2005-mallisen 2,5tdi:n latausvalo alkoi vilkutella, joten olisiko apuja että mistä pitää alkaa vaivaa etsiä.
Latausvalo syttyy kiihdytettäessä, kun kierrokset nousee n.2200-2400aan ja häipyy vaihdettaessa isommalle vaihteelle ( manuaali-aski siis ) ja kierrosten pudotessa nopeasti alle 2000nnen.
Kilometrejä autolla takana 280tkm, joten voi kai se vaan alkaa olla laturissa/ jännitteensäätimessä/ hiilissä tunnit täynnä, mutta kun toisaalta netin syövereistä on silmiin osunut juttuja mahdollisista irrallisista maadoituksista yms. niin en nyt ihan heti lähtis koko laturia purkamaan ja uutta ostamaan...
Olisko siis apuja että missä vika vois piillä? Vikakoodeja ei ole vielä katsottu kun ei ole itsellä lukijaa.
hiilet lopussa! varmaan kannattaa vaihtaa koko laturi. ankkuri kuitenkin niin kulunut että ei kannata laittaa uusia hiiliä!
Laturi maadoittuu auton runkoon samaa reittiä kuin starttikin, joten jos startille piisaa kolmikertaisesti virtaa niin tuskin se siitä on kiinni. Toki kannattaa katsoa se jännitteensäätimelle menevä pieni liitin että siitä ei ole tyvestä johdot rispaantuneet.
Kiitokset Maketsulle ja Jultsulle nopeista kommenteista!
Eipä kai se auta kun uutta laturia metsästämään...Näkeekö muuten autossa olevan laturin tyyppiä mistään ennenkuin se on poisotettu ja käsissä?
Kun eikö noita liene ainakin 150A ja 180A malleja, vai olenko ymmärtänyt aivan metsään?
Pääsetkö kameralla näppäämään kuvan laturin persuuksista?
Perjantaina auto menossa pajalle ja nosturille sisälokasuojan päivitykseen, silloin vois saada kuvaa napattua