tarvis egr sopeuttaa golffiin mikä olis halvin lukia/laite millä pystyy sopeutukset yms tekeen kyseessä 01 golf 1.6 bcb.
Lainaus käyttäjältä: janifin - 23.01.20 - klo:23:33
tarvis egr sopeuttaa golffiin mikä olis halvin lukia/laite millä pystyy sopeutukset yms tekeen kyseessä 01 golf 1.6 bcb.
Vai pystyykö soeputulsen tekeen ilman mitään lukiaa yms jollain konstilla? Et hakee itestään asetukset.
Katsohan tuosta allekirjoitukseni linkistä VCDS-auttajaa alueeltasi.
Lainaus käyttäjältä: Enhancer - 24.01.20 - klo:13:07
Katsohan tuosta allekirjoitukseni linkistä VCDS-auttajaa alueeltasi.
Nimenomaan haluan itelle tommosen laitteen tai millä konstilla saa sopeutettua. En rupee ravaamaan jonkun tykönä sopeuttamassa jatkuvasti. Jotenkim arvasin et vastaus on tää 😂
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=44759.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=44759.0)
Tuosta kaapeli jolla toimii mikä tahansa operaatio tuohon autoon ja uudempiinkin, aina 2016-2018 tienoille.
Lainaus käyttäjältä: Jultsu - 24.01.20 - klo:13:39
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=44759.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=44759.0)
Tuosta kaapeli jolla toimii mikä tahansa operaatio tuohon autoon ja uudempiinkin, aina 2016-2018 tienoille.
Tää nyt menee jo yli kun auton hinta on toi 200â,¬ 🤣
Siinä tapauksessa kannattaa sitten jatkaa sitä 10-20e maksamista ulkopuolisille. Tuosta johdosta saa tuon saman 200e vielä pois jälleenmyytäessä, muille maksettuja roposia ei.
Lainaus käyttäjältä: Jultsu - 24.01.20 - klo:13:57
Siinä tapauksessa kannattaa sitten jatkaa sitä 10-20e maksamista ulkopuolisille. Tuosta johdosta saa tuon saman 200e vielä pois jälleenmyytäessä, muille maksettuja roposia ei.
Siis eikö muuta konstia ole sopeuttaa egr kun ostaa 200â,¬ johto?
Lainaus käyttäjältä: janifin - 24.01.20 - klo:13:58
Siis eikö muuta konstia ole sopeuttaa egr kun ostaa 200â,¬ johto?
Maksaa jollekin se kymppi-pari sopeutuksesta tai viedä huoltoon ja maksaa paljon enemmän siitä sopeutuksesta.
OBDEleven taitaa irrota satasella, kai se sopeutus silläkin onnistuu. Ehkä, ei ole omaa kokemusta kyllä.
Lainaus käyttäjältä: janifin - 24.01.20 - klo:13:58
Siis eikö muuta konstia ole sopeuttaa egr kun ostaa 200â,¬ johto?
Taitaa olla paras konsti tämän EGR:n sopeutukselle kun soitat Kuusakoskelle että hakevat omansa pois. Sopeutuu kerralla kunnolla siellä paalaimessa.
Halvin jolla onnistunut tuollainen, vcds-lite rekisteröity ( 70â,¬ kun joskus maksoin ) kaapeli + lisenssi. On tuolla yhdellä kannettavalla.
Ei tietysti kannata ostaa mitään kaapeleita yhden tai kolmen homman takia, korjaamot tekee alkaen 10â,¬.
Saat lainata minun kannettavaa hinta 4,90â,¬.
Lainaus käyttäjältä: M_M - 24.01.20 - klo:14:41
Maksaa jollekin se kymppi-pari sopeutuksesta tai viedä huoltoon ja maksaa paljon enemmän siitä sopeutuksesta.
OBDEleven taitaa irrota satasella, kai se sopeutus silläkin onnistuu. Ehkä, ei ole omaa kokemusta kyllä.
Juu onkoos täällä kellään kolemusta tosta OBDEleven kautta sopetuksesta.
Jos alunperin ennen egr vaihtoa ottaa miinuksen pois, niin noissa vanhoissa vois mennä ihan niin. Itse en ole Iv- koppasissa mitään vcds sopeutuksia tarvinnut ikinä. Ja jos viallinen osa, niin ei taida silloinkaan sopeutukset paljon auttaa.
Lainaus käyttäjältä: Enhancer - 24.01.20 - klo:14:45
Taitaa olla paras konsti tämän EGR:n sopeutukselle kun soitat Kuusakoskelle että hakevat omansa pois. Sopeutuu kerralla kunnolla siellä paalaimessa.
Kyllä nää vag tuotteet sais kaikki toimittaa tonne 😂
Lainaus käyttäjältä: ram1 - 24.01.20 - klo:14:57
Jos alunperin ennen egr vaihtoa ottaa miinuksen pois, niin noissa vanhoissa vois mennä ihan niin. Itse en ole Iv- koppasissa mitään vcds sopeutuksia tarvinnut ikinä. Ja jos viallinen osa, niin ei taida silloinkaan sopeutukset paljon auttaa.
