Minkäkokoisia renkaita ja vanteita on tullut laitettua 1.5tsi octaviaan vakioalustalla? Alla on vielä alkuperäiset 16", mutta nyt arvon 17" ja 18" väliltä! Tuo 16" on isoin koko mitä missään autossani on koskaan ollut! Parempaa ajotuntumaa haetaan, ilman alustaan koskemista!
17” näyttää vakioalustalla paremmalta kuin 18”. Kumin sivuprofiilia ja tyhjää tilaa renkaan ja kaaren välissä on jotakuinkin saman verran. Toki aina 18” voi laittaa ylikoon renkaat, itsellä on näin talvirenkaissa. 17” ja 18” välillä on myös eroa autoon tulevissa äänessä, pienemmän eduksi. Aina mitä vähemmin on kumia vanteella, niin sen paremmin tien pinnan muutokset välittyy kuljettajalle. Yleisellä tasolla itse en siedä edes 16” vanteita henkilöautoissa, ohjaus on raivostuttavan viipyilevä kun kumit joustaa liikaa. (pl. pikkukipot pienemmillä kumeilla).
Mulla on (oli) tehtaan sport-alusta ekat 5tkm, sittemmin laitettu madallusjouset.
Minkäkokoiset ylikoon renkaat olet laittanut 18" tuumaisiin ja mahtuuko ne hyvin alla olemaan? Millä ET:llä 18" vanteet?
Maltillinen 225/45R18. Vanteina auton mukana tehtaalta tulleet 18" Golukset (7,5" / ET 51). Mahtuu hyvin, vaikka tota mun omaa on madalletu.
Itselläni nyt 225/40 R18 ja vanteina 8" levee ET 45. Mietinnässä, että saisi melua vähemmäksi ja enemmän kumia alle että laittaisiko mahdollisesti 215/45 R18? Onko kellään kokemusta?
Tai sit toinen vaihtoehto ois 225/45 R18, mutta vaikuttaako se melun vähenemiseen vähemmän kuin kapeampi rengas 215?
Lainaus käyttäjältä: -zippe- - 19.04.21 - klo:09:09
Itselläni nyt 225/40 R18 ja vanteina 8" levee ET 45. Mietinnässä, että saisi melua vähemmäksi ja enemmän kumia alle että laittaisiko mahdollisesti 215/45 R18? Onko kellään kokemusta?
Tai sit toinen vaihtoehto ois 225/45 R18, mutta vaikuttaako se melun vähenemiseen vähemmän kuin kapeampi rengas 215?
Omassa yksilössä myös alkuperäiskumit oli todella äänekkäät (oli muistaakseni bridgestonen potenza S0001 malliset) kun sain ne ajeltua loppuun niin vaihdoin goodyearin efficient performancet samassa koossa alle ja hiljeni huomattavasti.
En itse lähtisi muuttamaan kapeammaksi tai pulleammaksi kun ajotuntuma kärsii... Nuo 225/40 R18" on just passelit tuntumaltaan.
Ei siitä äänetöntä saa kuitenkaan. 225/45 R17 GY:n ultra grip ice 2 toiset kitkarenkaat menossa ja talvet on kyllä saanut ajaa hiljaisella autolla. Ajotuntuma kyllä muuttuu kertaheitolla kun vaihdoin kesänakit alle viikonloppuna...
Sulla taitaa olla vielä yhdystukiakselilla toteutettu takapää niin mukulakivitielle / kuoppaiselle hiekkatielle ei ole lääkettä olemassa vaan jytiseee koko koppa väkisin. Tai sen johtopäätöksen tein itse kun vaihdoin 1.4 TSI ocun III aikanaan tähän räsään, jossa on monivarsituenta takapäässä.
Itseasiassa juuri tällä hetkellä on Goodyearin Efficient Grip Performancet alla ja ollut tyytyväinen noin muuten niihin ja tosiaan on yhdystukiakselilla tuo omani. Nykyinen Combi ei ole kyllä juurikaan ääneekkäämpi kuin edellinen HB korimallinen, tosin olisiko vähän äänieristystä parannettu FL mallissa tai no empä ole kyllä takana edes istunut tässä Combissa.
HB koria tuli äänieristettyä kylläkin takapyöränkaarista, tavaratilaa ja takapenkin alta. Ja sitten sekin muuttui jo takaalta mukavammaksi matkustella, ja silloin huomasi että pyörien äänet kuuluivat edestä paljon selkeämmin.
Lainaus käyttäjältä: -zippe- - 19.04.21 - klo:09:09
Itselläni nyt 225/40 R18 ja vanteina 8" levee ET 45. Mietinnässä, että saisi melua vähemmäksi ja enemmän kumia alle että laittaisiko mahdollisesti 215/45 R18? Onko kellään kokemusta?
Tai sit toinen vaihtoehto ois 225/45 R18, mutta vaikuttaako se melun vähenemiseen vähemmän kuin kapeampi rengas 215?
