Tuli itsekin tilattua Polo GTI viime viikolla Herttoniemestä, ensimmäinen Volkkari allekirjoittaneelle.
Omaan tilaukseen lähti lopulta 2-ovinen malli candy white värillä.
Varusteita ruksasin:
Nahkaverhoiltu GT-monitoimiohjauspyörä
(radion säätimet ohjauspyörässä)
Bi-Xenon kaasupurkausvalot (lähi- ja kaukovalot). LED-päiväajovalot
Panoraamakattoluukku
Takasivulasit ja takalasi tummennettu
Valo- ja näkyvyyspaketti
Sadetunnistin, automaattisesti himmentyvä sisäpeili
Radiojärjestelmä RCD 510
Kosketusvärinäyttö 6½". Integroitu 6-levyn CD-vaihtaja, MP3-toisto, AUX-IN-liitin, SD-muistikorttipaikka. 4x20 W, 6 kaiutinelementtiä
Keskikyynärnoja edessä
Säilytyslokero, mukiteline taakse
Täysautomaattinen ilmastointilaite Climatronic
Varashälytin
sisätilatutkalla ja kallistuksentunnistimella
Webasto kaukosäädöllä
Sekä Mangowalkilta tilattu lyhyempi antenni, johon idea saatu sivuston muilta Polo-kuskeilta.
Panoramakaton ruksauksesta toimitus venyi hieman, mutta loppujenlopuksi n. kk aiemmin saapui pihaan kun aluksi oli arvio. Tilattu 9.10.2010, luovutus 23.3.2011.
Tervetuloa forumille, Jindebyne, ja onneksi olkoon upeasta valinnasta. Hyvät lisävarusteet ruksasit. ;)
Kiitos paljon.
Autoa ostaessani ajattelin, että jos Poloon laittaa vakiovarusteilla normaalia enemmän rahaa kiinni, niin voi samalla ruksata kaikki ne varusteet mitä itselleen kaipaa, koska ero jää sen verran pieneksi.
Nyt vaan odotus huhtikuulle on kyllä todella pitkä, mutta hyvinhän tämä nykyinen autoni on kelvannut, joten saa kelvata myös sinne saakka ;D
Onpa hyvän kuuloisilla varusteilla.
Hyvää odotusta, huhtikuussa ei tarvita enää talvirenkaita (positive thinking). ;)
aa
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 14.10.10 - klo:12:13
Eikä nämä ole vakiovarusteita edes GTI-malleissa?
Itse ihmettelin samaa varsinkin keskikyynärnojan kohdalla, lisävarustelistalta piti ruksata. Myös monitoimiohjauspyörästä kiskotaan ostajalta lisähintaa, ilman sitä tulee GTI-ohjauspyörä ilman radion säätöjä.
Toki esim. keskikyynärnojan hinnoittelusta voi keskustella myyjän kanssa, itse ainakin esitin oman kantani ja asia sovittiin mieluisasti ;)
LainaaHyvin asiallinen myyjä Tapani Kotkavuori Herttoniemen VW:llä. Tuli vaihdeltua väriä ja varusteita siinä toimistolla istuessani ja hyvin kesti myyjällä kärsivällisyys
Ihan kauhean suurena ansiona en pidä sitä, mikäli päreet eivät pala asiakkaan käyttäessä hiukan myyjän aikaa tilaamansa yli 30 ke:n auton värin valintaan.
Hieno auto on joka tapauksessa tulossa eli onnittelut!
Edellinen Polo GTI jäi lähinnä hintansa takia melkoiseksi harvinaisuudeksi täällä Suomessa, joten on positiivista, että ainakin tällä tahdilla näitä uudempia tulee näkymään katukuvassa huomattavasti enemmän.
Tyypillistä karvalakkipoliikkaa on tosiaan sovellettu muutamassa GTI:n vakiovarustelistan kohdassa, koska mm. radion säätimet ohjauspyörässä tai automaatti-ilmastointi eivät ole vakiovarusteita.
Täältä lisävarustelistalle...
http://www.volkswagen.fi/VV-Auto/VW4.nsf/0/BBC16328D7EFF951C22572450035048E?OpenDocument (http://www.volkswagen.fi/VV-Auto/VW4.nsf/0/BBC16328D7EFF951C22572450035048E?OpenDocument)
Onnittelut tännekin ja tervetuloa forumille. Mukavasti olet tosiaan varusteita ruksinut, mutta minkäslaisilla vanteilla auto on tulossa?
