Otin rouvan auton päiväksi käyttöön kun tarvittiin poikkeuksellisesti kahta autoa. No ei se ollutkaan niin edullista kun luulisi ???
Sen sijaan, että TraFi:n verot olisi lisätty seuraavan laskuun tai vähennetty jo maksetusta veroista, siitä tulikin erillinen lasku vajaassa vuorokaudessa :o Uudesta liikennekäytöstä poistosta piti sitten maksaa vielä 5 euroa extraa. Eli veronimijät kuppaavat 15 euroa siitä, että auto on päivän liikenteessä.
Onneksi vakuutusyhtiössä ollaan joustavampia ja ei mätkäistä vakuutuskauden minimimaksua (25â,¬) yhden päivän käytöstä ;) Auto on kuitenkin suurimman osan vuodesta liikenteessä.
Ajoneuvovero ajalta 24.06.2020 - 24.06.2020 Perusvero 24.06.2020 - 24.06.2020 (1 pv) 0,603 euroa/päivä 0,603 euroa
Käyttövoimavero 24.06.2020 - 24.06.2020 (1 pv) 1,210 euroa/päivä 1,210 euroa
Maksettava 10,00 euroa
Haluatko että järjestetään virallinen kolehti?
Ajattele positiivisesti, tuet heikossa asemassa olevia, turvapaikan hakijoita, alkoholisteja, työttömiä ja kaikkia niitä jotka saivat yrityksilleen 100 000â,¬ :o
Haittaako tuo pienisumma kun rahaa näyttäis olevan niin että voi pitää turhia autolla muutenkin. Jollain ne kustannukset ja järjestelmät mitkä tuon tekee on maksettava
Ei oo rahasta kiinni, sitä riittää kun on neljä autoa ylläpidettävänä ja jää vielä säästöönkin rahaa kohtuullisesti joka kuukausi ;D
Ei me olla köyhiä, vaikka meillä on huonot vaatteet ;)
Lainaus käyttäjältä: o.b. - 25.06.20 - klo:19:00
Ei oo rahasta kiinni, sitä riittää kun on neljä autoa ylläpidettävänä ja jää vielä säästöönkin rahaa kohtuullisesti joka kuukausi ;D
Ei me olla köyhiä, vaikka meillä on huonot vaatteet ;)
Köyhät pitää autoja seisonnassa. Voi lähteä millä autolla ja milloin haluaa liikenteeseen, kun ei poista niitä liikennekäytöstä. Eikä tarvitse maksaa Trafillekaan ylimääräisiä kuluja.
Onhan toi aikamoista rahastusta. Mutta kyllä siitä jonkinlainen varoitus näytetään kun autoa poistaa liikennekäytöstä. Ainakin muistaakseni, koska ei mulla ollut hajuakaan asiasta etukäteen, mutta nyt keväällä kun laitoin auton seisontaan niin oli kyllä selvää että sitä ei sitten yhdeksi päiväksi kannata ottaa ajoon vaan samalla rahalla ajella useampikin.
Kyllä tuokin on varmaan tarkkaan mietitty ja exceleitä pyöritelty että mikä on mahdollisimman suurin summa joka voidaan periä auton käytöstä jotta jengi ei pompottelisi "viikonloppu"autojaan aina viikolla seisontaan.
Lainaus käyttäjältä: Jultsu - 25.06.20 - klo:23:08
Kyllä tuokin on varmaan tarkkaan mietitty ja exceleitä pyöritelty että mikä on mahdollisimman suurin summa joka voidaan periä auton käytöstä jotta jengi ei pompottelisi "viikonloppu"autojaan aina viikolla seisontaan.
Mitä tuo haittaisi, jos ajoneuvorekisterissä vain laitetaan bitti ajossa/seisonnassa päälle/pois?
Sosialistista rahastusta sanon mä!
Lainaus käyttäjältä: M_M - 25.06.20 - klo:19:57
oli kyllä selvää että sitä ei sitten yhdeksi päiväksi kannata ottaa ajoon vaan samalla rahalla ajella useampikin.
En ymmärrä. Onko siis halvempaa ajella kaksi päivää kuin yksi päivä?
Lainaus käyttäjältä: Nykäne - 26.06.20 - klo:06:13
En ymmärrä. Onko siis halvempaa ajella kaksi päivää kuin yksi päivä?
Ei se halvempaa ole vaan saman hintaista (1 päivä vs 2 päivää) mutta kun yhdestä päivästä rahastetaan joka tapauksessa monen päivän edestä niin sama se on pitää sitten ajossa pidempään jos vaikka sille tuleekin jotain käyttöä.
Tietenkin jos on täysin ehdottoman varmaa, että autoa ei tarvitse sen yhden päivän jälkeen moneen viikkoon, niin samapa se on ottaa välittömästi uudelleen pois ajosta. Mutta jos on pienikin mahdollisuus, että vaikkapa ylihuomenna autoa voi tarvita, niin eipä kannata ottaa pois ajosta välillä.