Elikkäs autona T5, 2.0, 2010
Hehkun valo alkoi vilkkumaa ja tehot katosi, vika koodi sanoi "Kampiakselin asentotunnistin, ei signaalia"
Tunnistin vaihdettiin ja kärry pelitti noin viikon.
Samat oireet tuli takaisin, mutta nyt näyttää useammalle tunnistimelle "ajoittaista vikaa", ei yhtään "ei signaalia vikaa"
Kun auton käynnistää uudelleen niin vika häviää ja auto kulkee normaalisti. Auto voi toimia päivän-pari ettei mitään ongelmia tai sitten puolituntia tai 5min ja vika uusii. uudelleen käynnistys autaa toisinaan..
Mistä kannattaa alkaa vikaa etsimään?
Maadoitusten katsomisella aloittaisin.
Tänään ilmeni toinenkin oire.
Risteyksessä kun olin lähdössä niin ei tapahtunut mitään kun kaasupolkimesta painoi. Alkoi vaan pakokaasu haista tosi paljon ja siihen jäi..
Pari kertaa kun käytti virrat pois niin heräsi koomasta ja taas kulkee jotenkin.. hehkun valo vilkkuu ja jne.
saaterin matolaatikko!
Egr venttiili.
Lainaus käyttäjältä: maketsu83 - 18.04.17 - klo:13:38
Egr venttiili.
Ajattelitko, että tämä voisi olla vika tuohon jälkimmäiseen vaivaan?
Onko EGR maallikkokorjaajan vaihdettavissa?
Ilmeisesti se on toi Egr-venttiili..
Taas kerran nollattiin ja sen jälkeen tuli takas tuo pakokaasun takaisinkierretyksen koodi.
Onkos tuo alla oleva paikka ok?, jos vaikka tilaisi
244e http://www.mister-auto.fi/fi/egr-venttiili/valeo-700435_g1145_a021700435.html (http://www.mister-auto.fi/fi/egr-venttiili/valeo-700435_g1145_a021700435.html)
469e https://www.skruvat.fi/Venttiili-pakokaasun-kierratys-P514256.aspx (https://www.skruvat.fi/Venttiili-pakokaasun-kierratys-P514256.aspx)
Päivitystä.
Tuolta autodoc, saksasta tuli härpäke tilattua.
Tiistaina maksettu, keskiviikkona postitettu ja perjantain kotiintoimitettuna.
Eli nopeaa oli toiminta.
Asentanut en vielä ole, kun kärry on jo tässä 2vkoa toiminut moitteetta, asennetaan kun alkaa taas vittuilemaan :)
https://www.autodoc.fi/valeo/1093911 (https://www.autodoc.fi/valeo/1093911)
Oikea osa löytyi kun katsoin vanhan päältä tuotekoodin ja oli saman valmistajankin osa
Paikallisella korjaamolla kun käytin niin tuumasivat, että sinne EGR moduulin sisään kerääntyy kosteutta ja se paskoo paikat.
Sitten kun kelit lämpiää ja paikat kuivaa niin toimii taas.
Siitä innostuneena selailin juutuubbia ja löytyi videö EGR moduulin vaihdosta.
Siellä tämä sama asia tuotiin esiin.
https://www.youtube.com/watch?v=O0AhVX-CefY (https://www.youtube.com/watch?v=O0AhVX-CefY)
Saitko auton kuntoon EGR:n vaihdolla? Firmalla 140hv mallissa on nyt samantyyppistä vikaa ja outoja satunnaisia vikakoodeja.
Täällä vika tuli kuntoon kaikessa yksinkertaisuudessa siten että autoon laitettiin lisäätehoa.fi ohjelma, jolla poistettiin EGR käytöstä. Vikakoodit ei tällä kertaa liittyneet mitenkään EGR:ään mutta silti vika oli siellä.
Lainaus käyttäjältä: TuomasTee - 31.05.17 - klo:20:47
Täällä vika tuli kuntoon kaikessa yksinkertaisuudessa siten että autoon laitettiin lisäätehoa.fi ohjelma, jolla poistettiin EGR käytöstä. Vikakoodit ei tällä kertaa liittyneet mitenkään EGR:ään mutta silti vika oli siellä.
En oo saanut aikaseksi laittaa uutta paikalleen. Tuolla se vielä odottelee paketissa asennusta
Koko kesän on taas toiminut, valo vaan muistuttelee että joku bitti on vinossa.
kylmiä ja kosteita ilmoja odotellessa :)
Täytyisi varmaankin jossain kohtaa iskee paikalleen.