Mistäs tuo liipaisusähkö olisi järkevää tai helpointa ottaa Garmin 55:ole, kyseessä Octavia?
Lainaus käyttäjältä: sonic - 27.12.19 - klo:16:24
Mistäs tuo liipaisusähkö olisi järkevää tai helpointa ottaa Garmin 55:ole, kyseessä Octavia?
Ainakin osassa Octavioista sulakkeet on kojetaulun päädyssä kuskin oven 'takana'. Siitä on ainakin kätevä paikka pujottaa johto a-pilarin kuoren alle, siitä kattoveroilun saumaan. Yleismittarilla varmasti helpoiten selviää mille sulakkeelle tulee virta ja sen tilalle vaikka tällainen: https://m.motonet.fi/fi/tuote/481772/Sulakehaaroitin-mini-laattasulakkeille
Octavian iästä ei ollut mainintaa. Kamera tulee luultavasti tuulilasiin, joten sisävalojen kartanlukuvalosta saisi sellaisen sähkön, joka tulee vain virtojen ollessa päällä. Ja itse sisävalosta taitaa saada jatkuvan sähkön.
Voi tulla vähän ahdasta tuon kattovalon kanssa koska kamera kaipaa aika varmasti virtalähteen. Yleensä se on mallia tupakansytytin, esim. 5V/1,5A ja kameroissa on tuota kaapelia virtalähteen perässä 3-4 metriä. Toki kaapelia on helppo pätkäistä ja tinata uudelleen kasaan. Minä ottaisin ehdottomasti omalla sulakkeella virrat sulakeboksista. Sinne saattaa saada survottua myös alkuperäisen röökiplugin ja hommata sille pohjan joka siis kiinni virtoihin https://m.motonet.fi/fi/tuote/6501121/4Connect-vedenpitava-Tupakansytytin-pistorasia-1224-V-DC
Näin saisi halutessaan aika nopeasti kameran myös irti ja siirrettyä toiseen autoon. Tämä kaikki siis sillä oletuksella, että Garminin mukana tulee virtalähde.
kiitoksia pikaisista vastauksista, sulakerasiasta saa toki tuon jatkuvan virran helposti, mutta tuon käynnistysvirran otto on se haaste, täytyy tutkailla tuota kattovalohommaa, tuo virtalähdepulikka tuohon kyttäystoimintoon on mukana..
Sulakerasialla on myös sellainen ns. virtalukon takana oleva sähkö. Siitä minä otin Naville sähkön. Ja juuri tuollainen sulake väliin joka oli tuossa alussa esitetty.
Lainaus käyttäjältä: sonic - 27.12.19 - klo:18:04
kiitoksia pikaisista vastauksista, sulakerasiasta saa toki tuon jatkuvan virran helposti, mutta tuon käynnistysvirran otto on se haaste, täytyy tutkailla tuota kattovalohommaa, tuo virtalähdepulikka tuohon kyttäystoimintoon on mukana..
Niin kuin @hese57 tuossa jo kirjoittikin, niin siellä on läjä sulakkeita laitteille, joille tulee virtaa vain kun käynnistysvirta on kytkettynä. Kyttäyksen pulikalla viittaat ilmeisesti pysäköinnin vahtimiseen ja sille pitää toki saada jatkuva virta. Sen voisi kattovalolta saada helposti, kattovalon kai saa päälle vaikka auto ei virroissa olisikaan. Mutta jos pysäköinninvalvonnan otat käyttöön, niin samalla vaivalla sen johto tullee käyttövirran kaapelin kyljessä sulakkeille.
Tätä virtalukon takana olevaa sähköä etsitään sellaisesta sais tuon herätteen kattovalo antaa jatkuvaa sähköä täytynee tarkemmin tutkia tuota sähkökaaviota piuhoja kohtuu paljon.
Lainaus käyttäjältä: sonic - 27.12.19 - klo:19:30
Tätä virtalukon takana olevaa sähköä etsitään sellaisesta sais tuon herätteen kattovalo antaa jatkuvaa sähköä täytynee tarkemmin tutkia tuota sähkökaaviota piuhoja kohtuu paljon.
