Viime talvena Laakkosella korjattu alavesiletkun vuoto tuli alkusyksystä kummittelemaan uudelleen ja vesi väheni järjestelmästä välillä enemmän, välillä ei juuri lainkaan. Nyt kuitenkin vettä saa lisätä jatkuvasti ja keulan alle syntyy kunnon lammikko - kone käynnissä jäähyvettä tippuu puskurin alta ihan reilusti.
Onkohan tuo alavesiletku löystynyt entisestään, vai joko on itse jäähdytin tullut tiensä päähän? (235tkm, 8v)
Ylhäältä päin katsoen alavesiletkun liitoskohta vaikuttaa kuivalta. Pääseekö alakautta helposti kurkkaamaan syylärin alaosaa pelkästään muovisen alasuojan poistamalla? Viimeksi huollossa "väänsivät letkua" ja vuoto loppui,, joten voisin itsekin kokeilla sitä metodia ennen kuin vien auton pajalle.
Muovi lähti irti mutta tehokkaasti alaletkun blokkasi välijäähyn putki joka on suoraan alla. En saanut kunnon otetta vesiletkun kiinnikkeeseen, mutta ei se nyt vuoda vastaavasti mitä perjantaina, kun täytin uudelleen. Tärinästä/töyssyistä aina välillä löystyy? No eiköhän tuolla korjaamolle asti pääse.
Jatkan monologia vielä sen verran, että paisuntasäiliön korkki saattaisi myös selittää, jos on viallinen?
Syyksi paljastui lopulta rikkinäinen syyläri. Jipii.
Mulla oli vastaava tapaus. Auto oli muistaakseni -06 1,6FSI.
Jäähdyttimen alareunasta tiputteli. Joskus ihan valutteli kun neste oli lämmintä. En saanut sitä heti korjattua, lisäilin vain vettä + glykolia. Jostain ihmeen syystä se sitten korjaantui itsestään eikä alkanut enää vuotaa vaikka omistin auton vielä useita vuosia. Olisiko vuotokohtaan tullut joku sakkautuma, joka esti vuodon...