Golf IV 2.0 variant -00/01
Löytyykö joltain sähkökaaviota ajovaloihin liittyen?
Parkit toimii ja pitkät tulee, mutta ajovalot pimeenä... Ei auta katkaisijan räpläys. Viimeksi ajaessa toimi, mutta nyt ei syttynyt lainkaan.
Pitäisi illalla tutkia asiaa, mutta jos löytyisi vinkkiä etukäteen asiasta...
Onko jollain muulla tapahtunut vastaavaa ja mikä silloin auttoi?
Loppuunpalaneet polttimot..
Sulakkeiden tarkistus. Mittaa lampun liittimen kannasta akun miinusnapaa vasten tuleeko sinne kunnollinen maa, sekä samaa maapistettä vasten että tuleeko jännitettä ollenkaan?
Mulla oli ihan sama vika aikoinaan IV-korin golffissa. Valokytkin meni vaihtoon. Se on kyllä helppo vaihtaa ja halpa osa jos siinä vika.
Päivitys edelliseen...
Oli kuulemma valot palaneet kun auton käynnisti, mutta 100m ajonjälkeen vaan valot hävis.
En oikein jaksa uskoa, että molemmat polttimot menis saman aikaan... ::)
Miten noi valokytkimen johdot menee? Onko jollain tietoa sen kytkennästä, vois mittailla...
No, illalla viisaampi... (...ehkä...)
Itse sillon mittasin yleismittarilla lähivalojen sulakkeen kannasta ja eihän sinne tullu jännitettä. Helpompi tietenkin mitata sieltä liittimeltä kun samalla tarkistaa ne polttimot ::)
(http://www.passatplus.de/umbauteile/schalter/1C094153120H_tech.gif)
Nelospinnistä pitäis löytyä jännite ajovaloille.
Kiitos kaaviosta !
Olen positiivisesti yllättynyt... :)
En olisi ikinä uskonut kummankin polttimon pamahtavan täsmälleen samaan aikaan, muttä näin vaan oli päässyt käymään! :o
Ettei autossa olisi laturin regulaattori hajonnut? Mittaappa mitä akun napajännite on kierroksilla ilman kuormaa.
Itselläni on halogeenit kärvähtäneet kertaalleen kahdesta eri autosta siten, että polttimoiden loppuunpalamisen välillä
on ollut vain tunteja. Joten on todellakin mahdollista, että menevät liki samaan aikaan.
Vaimon polossa melkein sama homma kävi just ennen joulua.
Huomasin jonain päivänä, kun eukko kurvasi pihaan, että kah, toinen lamppu on pimeänä.
Unohdin asian kuitenkin liki samantien.
Tästä pari päivää eteenpäin, Oli kuulemma vastaantulijat vilkutellut valoja, mutta ei sitten ollut itse viitsinyt keulaa
katsoa, että miltä siellä näyttää, kun pihaan saapui.
Kävin kurkkaamassa ja kah, vain parkit paloi.
Polttimokaupoille, ja homma oli kunnossa.
Tässäkin tapauksessa polttimot kärysivät siis varmasti alle viikon sisään molemmat.
Täälläkin kokemusta yllättävän tasalaatuisista polttimoista. Aikanaan Focuksesta kärähti jarruvalopolttimot lähes samaan aikaan. Illalla katsoin että kaikki valot toimii kun seuraavana päivänä olin menossa katsastukseen. No iltapäivällä katsastuksessa ei toiminut kuin lisäjarruvalo eli suoraan hylky kun 2x jarruvalo pimeänä. Tuli ärsyttävän kalliit polttimot kun piti käydä uusintanäytölläkin katsastusasemalla..
Joka kerta kun itellä on hajonnu polttimot ne on hajonnu aina kun tekee polttimolle "kylmäkäynnistyksen".
Lainaus käyttäjältä: Juzu84 - 30.01.18 - klo:17:56
Joka kerta kun itellä on hajonnu polttimot ne on hajonnu aina kun tekee polttimolle "kylmäkäynnistyksen".
Tämä on luonnollista, johtuen hehkulankapolttimon fysiikasta. Kylmän hehkulangan vastus on murto-osa kuuman langan vastuksesta. Sen takia kylmän lampun syttyessä se ottaa virtaa moninkertaisesti normaaliin nähden, mutta vain hyvin lyhyen ajan (millisekunteja).