Laitoin nuo 225/45 R18 ja voin sanoa että ei liikaa ajotuntuma muuttunut, mutta totta kai hieman. Meluun ja huonojen asfalttien jurinaan oli positiivinen vaikutus. Kaikki päällysteen katkokset, hiekkatien kolinat pienenivät. Ja pyörimään sopii hyvin. Mittari näyttää juuri oikeaa lukemaan GPS:ään verrattuna.
Renkaina on "ei hiljaisimmat" Pirelli Cinturato P7, mutta ei pahat.
Omassa 2016vm Octaviassa on allat tehtaan 225/40 Dunlop renkaat. Mietin, että ostan seuraavaksi 225/45 renkaat kuten täälläkin on puhuttu. Ilmeisesti ihan hyvin istuvat alle ja uudessa neljännen sukupolven Octaviassa rengaskoko onkin tuollainen. Kuitenkin Traficomin tiedoissa renkaan kooksi on mainittu 225/40, joten mietin että voiko tuosta 225/45 koosta tulla jotain sanomista katsastuksessa?
Lainaus käyttäjältä: psxgamer - 18.05.21 - klo:10:27
Omassa 2016vm Octaviassa on allat tehtaan 225/40 Dunlop renkaat. Mietin, että ostan seuraavaksi 225/45 renkaat kuten täälläkin on puhuttu. Ilmeisesti ihan hyvin istuvat alle ja uudessa neljännen sukupolven Octaviassa rengaskoko onkin tuollainen. Kuitenkin Traficomin tiedoissa renkaan kooksi on mainittu 225/40, joten mietin että voiko tuosta 225/45 koosta tulla jotain sanomista katsastuksessa?
Ei tule. Vierintäkehää saa muuttaa 5% ilman muutoskatsastusta. Tuossa tulee se 3.5%.
Lainaus käyttäjältä: ram1 - 18.05.21 - klo:11:43
Ei tule. Vierintäkehää saa muuttaa 5% ilman muutoskatsastusta. Tuossa tulee se 3.5%.
Loistavaa, kiitos tiedosta!
Näköjään noin 150-200, lisähintaa tulee 45 koosta verrattuna 40 kokoon. Kai tuon hinnan maksaa jotta korvat säilyy melutason laskiessa. ;D
Lainaus käyttäjältä: psxgamer - 18.05.21 - klo:16:19
Loistavaa, kiitos tiedosta!
Näköjään noin 150-200, lisähintaa tulee 45 koosta verrattuna 40 kokoon. Kai tuon hinnan maksaa jotta korvat säilyy melutason laskiessa. ;D
Huomioi myös että nopeusluokka vaikuttaa meluun. Ja kyllä samaa mietin että kallis koko mutta ei ole kaduttanut. Väitän että auto jopa fiksumman näköinen tämän profiilin renkailla, makuasioita.
Lainaus käyttäjältä: VAGkilainen - 18.05.21 - klo:16:25
Huomioi myös että nopeusluokka vaikuttaa meluun. Ja kyllä samaa mietin että kallis koko mutta ei ole kaduttanut. Väitän että auto jopa fiksumman näköinen tämän profiilin renkailla, makuasioita.
Korkeampi nopeusluokka = meluisampi rengas, vai miten? En suoraan sanottuna edes tiedä onko Suomessa eri nopeusluokan renkaita samalta valmistajalta. Onko tämä jokin ulkomaan verkkokauppojen juttu?
Tuon ylimääräisen hinnan halvempaan kokoon kyllä olen kyllä valmis maksamaan milloin vain. Nyt ollut ajossa kolmatta päivää neljännen sukupolven Octavia kun oma kolmannen polven on korikorjaamolla. Neljännessä sukupolvessa on tosiaan isompi rengaskoko, vannekoon ollessa sama 18" ja melutaso on huomattavasti siedettävämpi. Voihan se toki olla, että jotain äänieristystäkin on parannettu, mutta veikkaan rengaskoon olevan isoin syy.
Samoja renkaita saa myös Suomessa eri nopeusluokista. En ymmärrä mitä täällä tekee "liian nopeilla" renkailla. Kumiseos saattaa vaihtua rungon jäykkyyden lisäksi. En ole tutkinut, että löytyykö eri treadwear lukema noissa saman rengasmallin eri nopeusluokissa. Myös kantavuusluokka tekee varmasti ääneen ja ajettavuuteen osansa, kun sitäkin saa monesti samaan rengasmalliin erilaisena.
18x8.5" ET 40
225/45R18 Landsail qirin
On erittäin toimiva ja miellyttävä hiljainen rengas paketti.
Toi vanne combo / ET 40 istuu kaareen nähden täydellisesti omaan makuun.
Vakio alustalla jää Kareen tolla renkaalla noin 40-45mm sivusta katsottuna ja on tilaa joustaa silti sisään totesin tuossa kun vaihdoin renkaat alle.
(https://i.ibb.co/4jKwT1K/IMG-20210715-203345.jpg) (https://ibb.co/ZhGR82G)