Helpommalla pääset kun hommaat yleismittarin, sillä tökit sulakkeita ja testaat mihin niistä tulee virta sytytysvirran mukana. Kun sulake löytyy, nyppäät sen irti ja laitat sen tuohon aikaisemmin linkittämän sulakehaarottimeen ja viereen vaikka 3A sulakkeen kameralle ja tämän jälkeen haarotin sulakkeen tilalle. Siinä on virtajohto valmiina ja maat jonkun ruuvin/pultin kannan alta rengasliittimillä.
https://m.motonet.fi/fi/tuote/493151/Yleismittari-viisarinaytolla-10A-250V
Lainaus käyttäjältä: sonic - 27.12.19 - klo:19:30
Tätä virtalukon takana olevaa sähköä etsitään sellaisesta sais tuon herätteen kattovalo antaa jatkuvaa sähköä täytynee tarkemmin tutkia tuota sähkökaaviota piuhoja kohtuu paljon.
Kuten aiemmin kirjoitin, niin varsinaiselle kattovalolle tulee jatkuva sähkö, mutta sen vieressä oleville kartanlukuvaloille tulee yleensä sähkö vain virtojen ollessa päällä.
Sulakerasialta löytyy sitten varmasti molempia vaihtoehtoja.
Tupakan sytyttimen sulakkeelta saa virtaa kun auton käynnistää. Jatkuva virta tulee hanskalokeron valosta ainakin.
Sisävalojen jatkuvat virrat taitaa katketa kun auton lukitsee ??? Jos ei lukitse, niin virta katkeaa noin puolen tunnin kuluttua.
Osassa VAG autoja tupakansytyttimellä on jatkuva virta ja osassa ei.
Jep jatkuvan virran saanti ei ole ongelma vaan tuon herätevirran saanti,kattovalolle sekä luku että yleisvalo vtulee jatkuva virta joka loppuu jossain vaiheessa,sulakerasiaan nnäyttäs nopealla mittauksella tulevan sähkö kaikille mutta kuormaa vasta kun äly käskyttää releitä, pitää tutkia parkki alojen virran saanti auton ollessa käynnissä.
Lainaus käyttäjältä: sonic - 27.12.19 - klo:23:35
Jep jatkuvan virran saanti ei ole ongelma vaan tuon herätevirran saanti,kattovalolle sekä luku että yleisvalo vtulee jatkuva virta joka loppuu jossain vaiheessa,sulakerasiaan nnäyttäs nopealla mittauksella tulevan sähkö kaikille mutta kuormaa vasta kun äly käskyttää releitä, pitää tutkia parkki alojen virran saanti auton ollessa käynnissä.
Passeli virta löytyy ihan varmasti kabiinin sulakkeista ja kaapelin vetäminen sinne on 100 x helpompaa kuin kattovalon purkaminen ja sieltä virran ryövääminen. Lisäksi tuon röökinsytyttimeen tökättävän virtalähteen piilottaminen onnistuu aika paljon helpommin alhaalla.
Kannatan myös tuota sulaketaulun taa sähköjen piilottamista.
Sulaketaulun tyhjistä paikoista löytyy yleismittarin avulla helposti paikka josta saa virta-avaimen takana olevan sähkön ja jatkuvan +12V.
Itse laitoin kahteen autoon kameran sähköt noin. Jää tupakin sytytin sitten kännykän laturille.
Tätä vaihtoehtoa tässä metsästetään,näyttäs vaan nuo tyhjät paikat olevan myös tyhjiä johdotusten ja siten myös jännitteen kanssa,jatketaan siis etsintää.
Lainaus käyttäjältä: sonic - 28.12.19 - klo:11:20
Tätä vaihtoehtoa tässä metsästetään,näyttäs vaan nuo tyhjät paikat olevan myös tyhjiä johdotusten ja siten myös jännitteen kanssa,jatketaan siis etsintää.
