No niin, se olisi päivää että pätkähti 8) Elikkäs nyt on jonkinSorin ongelma emännän Touran(-08) autossa ja ajattelin kysellä täältä onko kenelläkään ollut vastaavaa ennen kun auton kiikutan huoltoon, mukavahan se olisi saada kulkine kuntoon ihan ilman korjaamon apuja.. Elikkäs, puhallin lakkasi toimimasta ihan yllätäen?! Purin puhaltimen moottorin pois ja se lähti hienosti pyörimään kun sille tarjosi virtaa. Etuvastusta ensiksi itse ajattelin mutta luulen että sekin on kondiksessa kun ei puhalla edes täysillä kun eikös täys-asento tule vastuksen ohi, piuhoille ei tule virtaa?? Seuraavaksi mittailin sulakerasian, eipä tullut virtaa sinnekkään :'( Eli onko näissä mahdollisesti ollut sulakerasian pohjassa jotain ongelmia vai voisiko mahdollisesti olla maadoitusvika? Autossa ei siis toimi puhallin, tupakinsytytin, penkinlämmittimet ja ihan varma en ole toimiiko pissapoikakaan kun nopeasti sitä vaan vilkaisin enkä kaikkia laitteita koitellut.. Kitollinen olisin jos tätä kautta löytyisi jotain vinkkiä mikä autoa riivaa.
Aivan samat laitteet mykkinä, eli voisiko olla ihan rele vika, mitäpä veikkaatte? Kun tuon aiheen kirjoittaja ei ollut kuitannut hävisikö viat :-X
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=28092.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=28092.0)
Rele ensin, virtalukon pohja hyvänä kakkosena.
HUH huh!!! Soitin yhteen VW huoltoon jossa torpattiin rele vika heti kättelyssä(vaikka toisen topicin Octaviassa) oli täsmälleen samat viat ja vissiin rele mennyt! Huollossa sanoi että voi olla releestä kyse mutta varaosien puolelta sanoi että todennäköisesti sähköpääkeskus mennyt(hinta:720â,¬+ työt), voe voe sentään=( Toivotaan nyt että ei ole tuo keskus kyseessä.
Rele vialta tämä kuullostaa. Ja noita sähköpääkeskuksia saa ebaysta alle satasella käytettynä jos se on rikki.
Autona 07 VW Touran
Tuulettimen puhallin ei toimi kuin satunnaisesti.
Puhallin vaihdettu tarvikkeeseen eikä tästä ollut apua, kolistelu tai moottorin pyöräytys ei auta.
Tämä siis kaverin auto, käyttänyt huoltamoilla mutta mitään apua ei ole ollut, vaihdettu vain tosiaan tuo puhallin. Testerit ei ole antanut mitään vikakoodeja. Itte sain ulos siitä tuon puhaltimesta kielivän vikakoodin
Mistä tuota kannattaa lähteä setvimään
toki voihan se olla että tarvike moottori on sökö tai sen etuvastus, vai onko se näissä enään vastuksien kautta? Hätävarana voisi varmaan laittaa jonku suoran syötön tupakan sytyttäjältä
(https://i.ibb.co/KLD9M3h/Snapchat-1863387750.jpg) (https://ibb.co/Gt9VKbp)
Climatroniceissa se "etuvastus" ei ole pelkkä kasa vastuksia. Sinne tulee kaksi paksumpaa johtoa, toinen +12V ja toinen 0V. Lisäksi tulee Climatronicilta kolme ohuempaa johdinta, joilla ohjataan puhaltimen nopeutta. Nopeuksia on nollan lisäksi seitsemän. Kaksi potenssiin kolme on kahdeksan ;)
Kun kaikki kolme ohjaussignaalia on nollassa, puhallin ei pyöri ja kun kaikki ohjaussignaalit on ykkösiä, puhallin pyörii täysillä.
Mittaamalla pitäisi selvitä, onko vika ohjauksessa vai "etuvastuksessa"/puhaltimessa.
Kiitos o.b:lle hyvästä vastauksesta.
Pitääpäs mitata kun pääsee taas sen auton kimppuun.
Miten nuo sulakerasia viat ja murtuneet johdot? Missä tuon climan ohjain laite sijaitsee ja onko sitä mahdollista testata?
Ohjainlaite on siinä samassa panelissa. Puhaltimen ohjauksen testaukseen pitää löytää ne kolme johtoa, jotka ohjaa sitä nopeutta.
Noniin,
(https://i.ibb.co/PNJw1V4/IMG-20181205-221126.jpg) (https://ibb.co/6mGgDqb)
Paksuihin tuli virta 12v ja noihin pienempiin 9v ja toisen jännite vaihteli. Vastuksen jälkeen tuli ja ei tullut virtaa. 2-10v. Mittaus suoritettiin kiireessä kaupan pihalla joten se nyt jäi vähän vajavaiseksi.
Ohjaus johtoja ei siis ollut kuin kaksi, irtonaisia johtoja ei ollut. Vaikutti että juuri tuon matalavolttisen ohjausjohdon voltit heitteli vaikka nopeuden säätimeen ei koskenut.
Puhallin pyöri kun vastuksen jälkeen tuli 8v puhaltimelle, kun ei pyörinyt sinne tuli 2v. Vaikuttaisi että tuossa "vastus" paketissa olisi vikaa mutta vähän ihmetytti nuo ohjaus johtojen jännitteet.
Vaihoin tarvike puhaltimen ja alkuperäisen vastuspaketin joka oli vielä tallessa, ja yllättäen puhallin alkoi toimia ja toimikin vartin täysin normaalisti mitä se mulla siinä ehti käydä.
