Eilen tuli esiin outo ilmiö. Suoralla tiellä sateessa pimeässä ajaessa vasen xenon kääntyi hitaasti vasemmalle arviolta 5-10 astetta, eli näyttää reilusti metsään toisen kaistan yli. Lyhyet ja pitkät kääntö toimii, eivätkä vastaan tulijat vilkutelleet, vaikka valo näytti normaalia sivummalle lyhyilläkin.
Palautui tankilla käydessä auton välillä sammuttaen normaaliksi siirtyen taas muutaman kilometrin ajettuani saman määrä sivuun.
Palautui jälleen normaaliksi kun käännyin risteyksessä vasemmalle, eikä sen jälkeen enää tehnyt vastaavaa viimeisillä kilometreillä, tästä tosin suoraa valtatietä vain pari kilometriä. Kaarrevalot tuntuivat ainakin lopussa toimivan. Valoavustin herjasi puhdistamaan tuulilasin ja otti automaatin pois päältä pari kertaa.
Manuaali vaihteinen alkupään III Octavia 1.4 Tsi. Mahd. vikakoodeja eikä ohjekirjaa ole tullut vielä luettua.
Taitaa olla softabugi, asiasta on aiemminkin tällä areenalla ollut keskustelua.
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=15731.msg430385#msg430385 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=15731.msg430385#msg430385)
Jossain määrin se on kyllä tarkoituskin, että sateella ja hitaammassa vauhdissa valot näyttää leveämmälle. Mutta ainakin alkupään autoissa on ilmeisesti ollut softassa bugi tuon kanssa.
Ratkaisu, kääntää valot pois automaatilta tai mennä hattu (ja lompakko) kourassa merkkiliikkeeseen kyselemään päivitystä.
Että sellasta. Ja tuohon on olemassa jokin päivitys ratkaisu merkkarilla jolla pitkät valot toimivat järkevästi myös auto asennossa mutta siitä ei selviä ilman lompakkoa?
Sivulle 78 mennessä ratkaisuna ollut vielä muuta kuin tuo auto asennosta poistuminen..
En osaa sanoa varmaksi onko softapäivitystä joka korjaa ongelman, vai onko kyseessä "ominaisuus". Toivotaan että tähän osuu kommentoimaan joku jolla on kokemusta asiasta. :-\
Terve, kannattaa ottaa yhteyttä nimimerkkiin Mauh. On aikamoinen velho koodaus- ja asennushommissa.
Aika lepikköön ne näyttää ja kuuluu näyttää kun ajaa hitaasti sateella. Eli vasen valo varsinkin tiputtaa korkeutta ja siirtyy vastapuolen ojaa näyttämään.
Jep, ominaisuus tuo on. Muistaakseni sen saa pois asetuksista (Automatic headlight control in rain tjsp).
Ideana taisi olla että valot ei häikäise takaisin sateesta kun harittavat "hieman". Vakiona suuntaus muuttuu eteenpäin kun vauhtia on yli ~60km/h.
Ei mitenkään hitaasti ajettu. 80-100 Km/h normi valtatie nopeuksia. No kai sen kanssa pystyy elämään.
Saman tekee täällä 2016 vuoden RS:llä 60-90 km/h vauhdeissa sadetunnistin päällä reilussa sateessa. Vaikutti ensin vialta mutta toisaalta ymmärrän miksi koodattu noin...
Lainaus käyttäjältä: Honkki - 18.10.19 - klo:14:59
Jep, ominaisuus tuo on. Muistaakseni sen saa pois asetuksista (Automatic headlight control in rain tjsp).
Tuollaista en kyllä löytänyt mutta "Automatic headlight on in rain" löytyy.
Tuo on vain ajovalojen syttymiseen liittyvä asetus. Kun pyyhkijät on päällä yhtäjaksoisesti jonkin aikaa, syttyy valot automaattisesti. Kääntymisen ja automatiikan saa pois, kun kytkee valot katkaisijasta kokonaan päälle pois automaatilta. Silloin ei toimi kääntö, eikä automaattiset pitkät, eivätkä valot vaihdu päivävaloille automaattisesti.
Lainaus käyttäjältä: Honkki - 18.10.19 - klo:14:59
Jep, ominaisuus tuo on. Muistaakseni sen saa pois asetuksista (Automatic headlight control in rain tjsp).
Ideana taisi olla että valot ei häikäise takaisin sateesta kun harittavat "hieman". Vakiona suuntaus muuttuu eteenpäin kun vauhtia on yli ~60km/h.
-14 manuaalin mukaan "rain mode" on aktiivinen nopeusvälillä 50-90 km/h (kun pyyhkijät ovat päällä ja valot AUTO-asennossa).
Tuon automaation saa tosiaan pois jos kytkee ajovalot manuaalisesti kytkimestä päälle.
Auto asennossa valoja ohjataan ajotilanteen mukaan eri asentoihin (taisi olla 6 eri moodia)