Eli jos netistä tilatussa osassa ilmenee esim. valmistusvirhe, kenen on vastuu?
Riippuu mistä tilaat.
Suomesta kun tilaat niin myyjä on vastuussa.
EU:n sisältä kun tilaat niin myyjä on vastuussa.
EU:n ulkopuolelta kun tilaat niin itse olet vastuussa ja jos haluat siirtää vastuun myyjälle niin vaatii hyviä neuvottelutaitoja.
Oletan tässä, että tilaat yksityishenkilönä. Jos tilaat yrityksen nimiin niin asia ei aina mene saman kaavan mukaan.
Jos tilaat netistä varaosan ja osa osoittautuu vialliseksi, niin se on pieni lohtu jos saat uuden tilalle, sillä kattaako vastuu myös työkustannukset ja mahdollisen epäsuoran vahingon, onkin sitten toinen kysymys. Pitääkö rikkinäinen osa lähettää takaisin ja kuka vastaa lähetysmaksuista ja osan purkukuluista autosta ja todennäköisesti se auto pitäisi paikata kasaankin jollain osalla sillä välin? Todennäköisin maksaja rumballe on "artisti" itse, näistä kannattaa ottaa selvää etukäteen.
Tutun autosta laukesi jakopää yli 2 v vaihdosta, vesipumpussa oli valmistusvirhe, laakeri hirtti kiinni. Työ tehtiin korjaamon kautta ja työllä+osilla oli 3v takuu. Takuu kattoi useamman tonnin kustannukset, kansi meni koneistukseen ja venttiilit olivat palasina, auto oli pajalla pari viikkoa. Nyt mietitäänpä vastaava skenaario jos olisit ostanut jakopääsarjan netin kautta :). Oliko asennettu väärin vai oliko valmistusvika? Kuka vastaa epäsuorista kustannuksista?
Itse tilasin pari vuotta sitten Passatin käsijarrun moottorit oikealla varaosanumerolla (Euroopasta) ja eihän ne sähköliittimet ollut sinne päinkään. Ei vastannut uutta eikä vanhaa. Tee-se-itse ratkaisulla moottorit menivät kuitenkin paikalleen omatekoisella liitinratkaisulla. Olisin varmaan voinut palauttaa, mutta pakkaus oli jo avattu ja auto piti saada kuntoon kun plim-plim ääni ei inspiroinut pitkiin ajosessioihin.
Lainaus käyttäjältä: Rooperi68 - 17.01.19 - klo:13:01
Eli jos netistä tilatussa osassa ilmenee esim. valmistusvirhe, kenen on vastuu?
Netin ;D