noin hankalaa.
Touranin koiraverkko: "OEM osa" 1T5017221 tai 1T7017221
(http://bild7.qimage.de/vw-touran-netztrennwand-foto-bild-49828477.jpg)
(http://bild8.qimage.de/vw-touran-netztrennwand-foto-bild-49828478.jpg)
(http://www.volkswagen.fi/vv-auto/shop_products.nsf/0/32FB72F462C04354C22575670057E7C5/$file/Koiraverkko2.jpg)
Tuosta koiraverkkosta on kahta versiota myynnisä.
On 5-paikkaiseen malliin "1T5017221" ja 7-paikkaiseen malliin "1T7017221"
Ei ole hankala asentaa. Eikä tarvita mitään kattoverhoilua hajoittaa ja muutenkaan mitään hitsata.
Vanhemman mallin koiraverkko: Touran 2003 - 2006
(http://www.volkswagen.co.uk/assets/accessories/common/content/owners/accessories/ZGB1T0017223.jpg)
Mun mielestä tässä menee vähän termit sekaisin mutta tehtaalta tilattaessa on saanut rullattavaa tavaraverkkoa joka kiinnitetään takaistuimien selkänojaan. Sille löytyy kiinnityspisteet kontin katosta ja etupenkkin takaa katosta. Näiden kiinnityspisteiden lisääminen on ilmeisen hankalaa jälkikäteen jos tavaraverkkoa ei ole ruksinut lisävarustelistalta.
Noita koirakaltereita valmistaa sitten useampi eri valmistaja ja niiden kiinnitys ei vaadi kiinnityspaikkoja katosta.
Tuossa on kuva tavaraverkon kiinnityksestä.
http://www.kaikale.kuvat.fi/kuvat/Sekalaiset/v%E4liritil%E4n_asennus_vw.jpg (http://www.kaikale.kuvat.fi/kuvat/Sekalaiset/v%E4liritil%E4n_asennus_vw.jpg)
Nuo Laten linkittämät kalterit ovat aika massiivisia verrattuna tehtaan 'verkkoon' ja ainakin aiemmin niillä oli hintaa reiluusti verrattuna tehtaan 'verkkoon'. Kestävät toki paremmin kun nylon verkko.
^Meidän Touran (2005) tilattiin tehtaalta rullattavalla tavaraverkolla varustettuna, mutta eipä verkkoa autosta löytynyt. Jälkiasennus olisi liikkeen mukaan ollut "mahdotonta", joten sain tilalle tuon Laten kuvissa näkyvän teräsverkon (=kalterin). Sen asennus ei vaadi mitään lisäkiinnikkeitä ja onnistuu ilman työkaluja. 5- ja 7-paikkaisiin on kuitenkin tosiaan erilaiset verkot.
Lainaus käyttäjältä: mla - 19.05.11 - klo:09:43
Nuo Laten linkittämät kalterit ovat aika massiivisia verrattuna tehtaan 'verkkoon' ja ainakin aiemmin niillä oli hintaa reiluusti verrattuna tehtaan 'verkkoon'. Kestävät toki paremmin kun nylon verkko.
Tässä siirettävä malli: 1T0 861 691 A
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/24/6063324/3535356162333532.jpg)
(http://foto.arcor-online.net/palb/alben/24/6063324/6235626439666538.jpg)
LainaaNuo Laten linkittämät kalterit ovat aika massiivisia verrattuna tehtaan 'verkkoon' ja ainakin aiemmin niillä oli hintaa reiluusti verrattuna tehtaan 'verkkoon'.
Hintaero oli muistaakseni muutama kymppi, joten mielestäni tehtaan verkko on melkoisen arvokas verrattuna tuohon tukevaan, alkuperäiseen VW-Zubehör kalteriin.
Halpoja eivät ole kumpikaan. :(
Lainaus käyttäjältä: Tupo - 19.05.11 - klo:09:51
Hintaero oli muistaakseni muutama kymppi, joten mielestäni tehtaan verkko on melkoisen arvokas verrattuna tuohon tukevaan, alkuperäiseen VW-Zubehör kalteriin. Halpoja eivät ole kumpikaan. :(
Ovat sitten muuttaneet hinnoittelua. Silloin kun itse tuo tehtaanverkon tilasin niin se oli yli 100e halvempi kuin se jälkiasennettava kalteri.
LainaaOvat sitten muuttaneet hinnoittelua.
Muistan, että "jäin voitolle" muutaman kympin (alle satasen), kun jouduin ottamaan tai sain teräsverkon, vaikka olin maksanut vain "pehmoversiosta". Tämäkin on siis joka tapauksessa vanhaa tietoa. Caddyssa on nyt tehtaan pehmoverkko, joka on kevyt ja näppärä, mutta lienee tarkoitettu vain kevyitä pikkutavaroita varten. :-\
Lainaus käyttäjältä: Tupo - 19.05.11 - klo:09:59
Muistan, että "jäin voitolle" muutaman kympin (alle satasen), kun jouduin ottamaan tai sain teräsverkon, vaikka olin maksanut vain "pehmoversiosta". Tämäkin on siis joka tapauksessa vanhaa tietoa. Caddyssa on nyt tehtaan pehmoverkko, joka on kevyt ja näppärä, mutta lienee tarkoitettu vain kevyitä pikkutavaroita varten. :-\
Kyllä se nylon kestää siinä missä teräksinen tavaroita, mutta koiria ei :)
LainaaKyllä se nylon kestää siinä missä teräksinen tavaroita
Joo, näin varmaan on. Onhan se tehtaalla laskettu ja testattu. Tuntuma vain on aika "heppoinen", kun ehti tottua teräskalteriin, eikä pehmoverkko tue kuormaa samalla tavalla. Toisaalta painavat tavarat lastataan tietysti tavaratilan pohjalle - ja sidotaan kiinni - joten verkolla "pyydystettäviksi" jäävät vain kevyemmät kamat. ;)
Lainaus käyttäjältä: mla - 19.05.11 - klo:10:08
Kyllä se nylon kestää siinä missä teräksinen tavaroita, mutta koiria ei :)
Innokkaasti näitä nylon verkkoja on minullekin tarjottu koiria varten, mutta itse en usko, että tuollainen verkko kestäisi mitenkään kahta ~40kg koiraa törmäyksessä. Sen kerran, kun edellisen auton verkkoa tuli koeponnistettua 120-0km/h, niin kyllä se pamaus oli siitä metallikalteristakin sen verran hurja, että olin ihan tyytyväinen valintaan...
