Frankfurtissa esitellään uusi Sportline varustelutaso joka tulee saataville kaikkiin moottorivaihtoehtoihin (jee mitä sanoin ;) )
Tähän mennessä selvinneitä tietoja tuosta varustetasosta:
- Tulee saataville kaikkiin moottorikomboihin lukuunottamatta vähätehoisinta bensaa ja dieseliä
- Saataville MY 2017 alkaen vk 22 tuotannosta 2016?
- Lisävarusteena (tyyliin S-Line / M-Sport)?
- 15 mm madallettu alusta
- Loput muutokset visuaalisia muutoksia
- Alcantaraa ovipahveissa
- Alcantara verjoillut sporttiistuimet
- Ikkunalistat, peilikotelot, kattokaiteet ja maskinkehys kiiltomustat
- Ajovaloumpiot ja takavalot black optic
- Musta sisäkatto
- Takaspoileri
- Mustat 18/19" vanteet
- Sporttiratti litistetyllä alareunalla
- Hiilikuitujäljitelmä sisäpaneelit
- Teräspoljinpinnat
Tämä saattaa tietää paluuta Skoda-leiriin vuonna 2016 :P :P Style-varustetaso houkuttaa kovasti, mutta kaipaa jotain piristystä tyyliin oheisen videon sisusta... Toivottavasti Sport-varustetaso ulkoisten kilkkeiden lisäksi yhtä kattava kuin Style
https://www.youtube.com/watch?v=GTG9_A4OZtc (https://www.youtube.com/watch?v=GTG9_A4OZtc)
Ja ennen kaikkea: voi kun tekisivät ajettavuudesta aavistuksen sporttisemman. (hyvin toteutettuna) tiukemmaksi säädetty jousitus on hyvä alku, mutta kaipaa lisäksi parempaa ohjaustuntumaa.
Tuon linkin kuvista näkee, että tulossa pitäisi olla ainakin itselle mieluisaa kromin poistoa! Musta etusäleikkö kehyksineen, mustat vanteet, mustat sivupeilit ja ikkunalistat, näyttää hyvältä! Toivottavasti ovat tajunneet laittaa combiin myös mustat kattokiskot. Urheilupenkitkin lienevät tervetullut lisä ja pienet väripiristeet tikkauksissa (no, riippuu väristä;-).
http://www.autoevolution.com/news/skoda-superb-sportline-fills-the-rs-void-ahead-of-frankfurt-99577.html# (http://www.autoevolution.com/news/skoda-superb-sportline-fills-the-rs-void-ahead-of-frankfurt-99577.html#)
Mielenkiinnolla odotan kuinka kattava on muu varustus, mutta jos superbiin päädyn, niin tuo sportline yhdistettynä 280:een vaikuttaa varsin lupaavalta... :)
Lainaus käyttäjältä: Hawtin - 07.09.15 - klo:13:51
Urheilupenkitkin lienevät tervetullut lisä
Samaa mieltä penkeistä !
Onkohan kellään tuttuja Skodan organisaatiossa, joka voisi tietää milloin sportline ilmestyy hinnastoon? Esittelyhän on 15.9. Frankfurtissa ja näytti olevan siellä esillä sportversio sekä farkusta että sedanista.
Tuo kromin poisto, sporttipenkit jne lisäsi omaa kiinnostustani superbiin, joka ehkä mielessäni kärsi pienestä pappamaisuudesta ainakin imagopuolella... :)
Lainaus käyttäjältä: V-O - 07.09.15 - klo:14:50
Samaa mieltä penkeistä !