Lainaus käyttäjältä: RoccoScientist - 14.10.10 - klo:14:31
Onnittelut tännekin ja tervetuloa forumille. Mukavasti olet tosiaan varusteita ruksinut, mutta minkäslaisilla vanteilla auto on tulossa?
Auto tulee tehtaalta ihan perus 17" GTI-vanteilla.
Olen harkinnut kesälle ostaa tummemmat vanteet ja laittaa nuo GTI:t kitkoille. Tällöin saisi eräänlaistan "black edition" teemaa autoon kesäksi.
Ehdotuksia toki voi laittaa 8)
LainaaOlen harkinnut kesälle ostaa tummemmat vanteet ja laittaa nuo GTI:t kitkoille.
Löytyykö tässä koossa pohjoiseurooppaan tarkoitettuja talvinakkeja? Fabia RS:n 205/40/17 -kokoon niitä ei ole saatavilla.
Lainaus käyttäjältä: Ranssi - 14.10.10 - klo:15:02
Löytyykö tässä koossa pohjoiseurooppaan tarkoitettuja talvinakkeja? Fabia RS:n 205/40/17 -kokoon niitä ei ole saatavilla.
Bridgestone Blizzak -kumit löytyy kotoa, yhden talven ajetut.
Uutena näytti löytyvän nopealla Googletuksella: http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=46422403.136.6448&typ=R-158088&ranzahl=4&Breite=205&Quer=40&Felge=17&Speed=H&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=20&Transport=P&dsco=136&sowigan=Wi (http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=46422403.136.6448&typ=R-158088&ranzahl=4&Breite=205&Quer=40&Felge=17&Speed=H&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=20&Transport=P&dsco=136&sowigan=Wi)
Epäilen, että linkittämäsi rengas ei ole tehty Pohjois-Eurooppalaisiin oloihin, vaan on ns. Keski-Euroopan talvikumi.
Omat olikin näemmä 205/45/17.
Olisivat kyllä VW:llä suostuneet nuo 17" GTI-vanteet kitkoille laittamaan, mikäli olisin suoraan halunnut. En toki tiedä millaista rengasta olisi ollut tarjolla.
Lainaus käyttäjältä: Ranssi - 14.10.10 - klo:15:02
Löytyykö tässä koossa pohjoiseurooppaan tarkoitettuja talvinakkeja? Fabia RS:n 205/40/17 -kokoon niitä ei ole saatavilla.
Eipä löydy ei. Vasta koossa 215/45R17 alkaa löytymään, itselleni tulee Poloon sellaiset. Ovat toki säteeltään yli sentin alkuperäistä suuremmat, nähtäväksi jää kuinka ahdasta tulee 25/40mm madalluksen kanssa. Jos ottaa kiinni niin sitten täytyy vaihtaa alkuperäiskokoisiin (215/40R17) keskieurooppakitkoihin tai sitten 205/45R17 keskieurooppiin.
Onnea muuten autovalinnasta! Täytyy sanoa että katteeks käy tuo voimalinja ja vähän muukin version mukana tuleva oheiskiva. :)
Lainaus käyttäjältä: Der Mann. - 14.10.10 - klo:17:24
Eipä löydy ei. Vasta koossa 215/45R17 alkaa löytymään, itselleni tulee Poloon sellaiset. Ovat toki säteeltään yli sentin alkuperäistä suuremmat, nähtäväksi jää kuinka ahdasta tulee 25/40mm madalluksen kanssa. Jos ottaa kiinni niin sitten täytyy vaihtaa alkuperäiskokoisiin (215/40R17) keskieurooppakitkoihin tai sitten 205/45R17 keskieurooppiin.
Onnea muuten autovalinnasta! Täytyy sanoa että katteeks käy tuo voimalinja ja vähän muukin version mukana tuleva oheiskiva. :)
Kiitoksia paljon! :)
Pitää nyt alkaa itseasiassa tutkimaan itsekin enemmän tuota rengaspuolta, kun aiempaa pienempi auto tulee, että minkälaisia kitkoja sitä autoon pystyykään ostamaan. Kova halu olisi kuitenkin talvelle nuo 17" GTI-vanteet kitkoille laittaa, jotta kesällä olisi sitten hieman tavallisesta poikkeavat pyörät.
Pari räpsyä napattu duunipaikan parkkihallista kännykällä.
