Tuli hommattua reilut 4kk sitten Octavia III 1.4 TSI Elegance. Muutama viikko sitten lakkasi kaukovaloavustin toimimasta. Valot toimii muuten normaalisti, mutta kun kytkee kaukovaloavustimen päälle, niin ajotietokone ilmoittaa "fault: light assist". Käytin autoa merkkiliikkeessä vikakoodin luvussa ja sieltä selvisi, että valoanturi olisi viallinen.
Kyseistä valoanturia ei kuulemma saa erikseen, vaan pitää ostaa koko taustapeili, jolla on hintaa ~700â,¬. Sadetunnistimen tuohon saa erikseen ja siinäkin on joku valoanturi, mutta se ei ilmeisesti ohjaa tuota kaukovaloavustinta? Onko tuo valoanturi kiinteästi kiinni tuossa peilissä vai onko se irrotettavaa osa, jota ei vain myydä erikseen? Peilejä voisi löytää käytettynäkin, mutta pitäisi tietää että tuleeko niissä tuo anturi mukana.
Tuo kaukovaloavustin toimii muutenkin sen verran epävarmasti, ettei huvittaisi siitä maksaa tuota 700â,¬. Muutenhan tuo vika ei haittaisi, mutta aina kun tulee tuo vikailmoitus, lakkaa valot myös kääntymästä. Tuon jälkeen kun käyttää valokatkaisijaa jossain muussa asennossa kuin "auto", alkaa lähivalot toimimaan taas normaalisti. Näissähän ei taida saada "auto" asennossa kaukovaloja päälle ilman, että kytkee ensin tuon kaukovaloavustimen päälle?
Onko muilla ollut ongelmia tuon valoanturin kanssa?
Skodasta ei kokemusta, mutta eikö tuota kaukovaloavustinta saa pois päältä? Ainakin vastaavassa MQB-alustalle tehdyssä Audissa sen saa erikseen pois päältä jolloin kaukovalot toimivat perinteisesti mutta muut avustimet jäävät päälle, kun valokatkaisija on automaatilla.
Jostain sieltä "radion" suunnalta auton valoasetuksista lähtisin etsimään... Skodan manuaalien mukaan sieltä sellainen löytyy.
Ainakin omasta 2016 Stylestä saa automatiikan pois ja valonvaihto toimii sitten "perinteisesti" viiksestä.
Tämä on myös oma valinta kun automatiikka ei klaaraa kaikki tilanteita itseni haluamalla tavalla.
Sama vika ilmaantui omaani pari päivää sitten ja Googlella löytyi tämä vanha keskustelu. Ei ole pitkä aika kun eräälle kaverille vitsailin, että Skodan korjausten hinnoitteluyksikkö on 700â,¬ ja näyttää pitävän paikkansa kun valoanturikin (peileineen tosin) maksaa tuon perusyksikön verran. Saman verran maksoi muistaakseni Webaston korjaus pari vuotta sitten eikä jarruremppakaan tuosta perusyksiköstä paljon heittänyt.
Taidan vain kytkeä kaukovaloautomatiikan pois päältä, ei tuo ominaisuus ihan 700â,¬ arvoinen ole.
Briskodassa muuten valosensorin hinnaksi mainittiin noin 100 UKP (parin vuoden takainen keskustelu), kallis sekin, mutta aika paljon vähemmän kuin 700â,¬.
Car setup -> light -> Light assist ruski pois.
Ulkomuistista heitetty polku mistä saa avustimen pois.
Golf VII, valo&kosteus anturi Saksasta alle 40â,¬ ja vaihto 5min. Sisäpeilin edestä lähtee alla olevien ohjeiden mukaan irti. Tietysti voi olla että Skodassa pitää koko peili vaihtaa
https://www.golfmk7.com/forums/showthread.php?t=10534&page=2 (https://www.golfmk7.com/forums/showthread.php?t=10534&page=2)
Tää on rlhs eli se joka tunnistaa sateen, valon ja sisäilman kosteuden. Tämä on myös autoissa joissa ei ole kaukovaloassaria. Kaukovaloassarille on oma anturinsa eli kamera siinä peilin takana.
