Auto näyttää pakkasella välillä tekevän sellaista, että vaihteisto ei vaihda isommalle kun lähtee liikkeelle. Vika korjaantuu kyllä, kun käynnistää uudelleen.
Vikakoodeja ei ole vielä luettu, mutta onko tuo joku tyypillinen vika?
Otsikko onkin ehkä vähän väärin. Vika onkin sellainen, että pakille laitto laittaa tuon johonkin vikatilaan.
Eli käynnistäessä jos laittaa suoraan D:lle niin kaikki tuntuu toimivan. Mutta ainakin parkissa olon jälkeen, esim aamulla, kun laittaa pakille, niin tuntuu nykäisy, ja värit menee väärinpäin mittaristossa vaihteiston näytössä.
Pakittaa kyllä ihan normaalisti ja voi sen jälkeen vaihtaa D:lle, mutta ei vaihda.
Jos starttaa peruuttamisen jälkeen uudelleen ja laittaa D:lle niin taas toimii. Kierrokset ei seilaa ja vaihdot tapahtuu muuten pehmeästi. Vikakoodeja ei ennen ensi viikkoa pääse minnekään lukemaan.
Yksinpuhelu jatkuu: tein aamulla tuon vaihteiston muistin resetoinnin, eli sen mikä tehdään painamalla kaasupoljin pohjaan virrat päällä, ja ainakin nyt kaikki toimii sen jälkeen ilman ongelmia.
Näköjään hetkellinen apu vain.
Vikaa taas, mutta se tekee näköjään niin, että vikavalot syttyy ensin kun laittaa vaihtimen R-asentoon, ja vasta sen jälkeen laatikko vaihtaa nykäyksen saattelemana.
Eli jokin menee jökkiin ennen kuin laatikko alkaa vaihtamaan.
Vikakoodi on P0706 eli ajoalueen tunnistin tai toisella kotimaisella range sensor.
Ulkomaanfoorumeiden juttujen perusteella oireet samat kuin omassa, eli ei mekaanista vikaa.
Nyt kysymys on, että vaihtaako vain tuo, vai tehdä myös 300-400 â,¬ öljyjen vaihto? Jos tota vielä 2-3 vuotta, niin ei tuo iso kustannus noille vuosille ole.