Pahoittelut kuvanlaadusta, sekä erinomaisesta paint-osaamisesta :D
Näppärän näköinen auto :) Viellä kun tuon katon loppu osan teippaa mustaksi. :)
No onks vähä siisti :D
Onnee kyllänyt ajo maistuu...
Kiitokset kehuista Late ja Keni1!
Katto jää toistaiseksi vielä tuollaiseksi takaa korinväriseksi, mutta sekin voi tottakai ajan kanssa muuttua :)
Ja kyllä on ajaminen maistunut nyt pari sataa kilsaa, mutta taitaa Keni1 sen jo tietääkin ;)
Lainaus käyttäjältä: Jindebyne - 24.03.11 - klo:23:07
Ja kyllä on ajaminen maistunut nyt pari sataa kilsaa, mutta taitaa Keni1 sen jo tietääkin ;)
Siis kyllä :D
Onnittelut palstan uusimmasta polottimesta! :D
Itselläni 1300 kilsaa takana ja empä muista oisinko koskaan ollut mistään autosta näin pähkinöissään ;D Todella hyvä ollut joka suhteessa. Kyllä kelpaa ajella :P
Kolme ovea sopii ehdottomasti paremmin GTI:hin kuin viisi. Onnittelut.
Tuli laitettua Poloon kesärenkaat alle ja siivottua auto samalla sisältä.
Pari kuvaa nappasin kännykällä pihalta, jokunen sisäkuva autosta tulossa myöhemmin.
Hieno on Polo, taisit ajella tänään Kaivarissa Mattolaiturin ohitse, olin näkevinään samanhenkisen Polon siinä terassilla istuessani?
Lainaus käyttäjältä: HJP - 25.04.11 - klo:20:01
Hieno on Polo, taisit ajella tänään Kaivarissa Mattolaiturin ohitse, olin näkevinään samanhenkisen Polon siinä terassilla istuessani?
Kiitokset!
Joo yritettiin avokin kanssa metsästää paikkoja juuri Mattolaiturilta, mutta paikan suosio oli kohtalaisen korkea, joten jäätelöt tarttui haaviin vasta Espalla :)
Tyylikäs paketti :)
Hyvältä näyttää kesäpyörät ja livenä varmasti vielä makeampi.
Nyt on aika tehdä noille roiskeläpille jotain, niin järjetön niiden pituus on. Alkuhuumassa ajattelin, että pystyn elämään asian kanssa, mutta alkaa jomottaa tuo rouhiminen esim. kun kävin radalla kokeilemassa.
Katsotaan onko projektina sitten sahausta, uudet läpät vai kesäksi kokonaan roiskeläpät pois.
Käsittämätöntä jokatapauksessa :-\
Hommaa ne lyhyemmät läpät suosiolla. Ne on muutaman minuutin hommalla vaihdettu eikä tule tee-se-itse näköistä :)
Hintaa noin 50e.
Lainaus käyttäjältä: tlindstr - 29.05.11 - klo:18:21
Hommaa ne lyhyemmät läpät suosiolla. Ne on muutaman minuutin hommalla vaihdettu eikä tule tee-se-itse näköistä :)
Hintaa noin 50e.
Joo tähän lopputulokseen tulin eilen itekin noin 15 minuutin mietinnällä + Polo topicissa vierailtuani ;D
On tosiaan aika pieni hinta mielenrauhasta, tosin tämäkin olisi säästetty ellei noita alkuperäisiä neronleimauksia olisi koskaan keksittykään.
Uusi Polo Gti on nyt alla ja viikon vanha ;D
Ajoin heti pitkän lenkin (600km) ja eturoiskeläpät raapivat kokoajan kiinni varsinkin vanhalla porvoon tiellä ja hesan keskustassa ... joten alla on nyt uudet lyhyeemmät roiskeläpät jotka laitettiin kiinni autoliikkeessä. Suosittelen vaihtoa ;)
Tilasit netistä ja laitatit vw:llä kiinni, jos oikein ymmärsin? Vai hommasitko uudet läpät ihan marmoritiskiltä?
Vielä jos saa hintaa udella? :)
Olinkin juuri tilaamassa parin netistä, mutta jos suoraan vw:ltä saa niin voin maksaa jonkunverran lisää vaivattomuudesta + nopeasti alle ;D
Lainaus käyttäjältä: Jindebyne - 01.06.11 - klo:17:16
Tilasit netistä ja laitatit vw:llä kiinni, jos oikein ymmärsin? Vai hommasitko uudet läpät ihan marmoritiskiltä?
