Minulla on uuden karhea Skoda Kodiaq Exclusive Business Line 2.0TDI 4X4 jonka valitsin pitkän harkinnan jälkeen työsuhdeautoksi.
Mainio peli kaikin puolin, mutta jatkuvat hälytysäänet milloin mistäkin ovat häiritseviä ja ärsyttäviä. Kaipailenkin vinkkejä saisiko noita jotenkin pois. Ison osan erilaisista avustimista olen jo ottanut pois päältä...
Laskin tässä aamulla että auto hälytti lasten koulumatkalla 26 kertaa (7km) joka kyllä kiristää hermoja vaikka tarkoitus on hyvä.
Olin yhteydessä huoltoon jossa todettiin, että mitään näistä hälytyksistä ei voi vaimentaa.
Näistä auto hälytti:
- tutkat ei toimi (piippaa vaikka otan tutkat pois päältä)
- liikennemerkkien tunnistus ei toimi (tuulilasi täysin puhdas)
- huono ajokeli ilmoitus (hälyttää jatkuvalla äänellä ennen kuin painan painiketta josta ymmärtääkseni kytketään parkkitutka päälle/pois)
*tämä lisäksi jättää ilmoituksen näyttöön joka pitää klikata pois. Näihin väkisinkin kiinnittyy huomio ajon aikana
- ovi auki kun moottori käynnissä
- vaihde ei P asennossa kun moottori käynnissä
- lämpötila alle +4c
- takaluukku aukeaa (jep niin pitääkin kun painoin avauspainiketta että vanhin saa reppunsa sieltä)
- tuulilasin pesuneste vähissä (joo ymmärrän yhden piippauksen, mutta että noin minuutin välein kunnes lisätään)
Mistään näistä en kaipaa äänitoimintoa missään tilanteessa. Vähintään äänimerkin voimakkuutta tulisi voida säätää.
Muutoinkin löytyy yllättävän paljon pieniä suunnitteluvirheitä hienosta digimittaristosta (vaihtaa mittarin lay-outtia sattumanvaraisesti) ja kosketusnäytöstä.
Skoda Connectista en viitsi edes aloittaa - olisi tosin kiva ajastaa lämppäri sillä vs. avain kun apilla pitäisi saada pidempi lämmitysaika.
Kaikki vinkin ovat tervetulleita - vaikea uskoa, että ääniä ei voisi säätä mitenkään.
Lainaus käyttäjältä: Foofighter - 06.04.21 - klo:13:10
- ovi auki kun moottori käynnissä
- lämpötila alle +4c
- takaluukku aukeaa (jep niin pitääkin kun painoin avauspainiketta että vanhin saa reppunsa sieltä)
Ainakin nämä voi lähin VCDS-käyttäjä kyllä poistaa. Oma Kodiaqini ei mistään noista sano mitään.
Lainaus käyttäjältä: Foofighter - 06.04.21 - klo:13:10
- vaihde ei P asennossa kun moottori käynnissä
Eikö tämä tule vasta jos avaa kuskin oven kun vaihde ei ole P-asennossa? Miksi ovi pitäisi avata vaihteen ollessa jossain muussa asennossa, itse en ole tuota piippausta koskaan kokenut ongelmaksi. ???
Lainaus käyttäjältä: Foofighter - 06.04.21 - klo:13:10
olisi tosin kiva ajastaa lämppäri sillä vs. avain kun apilla pitäisi saada pidempi lämmitysaika.
Lämmittimen käyntiajan voi ainakin omassa autossani asettaa auton valikoista enimmillään tuntiin. Sen tunnin se sitten käy, vaikka olisikin käynnistetty kaukosäätimellä. Eikö tämä enää uudessa onnistu?
Lainaus käyttäjältä: M_M - 06.04.21 - klo:13:18
Ainakin nämä voi lähin VCDS-käyttäjä kyllä poistaa. Oma Kodiaqini ei mistään noista sano mitään.
Eikö tämä tule vasta jos avaa kuskin oven kun vaihde ei ole P-asennossa? Miksi ovi pitäisi avata vaihteen ollessa jossain muussa asennossa, itse en ole tuota piippausta koskaan kokenut ongelmaksi. ???
Lämmittimen käyntiajan voi ainakin omassa autossani asettaa auton valikoista enimmillään tuntiin. Sen tunnin se sitten käy, vaikka olisikin käynnistetty kaukosäätimellä. Eikö tämä enää uudessa onnistu?
Kiitos vastauksesta - kaikki apu kelpaa:)
Mikä vuosimalli ja varustetaso sinulla on?
Onko kokemusta tuosta VCDS:stä näihin ´ongelmiin´ liittyen? Huolto väitti, että ei onnistu.
Täytyy tarkistaa tuo lämmitysajansäätö auton valikoista - tämä on ongelmista pienin:)
Vaihdekeppi P-asennossa asiaan: ei ole tarvetta avata ovea muussa asennossa, en vain halua kuulla tuosta(kaan) ääntä jos näin käy. Esim. jos pysähdyn ja jarru pohjassa, joku poistuu autosta/hyppää kyytiin.
MY17 Exclusive on tuo oma auto.
On sen verran kokemusta, että ihan itse olen ne omasta autostani poistanut. Merkkihuolto ei varmaankaan tee kuin sellaisia muutoksia joihin on valmistajan ohjeistus. Yhdenkään varoituspiippauksen poistoon tuskin on, joten heidän näkökulmastaan se ei onnistu vaikka teknisesti tehtävissä onkin.
Lainaus käyttäjältä: Foofighter - 06.04.21 - klo:14:33
Kiitos vastauksesta - kaikki apu kelpaa:)
Mikä vuosimalli ja varustetaso sinulla on?
