Moro.
Viikonloppuna huomasin, että autossani palaa jatkuvasti lisäjarruvalo, eli se takaluukun yläreunassa keskellä oleva jarruvalo.
Mikään muu jarruvalo ei pala ollenkaan, vain tämä. Jarruvalo palaa lisäksi himmeästi, eikä normaalilla kirkkaudella.
Perinteiset kokeilut jarrunpumppaukset tai auton käynnistelyt ja valon koputtelut eivät auttaneet, jarruvalo palaa himmeästi jatkuvasti. Vaikka siis autosta virrat katkaistu ja auton avain kädessä seison pihalla. Jarrua painettaessa jarruvalo toimii kuitenkin ihan normaalisti ja palaa kirkkaasti.
VCDS ei antanut mitään vikakoodia. Sulakerasiassa näytti kaikki olevan ehjinä.
Mistäs lähdetään vikaa haeskelemaan? Kenelläkään tietoa mikä sulake ohjaa jarruvalojen toimintaa?
Ennen vian ilmaantumista testasin autossa uutta dashcamia ja jätin virtapaikkaan usb-laturin sovittimen. Onko tämä Lidlin hankinta voinut sekoittaa auton sähköjärjestelmää? Vika ei kylläkään poistunut kun sovittimen nappasin pois.
Palaako vielä puolen tunnin jälkeenkin?
Onko (kaikki) polttimot ehjät?
Vitosgolffissa peilinvilkkujen ledit hehkui kans aikansa
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 31.10.16 - klo:17:11
Palaako vielä puolen tunnin jälkeenkin?
Kyllä paloi, olisko la-su ollut n. 18 h yhtäjaksoisesti pysäköitynä ja koko ajan hehkuivat. Mikään jarruvaloista ei ole palanut tms.
Lisätään tohon vikapotentiaaliin, että perjantaina käytin piiitkään piiitkään aikaan takalasin pesuria päällä ja huomasin, että suihku oli hyvin köykäinen, pari senttiä jaksoi suihkuttaa vettä lasille ylöspäin. Yksi mahku on, että pesurin vesiletku hankautunut rikki ja metanolipitoinen neste syövyttänyt sähköpiuhaa ja aiheuttanut jarruvalon hehkut. Nestettä oli kyllä pissapoikasäiliössä.
Samalla ilmeni, että sähköinen takaluukku napsahtaa auki, kun auton keskuslukon avaa, ja sitten sähkölukko rämpsäyttää luukun kiinni. Kaikki tiivisteet ja saumakohdat olen katsonut, ettei mitään ylimääräistä ole estämässä luukun sulkeutumista.
Paljon vaivaa nyt peräpäässä, jotenkin tuntuu, että yksi vika aiheuttaa noi kaikki.
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 31.10.16 - klo:17:11
Palaako vielä puolen tunnin jälkeenkin?
Onko (kaikki) polttimot ehjät?
Vitosgolffissa peilinvilkkujen ledit hehkui kans aikansa
Tietysti jos on LED versio, polttimot ei voi olla rikki...
Voihan se jarruvalo olla kastunut... tms.
Nelosgolffissa ja varmaan vitosessakin takalasinpyyhin mekanismin läpi menevä putkilo syöpyi tärviölle ja pesuvesi meni mekanismin sisään..
B7 pitäisi syöttää CECMin tai mikäsenytonkaan kautta ne sähköt ja siinä pitäisi olla aikakatkaisu jolla tuo menee tyystin sähköttömäksi, juurikin kai tuo mainittu puoli tuntia on aikaraja. Vaan olisko sitten kuitenkin jarruvalot tuon ulkopuolella, pitäähän parkkienkin jäädä päälle pysäköitäessä mikäli niin halutaan.
Ettei olis viallinen keskuselektroniikka.. noo, rahallahan niitä saa, ja koska se ei ole tyypillinen vikakohde niin ruttutukkuosaa pitäisi olla halvalla saatavilla. Mikäli se sijaitsee samassa paikassa kuin b6 versiossa niin kuskin jalkatilassa se on, ja joku avulias aatu osannee kertoa mikä piuhoista on jarruvalon. Siitä voisi tutkia jännitettä, että tuleeko sieltä jottai aina. Liittimen saa helposti irti, eikä vikakoodejakaan pitäisi jäädä jos irrottaa auton ollessa virrattomana. Pinni olis helpohko mitata, tosin skooppi olis paras koska jonkinlaista pwm:ää sieltä yleensä tulee. Mutta kyllä siitä yleismittarikin jotain kertoo.