Vielä jos saa hintaa udella? :)
Olinkin juuri tilaamassa parin netistä, mutta jos suoraan vw:ltä saa niin voin maksaa jonkunverran lisää vaivattomuudesta + nopeasti alle ;D
Kyllä tuota lyhyttä kuraläppää saa suoraan VW-marmorilta. Taisi olla 45-50 euron hintainen paketti.
On kyllä komee GTI :) Onks jannu Opuksessa duunissa Hertsikassa, ku parkkihalli näyttää niin pirun tutulta :D
Asia hoitui pikahuollossa takuutyönä. Viallinen osa/osat on korvattava takuusta ja näin kävi.
Lainaus käyttäjältä: Figarro - 06.06.11 - klo:16:28
Asia hoitui pikahuollossa takuutyönä. Viallinen osa/osat on korvattava takuusta ja näin kävi.
Pitkät tehdasläpät menivät takuuseen ja vaihtotyönä lyhyet tilalle? No johan on.
Sanoin ettei maahantuoja ole ottanut huomioon GTI.n 15mm matalaampaa alustaa ja laittanut autoon vääränlaiset läpät koska jokaisessa montussa ne raapivat maata ja näin ei saisi tapahtua, tilasivat uudet lyhyeemmät ja asensivat alle pikahuollossa. Asiaa voi ajatella niinkin että sinulla menee nuo alla olevat vaikka halki koska ovat liian pitkät tai kuluvat pahasti, maksaisitkos itse uudet alle vai menetkö vaatimaan uusia takuuseen meneviksi, niinpä! Halvemmaksi niille tulee maksaa sinulle uudet kuin liian pitkien takia maksaa vaikka vääntyneet lokasuojat tms.
Lainaus käyttäjältä: Figarro - 06.06.11 - klo:16:38
Sanoin ettei maahantuoja ole ottanut huomioon GTI.n 15mm matalaampaa alustaa ja laittanut autoon vääränlaiset läpät koska jokaisessa montussa ne raapivat maata ja näin ei saisi tapahtua, tilasivat uudet lyhyeemmät ja asensivat alle pikahuollossa. Asiaa voi ajatella niinkin että sinulla menee nuo alla olevat vaikka halki koska ovat liian pitkät tai kuluvat pahasti, maksaisitkos itse uudet alle vai menetkö vaatimaan uusia takuuseen meneviksi, niinpä! Halvemmaksi niille tulee maksaa sinulle uudet kuin liian pitkien takia maksaa vaikka vääntyneet lokasuojat tms.
Jumaleissön, pitänee vedota samaan ohimennen parin viikon ajon jälkeen, sillä tilasin omaan Polooni tuon sporttisemman alustan 15mm madalluksineen.
Asiasta ei edes väännetty kättä ja olivat itsekin samaa mieltä asiasta, koska jokainen heidän myyjä joka oli ajanut Polo GTI.tä sanoivat saamaa että ottavat pahasti kiinni että aika herkästi vieläpä. Olisinko itse sitten maksanut niitä jos eivät olisi olleet niin joustavia, tuskinpa, vaan olisin vienyt asian eteenpäin!
Itsekkin olen jo ilmoittanut myyjälle, että läpät voisi vaihtaa lyhyempiin ennen luovutusta ja myyjä suostui mukisematta... Ja tietenkin ilmaiseksi.
Just noin ;)
Huomenna puhelua autoliikkeeseen, katotaan mitä pojat sanovat :) Alustahan on kuitenkin korkeudeltaan sama kuin GTI:ssä :)
Lainaus käyttäjältä: Pupa - 06.06.11 - klo:15:37
On kyllä komee GTI :) Onks jannu Opuksessa duunissa Hertsikassa, ku parkkihalli näyttää niin pirun tutulta :D
Kyllä Opuksessa tulee arkipäivät vietettyä, joten siellä hallissa saa auto varsinkin talvella nauttia olostaan :)
Lainaus käyttäjältä: Figarro - 06.06.11 - klo:16:38
Sanoin ettei maahantuoja ole ottanut huomioon GTI.n 15mm matalaampaa alustaa ja laittanut autoon vääränlaiset läpät koska jokaisessa montussa ne raapivat maata ja näin ei saisi tapahtua, tilasivat uudet lyhyeemmät ja asensivat alle pikahuollossa. Asiaa voi ajatella niinkin että sinulla menee nuo alla olevat vaikka halki koska ovat liian pitkät tai kuluvat pahasti, maksaisitkos itse uudet alle vai menetkö vaatimaan uusia takuuseen meneviksi, niinpä! Halvemmaksi niille tulee maksaa sinulle uudet kuin liian pitkien takia maksaa vaikka vääntyneet lokasuojat tms.
