T5 multivan menee ihan sekaisin kun laittaa kärryn perään. Auto sammuksissa avain virtalukossa laitoin kärryn johdon kiinni. Sitten laitoin parkit päälle ja ajatus oli tarkistaa kärryn valot. Valokytkintä kääntäessä mittaristo heräsi ja iso osa merkkivaloista syttyi sekä jäähdyttimen flektit käynnistyivät. Teki tuo saman vaikka valokytkintä rukkasi edestakaisin.
Toinen kummajainen oli että auto ei sammu virta-avaimesta kun on kärryn johto kiinni ja pakki päällä.
Kaikkiaan nuo oireet olivat niin kummia että sitä alkoi pälyilemään ympärilleen etsien piilokameraa.
Huomenna täytyy perata nuo kärryn sähköt läpi ettei siellä ole vikaa. Pikkasen kyllä oudoilta tuntuu nuo viat ja ihme jos pienet hapettumat voivat saada tuollaisen aikaiseksi.
Vetokoukussa on joku kunnon johtosarja mikä tulee molemman auton takalyhdyn kanssa sarjaan. Lisäksi tavaratilan sivukotelossa on joku boksi mikä liittyy jotenkinvvetokoukkuun mutta sen merkitys ei ole aivan selvinnyt vielä. Jos kärryn sähköistä ei löydy mitään ihmeellistä niin sitten pitänee uusia nuo koukun sähköt kokonaan. Pitääkö tuo koukku koodata autoon vai riittääkö pelkät kytkennät? Auto on vm 2005.
En itse ainakaan koodannut mitään kun vedin itse sähköt asentamaani vetokoukkuun. Mihinkään boxiin en johtoja vedellyt vaan suoraan johotihin jotka menivät takalampuille ;)
Katsoppa onko valkoinen 31 johto kunnossa rasiassa. Onko tehdasasennus sarja?