Kysymys kuuluu että onnistuuko iskarin yläpään kiristys, iskarin ollessa paikallaan? Abaut kuukausi sitten vaihdoin jouset kun oli repsikan puolelta poikki niin vaihdoin tietenkin sit myös kuskinpuolen. Nyt on alkanut kolkottaa ja äänen paikallistin sinne iskarin yläpäähän. Olisiko voinut jostain kumman syystä päästä se mutteri löystyyn? Nyt nopeat neuvot ovat tarpeellisia, ettei tarvis koko hökötystä purkaa. Onko sille iskarin yläpään laakeri jutulle jokin oikea asento?