Kiitos tiedosta, pitänee itse vedota samaan! ;)
Polosta mennyt kuskinpuoleinen lasinpesunesteen suutin jotenkin rikki ja auto menee VW:lle huoltoon ensi viikon torstaina. Kerroin huollon jannulle, että samalla keskustellaan lyhemmistä kuraläpistä, joten tulee vedettyä Figarron hyväksi todetulla linjalla.
Lainaus käyttäjältä: Jindebyne - 07.06.11 - klo:23:07
Kyllä Opuksessa tulee arkipäivät vietettyä, joten siellä hallissa saa auto varsinkin talvella nauttia olostaan :)
Kiitos tiedosta, pitänee itse vedota samaan! ;)
Polosta mennyt kuskinpuoleinen lasinpesunesteen suutin jotenkin rikki ja auto menee VW:lle huoltoon ensi viikon torstaina. Kerroin huollon jannulle, että samalla keskustellaan lyhemmistä kuraläpistä, joten tulee vedettyä Figarron hyväksi todetulla linjalla.
Keskustelu myyjän kanssa johti lopptulokseen, ettei hänellä ole tietoa Poloon saatavista lyhyemmistä kuraläpistä. Ehdotti jopa sahausta huollon yhteydessä ;D
Pitänee kysellä sieltä huolto ja varaosat -puolen jampoilta mikäli olisi jotain parempaa tietoa asiaan. Ihmetyttää todella jos toisille vaihdetaan lyhyttä läppää ja toisille sanotaan ettei kyseisestä tuotteesta ole tietoakaan. Vituttaa moinen venkulointi >:(
Lainaus käyttäjältä: Jindebyne - 08.06.11 - klo:09:26
Keskustelu myyjän kanssa johti lopptulokseen, ettei hänellä ole tietoa Poloon saatavista lyhyemmistä kuraläpistä. Ehdotti jopa sahausta huollon yhteydessä ;D
Pitänee kysellä sieltä huolto ja varaosat -puolen jampoilta mikäli olisi jotain parempaa tietoa asiaan. Ihmetyttää todella jos toisille vaihdetaan lyhyttä läppää ja toisille sanotaan ettei kyseisestä tuotteesta ole tietoakaan. Vituttaa moinen venkulointi >:(
Sellaista se on noiden kuraläppien kanssa.
Lainaus käyttäjältä: Jindebyne - 08.06.11 - klo:09:26
Keskustelu myyjän kanssa johti lopptulokseen, ettei hänellä ole tietoa Poloon saatavista lyhyemmistä kuraläpistä. Ehdotti jopa sahausta huollon yhteydessä ;D
Pitänee kysellä sieltä huolto ja varaosat -puolen jampoilta mikäli olisi jotain parempaa tietoa asiaan. Ihmetyttää todella jos toisille vaihdetaan lyhyttä läppää ja toisille sanotaan ettei kyseisestä tuotteesta ole tietoakaan. Vituttaa moinen venkulointi >:(
Kyllä viestin #35 pitäis riittää ennakkotapaukseksi eli takuun on korvattava myös muille...ite ehdin jo lyhennellä omat läpät, mutta onhan ne lyhennetyn näköset ja siten 'laskee' auton arvoa. Oman auton luovutus tapahtui läpät irrotettuina, sillä jo silloin oli tiedossa että raapivat maata. Läpät raapivat maata myös Poloissa joissa ei ole tehty alustan madallusta, joten se on selkeä valmistusvirhe joka on korjattava takuuna.
Eiku takas ruikuttamaan, jos Figarro vois laittaa jakoon jotain dokumenttia aiheesta niin ei tarvis kenenkään kinastella myyjän kanssa.
Lainaus käyttäjältä: Late - 08.06.11 - klo:09:44
Sellaista se on noiden kuraläppien kanssa.
