Syttyi moottorinvikavalo ja antoi seuraavat vikakoodit
5283 - Intake Air Temp. Sensor (G42)
P0112 00 [175] - Signal too Low
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 228026 km
Date: 2017.01.13
Time: 17:07:39
Engine speed: 0.00 /min
Normed load value: 0.0 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 66 °C
Intake air temperature: 130 °C
Ambient air pressure: 970 mbar
Voltage terminal 30: 12.240 V
Unlearning counter according OBD: 40
Tämän jälkeen tuli myös
10065 - Mass Air Flow Sensor (G70)
P0104 00 [167] - Intermittent
MIL ON - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Mileage: 228173 km
Date: 2017.01.14
Time: 22:48:17
Engine speed: 0.00 /min
Normed load value: 0.0 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 31 °C
Intake air temperature: 130 °C
Ambient air pressure: 990 mbar
Voltage terminal 30: 12.300 V
Unlearning counter according OBD: 40
Throttle valve adapter: specified value: 100.00 %
EGR solenoid valve: actual value: 100.26 %
Charge air pressure specified value: 1050 hPa
Charge Pressure Actuator: acknowledgment: 9.69 %
Air mass: specified value: 1100.0 mg/stroke
Air mass: actual value (mg/stroke): 0.0 mg/stroke
Vaihdoin seuraavan osan
Alkuperäinen osa 03L906461A
Tarvike osa http://www.autonvaraosat24.fi/bosch/678546 (http://www.autonvaraosat24.fi/bosch/678546)
Intake Air Temp. Sensor (G42) vika jäi vaihdon jälkeen päälle.
Onkohan nuo molemmat integroitu samaan osaan?
Vai voiko olla ettei osa olekkaan sopiva kun nyt tarkemmassa tarkastelussa sivulla sanotaan.
Vuosimallista 11/2013 Vuosimalliin 04/2015
Ja auto on 2012 mallia, mutta käyttöönotettu 2011.
G42 sijaisee imusarjassa, PDF dokkarin sivu 48:
http://pics3.tdiclub.com/data/517/820433_EA288.pdf (http://pics3.tdiclub.com/data/517/820433_EA288.pdf)
Ennen kun rientää osia vaihtamaan on syytä tarkistaa Ross-tech wiki:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16485/P0101/000257 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16485/P0101/000257)
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16497/P0113/000275 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16497/P0113/000275)
intermittent = ajoittainen. Lämpötila-anturi sen sijaan lienee oikeasti rikki. Intake air temperature: 130 °C. Ainakin melko kuumana käy, en osaa sanoa onko tuo normaali arvo. Tarkista Wikissa mainitut asiat ensin.