Yli 300tkm ajettu 2.0tdi dsg. Jos jättää vaihteen P arkille ni saattaa nakuttaa ja ei ota kiinni jos on loivassakin mäessä. Voisiko joku avata vähän mikä homma.
Hieman niukkasanainen kysymys, ymmärsinköhän nyt oikein:
- auto liukuu mäessä vaikka keppi on P-asennossa?
- tässä tilanteessa kuuluu myös jonkinlainen nakuttava ääni?
Jos näin, niin veikkaan että parkkilukon linkusta on menny hammas huonoon kuntoon. Linkun pää menee eräänlaisen "rattaan" hampaiden väliin, ilmeisesti ei nyt enää pysy siellä. Linkun pää lienee pyöristynyt, tai sitten itse lukkorenkaan hammastus.
Tai voihan olla, että linkku ei pääse tarpeeksi pitkälle, jos sitä liikuttavassa vaijerimekanismissa on jotain häikkää. Eli jää "huulille". Linkun toiminta on ihan mekaaninen, vaihdekepiltä menee vaijeri laatikon kylkeen linkun käyttövipuun.
Seisontajarru olis tietenkin se oikea tapa pitää auto paikoillaan. Eikös Passatissa mee automaattisesti kun laittaa P ?
P lukko ei ole paikallaan pitoon tarkoitettu. Eikö se kytkeydy ollenkaan vai pienellä viiveellä?
Kiitos vastauksista.
Vika ilmenee juuri noin. Kyllä toi käsijarrun käyttö jäi vähemmälle sen kertaalleen hajottua. Pitää muistaa käsijarrua käyttää jatkossa aina. Jos se sitten kestäis ja ei menis pahemmaksi. Kerkee varmaa muualta hajoo ennen sitä.
Lainaus käyttäjältä: drpainkiller - 01.06.16 - klo:17:21
Kiitos vastauksista.
Vika ilmenee juuri noin. Kyllä toi käsijarrun käyttö jäi vähemmälle sen kertaalleen hajottua. Pitää muistaa käsijarrua käyttää jatkossa aina. Jos se sitten kestäis ja ei menis pahemmaksi. Kerkee varmaa muualta hajoo ennen sitä.
Ei se käyttö sitä riko :)