Lainaus käyttäjältä: Len - 31.10.18 - klo:18:03
Golf VII, valo&kosteus anturi Saksasta alle 40â,¬ ja vaihto 5min. Sisäpeilin edestä lähtee alla olevien ohjeiden mukaan irti. Tietysti voi olla että Skodassa pitää koko peili vaihtaa
https://www.golfmk7.com/forums/showthread.php?t=10534&page=2 (https://www.golfmk7.com/forums/showthread.php?t=10534&page=2)
Melkein neljä vuotta sitten tuli tällainen ketju aloitettua ja edelleen ajankohtainen.
Eli kaukovaloavustimen kun otti asetuksista pois päältä, niin vikailmoitusta ei tullut ja kaikki valot toimi muuten normaalisti.
No reilu vuosi sitten alkoi valoihin liittyen tulla toinen herja, eli auto polttaa jatkuvasti keltaista vikakolmiota ja näyttöön tulee "Fault: Vehicle Lighting". Tämä vikailmoitus tulee heti kun laittaa virrat päälle eikä häviä missään tilanteessa. Huollossa pariin kertaankin tästä mainittu ja vastaus on ollut, että tuo liittyy tuohon valoanturivikaan. Vikakoodeja ei näy mistään muusta kuin tuosta valoanturista. Itseä vaan jotenkin epäilyttää, että miksi tämä toinen vikailmoitus tulee vasta paria vuotta myöhemmin, jos liittyy samaan vikaan?
Tästä "Fault: Vehicle Lighting" -ilmoituksesta löytyy netistä jonkin verran keskusteluja. Joillain se on ilmeisesti tullut viallisesta polttimosta ja joillain se on ratkennut BCM yksikön päivityksellä tai vaihdolla. Omassa autossa on jokainen polttimo ainakin ehjä.
Toistaiseksi kun vikakoodeja ei tule muusta kuin tuosta valoanturista, niin ehkä se on paras ratkaista ensin ja katsoa että meneekö tuo toinenkin vikailmoitus tuolla ohitse. Nyt kun näyttäisi purkuautojen peilejä olevan vähän järkevämpään hintaan kuin 4 vuotta sitten, niin ehkä tuon voisi nyt uusia. Tuo peilinvaihto ei varmaankaan vaadi mitään nollausta/ohjelmointia?
Lainaus käyttäjältä: antzaa - 27.10.21 - klo:21:56
Melkein neljä vuotta sitten tuli tällainen ketju aloitettua ja edelleen ajankohtainen.
Eli kaukovaloavustimen kun otti asetuksista pois päältä, niin vikailmoitusta ei tullut ja kaikki valot toimi muuten normaalisti.
No reilu vuosi sitten alkoi valoihin liittyen tulla toinen herja, eli auto polttaa jatkuvasti keltaista vikakolmiota ja näyttöön tulee "Fault: Vehicle Lighting". Tämä vikailmoitus tulee heti kun laittaa virrat päälle eikä häviä missään tilanteessa. Huollossa pariin kertaankin tästä mainittu ja vastaus on ollut, että tuo liittyy tuohon valoanturivikaan. Vikakoodeja ei näy mistään muusta kuin tuosta valoanturista. Itseä vaan jotenkin epäilyttää, että miksi tämä toinen vikailmoitus tulee vasta paria vuotta myöhemmin, jos liittyy samaan vikaan?
Tästä "Fault: Vehicle Lighting" -ilmoituksesta löytyy netistä jonkin verran keskusteluja. Joillain se on ilmeisesti tullut viallisesta polttimosta ja joillain se on ratkennut BCM yksikön päivityksellä tai vaihdolla. Omassa autossa on jokainen polttimo ainakin ehjä.
Toistaiseksi kun vikakoodeja ei tule muusta kuin tuosta valoanturista, niin ehkä se on paras ratkaista ensin ja katsoa että meneekö tuo toinenkin vikailmoitus tuolla ohitse. Nyt kun näyttäisi purkuautojen peilejä olevan vähän järkevämpään hintaan kuin 4 vuotta sitten, niin ehkä tuon voisi nyt uusia. Tuo peilinvaihto ei varmaankaan vaadi mitään nollausta/ohjelmointia?
mulla löytyis yks iha uus peli. Pistä privaa jos kiinnostaa.
Peili pitää tottakai koodata autolle sopivaksi, vanhasta koodi ensin talteen kuvankaappauksin.
Niin voi sitten säätää uuden vastaavaksi.