Onkos kellään hajuakaan milloin olisi tulossa suomen valikoimiin?
Saksassa pystyy jo rakentelemaan ja tilailemaan. Ihan kaikilla varusteilla taisi hinnaksi tulle 66,5k, mutta sanotaan ns. järkevillä varmasti ollaan siellä 62 tuntumassa.
Muistaakseni suomessa perus varusteilla tuo oli 57 lähtö (saksassa lähtö 48k mutta se on ihan karvalakki) ja kun ruksailin varusteita niin pääsin sinne 62 tuntumaan. Niin mietin vaan, että mihinkä mahtaa suomen hinta mennä. Ainakin gti kallistui about 3k niin toivotaan, että tuo on sama ärrän tapauksessa eikä yhtään enempää.
Meneeköhän hinnoittelu tyylii tuo 66,5k + verot, vai mahtaakohan vw tehdä hyvän tahdon eleen ja vähän järkevöittää maahantuontihintaa, koska muuten ollaan jo aika kaukana "järkevästä" hinnasta. Vaikka tollanen 1l tsi omistaja sanoo jo 60k kohdalla, että liikaa.
Toisaalta isommat jarrut, päivitetty jämäkämpi alusta, paremmat valot, paljon tekniikkaa sisällä, mielettömän kauniis istuimet jne. varmasti vaativat veronsa.
Pakkohan se on tuollainen saada, uutena jos hinta on edes mitenkään järkevä (ei s3 tasoa). Muuten joutuu odottamaan muutaman vuoden, että alkaa käytettyjä ilmestymään.
(https://i.ibb.co/4mhdQQK/179a3732-5c12-40dd-8812-625abbe02365.jpg) (https://ibb.co/GxzThhn)
Ei mitään. Siellähän se on rakennettavissa.
Golf R 2.0 TSI 4MOTION 235 kW / 320 hv 7-vaihteinen DSG-automaattivaihteisto
Autoveroton hinta
44 240,00 â,¬
Lisävarusteet
7 610,00 â,¬
Arvioitu autovero (CO2 180 g/km)
16 949,92 â,¬
Kokonaishinta
68 799,92 â,¬
Nappanahkat viimeinkin tarjolla myös Suomessa! Lämmitetty ratti on myös kova. Mutta korin värivalikoima on taas surkean onneton kautta maailman ainakin alkuun. Edellistä koppaahan sai ainakin amerikassa villeissäkin väreissä.
Hieman kun nahkaa, performance-pakettia ja titaanirööriä klikkailee normilisävarusteiden lisäksi niin kyllähän se yli 75ke menee niin että heilahtaa... Öyhhymm. ::)
Pikkasen kyllä ostohousut huutelee jo kaapista. Autogefühlin Thomaskin tykkäsi...
https://www.youtube.com/watch?v=0De7uDNqRW8 (https://www.youtube.com/watch?v=0De7uDNqRW8)
Karusti tulee hintaa Suomessa R:lle ku ruksii vielä parit kivat varusteet. Muutoin varmasti aika makia peli ajella, köyhällä oli vara vaan vähä käyttyyn GTi:hin 😋
GTI on aina näyttävämpi ja vähintään yhtä kiva ajaa! Neliveto on se minkä takia itse lähdin tälle tielle. Ei ole kaduttanut. :D
Onko muita R:n tilanneita? Kokemukset myös kiinnostaa...
No nyt on R vuosimallia 2022 tilauksessa. Alustava toimitusaika 4kk eli josko jouluksi... ;D
Seuraavaksi joutuukin sitten jo katselemaan sähkövehkeitä?!
Millaisilla varusteilla tilasit? Entä hb vai farkku?
Lyhyttä perää pukkaa niinkuin nykyisessäkin. Jätin kattoluukun, titaaniputkiston ja isomman lintulaudan (performance pack) tilaamatta kun tässä iässä sleepperimeininki on jo lähempänä sydäntä... Kaikki muu tuli ruksattua.
Arvioitu 4kk tuli ja meni ja autosta ei mitään tietoa. Ihanaa tämä nykyaika!
Itse sain oman Ã,,rräni toissaviikolla suoraan maahantuonnin varastosta. Meni hermo Cupra Formentorin loputtomiin bugeihin, ja kyllä Ã,,rrä ainakin toistaiseksi pelaa huomattavasti paremmin. Ainoa juttu on repsikan penkinlämmittimen sensorin kenkkuilu, kun vaimoni istuu siinä. Kenenkään muun kohdalla ei ole mitään ongelmaa, mutta tämäkin saadaan ilmeisesti koodaamalla kuntoon.
Varusteina autossa on Performance-paketti, Lapiz Blue -väri, Harman Kardonit, peruutuskamera, navi ja puheohjaus. DCC olisi ollut mukava kun se oli Cuprassakin, mutta on tuohon vähän kovempaan alustaan jo ehtinyt tottua eikä siinä taida olla loppuviimeksi suurta eroa 7.5-Ã,,rriin joita oli kaksi peräjälkeen ennen Cupraa. Ja toki vanhan mallin napit oli mukavammat käyttää, mutta aika sujuvasti tämän infotainment tuntuu kuitenkin toimivan Cupraan verrattuna. Suorituskyvyssä ja ajettavuudessa on eniten eroa 7.5-Ã,,rrään, kasikoppa tuntuu paljon hauskemmalta peliltä. Ja paukkeet on aika muikeat vakioputkistollakin varsinkin Special-moodissa, joten Akran puute ei enää niin harmita. ;D
Lainaus käyttäjältä: Lemon - 30.11.21 - klo:10:26
Itse sain oman Ã,,rräni toissaviikolla suoraan maahantuonnin varastosta. Meni hermo Cupra Formentorin loputtomiin bugeihin, ja kyllä Ã,,rrä ainakin toistaiseksi pelaa huomattavasti paremmin. Ainoa juttu on repsikan penkinlämmittimen sensorin kenkkuilu, kun vaimoni istuu siinä. Kenenkään muun kohdalla ei ole mitään ongelmaa, mutta tämäkin saadaan ilmeisesti koodaamalla kuntoon.
