Tervehdys. Tulee pitkä teksti, koeta jaksaa. :D
Ostin viime elokuun lopussa 08/2016 VW Center Airportista vm 2012 VW Polon, 1.6TDI, manuaali, 79500km ajettu ja vaihtoautotakuu. Auto kävi (sikakalliissa) 90tkm huollossa tammikuussa ja nyt alkoivat ongelmat. Vein auton viime viikon maanantaina huoltoon saatesanoin, että jokin vuotaa, venttiilikopan päällä suutinpoterossa vuotoa ja jokin pitää moottorissa ylimääräistä ääntä. Mielestäni selkein oli 4 ja 5 vaihteilla kuuluva häiritsevän voimakas suutinten "tikitys". Keskiviikkona sain auton, johon oli vaihdettu venttiilikoppa (intergoituine tiivisteineen), jakohihnan kiristäjä ja lisäksi tikittävät suuttimet oli "optimoitu". Puhelimessa maanantaina kertoivat, että jakopää vaihdetaan, mutta tätä ei oltu sitten tehty. Oli vaihdettu pelkkä kiristäjä, eikä minulle edes tarjottu mahdollisuutta maksaa itse uutta hihnaa. ::)
Torstaina töihin ajaessa rupesi haisemaan voimakkaasti nafta. Auto myös selkeästi kulutti naftaa liikaa. Sen näki tankin viisarin asennosta suhteessa trippilukemaan. Vein auton takaisin huoltoon, jossa viaksi todettiin suuttimien paluuletku(t), jotka korjattiin uusin sokin. Venttiilikopan vaihdon yhteydessä nämä olivat kuulemma jo vaihdettu. Miksi sitten hajoavat heti seuraavana päivänä? Tästä huollosta hain autoni toissapäivänä takaisin. Kulutuksen nousuun eivät suostuneet ottamaan kantaa. Kielsivät jyrkästi tämän olevan mahdollista. Olin asiasta eri mieltä ja menin tankkaamaan auton voidakseni laskea kulutuksen. Tulos oli 6,8l/100km, sisältäen 435km matka-ajoa. "Ei mahdollista." Eipä vissiin....
Soitin tästä perjantaina vähän ennen kuutta huoltoon vielä kerran. Puhelin-aspa oli ymmärtävä ja ystävällinen. Hänen kanssa sovittiin, että mittaan vielä toisen lukeman, että nähdään oliko kulutus vuodon aiheuttamaa vai jotain muuta. Tänään töihin ajaessani, perille saavuttuani pysähdyin, haistelin outoa hajua ja huomasin, että konepellin alta savusi. Savusiko siellä mahdollisesti vieläkin pesun jäljiltä jotain?
Autosta olen pitänyt hyvää huolta ja mm öljyn kulutusta seurannut tarkasti. 1l täyttöpullo tyhjeni vähitellen 13tkm ajomäärän aikana, vähän silloin tällöin lisäten, öljynpinta maksimissa pitäen.
Ongelmat:
- Auto haisee edelleen naftalta. Uutta vai vanhaa? Ymmärrän, että nafta kun ei haihdu, voi sitä olla vielä jossain.
- Savu konepellin alta. Pesujäämiä vai vielä jotain vikaa?
- Selkeä kulutuksen nousu. (Uutta kulutuslukemaa ei ole vielä laskettu, kun olen tankkauksen jälkeen ajanut vasta n 60km.)
- Suuttimien tikitys/rapina. En ole diesel-spesialisti, mutta tuo ääni on selkeästi ylimääräinen ja häiritsevä.
P.S. Autoon on 90tkm kausihuollossa vaihdettu öljyt, suodatin, ilmansuodatin, raitisilmansuodatin, naftasuodatin ja jarrunesteet. Eikä maksanu ku 577e.... >:(
Lisäys koskien tuota kulusta. Mun mitatut kulutukset on aina laskettu tripistä ajomäärän ja tankatun polttoaineen määrän mukaisesti. Katson myös, että auto on tankattu paikassa, jossa ei olla kauhean vinossa. Pienin kulutus oli kesäaikaan, motariajoa tankillinen, 4,5l/100km. Suurin oli talvella, enimmäkseen nurkka-ajoa, webaston käyttöä ennen joka ajoa, 5,2l/100km.
Lainaus käyttäjältä: Tape - 26.03.17 - klo:15:30
Autosta olen pitänyt hyvää huolta ja mm öljyn kulutusta seurannut tarkasti. 1l täyttöpullo tyhjeni vähitellen 13tkm ajomäärän aikana, vähän silloin tällöin lisäten, öljynpinta maksimissa pitäen.
Ei kai öljypintaa kannata yrittää pitää maksimissa, sillä silloin öljyn kulutus on suurinta, kun kampiakseli vatkaa öljyä sumuksi, eikä hiukkassuodinkaan tykkää.
Lainaus käyttäjältä: Hesse - 26.03.17 - klo:18:38
Ei kai öljypintaa kannata yrittää pitää maksimissa, sillä silloin öljyn kulutus on suurinta, kun kampiakseli vatkaa öljyä sumuksi, eikä hiukkassuodinkaan tykkää.
Ei kai nykypäivänä sen kampiakselin siihen öljyyn pitäisi osua? :o
Suutinpoteroihin jää helposti dieseliä jos suuttimia on käytetty auki. Kannattaa yrittää puhdistaa paikkoja esim. jarrukliinerillä ja katsoa loppuuko käry. Kulutus vaikuttaa joka tapauksessa todella korkealta. Omassa ajossa edellinen tankillinen maantieajoa oli 4,45l/100km ja keskikuluts tähän mennessä n. 10 tankillisella tasan 5.
Ovat tehneet siihen päästökampanja päivityksen joka nostaa kulutusta. Ei mennyt niinkuin strömssössä. Takaisin pajalle.
Itse ajellut nyt päästökampanjan jälkeen noin 10tkm matkaa ja kulutus on pienentynyt päästökampanjan jälkeen. Ei kai sen pitäisi ainakaan nousta?
Vaikka enhän minä mistään mitään tiedä.
Ainiin ja 1.6tdi 130tkm. Manuaali.