Tarkoitus olisi hommata saksasta ensi kesänä tuo otsikon mukainen menopeli.
Mitä mieltä olette onko kellään kokemuksia.. Auto on varmaan aika juoppo ::)
vai pitäisikö suosiolla hankkia tuolla 2.5 TDI koneella oleva säästäisi veroissa pitkän pennin.
Nyt en oikeet tiiä mitä asian kanssa pitäs tehä, onko muita kokemuksia tuollaisista multivaneista, semmoinen olisi siisti niin perhe kuin työkäyttöön ja auton tulisi olla alle 100tkm ajettu T5 multivan.
Tietysti tuo dieseli olisi parempi pitemmille matkoille, mutta se pitäisi lastutelle, Kuinka paljon tuo DSG-loota kestää vääntöä, lähinnä onko pysyttäydyttävä manuaalissa, ei sitä vääntöä nyt tolkuttomasti tarvitsisi olla mutta joku 400Nm olisi ihan kiva :)
Kertokaa nyt mielipiteitänne ;)
tuo dsg-loota on takseissa vähintään 200t välein remontissa.. Jos taksimiehiä uskoo.. Muutenki kuulunu aika huonoa dsg:stä siis. Itellä saksasta tuotu transporter 2.5tdi mopompi ja eipä valittamista.. Normi viat mitä suomivehkeessäkin.. Eli vesipumppu ja vetoakseli. Tuossa 2.5tdi valuttaa nesteet öljyihin ku vesipumppu menee kun sattuu oleen siellä koneen sisässä se vesipumppu kun hammasrattailla on jakopää.