Kiikarissa olisi emännälle semmoinen bensalla toimiva 10v(2009-2011) vanha vaihtoauto polo 1.2litrainen TSI(mitä se nyt tarkoittaa?). Ajettuja kilsoja löytyisi 150-200K-> ja hintapyynnöt ovat 6K luokkaa.
Osaatteko sanoa onko tommoisella autolla paljon remppoja heti edessä? Onkohan niissä jakohihnan ongelmista saatu jo korjattua?
Esim. tämmöinen ehdokki
https://www.nettiauto.com/volkswagen/polo/12016619 (https://www.nettiauto.com/volkswagen/polo/12016619)
Eikös tämä ole nimenomaan ketjukoneella, joka on hieman surullisen kuuluisa siitä. Eli koska on ketju viimeeksi vaihdettu?
No joo itse uskaltaisin omistaa ja ostaa tuon ikäisen polon. Ketjunvaihto todennäköisesti jo tehty kertaalleen.
Lainaus käyttäjältä: tapanixxx - 30.03.21 - klo:05:07
Ketjunvaihto todennäköisesti jo tehty kertaalleen.
Ja tämä on varma tieto hevostoimistolta ;D.
Vielä kun polo on DSG:llä, niin saa sellaisen lottovoitto auton.
Lainaus käyttäjältä: tapanixxx - 30.03.21 - klo:05:07
Ketjunvaihto todennäköisesti jo tehty kertaalleen.
Saattaa olla tehty jo toiseenkin kertaan. ;D
En tiedä kuinka paljon jakopään ketjun vaihto nykyisin kustantaa halvimmillaan asiallisesti tehtynä, joten sen puoleen ei ongelmaa. Tietty tuota saattaa vaivata tähän samat koneen yläpään karstottumiset kuin muitakin suorasuihkukoneisia.
Olisin vanhana Polon 1.2 TDI:n (2011) omistajana suositellut myös manuaalina, koska siinä on myös matalahko käyttövoimavero ja matala polttoaineenkulutus. Siinä sitten tietty muut dieselien ongelmat saattaa olla riesana isommilla kilsoilla. Mustana hevosen katselin myös että olisi suositellut taatusti huoletonta Toyotan hybridi-Yarista saman ikäisenä ja samoilla kilsoilla. Ovat vaan penteleet tuplahintaisia nettiautossa hybridi -Yarikset ja auttomaattivaiheiset -Polot, jos verrataan näihin tarjolla oleviin manuaalivaihteisiin -Poloihin.
Lainaus käyttäjältä: Foxit - 30.03.21 - klo:11:20
En tiedä kuinka paljon jakopään ketjun vaihto nykyisin kustantaa halvimmillaan asiallisesti tehtynä, joten sen puoleen ei ongelmaa.
Et tiedä jakopää-rempan hintaa joten se ei ole ongelma? Sori mutta oli pakko palata tähän. Mitä o i k e a s t i tarkoitat? Jatkossa suosittelet diesel 1.2-moottoria manuaali-vaihteilla, sen ymmärsin, alkua en... ;)
Ketjunvaihto maksoi itselleni 1.2 tsihin 650â,¬ kaikkineen. Ei siis kovin kallis. Osta pois jos on siisti yksilö tiedossa. On näistä pikkuautoista parhaasta päästä.
Lainaus käyttäjältä: tapanixxx - 04.04.21 - klo:17:05
Ketjunvaihto maksoi itselleni 1.2 tsihin 650â,¬ kaikkineen. Ei siis kovin kallis.
Kiitos tästä, tällainen käsitys aiheesta on muodostunut. Onko kyseessä ei-merkkikorjaamo, aika halpa? En ketjun vuoksi omaa 1.2-Ocua ole tässä tilanteessa hukkaamassa. Hihnan vaihto lähes samaan hintaan olisi tullut eteen merkkihuollossa jo 6-vuoden kohdalla...
Noissa ketjunvaihdoissa kannattaa katsella minkälaiseen korjaamoon sen vie tehtäväksi.
Osalla korjaamoista ei riitä ammattitaitoa sen laadukkaaseen suorittamiseen.