Mutta mutta, kun auton ajaa lämpimäksi tai lämmittää Roikassa niin puhallin ei toimi.
Kestäsköhän tuohon vetää johot tupakan sytyttimeltä hätävaraksi. +&- vastukseen ja yksi virta siihen vastuksen ohjaukseen.
Sotkin tuolla edellä vähän vanhemman auton (esim. Passat 3B ja 3Bg) puhaltimen ohjauksen näihin uudempiin. Niissä ohjaus oli kolmella "bitillä"
Uudemmissa Climatroniceissa se sinivalkoinen johto on LIN-bus johto, jota kautta Climatronic ohjaa puhallinta.
Melkeimpä kannattaisi metsästää uusi "etuvastus" sinne. Taitaa löytyä Motonetista?
Mikä tuo mustavalkoinen sitten on?
Niitä etuvastuksia oli kolme. Kaksi tarviketta ja originaali. Tarvikkeet hankittu tuon vian alettua. Pitää kokeilla vielä se toinen tarvike. Tuli hankittua autocomin piuha ja Denson softa, sillä varmaan saa luettua mitä tuo ohjainlaite antaa vikoja ulos?
Eli tuon etuvastuksen ohjaaminen ei varmaan onnistu johdoilla, suoraan moottorille 12v lienee paras? Silloin Se varmaan toimii melko lailla täydellä teholla
Toisen piuhan tarkoitusta en tiedä. Ehkä sen jännitettä muuttamalla puhaltimen nopeus muuttuu tai sitten ei :o
Siellä palikan sisällä on jonkun sortin prosessori, joka osaa niitä LIN-bus sanomia tulkata. Mulla on kyllä LIN-bus analysaattori, mutta en ole koskaan ehtinyt noita sillä tutkimaan :(
Samanlaista väylää käytetään muun muassa pyyhkijän moottorille, sadesensorille ja nykyään myös Webaston kauko-ohjaimen vastaanottimelle.
Huomenna lukemaan vikakoodit koneella. Mihin tuo viittaa että kylmänä puhallin toimii mutta kun auto lämpiää se lakkaa toimimasta.
Noniin, ongelma vaikutti jo poistuneen kun vaihdoin sen kolmannen vastus paketin ja puhallin toimi parin tuntia ku unelma, siinä koeajolla se sitten sippas ja ei muuta ku pettyneenä takas hallille. Delphi ilmoitti nyt katkosta +johdossa. Siinä aloin kattoa sitten sulakepohjia läpi ja releitä tutkiessa sieltä löytyi wepaston rele ja ohjainboksi.
No autossahan oli jälkikäteen asennettu wepasto joka oli alkanut heti melkein asennuksen jälkeen temppuilla(eihän se tyttö sitä muistanut ku ei ole moneen vuoteen toiminut), etin tuon wepaston, puhallinta ohjaavat johot ja sieltä löyty sitten kojelaudan sisällä huonot liitokset. Rapsin ne poikki, liitin puhaltimen valkomustan ohjausjohdon takas yhteen ja alko puhallin toimia! Poistin wepaston vikakoodit ja putsailin liittimet läpi, nii alkoi sekin toimia! Tuo wepa on ilmeisesti ohjelmoitu autoon kun sille ei ole erillistä ohjaustaulua autossa, lähtee nyt käyntiin kun moottorin käynnistää. Mutta ajotietokoneelta ei löydy ajastusta tai käynnistystä 🤔
Seuraava homma olis selvittää miten tuon saa ajastettua ja miksi se sekoittaa puhaltimen toimintaa. Ja onko autossa muuta paikkaa liittää puhaltimen ohjaus kuin katkoa johtoja. Vähän veikkaan että tuo wepa on vanhemmalle ei linjaohjatulle tarkoitettu.
PS sille löytyi on/off kaukosäädin, just lähdössä hakemaan uusia pattereita
Se Webaston rele ohjaa sisäilmapuhallinta. Jos laitat liitokset kuntoon, toimii myös sisätilan lämmitys kun webaston kytekee kaukosäätimellä päälle. Olettaen tietty, että se Webaston IPCU-rele on ehjä.
Sisätila lämpenee ja tuulilasi sulaa parhaiten kun muistaa pysäköidessä kääntää lämmöt HI-asentoon ja puhalluksen tuulilasille.
Lämmitin on kaiketi lisälämmitin (Zuheizer) ja se ei sen takia näy mittariston valikossa. Standheizung näkyisi valikossa jos mittaristo sitä tukee.
Minulla autossa vaikuttaa olevan juuri sama vika mutta juuri toisten päin että kylmänä ei toimi puhallin vaa lämpimänä, on myös Webasto tässä asennettu joka ei lämmitä hyttiä tai en ole ainakaan saanut puhaltamaan.. Paikallinen huoltamo ehdotti juuri virtojen tutkimista silloin kun puhallin ei toimi ja että vika mahdollisesti ilmastoinninohjainlaitteessa 🤔 ne virrat vielä osaan kahtoa mutta sitten siitä eteenpäin jos pitää Webasto johtoja lähtee ehtimään kojelaudan alta nii voipi jäähä tekemättä.. Vaa miksi juuri se toimii välillä niin kun pitää eikä mitään ongelmaa vaa satunnaisesti ja juuri ensimmäisen kerran käynnistäessä. https://www.vagarena.fi/index.php?topic=51837.0;topicseen (https://www.vagarena.fi/index.php?topic=51837.0;topicseen)
Mutta mulla juuri ei ole muuta kuin tuo puhallin vika ei. Tupakan sytytin ja penkinlämmittimet toimivat.