Moi, tuli tossa kesällä hankittua tollanen Tourani, autossa on nuo
Bi-xenon valot niillä päiväajovaloilla, nyt tuossa vähän aika sitten meni pimeäksi vänkärin puoli, ekana iltana se syttyi tunnin ajon jälkeen takasin mutta nyt ei ole enää herännyt.
Joten kysymys olisi että mistä tälläistä kannattaa aloittaa tutkimaan mahdollista vikaa?
Auttaako hankkia vikakoodin lukija itselleni ja sillä paikantaa sitä vai onko tässä joku vanhan liiton temppu mitä kokeilla ekana?
Kiitoksia jo valmiiksi asiallisista vastauksista! :)
Oleko jo kokeillut onko polttimovika? Oleko siis kokeillut toisella polttimolla toimiiko, jos et niin sillä valovikojen korjaaminen yleensä aloitetaan.
Edit. Mitä "noilla päiväajovaloilla" tarkoittaa tässä, minkä vuotinen auto? Ledit vai halogeenit vai mitkä?
Ah, en ollut tarpeeksi selkeä, siis kyseessä on se led nauha päiväajovalo. Sillä tässä kyselen kun kyse ei ole yksittäisestä valosta ilmeisesti..
VCDS ja vikakoodien luku voi viedä jäljille...
Eihän umpiossa näy kosteutta? Ainakin Golfin valoissa se ledien ohjainyksikkö on umpion pohjalla alimmaisena ja haljenneen umpion sisälleen ottama vesi valuu sinne. Vesi ja sähkö ei sovi yhteen, joten moduuli muuttuu melko mustaksi sisältä ja ledinauha sammuu...
Kiitos vastauksesta :)
Umpiossa on kyllä ollut kosteutta aika runsaasti ja jotain juuri tämän tapaista osasin ehkä odottaa.. Onko tietoa että onko tämä yksikkö helppo poistaa umpiosta ja tarkastaa?
Umpio irti, ohjainyksikkö on muutamalla ruuvilla kiinni umpion pohjassa. En nyt muista ulkoa kuinka iso työ on saada touranista umpio irti, mutta muuta vaikeaa operaatiossa ei ole.
Kiitos M_M, tuon vinkin avulla tilasin netistä uuden päivänvalo ohjaus moduulin ja sen vaihtamalla ledin nauha taas syttyi.
Umpio oli suht helppo irroittaa, puskuria piti vähän raottaa toiselta puolelta niin sai pois.
Kiitos vinkeistä!