Kokemuksia ja kommentteja puolesta ja vastaan, mitä hyvää, mitä huonoa?
Nätisti matalempi mukavuus alusta. Ihan jämäkkä ajaa, mutta isoissa heitoissa turhan löysä. Sport-alusta nimi tulee ehdottomasti näkösyistä.
Onko täällä muilla kokemuksia Sport-alustasta? Auto olisi tarkoitus laittaa tilaukseen lähipäivinä ja ei meinaa mistään löytyä koeajoyksilöä tällä alustalla. Ajelen tällä hetkellä 2014 RS-oculla ja toive olisi että saisi siihen nähden olla mukavampi mutta Superbin vakioalusta tuntuu omaan makuun taas jo turhan löysältä. Tilaukseen menossa siis liftback, 190hp diesel nelivedolla.
Tästä ei meinaa löytyä tietoa juurikaan. Yritän toki metsästää jostain koeajon tuolla alustalla.
Mulla ollu samanlainen suberbbi ajossa mitä oot tilaamassa . ajellu nyt 12tkm. Tuo sportti alusta on tosi pehmeä. Omaan makuun sais olla napakampi. On pehmeenpi ku edellisessa 2014 mallin neliveto farkku golffin vakio alusta.
Tuolla alustalla menty nyt vajaa kuukausi ja noin 4500 km. Omaan makuun tosi sopiva matka-ajossa olevaan käyttöautoon. Ei ainakaan liian kova tai epämukava 17" renkailla. Todellista sportalustaa hakeva pettynee. Tosi tyyväinen olen ollut ja aiemmin oli B8 Passat DCC:llä ja 16" renkain. Molemmissa progressiivinen ohjaus.
Juu ei minullakaan ole pahaa sanottavaa sport alustasta noilla talvirenkailla 17"/55/215. Tuossahan jo renkaat joustaa jonkun verran niin kyyti kovenee ainakin itsellä 18"/45/235 kesärenkailla.
Minusta ei ole mikään lulla niinkuin perus-alusta eikä mikään kivireki. Ihan jees matka-autoksi. En kaipaa RS:n kovuutta.
Joo pääsiin itsekin koeajamaan sport-alustaista autoa ja vahvisti sitä kautta päätöksen. Juuri sopivan verran napakampi, olematta kuitenkaan epämukava. Sopiva välimuoto rs:n ja superbin vakialustan välimaastosta.
5800 km ajettu ja lähinnä "merisairaana", aivan järkyttävän löysä niiaileva alusta. Sport-alustaa toi ei ole nähnytkään. Vakioon verrattuna ainoa plussa on madallus. Ne jotka tulevat Ocu RS-maailmasta, niin kannattaa miettiä hartaasti ja ainakin koeajaa etukäteen. Itse en koeajoa tehnyt, eli peilistä löytyy syyllinen :(
Vakiona Bemmi 3-sarjan ja MB C-sarjan alustat ovat parempia, edes Renaultin Talisman ei ollut ainakaan yhtään pehmeämpi.
Lainaus käyttäjältä: VRSCombi - 19.02.17 - klo:20:15
5800 km ajettu ja lähinnä "merisairaana", aivan järkyttävän löysä niiaileva alusta. Sport-alustaa toi ei ole nähnytkään. Vakioon verrattuna ainoa plussa on madallus. Ne jotka tulevat Ocu RS-maailmasta, niin kannattaa miettiä hartaasti ja ainakin koeajaa etukäteen. Itse en koeajoa tehnyt, eli peilistä löytyy syyllinen :(
Vakiona Bemmi 3-sarjan ja MB C-sarjan alustat ovat parempia, edes Renaultin Talisman ei ollut ainakaan yhtään pehmeämpi.
Nää jutut on aika henkilökohtaisia - mistä tykkää ja mihin on tottunut. Itsellä olivat edelliset autot (A3 ja ocu II RS) sporttialustoilla ja olihan ne paljon jämäkämpiä. Tosin myös tuli kaikki epätasaisuudet selvästi ahteriin, missä taas Superbi on parempi.
Sanoisin, että matka-ajoon Superbi on miellyttävämpi, kunhan ei ole jatkuvia isoja heittoja, joissa tuo tekee ylimääräisen huojahduksen. Hieman lisää progressiivisuutta olisi paikallaan, etenkin jos haluaa nauttia tehoista mutkaisemmilla pätkillä. Noin reilun 600 km kokemuksella sanoisin tulevani tuon kanssa ihan hyvin toimeen jahka perstuntuma kalibroituu hieman pehmeämpään menoon. Ehkä olisivat tehokkaimpaan malliin silti voineet vähän jämäköittää alustaa.
Tässä Moottori-lehden analyysi sporttialustasta 280 hb -mallin koeajosta:
"Ajettavuus kunnossa
Sportline-mallien alusta ei ole paljoa jäykistelyä tarvinnut. Jo Superbin vakiomalleissa perusasiat ovat kunnossa, ja ajettavuus on muutenkin keskimääräistä dynaamisempaa."
Aika hämmentävä analyysi, en ole normialustalla ajellut, mutta muistaakseni sitä on moni testaaja pitänyt vähemmän dynaamisena. Ohjaustakin Moottori piti nopeaksi välitettynä eikä se mielestäni sitä ole, mutta ainahan näitä peilaa aiempiin autoihin. Tietysti autolehden toimittajalta pitäisi voida odottaa laajempaa perspektiiviä autojen ominaisuuksiin.
Mutkatiellä vakioalusta on kyllä todella epämiellyttävä, mene ja tiedä sitten paljonko tuo sporttialusta tuo tähän hyvää.
MUTTA moottoritiellä yms. hyvällä suoralla pätkällä vakioalusta on kyllä mitä mainioin ja tähän hintaluokkaan sopivan jämäkkä, mutta silti mukava. Kantaa myös porukkaa ja tavaraa mielestäni aika hyvin.
Itellä 10/17 Superbissa tuo optiona ollut sport-alusta
73 tuhatta ajettu ja tilasin EIbach/Bilstein alustan juuri eilen.
Noin 30 tuhatta oli ihan sopiva ajella mutta siitä alkoi pehmenemään ja holtti katoamaan
Nyt on sellainen tympiän lullamainen. Toisena autona -08 L&K Skoda Octavia ja samoja polkuja ajellaan eikä siinä ole vielä 240 tuhanteen alustassa moittimista