Juuri näin sen egr vaihdoinkin sit kuittasin vikakoodin valo sammu sit sytty muutamanpäivän päästä uusiks niin aattelin josko sopeutus auttais.
Kyllä, olen myös ottanut 1.6 bcb egr:n irti puhdistukseen, myös kaasuläpän.
Akun kaapeli oli ensiksi irroitettu.
Jos on virrat päällä ja ottaa sähköt pois kaasuläpältä niin mustaakseni jotenkin sekoaa eli pyörii korkeammilla kierroksilla ja humpaten. En tiedä sopeutuuko itsestään ajelemalla ?
Lainaus käyttäjältä: Mo1 - 24.01.20 - klo:15:07
Kyllä, olen myös ottanut 1.6 bcb egr:n irti puhdistukseen, myös kaasuläpän.
Akun kaapeli oli ensiksi irroitettu.
Jos on virrat päällä ja ottaa sähköt pois kaasuläpältä niin mustaakseni jotenkin sekoaa eli pyörii korkeammilla kierroksilla ja humpaten. En tiedä sopeutuuko itsestään ajelemalla ?
Juu olen sen verran kyllä selvillä et virratpäällä noita ei kannata irroitella. Oon itekkin irroitellut kaasuläpän ja putsaillut ilman virtoja 😂 sillai se varmaan sekoo että ecu ei tunnista miten auki kaasuläppä tai egr on jos nappaa virratpäällä johdon pois.
Lainaus käyttäjältä: janifin - 24.01.20 - klo:14:54
Juu onkoos täällä kellään kolemusta tosta OBDEleven kautta sopetuksesta.
Tässäpä juuri tuo ongelma. Osta VCDS, niin löydät netistä miljoona + 1 ohjetta tuohon sopeutukseen, tai mihin tahansa temppuun.
Osta joku muu vehje, niin saat huhuilla yleensä itseksesi ja kysellä ohjeita mitä pitäisi tehdä ja missä.
Lainaus käyttäjältä: Jultsu - 24.01.20 - klo:15:13
Tässäpä juuri tuo ongelma. Osta VCDS, niin löydät netistä miljoona + 1 ohjetta tuohon sopeutukseen, tai mihin tahansa temppuun.
Osta joku muu vehje, niin saat huhuilla yleensä itseksesi ja kysellä ohjeita mitä pitäisi tehdä ja missä.
Juu kyllä vcds sopeutusohjeita youtubesta kattelin, ei olis pahakaan homma ko laitteella. Muuten vois tollasen ostaa en vaan tie enää kauvanko ajelen ko konsernin autoilla vai oliko tää viimeinen. Aattelin jos tohon vielä yhden leiman sais sisäänajettu 1.6bcb vasta 455 000 ajettu ja vielä löytyy menohaluja, toi egr homma nyt vaan tuli kun kuitenkin jo tosta katotaan vikakoodit leimalla.
Löytyy kyllä parit tollaset egr venttiilit ehkä jotain tarvike malleja niin tarvis koleilla et sopeutuuko kumpikaan tähän on kuulemma välillä nirsoja nää tarvikeosille.
On tässä 3kk aikaa katsastukseen :P
Onko kokeillut EGR:t käytettyjä ja mahdollisesti vielä tarvikemalleja? Voipi olla tekemätön/sopeutumaton paikka. Jos en väärin muista, niin nämä neloskoppaset ja sen johdannaiset sopeuttavat jollainmuotoa itsekkin itseänsä. Kokeilisin vielä ottaa miinuskaapelin vartiksi irti ja kaapeli kiinni. Sen jälkeen avaimesta virta päälle 30 sek.( ei käynnistetä), virta pois ja sen jälkeen käynnistys. Tämän tekisin kaikilla kokeiltavilla EGR:llä, jos ei ole minkään näköistä laitetta sopeutukseen. Sitten pitäisi vielä varmistaa, ettei liitoksissa ole vuotoja, jos niillä vanhoilla tiivisteillä kokeilee, eikä ole uusia tiivisteitä laitella.
Lainaus käyttäjältä: fixed - 24.01.20 - klo:17:18
Onko kokeillut EGR:t käytettyjä ja mahdollisesti vielä tarvikemalleja? Voipi olla tekemätön/sopeutumaton paikka. Jos en väärin muista, niin nämä neloskoppaset ja sen johdannaiset sopeuttavat jollainmuotoa itsekkin itseänsä. Kokeilisin vielä ottaa miinuskaapelin vartiksi irti ja kaapeli kiinni. Sen jälkeen avaimesta virta päälle 30 sek.( ei käynnistetä), virta pois ja sen jälkeen käynnistys. Tämän tekisin kaikilla kokeiltavilla EGR:llä, jos ei ole minkään näköistä laitetta sopeutukseen. Sitten pitäisi vielä varmistaa, ettei liitoksissa ole vuotoja, jos niillä vanhoilla tiivisteillä kokeilee, eikä ole uusia tiivisteitä laitella.
Käytetty orkkis ja uus tarvikemalli.