Onko kokemusta tuosta VCDS:stä näihin ´ongelmiin´ liittyen? Huolto väitti, että ei onnistu.
Täytyy tarkistaa tuo lämmitysajansäätö auton valikoista - tämä on ongelmista pienin:)
Vaihdekeppi P-asennossa asiaan: ei ole tarvetta avata ovea muussa asennossa, en vain halua kuulla tuosta(kaan) ääntä jos näin käy. Esim. jos pysähdyn ja jarru pohjassa, joku poistuu autosta/hyppää kyytiin.
on kyllä suhteellisen erikoista ei kyllä edellinen karoqi mitään ilmoittanut avasi sitten minkä oven tahansa, eri asia jos avain poistuu autosta. eli DSG loota ja sähköinen käsijarru on päällä, avaat esim. matkustajan oven ja auto siis ilmoittaa että moottori ei saisi olla käynnissä ? stop/startihan pitäisi sammuttaa moottori jo muutenkin ?
Lainaus käyttäjältä: M_M - 06.04.21 - klo:14:40
MY17 Exclusive on tuo oma auto.
On sen verran kokemusta, että ihan itse olen ne omasta autostani poistanut. Merkkihuolto ei varmaankaan tee kuin sellaisia muutoksia joihin on valmistajan ohjeistus. Yhdenkään varoituspiippauksen poistoon tuskin on, joten heidän näkökulmastaan se ei onnistu vaikka teknisesti tehtävissä onkin.
No hei kiitos - ilmankos huolto väitti että ei onnistu. Ei muuta kuin koodailemaan sitten. Kerta se on ensimmäinenkin. Ja tosiaan ymmärrän noiden varoituspiippausten pointin, mutta esim. ihan normitalvikelillä piipaus oli kyllä aikamoista. Ei hirveästi hyödytä vähän väliä ymmärtää äänen kera, että on huono ajokeli tai se tuulilasinpesuneste joka oli kilsa sitten vähissä on edelleen vähissä jne.:)
Eiköhän tämä tästä.
Lainaus käyttäjältä: Foofighter - 06.04.21 - klo:13:10
Skoda Connectista en viitsi edes aloittaa - olisi tosin kiva ajastaa lämppäri sillä vs. avain kun apilla pitäisi saada pidempi lämmitysaika.
Eikö sovellus siis toimi sinulla? Mielenkiinnosta kysyn, koska muiden mallien palstalla sovelluksen ongelmista on enemmän ja vähemmän puhetta, mutta täällä ei niin paljon. Omassani sovellus toimii enemmän kuin hyvin (ostin siksi vuoden jatkon vasta pari viikkoa sitten).
joo toi Connect softa / My Skoda ei ole toiminut kunnolla. Ei yhdistä, väittää että lämppäri päällä ja kun menen autoon niin on kylmä. Kyllästyin kun ei toiminut ja poistin koko roskan.
Lainaus käyttäjältä: Foofighter - 06.04.21 - klo:14:33
Vaihdekeppi P-asennossa asiaan: ei ole tarvetta avata ovea muussa asennossa, en vain halua kuulla tuosta(kaan) ääntä jos näin käy. Esim. jos pysähdyn ja jarru pohjassa, joku poistuu autosta/hyppää kyytiin.
Kokeilin tätä eilen kun kyytiläinen jäi pois auton kyydistä. Ei mun Kodiaq sano mitään jos joku matkustajista avaa oven vaihteen ollessa D-asennossa. Vasta jos kuskin oven avaa alkaa piippaus ja silloin mun puolesta saakin alkaa. Sille en ole kyllä mitään tehnyt vaan ihan tehtaalta lähtien toiminta on tuo.
Lainaus käyttäjältä: M_M - 07.04.21 - klo:08:58
Kokeilin tätä eilen kun kyytiläinen jäi pois auton kyydistä. Ei mun Kodiaq sano mitään jos joku matkustajista avaa oven vaihteen ollessa D-asennossa. Vasta jos kuskin oven avaa alkaa piippaus ja silloin mun puolesta saakin alkaa. Sille en ole kyllä mitään tehnyt vaan ihan tehtaalta lähtien toiminta on tuo.
Ja tolleen se toimii yleisesti ottaen muissakin MQB autoissa. Onko nyt siis ihan oikeasti niin että Foofighterin autossa alkaa "siirrä vaihde P-asentoon" -hälytys jos auto on käynnissä ja vaihde ei ole P-asennossa ja joku muu kuin kuski avaa oven?
Lainaus käyttäjältä: a_jaba - 07.04.21 - klo:09:04
Ja tolleen se toimii yleisesti ottaen muissakin MQB autoissa. Onko nyt siis ihan oikeasti niin että Foofighterin autossa alkaa "siirrä vaihde P-asentoon" -hälytys jos auto on käynnissä ja vaihde ei ole P-asennossa ja joku muu kuin kuski avaa oven?
Hyvä tarkennus. Piti testata. P-asennossa jos avaa kuljettajan oven niin kuuluu hälytys. Varmaan noin kuuluukin toimia, mutta sekin vähän rupesi ärsyttämään kun noin piippauksia riitti. Paras lopputulos olisi jos saisin kaikki hälytysäänet pois. Kyllä ne hälyt joista tarvitsee kiinnostua näkyy kyllä symboleina näytöllä.
Ei uskallus / aika riittänyt aloittaa ohjelmointia, joten täytyy etsiä joku ei-merkkiliike tai ystävällinen VAGilainen joka reilua korvausta vastaan pelin vaimentaisi.
Kiitos kommenteista!
Missäpäin auto sijaitsee? Mulla löytyis kaapeli ja softa koodaamiseen