moro.
tiguanissa on alkanut kovemmissa moottoritienopeuksissa kuulumaan vaimeaa laakeriääntä. ikäänkuin olisi pyöränlaakeri menossa. mutkittelemalla ei äänessä ole eroa, joten ajattelin että ääni voisi tulla vetarista tai kardaanista. äänen paikallistaminen on aika vaikeaa kun on aika monta niveltä tai laakeria. tässä 4vetosessa, mitkä voisi aiheuttaa ääntä. luin että kardaanin takakumi on yleinen vikapaikka ja nostin ylös. äkkisältään ei näy selvää vikaa, mutta metallikehys tuntuu elävän irrallaan kumeista ja näyttäisi siltä että siellä on alkavaa repeämää.
onko vaikea vaihtaa ? onnistuuko ilman koko kardaanin tiputtamista ?
tässä vielä kuva
(https://i.ibb.co/kxGvkP3/16290190412188154058002787206791.jpg) (https://ibb.co/t4HFk1Z)
Ei kokemusta wv nelvedoista mutta mielestäni täällä joku juuri mainitsi että toi metallikehys kuuluu olla irrallaa kumeista ja jos on "yhtä puuta" niin sitten siinä on vikaa.
Toinen huomio mikä tulee mieleen jonkun toisen kirjoitusista on perän laakeroinnin pettäminen ja oli muistaakseni juurikin oireillut äänellä joka muistuttaa pyöränlaakerin rikkoutumista.
Tota perän tutkimista on tietysti helppo aloittaa vaihtamalla öljyt perään (eli ei haldexiin) ja katsomalla miltä vanhat öljyt näyttää.
Haldex öljyt ja suodatin vaihdettu noin 30k sitten. peräöljyt ja jakovaihteisto noin 10k sitten. ei ainakaan silloin näkynyt normaalista poikkeavaa. Ajattelin ehkä ton kumin ensiksi vaihtaa kun kuitenkin taitaa olla kulutustavaraa ja repeytymiä kumissa jo näkyy kun kuvaa oikein zoomailee.
jos ei auta, niin jatkan sitten seuraavaan kohtaan.
Siinä kardaanin keskellä on myös laakeri, drive2.ru sivuilla ne on putsanneet ja rasvanneet laakeria.
Ilmeisesti sinne menee likaa joka tärvää laakerin.
Varaosaluettelossa on lisälämpösuoja joka estää pskan pääsyn laakeriin, mutta se on jätetty jostain syystä asentamatta?
Tuo kardaanin ja Haldexin välissä oleva kumi oireilee yleensä vain veto päällä. Jos ääni kuuluu myös vapaalla tai moottorijarrutuksessa, niin silloin vika tuskin on siinä.
Vaihdoin omaan autoon (Tiguan, 2012, 260tkm) tuon kardaanin takanivelen. Mitään oireita ei ollut, mutta huomasin nosturilla että kumi oli lähtenyt halkeilemaan. Näin jälkikäteen ajateltuna, vaikka kumissa halkeamia olikin, aika jämäkälle nivel edelleen tuntui eli tuskinpa olisi mihinkään hajonnut useampaan vuoteen. No, onpahan nyt uusittu.
Lainaamielestäni täällä joku juuri mainitsi että toi metallikehys kuuluu olla irrallaa kumeista
Ulkokehys tuntuu ensikokeilulla helposti "vialliselta" kun se liikkuu niin paljon, mutta näin sen kuuluu ollakin. Ulkokehyksen liikkeessä ei ollut juurikaan eroa 260tkm vs. uusi.
(https://i.ibb.co/cbQHgMb/nivel.jpg) (https://ibb.co/ZHxPLtH)
Hei,
Oliko iso temppu vaihtaa ?
T:Teemu