Uutena ocun omistajana pari kysymystä. Onko II myyty kahdella eri maavaralla? Omani on aika korkean näköinen verrattuna moneen muuhun. Mahtuiskohan superbin ensiasennusnastoina olleet 215/60/16 pyörimään hyvin ocussa.
Kait tuohon on huonon tien alustan saanut. En ole varma. Samoiten Scoutissa lienee tästä vielä hieman korkeampi alusta ja vastaavasti RS:ssä taas hieman madallettu.
Itsellä oli vakioalustaisessa Ocussa juurikin 215/60/16 -kesärenkaat alla ja mahtuu pyörimään ja on vielä laillisetkin. Suuremman kehän ansiosta myös mittarivirhe käytännössä poistui.
Eikös Skodankin useimpiin malleihin ole ollut saatavissa maavaravaihtoehdot: vakioalusta, sport-alusta (hieman matalampi) ja huonontien alusta ( hieman korkeampi )?
Lisäksi ovat sitten nämä erikseen saatavissa olevat "tuunaus-alustat", joilla haetaan lähinnä näyttävyyttä.
Valmistajan rengaskokoja ei kannata kovin paljon muuttaa. Jos renkaan ulkohalkaisija ( l. vierintäkehän pituus ) muuttuu, niin se vaikuttaa suoraan välityssuhteisiin. Suuremmat renkaat pidentävät välitystä, joka vaikuttaa kiihtyvyyteen ja vetositkeyteen huonontavasti.
Autosta tulee joissain tapauksessa ongelmallinen välityksiensä osalta, esimerkiksi kaupunkiajossa; ei "löydy" sopivaa, vetävää välitystä ajaa "leppoisasti" kaupunkialueella, vaan koko ajan pitää olla vaihtamassa.
Eivätkä ne "ylipulleat pallot" mitään kaunistuksiakaan ole. ::)
Kakkos octaviaa on tosiaan saanut neljällä eri alustalla.
Pre-FL ocussa:
Vakio 140mm
Huonontien paketti +24mm eli 163mm
Sport paketti (vRS) - 12mm eli 128mm
Scout +40mm eli 180mm
Face Liftin jälkeen taisi millin pari muuttua suuntaan jos toiseen mutta about samat.
Huonontien paketissa ja scoutissa on lisäksi pohjapanssari ja muovisuojaa pohjassa.
Niin ja vielä tohon isompien renkaiden asiaan että itselläni on ollut aina pykälää isommat renkaat alla tuon lisä maavaran takia.
Ocussa oli 205/60R16, kun vakio on 205/55R16
Passatissa on 225/50R17 kun vakio on 225/45R17
Tällä saa sen reilun sentin lisää maavaraa:
Ocun tapauksessa halkaisija muuttuu 631.9 mm -> 652.4 mm eli noin +10 mm
Passatin tapauksessa halkaisija muuttuu 634.3 mm -> 656.8 mm eli noin +11 mm
Ero voi tuntua pieneltä, mutta itse olen ajatellut sen että ero on huomattava siinä osuuko kivi öljypohjaan vai onko se 10mm sen sisällä 8)
Näin maltillisella koon muutoksella en ole vielä huomannut oleellista suorituskyvyn laskua etenkään 2.0TDI kanssa. Lisäksi mahtuvat pyörimään ilman ongelmia.
Tuo Roccola17 tapauksessa 215/60R16 tuo maavaraa lisää +16mm.
Itselle nuo tuli puolivahingossa kun sattui sopivalla hinnalla saamaan vanteiden kera.
Välitykset tosiaan muuttui sen verran, että mittarivirhe poistui kokonaan. Tämän toki huomasi myös DSG:n vaihdoissa, mutta eipä tuo itseäni haitannut sillä aina löytyi pykälä jolla auto liikkui. Kulku- / kulutuspuolella en 1.9TDI:n kanssa eroja huomannut vaikka varmaan tarkemmassa syynissä niitä varmaan paljastuisikin.
Ahtain paikka pyöräkoteloissa on eturenkaan ja roiskeläpän välissä, renkaat hieman käännettynä.
Lainaus käyttäjältä: Normanton - 09.10.17 - klo:13:47
Kakkos octaviaa on tosiaan saanut neljällä eri alustalla.
Pre-FL ocussa:
Vakio 140mm
Huonontien paketti +24mm eli 163mm
Sport paketti (vRS) - 12mm eli 128mm
Scout +40mm eli 180mm
Face Liftin jälkeen taisi millin pari muuttua suuntaan jos toiseen mutta about samat.
Huonontien paketissa ja scoutissa on lisäksi pohjapanssari ja muovisuojaa pohjassa.
Tarkoitatko että (v)RS:n ja Sport-alustaisen kombin jouset olisivat samat? Oma sport-kombi keulii melko rajusti ja olen miettinyt että voisi vaihtaa taakse hieman pidemmät jouset. Nykyisellään koukku raapii vähän väliä maata pienemmissäkin rampeissa ja töyssyissä.
Nyt edessä keskeltä kaareen ~380mm ja takana ~350mm.
Lainaus käyttäjältä: TDiih - 09.10.17 - klo:15:18
Tarkoitatko että (v)RS:n ja Sport-alustaisen kombin jouset olisivat samat?
Kyllä, tosin nyt kun erikseen kysyt niin en mene kyllä takuuseen. Näin olen aina olettanut, mutta en nopeasti löytänyt erikseen mitään lähdettä että paljon tuo Sport olisi. Tuo 128mm on nimenomaan RS version maavara.
Lähde: http://www.autowiki.fi/index.php/%C5%A0koda_Octavia_(Typ_1Z) (http://www.autowiki.fi/index.php/%C5%A0koda_Octavia_(Typ_1Z))