Lähes aina on helpointa mennä marmorille kaikissa varusteasioissa oikean varustekoodin kanssa. Ja koodin luonnollisesti löytää itse netin syövereistä ja foorumeilta. Sen koodin kun antaa, niin yllättäen marmorin takaa löytyy myös niitäkin varusteita mitä "ei ole olemassa".
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 08.06.11 - klo:12:36
Lähes aina on helpointa mennä marmorille kaikissa varusteasioissa oikean varustekoodin kanssa. Ja koodin luonnollisesti löytää itse netin syövereistä ja foorumeilta. Sen koodin kun antaa, niin yllättäen marmorin takaa löytyy myös niitäkin varusteita mitä "ei ole olemassa".
Myyjälle tuli annettua tuo toisessa topicissa esiintynyt Der Mannin ilmoittama varaosanumero 6R0 075 116. Pitänee sitten itse tepastella ihan liikkeeseen sisään duunin jälkeen, jos siellä jollain olisi käryä miten tälläisen harvinaisuuden saisi hankittua :)
Lainaus käyttäjältä: Jindebyne - 08.06.11 - klo:12:45
Myyjälle tuli annettua tuo toisessa topicissa esiintynyt Der Mannin ilmoittama varaosanumero 6R0 075 116. Pitänee sitten itse tepastella ihan liikkeeseen sisään duunin jälkeen, jos siellä jollain olisi käryä miten tälläisen harvinaisuuden saisi hankittua :)
Käy ensin kysymässä varaosapuolelta hintaa tuolla koodilla ja sitten tepastelet myyjän juttusille ;) Onhan se mahdollista, että myyjän on sekoittanut nollat ja o-kirjaimet keskenään. Tuossa koodissahan on vain nollia.
Autosi on näemmä myynnissä työsuhdeautoon vaihtamisen vuoksi.
Saakos udella millanen pirssi on tulossa tilalle? ::)
Lainaus käyttäjältä: tlindstr - 28.07.11 - klo:18:08
Autosi on näemmä myynnissä työsuhdeautoon vaihtamisen vuoksi.
Saakos udella millanen pirssi on tulossa tilalle? ::)
Sori, näin vasta nyt viestisi kun olen ollut kohtuullisen kovissa lomafiilareissa, niin jäänyt tämä tietokoneen räpläily vähemmälle :)
Tosiaan työsuhdeauto tulee perheeseen ja valikoiduksi yksilöksi selviytyi lopulta yllätys yllätys Volvo. Mallia V60 ja autoa juoksuttaa D5 moottori. Lisävarusteisiin jäi vielä jonkin verran "varaa", joten otin tuon R-design -paketin, sekä kattoluukun ja Premium äänentoiston.
Vaihtoehtoisesti kävin koeajamassa myös BMW:n 3-sarjaa ja VW:n Passattia. Passat tuntui kaksihenkiselle perheelle turhankin tilavalta jos näin voi sanoa, muuten Passat jätti kyllä hyvät fiilikset. BMW:llä taas vanhentuva malli, sekä varustepolitiikka/-hinnoittelu ajoi Volvon leiriin tällä kertaa.
Sen verran Polosen tilanteeseen, että poistin ilmoituksen nettiautosta kun tarjoukset olivat luokkaa "vaihdossa vesijetti ja kolmijalkainen ravihevonen". Vielä kun tarkoituksena oli suora myynti, niin mielummin Polon kanssa kun jotain summittaista riesaa pihaan. Joten Polo jää talouteen avokin käyttöön ja tulee tuolla varmasti itsekin kruisailtua vielä jatkossakin.
Vihje: ;)
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=2480.msg144080#msg144080 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=2480.msg144080#msg144080)
Lainaus käyttäjältä: Jindebyne - 01.08.11 - klo:16:39
Mallia V60 ja autoa juoksuttaa D5 moottori. Lisävarusteisiin jäi vielä jonkin verran "varaa", joten otin tuon R-design -paketin, sekä kattoluukun ja Premium äänentoiston.
Toivottavasti laitat sitten aikanaan autotalliin kuvia, on nimittäin niin mahdottoman upea tuo V60 ja vielä R-design... :P
Lainaus käyttäjältä: Pekka T - 01.08.11 - klo:16:51
Vihje: ;)
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=2480.msg144080#msg144080 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=2480.msg144080#msg144080)
Ei valkoista väriä, kiitos vaan. Terveisin koira joka pallejaan nuoli. ;)
Lainataas aihetta hieman.
onko näin että uuteen poloon ei saa sähköisesti sisään taittuvia sivupeilejä?