Minä en edes yrittäisi etsiä virtaa tyhjistä paikoista koska paljon helpommin virran saat olemassa olevilta sulakkeilta ja saat oman sulakkeen kameralle, joka ei nyt toki ole välttämätöntä. Johdotus helpottuu myös sulakehaaroittimella siis https://m.motonet.fi/fi/tuote/481772/Sulakehaaroitin-mini-laattasulakkeille
Itsellä taustapeilissä kamera ja sille virransyöttö B7 passatin kattovaloboksista 12 voltista regulaattorilla muutettu sopivaksi kameralle 5 voltiksi.
Kyseistä paikast otettuna virrat katkeaa kun ovet lukitaan kauko-ohjaimella, tai jos auto on rauhassa 15 minsaa.
Tupakansytytin katkee omassa passatissa kun ottaa sytytysvirran pois päältä.
Passatin kattovalo boksiin ainakin pääsee käsiksi paljon helposti ja siellä on hyvät tilat säilöä regulaattori.
En jaksannut alkaa kaivelemaan sähköjä kameralle,vedin johdon tuulilasin sivua alas liimattavilla kiinikkeillä.Katsastus henkilöille on kelvannut,tupakan sytytäjään ostin haarakappaleen saa navin ym. ;)
No niin suunnitelma valmis,sähkö tolla haaroittimella tupakansysyttimen sulakkeelta, näyttää omaavan jatkuvan virran,tuo liipaisujännite samasta paikasta mutta kytkimen taakse,tuolta sulakerasialta aika työlästä etsiä jännitettä joka tulee virtojen kytkemisen kautta,johtoniput aika määrämittaisia ja tutkinta pää kallellaan kroppa kiertyneenä,molemmat kädet sidottuina ilman kaljaa työlästä. Jos haluaisi hifistellä niin tuonne kattovalotilaan voisi vetää myös johtoja mutta nyt näin, kamera tuohon kuskin vasempaan ylänurkkaan
Lainaus käyttäjältä: sonic - 29.12.19 - klo:10:45
No niin suunnitelma valmis,sähkö tolla haaroittimella tupakansysyttimen sulakkeelta, näyttää omaavan jatkuvan virran,tuo liipaisujännite samasta paikasta mutta kytkimen taakse,tuolta sulakerasialta aika työlästä etsiä jännitettä joka tulee virtojen kytkemisen kautta,johtoniput aika määrämittaisia ja tutkinta pää kallellaan kroppa kiertyneenä,molemmat kädet sidottuina ilman kaljaa työlästä. Jos haluaisi hifistellä niin tuonne kattovalotilaan voisi vetää myös johtoja mutta nyt näin, kamera tuohon kuskin vasempaan ylänurkkaan
Enpä oikein ymmärtänyt. Kojetaulun päästä lähtee irti peitelevy, se pieni rasia sulaketaulun edestä lähtee irti. Jos todella hait tuon ehdotetun sulake haaroittimen voit sen työntää vapaisiin reikiin ja koettaa tuleeko johdosta sähkö. Ã,,lä vaan mene katkaisemaan johtonipusta johtoa jossa sellainen sähkö olisi, näin ymmärsin kun kerroit niiden olevan määrämittaisia. Kyllä sieltä joltain sulakkeelta löytyy sellainen sähkö jota tarvitset. Minä ainakin löysin aika vähällä vaivalla sen mitä tarvitsin.
Jep juuri tuosta sulakerasialta otin tolla ryöstäjällä peräkontin virtapistokkeelta sähkön ja pienen merkkivalollisen kytkimen alle tuon käynnistyksen eli kuvaustilan,muutoin jää valvontatilaan.
ainakin Octavia mk2 sulakerasiassa oli tyhjä paikka josta sai sytytysvirran ryöstettyä, maajohdon sai sulakerasiassa näkyvään paljaaseen kojelaudan kiinnitysmutteriin. Helppo asennus ja siisti.