Katsoisin kyllä luukun sisälle löytyykö märkää jos ei pesuvesi takalasille asti päädy. Monessa vanhemmassa volkkarissa tosiaan takapyyhkijän akselin varren sisälle katkennut vesiletku vuotaa kontin sisälle joka aiheuttaa tietysti kaikkea jännää. Takaluukun verhous ei tainnut olla kuin parilla ruuvilla kahvojen tienoilta kiinni, muuten vain pitää nykiä irti, mielellään lämpimässä ettei muovit pauku rikki.
Hecen neuvosta takaluukun verhous purettu, neljällä ruuvilla ja muutamalla klipsulla oli kiinni.
Ja potentiaalinen vian aiheuttaja löytynyt; oikean saranan jälkeen takaluukkua kohti lähtevä johtonippu (johdot nipussa jollain kangasteipillä tms.) oli märkänä ja oikein tihkui reilusti nestettä läpi, kun takalasin pissapoikaa käytin päällä. Samassa nipussa meni myös lisäjarrunpiuha. Lisäjarruvalo lähtee muuten irti spoilerista ihan kevyesti meisselillä reunasta longistamalla, FYI
Maanantaiksi varattu huolto SAHhille Lietsuun, katsotaan katoaako sähköongelmat vaihtamalla kuivat johdot. Sormet ristiin.
Mulla oli B7:ssa täysin sama vika. Pimeässä tallissa huomasin, kuinka keskimmäinen jarruvalo hehkuu.
Pesurin letku oli rikkoutunut oikeanpuolimmaisen saranan vierestä, läpiviennin kohdalta. Se valutti liemet kaapelinippua pitkin tavaratilassa oikean puolen verhoilun takana olevalle ohjainlaitteelle, jonka liitinrimassa syntyi pieni vuotovirta. Kaapelinippu sinänsä on tunteeton nesteille.
Letkun korjaus maksoi Alppilan autohuollossa (merkkihuollossa) reilun satkun. Itse kuivattelin verhoilut ja putsasin ohjainlaitteen liittimet. Nyt on ollut vuoden verran oireetta.
Valojen hehkuminen saatu toistaiseksi loppumaan.
SAH vaihtoi pissapojan letkun joustavampaan, yhdysputken ja kaksi liitintä. Rahaa meni 220â,¬. Veloittivat vielä 10â,¬ akun lataamisesta korjauksen aikana ::)
Autoa huoltoliikkeen pihasta hakiessa huomasin, että perkele, valot hehkuu edelleen. Ja eikun takaisin sisälle reklamoimaan.
Seuraavana päivänä töissä irrotin jarruvalon paikoiltaan ja liittimen valoista. Takaisin kytkettyä huomasin että hehku oli tallella. Myöhemmin illalla havaitsin, että hehku oli himmentynyt ja oli enää ainoastaan havaittavissa, kun autossa oli virrat päällä.
Huoltopäivän aamuna hehkumista ei enää näkynyt virtojenkaan kanssa.
Huoltoliikkeeseen kuitenkin ajoin ja kerroin mitä käynyt. Autoa en sinne enää jättänyt vaan sanoin palaavani asiaan jos hehku palaa.
Kattotaas menikö ohi tällä. Sormet ristissä
Mulla oli tota samaa, lisänä ajotietokoneen herjaaminen auki olevasta takaluukusta. Teki tätä myös sateella.
Nyt on vaihdettu vähän johtosarjoja jne.
Takalasin pissapoika oli myös heikko => letku poikki ja valutti nesteet mihin sitten valuttikaan.
Taitaa olla tyyppivika.... :(
Mulla just samat oireet+sähköinen takaluukku saattoi sulkeutua itsestään, kun vaikka sulki takaoven.
Volkkarilla korjattiin vuotava letku+vaihdettiin johtonippu?+liittimiä. Hinta n.800â,¬ josta volkkari antoi alennusta pyytämättä! 50%.
Josta mulle jäi maksettavaa n.380â,¬.