Lainaus käyttäjältä: jf - 19.05.11 - klo:10:56
Innokkaasti näitä nylon verkkoja on minullekin tarjottu koiria varten, mutta itse en usko, että tuollainen verkko kestäisi mitenkään kahta ~40kg koiraa törmäyksessä. Sen kerran, kun edellisen auton verkkoa tuli koeponnistettua 120-0km/h, niin kyllä se pamaus oli siitä metallikalteristakin sen verran hurja, että olin ihan tyytyväinen valintaan...
Nylonin saa kestämään jopa enemmän kuin teräs, mutta koiria nuo eivät kestä kun korilla on hampaat ja leuat joilla tuhota kaikkea ;)
Sitä en osaa sanoa onko Volsu mitoittanut miten tuo verkon kestävyyden, mutta siis mahdollista se olisi.
Toisaalta kyllä ne koirat pitäisi johonkin muuhun kuin siihen verkkoon pysähtyä eli koiralla olisi hyvä olla kiinnityspistekin siellä takakontissa vaikka valjailla ;)
Lainaus käyttäjältä: mla - 19.05.11 - klo:13:26
Nylonin saa kestämään jopa enemmän kuin teräs, mutta koiria nuo eivät kestä kun korilla on hampaat ja leuat joilla tuhota kaikkea ;)
Sitä en osaa sanoa onko Volsu mitoittanut miten tuo verkon kestävyyden, mutta siis mahdollista se olisi.
Toisaalta kyllä ne koirat pitäisi johonkin muuhun kuin siihen verkkoon pysähtyä eli koiralla olisi hyvä olla kiinnityspistekin siellä takakontissa vaikka valjailla ;)
Meidän koirat syövät luita eivät auton sisuksia. Eipä tuolla rinkelin luukussa ainakaan ollut mitään sen kaliiperin tavaraa, että olisi kestänyt koirien valjaita kiinnitellä. Meillä kun koirilla valjaat on kiipeilyvaljaiden materiaalia metallilenkein. Valjaiden kiinnittäminen johonkin pilipali kuormalenkkiin on lähinnä henkistä. Todellista hyötyä siitä ei ole ja koiran kiinnittäminen siten, että se ei äkkipysähdyksessä osuisi kalteriin menee jo rääkkäyksen puolelle. Kerro ihmeessä miten kiinnität kaksi 40kg koiraa auton luukkuun valjailla siten, että ne eivät osu kalteriin? Mieluusti siten, että naama on menosuuntaan (valjaiden rakenne tukee parhaiten koiraa näin) ja koira on auton sisäpuolella.
Meillä oli tosiaan valjailla koirat silloin kiinni kun koiria oli. Nyt on koirista jo aika jättänyt.
Usein yksittäinen kiinnityslenkki ei tosiaan kestä suuremman koiran painoa, joten itselläkin oli erillinen tanko mihin Touranissa kiinnitin koiran valjaat. Superbissä uskoisin että kestäisi se tehtaan tavarakiskokin jo tuon verran kiinnittää. Pienessä autossa (tai suuremmassakin jos tavaratila on 'pieni') ei onnistu tuo niin että koiran saisi 'järkevästi' kiinni sillä koira yltää valjaillakin osumaan siihen verkkoon kun äkkipysäys tulee.
Nylon verkko on siinä mielessä koirille ystävällisempi että se joustaa hieman jos siihen osuu, mutta moni tosiaan vierastaa sitä sen vuoksi että koiran hampaita ja leukoja se ei kestä.
Lainaus käyttäjältä: mla - 19.05.11 - klo:14:10
Nylon verkko on siinä mielessä koirille ystävällisempi että se joustaa hieman jos siihen osuu, mutta moni tosiaan vierastaa sitä sen vuoksi että koiran hampaita ja leukoja se ei kestä.
Ainakin Ocussa nailonverkon "rullaosa" jää vähän tyhmästi viemään tavaratilaa eikä esim. "täyspituinen" koiran häkki enää mahdu kyytiin.
Meidän Ocuun piti siis tulla metallikalteri, mutta olivat (leasingfirma tai automyyjä) sössineet ja tulikin nailonverkko. Myyjä suostui vaihtoon ja funtsi samalla ääneen, että saahan hän myytyä sen nailonverkon jollekin toiselle. Tiedä sitten saako Ocuun kuinka helposti ne kattoon tulevat kiinnikkeet jälkiasennuksena...
Tuli sitten tilattua tuolta "kalteri". https://www.travall.co.uk/dog_guards/volkswagen/touran__2003-2010_/tdg0406.html (https://www.travall.co.uk/dog_guards/volkswagen/touran__2003-2010_/tdg0406.html)
Hinta oli kohtuullinen verrattuna Käyttöauton hintoihin ;D
Katsotaan kuinka asennus onnistuu, kun saadaan rauta kotiovelle.