Golf 6 vm.11 automaatti ilmastoinnilla ja jälkiasenteinen Eber.
Miten saisi kytkettyä siten että Eber käynnistäisi myös ilmastoinnin puhalluksen, ja tuulilasille mielellään?
Ilman ilmastoinnin puhallusta kabiiniin tulee vain lehmänhenkäys lämmitettäessä eikä lasit sula.
Oliskohan tuossa (ainoa) mahdollisuus että laitat puhalluksen päälle manuaalisesti ennen auton sammuttamista? Näin ainakin itse olen tottunut tekemään oman Audin kanssa...
IPCU rele varmaan laittamatta?
Kuulostaa vähän siltä, että sieltä on puhallinta ohjaava IPCU-rele hajonnut. ???
Tuskin kukaan kuitenkaan asentaa eberiä niin, ettei se puhaltaisi sisälle. :o
Puhaltimen ohjauksen asettelulla ei ole mitään merkitystä, ilmastointipaneeli pysyy lämmityksen aikana mykkänä ja IPCU-releen pitäisi syöttää sähköä suoraan puhaltimen moottorille.
Alkuperäisen webaston kanssa ilmastointipaneelikin herää henkiin kun esilämmitetään, mutta jälkiasenteisen kanssa se ei tässä autossa valitettavasti onnistu. Tuulilasille puhalluksen saa kun muistaa sen asettaa niin ennen auton sammutusta. Lämmityksen aikana ilman- ja lämmönjakoläppiä ei pysty ohjaamaan mikään, vaan ne täytyy muistaa esiasetella. Tämä on jälkiasenteisen lämmittimen selkeä heikkous verrattuna alkuperäiseen lämmittimeen, jonka kanssa ei tarvitse muistaa mitään erillisiä rituaaleja auton sammutuksen yhteydessä.
Toinen vaihtoehto on väärin koodattu IPCU-rele.
Koodaus ei vain ole sopiva kyseiseen ajoneuvoin.
Toimii just samalla tavalla kuin Cupran jälkiasenteinen weba. Räppänöistä tulee lehmän henkäys, ei tosiaan sulata ikkunoita edes pikkupakkasella. Olen ollut siinä luulossa, että puhallus pitäisi manuaalisesti kääntää täysille ja laseille, ennen kuin auton sammuttaa. Sitten webasto puhaltaisi ns. samoilla asetuksialla. On ollut niin vähän tarvetta tuolle etten ole jaksanut edes kokeilla. Ainoastaan tehdasasennetuissa weboissa olisi suora ohjaus ilmastoinnin puhallukselle ja sen voimakkuudelle.
Lainaus käyttäjältä: Daatta - 05.11.20 - klo:11:03
Olen ollut siinä luulossa, että puhallus pitäisi manuaalisesti kääntää täysille ja laseille, ennen kuin auton sammuttaa. Sitten webasto puhaltaisi ns. samoilla asetuksialla.
Puoliksi oikein. Lämpötila ja ilman suuntaus pitää asettaa manuaalisesti, mutta puhaltimen nopeussäätö ei vaikuta mitään. IPCU-rele syöttää puhallinta suoraan, välittämättä mistään muusta.
Jos puhallus on heikko, niin rele on ohjelmoitu väärin. Eri autot vaativat erilaiset asetukset, eikä ole tavatonta että lipsahtaa väärin.
Kiitos vastauksista. Ehkä sitten vain tosiaan puhalluksen suuntaus ollut väärin, kun käytän AUTO asennossa.
Kuinka voimakkaasti puhalluksen pitäisi toimia?
Ei varmaan ainakaan yhtä voimakkaasti kun puhallin MAX tuulilasille?
Ei sen yhtä voimakas kuulu olla.
Ennen auton sammutusta, paina puhallus tuulilasille ja säädä molempien puolien lämpö täysille. Muista myös odottaa pieni hetki tämän jälkeen, läpät eivät liiku salamannopeasti oikeaan asentoon.
Sitten auto sammuksiin ja seuraavassa esilämmityksessä pitäisi toimia paremmin.
Jos sen jättää asentoon AUTO niin se on ihan tuurikauppaa missä asennossa läpät ovat, eivät missään nimessä kuitenkaan optimaalisessa.