Minun normigolffiin vaihdettiin apukuskin paineanturi takuuseen, siihen on ihan huoltotiedote olemassa.
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 30.11.21 - klo:11:01
Minun normigolffiin vaihdettiin apukuskin paineanturi takuuseen, siihen on ihan huoltotiedote olemassa.
Minkälaista temppuilua siinä repsikan paikassa sitten oli?
Kiva kuulla että edes jollakin on ollut onnellinen perhetapahtuma! Itse kun erehdyin tilaamaan koslan tehtaalta genuiininnahkapenkkien kera niin tilanne on tämä:
Tilauspvm 13.07.2021
Alustava tuotantoviikko 202135
Tila Tuotannossa
Toivottavasti se ei ole kasattuna ruostumassa kentällä odottamassa viihde-elektroniikkaa kuten myyjä tohti epäillä. :o
Toivottavasti sielläkin suunnassa saadaan pian uusi Ã,,rrä alle! :)
Lainaus käyttäjältä: Sped - 30.11.21 - klo:11:30
Minkälaista temppuilua siinä repsikan paikassa sitten oli?
Satunnaisesti automaattinen penkinlämmitys ei kytkeytynyt, turvavyön pimputus ei pelittänyt...
Tuosta aiheutuu ongelma, että auto luulee käytettävän dummy turvavyöklipsiä ja heittää herjat ennakoivan turvajärjestelmän toimimattomuudesta yms.
Tästä erwinissä tiedote.
Lainaus käyttäjältä: Lemon - 30.11.21 - klo:14:44
Toivottavasti sielläkin suunnassa saadaan pian uusi Ã,,rrä alle! :)
:) Ehdottomasti kannatti ulista täällä, Horst leimasi heti linjalle ja moottorinumerokin ilmestyi tietoihin.
Tuotantopvm 02.12.2021
Pakko vielä mainita että ovat vissiin alkaneet lennättämään kotteroita tai jokin päivämäärissä ei natsaa totuttuun juna+laivarahdin kanssa. ;D
Tuotantopvm 02.12.2021
Maahantulopvm 08.12.2021
Tila Auto Suomessa
Jouluksi kotiin! ;)
Minkäskokoisia talvirenkaita on alle laitettu? Itselläni on nykyiset Seat Leon CUPRAssa 18", kun etujarruissa on 340mm levyt. Mahtuuko tuohon R-Golfin 357mm levyjen kanssa 18" vai pitääkö olla se 19"..? Onko performancen jarrut samat kuin "normi" R?
Omassa autossa on talvipyörinä 18-tuumaiset BBS:t, kyllä mahtuu vielä hyvin. Jarruissahan ei ole käsittääkseni mitään eroa, on sitten PP tai ei.
Ajattelin että seuraavaan korimalliin vaihtaessa olisi paljon kommentoitavaa, mutta ei. On se hiljainen, kulkee sohjossa vähintään kuten edellinenkin ja kabiini on tehty nahkan lisäksi saippuakotelomuovista. Liekö painepesuroitava. ;D
No ehkä on hyvä ettei ole mitään mainittavaa, ei kolinoita, narinoita, vikoja tai yllätyksiä. Kop kop.
Eikö mitään narinoita, huh huh :o
Vajaavetoisella ei tarvitse ajaa kuin lumipeitteistä kantatietä, joka nurkasta kuuluu natinaa.
Takaluukku on pahin, siitä tuolla toisaalla lisää.
Tänään sitten ennakkomehusteli VW uutta, kesäkuussa 2022 myyntiin tulevaa Golf R 20th Anniversary -juhlamallia. 333hv/245kW tehoa ja "20 R" -lätkiä siellä täällä + Estoril -vanteet sinisenä... Saapa nähdä miten hinnat asettuvat Suomessa...
https://www.volkswagen.co.uk/en/new/golf-r-20.html (https://www.volkswagen.co.uk/en/new/golf-r-20.html)
Luultavasti hinta on härski, toisaalta jos pitäs valita R tai patterikosla niin ei tarvis kauaa arpoa. ;)
Sinisillä puolilla viimeistellyt vanteet ei näytä pöllömmiltä... Mmmmmm... ;D
No niin. 18km takana uudella Variant R. Valikkoja ainakin piisaa... Katotaas miten tuohon infotainment-systeemiin tottuu.
18" AEZ Atlanta Blackit valikoitui talvivanteiksi. Nokian Hakkapeliitta 10 225/40/18 koossa. Ei jäänyt montaa milliä satulan ja vanteen väliin. Harman Kardonin soundit ensikuulemalta 6/5 verrattuna Seat Leon ST CUPRA 300 4Driven Beats audio pöhinöihin.
Olisko kuvaa autosta noilla Atlanta- vanteilla?