J
Lainaus käyttäjältä: Tikka - 01.08.11 - klo:17:37
Toivottavasti laitat sitten aikanaan autotalliin kuvia, on nimittäin niin mahdottoman upea tuo V60 ja vielä R-design... :P
Joo ajattelin varata Volvolle oman ruudun autotallista, joten jossain tuolla syksyn pimeinä iltoina tulee varmasti kuvallista infoa V60:sta :)
Lainaus käyttäjältä: jugih - 01.08.11 - klo:19:51
Lainataas aihetta hieman.
onko näin että uuteen poloon ei saa sähköisesti sisään taittuvia sivupeilejä?
J
Ei taida valitettavasti saada. Olisi tullut itsekin ruksattua.
Sinne meni Polo.
Sen verran varteenotettava tarjous autosta tuli, että tänään tehtiin käteiskaupat.
We had a good run. Nyt vaan odottamaan seuraavaa ja sen aikaa polkupyörällä töihin ;D
Lainaus käyttäjältä: Jindebyne - 09.08.11 - klo:17:07
Sinne meni Polo.
Sen verran varteenotettava tarjous autosta tuli, että tänään tehtiin käteiskaupat.
We had a good run. Nyt vaan odottamaan seuraavaa ja sen aikaa polkupyörällä töihin ;D
Onneksi olkoon kaupoista. Hyvä tietää, että näistä pääsee helpohkosti eroon. Tuntuu olevan haluttuja kun uusissakin on niin pitkät toimitusajat. Oli varmaan ihan mukava tuttavuus.
Lainaaonko näin että uuteen poloon ei saa sähköisesti sisään taittuvia sivupeilejä?
Mihin niitä muuten tarvitaan? Itse en ainakaan ymmärrä. Todennäköisesti koodautan pois toiminnasta tilatussa autossani.
Lainaus käyttäjältä: Kapa - 09.08.11 - klo:19:39
Mihin niitä muuten tarvitaan? Itse en ainakaan ymmärrä. Todennäköisesti koodautan pois toiminnasta tilatussa autossani.
kaupungin kapeilla kaduilla pysäköitäessä. plus viikonloppuna kaupungissa sisään käännetyt peilit jätetään varmemmin rauhaan kun sivuille törröttävät.
Lainaus käyttäjältä: jugih - 09.08.11 - klo:20:41
kaupungin kapeilla kaduilla pysäköitäessä. plus viikonloppuna kaupungissa sisään käännetyt peilit jätetään varmemmin rauhaan kun sivuille törröttävät.
Joo ja duunipaikan 'uudessa' parkkihallissa olis noille peileille oikeaa käyttöä, ruudut on vain 210 leveitä, polonenkin on noihin ruutuihin leveä auto varsinkin peilit levällään. Eikö parkkiruutujen leveyteen ole mitään lakeja tai asetuksia?
Lainaus käyttäjältä: Keni1 - 09.08.11 - klo:22:36Eikö parkkiruutujen leveyteen ole mitään lakeja tai asetuksia?
Ainakin jotain säännöksiä on ainakin Espoossa. Oman asunnon autopaikka sattuu olemaan katoksen laitapaikka ja toisella puolella on seinä. Ruutu on jopa hieman kapeampi kuin jotkut keskipaikat, vaikka tulisi muistaaksen olla 30 cm leveämpi kuin kummaltakin sivulta vapaat paikat. Auton joutuu ajamaan lähelle seinää, notta saa poitsun laitettua turvaistuimeen ilman, että samalla kolhii naapurin autoa. Ja emäntä hyppää kyytiin ja kyydistä pois ruudun takana.
Lainaus käyttäjältä: migis - 09.08.11 - klo:22:58
Ainakin jotain säännöksiä on ainakin Espoossa.
Duunipaikka on Espoossa :D
Nykyään parkkipaikan standardimitta on 240 cm leveä. Se on tosin vain suositus ei mikään sääntö. Taloyhtiön paikat levennettiin just tuohon mittaan. Aiemmin oli noin 200 cm (70-luvun autoille vielä ihan riittävä), johon Sciroccon änkeminen peilit käännettynäkin oli melkoinen haaste. Meni viivan päältä toisen päälle. Onneksi vieressä oleva paikka oli useimmiten tyhjä.