Morjesta vaan!
Tuli hommattua tuollainen 2010 vuosimallin T5 GP facelift transporter pakettiauto joka on saksantuonti.
Ongelma on kun valokytkin on nolla-asennossa niin keulassa ei pala ne ns "halogen päivävalot".
Onko kukaan korjannut ongelmaa ja minkälaisin konstin homma onnistuisi? Auton valothan on ovat ne ne "hinnat alkaen" malliset.
Tässä vielä linkki kuvaan selvennyksesi mistä polttimoista umpiossa puhun:
http://i.imgur.com/15oByrt.jpg (http://i.imgur.com/15oByrt.jpg)
Kiitos paljon. :)
Oiskohan edellinen omistaja ottanut sulakkeet irti? Mulla on samanlaiset valot ja cobran valorauta jossa led-päiväajovalot. Ohjeissa luki mitkä auton omat sulakkeet pitää irroittaa jotta ainoastaan valoraudan päivävalot on päällä kytkimen 0-asennussa. Muuten palaa sekä alkuperäiset että valoraudassa olevat valot...Nyt en kyllä muista sulakkeiden numeroita mutta siinä tuhkakupin alla olevassa sulakerasiassa oli kaksi sulaketta jotka piti ottaa pois jos halusi pelkät valoraudan ledit päiväajovaloiksi...
bcm:ssä pystyy koodaamaan päiväalojen automatiikan ja myös koko valoasetuksen. lukase vcds:llä central electronics ja pistä tänne se coding pötkö niin katsotaan.
Tampereella voin tehdäkin.
Loppu hyvin kaikki hyvin, aikansa kun BCM bittejä asetteli niin ...87 mallin boxilla pelaa cruise, sisävalot ja lukot.
Tiedoksi vastaavai kaavaileville karvalakin cruise päivitys vaati 87 mallin boxin , uusi n.300-500eur paikasta riippuen + viiksi + johtosarja.
Helpommin saatavissa olevilla 89-90 BCM boxeilla ei onnistu ellei laita lisäjännitesyöttöä sisävaloille BCM:ään.