Käytin auton eilen pesussa Teboililla ja kotiin ajettuani huomasin vasemman etupyörän etupuolelta puskurin ja pellin saumakohdasta oli irronnut pala maalia. Maali oli myös irti pinnasta vähän matkaa peräpään suuntaan.
Auto tuotu maahan Ruotsista maaliskuussa 2017 ja käyttöönotettu toukokuussa 2012. Eli vähän reilu viisivuotias auto. Eikai näin uudesta maali saisi tuolla tavalla irrota.
Mitähän tuolle kannattaisi tehdä. Voisiko enään mennä tehtaan piikkiin? Onnistuuko tuon korjaaminen paikkamaalilla. Hankala paikka kun on tuo puskurin saumamohta.
(http://preview.ibb.co/gyjM7Q/20170824_203046.jpg) (http://ibb.co/mE6q1k)
Jaa.. goodwillin saaminen riippuu pitkälti siitä, onko merkkihuollettu. Maalitakuu on 3 vuotta ja puhkiruostuminen kait 12.
Kannattaa kysyä marmorilta. Joka tapauksessa vedotaan niihin tehtyihin huoltoihin ja "koritarkastuksiin". Vika voi toki olla pohjamaalauksessakin.
Sinänsä tuo ei ole kovin suuri asia korjata, mutta jos puskuria ei irroita (ainakin tältä sivulta kiinnitystä) ja tee kunnon pohjatöitä, niin se puskee joka vuosi uudelleen esiin. :o
Heti viedä korjaamolle niin tekevät maahantuojslle raportin ja siitä selviää mikä on korvaus prosentti. Itellä samanlaisia maali vikoja tosi huono maalipinta heti kun maalilähtte rupeaa ruostumaan onkohan ruveneet säästämään pohjamaalissa?
Mulla oli aikoinaan yhdessä Audissa vastaavaa maalivikaa, auton olin ostanut käytettynä, menin marmorille ja sanoivat ensim tiskillä että takuuseen menee, mutta kun työnjohtaja tuli katsomaan autoa ja mittasi maalipaksuuden sanoi että auto ei ole tehtaan maalissa vaan maalattu joskus uudestaan, maali oli nimittäin paljon paksumpi kerros kuin tehdas maalauksessa, maalausta ei myöskään oltu tehty marmorilla koska merkintää koneelta ei löytynyt. Itse piti maksaa, harmitti kun myyjä "unohti" kertoa että kyseessä oli kolariauto
Kuvasta näyttäisi niin kuin pohjamaalikin olisi irronnut. Olisiko joskus ehkä maalattu uudestaan.
En mä usko, että kukaan autoa myydessä kertoo kolarikorjauksista, ellei erikseen kysy tai sitten näe otteelta jos auto on kaksikilpinen. Varmaan valtaosaan autoista elinkaarensa aikana maalaillaan ovia ja puskureita jonkun pikkukolhun takia eikä niistä myydessä mitään puhella. Yleensä nämä kyllä erottaa tietyssä valossa ja kulmasta katsottuna.
Marmorilta ei ilman rahaa saa tässä tapauksessa saa mitään. Ammattimies pystyy tuon melko nätisti paikallisesti paikkaamaan kunhan et vaadi korkeinta laatuluokkaa hifi - ymmärtääkseni siitä saa vielä melko hyvän viisivuotiaalle autolle. Puskuria pitää hieman irroittaa. Korjausjäkeä ei näe ellei sitä tiedä. Tuo on ilmeisesti jo vanhempi vaurio kun sinkkipintaa ei näy?
Itse olen korjannut tuollaisia (vm 2011) puhdistamalla pinnan, sivelemällä ruosteeenestomaalin, ruiskuttamalla spraypullosta värin ja lakan. Ei ne täysin huomaamattomia ole mutta kelpaa minulle. Marmorilla on vedottu tuohon 2-3 vuoden maalitakuuseen.
(http://preview.ibb.co/cUF2PF/20170720_204353.jpg) (http://ibb.co/bSWLBv)
upload images (http://fi.imgbb.com/)
Siinä omasta autosta maali rikee maahantuoja lupas maksaa 75%
Näinkö on, että tämä B7 korinen menee samaan kastiin maalipintansa kanssa mitä 3C korimalli? Itsellä auton osto käynnissä, nyt on SuperB ja Passatti kalkkiviivoilla. Todennäköisesti kääntyy kuitenkin SuperB;hen. Bongasin nettiautosta Passatin, jossa kuvassa näyttäisi olevan täysin samanlainen maalin irtoaminen käynnissä mitä oli aikanaan omassa 3C korisessa.
Tuossa kuva takaluukusta, jossa lukee Passat Alltrack:
(http://www.rintajouppi.fi/autokuvat/20456080AG/SLA589_11.JPG)
Myös kontinluukun reuna näyttää, että olisi maali kulunut/lähtenyt.
Tuo on itselle sellainen asia, että laskee välittömästi ostofiilikset. Entisen passatin aikaan maalin irtoaminen suorastaan räjähti käsiin yhdessä kesässä.
Minusta tuo kuplinta on rehellistä ruostetta.
Tuttua rähmää, kun itsellä on Ford - raiskaamme autoa ruosteen kanssa kilpaa.
(https://i.ibb.co/YDLHsWX/IMG-20220415-WA0003.jpg) (https://ibb.co/PT6qHYM)
Pörhöllä maalattu ja lukko mekanismi vaihdettu uudet paremmat osat 4 vuotta sitten niin tämän näköistä jälkeä on muutamassa vuodessa, sanoivat että ei ruostu enään. Eikä mene ennä mihinkään takuuseen. Paskaa työtä Pörhöllä eivät osaa tehdä pohjia kun maalaavat autoa mutta raha kyllä kelpaa