Penkki on pitkä, vähintään kahden istuttava samansuuntainen alusta. Autoissa on nykyään istuimet (henkilökohtainen istumapaikka -"nojatuoli"). Joskus silloin "hyvinä aikoina" oli jenkkiautoissa ja monissa mm. Euroopassakin valmistetuissa penkit (istuma-alusta reunasta reunaan) ja eivät ne kyllä mitään sivutukea antaneet - saatikka paljoa muutakaan mukavuutta ja turvallisuutta. ;)
Meidän autotekniikan sanastoa ja teknistä käsitteistöä heikentävät väärät tottumukset ja auttamattoman heikot auto- ja autoharrasteohjelmien kääntäjät, jotka käyttävät aivan vääriä ilmaisuja ja sanoja; esimerkiksi wheel-sana (pyörä, eli rim/vanne + tire/rengas) käännetään renkaaksi, vaikka tire-sana pitää kääntää renkaaksi. ;)
Siinä voisi olla seuraava kulkupeli 280 versiona... :)
http://www.worldcarfans.com/115091498869/skoda-superb-combi-sportline (http://www.worldcarfans.com/115091498869/skoda-superb-combi-sportline)
Videota. Sisäkuvia saataneen tänään pidettävästä lehdistötilaisuudesta.
! No longer available (http://youtube.com/watch?v=cSiTsYGXXFA#)
Edit. muokattu linkkiä. -Jyri
Omasta mielestäni tuo stylen perusvarustelu ois komiampi. Ei sillä etteikö tuo sporttiversio ois hyvännäköinen.
Nuo kromisomisteen käy mielestäni tuohon malliin ja en pidä sen sporttisempana että laitetaan kaikki somisteet mustaksi.
Mutta tämähän on vain mielipide.
Alustan madalluksen ja nuo vanteet, sekä sisustan sporttipenkit kyllä kelpais. Ehkä itselläni kuitenkin jäisi tämä varustelu ottamatta. Toki jos halvalla saisi niin...
Tuossapa vilaus sisustaakin ja sedania...
! Sportline (http://www.youtube.com/watch?v=f69GQLQxnBI#)
Edit. Muokattu linkkiä. -Jyri
Mielenkiintoista, jos tuo videon auto on oikeasti perus sportline, niin silloin voi huomata seuraavat:
- Pehmustetut ovipahvit, Alcantaran näköistä materiaalia
- Ilmastoidut sähköjakkarat
- Kiiltomustat (Black Magic) ikkunalistat ja sivupeilit
Itselle tuo kiiltomusta ei niin uppoa, olisivat vain käyttäneet satiinimustia mitkä on jo karvalakkimallissa. Oletettavasti Combin kattokaiteetkin ovat tuota samaa, parempi tosin kuin kromiset, ainakin valkoisessa autossa.
Mistä keksit ilmastoidut jakkarat, eikös ne ollu nahka-alcantaraa (tai niiden jäljitelmiä) ilman mitään ilmastointeja? Eikös ilmastoinnit muutenkin ole vain täysnahkapenkeissä.
Omaan silmään sisustus oli Skodan tekeleeksi varsin kelpo, tietty pitää nähdä vielä luonnossa. Mutta ei äkkiseltään mikään pistäny ärsyttävästi silmään. Harmi ettei ollut istuinosan pituussäätöä tosin...alkaa vaikuttaa vahvasti siltä, että tuommoinen tulee keväällä, ellei sitten tarkempi tutustuminen tuo yllätyksiä. Toivon että urheilualusta on myös tehnyt ajettavuudelle hyvää...
Ainakin videossa näytti Alcantara olevan rei'itettyä, toisin kuin stylessä...?
Kuosi on kyllä eri kuin stylessä, mutta en edelleenkään mitään rei'ityksiä nähnyt vaikka kuinka tihrustin. Ihan hauskaa ruudukkoa kyllä oli ahterin ja alaselän kohdalla. Onneksi istuinosan etuosa on samaa kangasta kuin ruudutettukin osa, ettei ole liian tilkkutäkkinen kokonaisuus (kuten mielestäni hieman oli ocu II räsän penkki). Makuasioita toki nämä.
Itse kun tykkään tummasta sisustuksesta (beige olisi täysi mahdottomuus) niin tuo sportline oli mielestäni hienoin Skodan tekemä kabiini mitä mieleen tulee. Ja plussaa siitä, ettei vaikuttaisi olevan typeriä mokia tummassa linjassa eli kattokiskot tai sisäkatto olisi jätetty vaaleaksi. Ja koko hoito tulisi kerralla, kun nykyiseen autoon piti maksaa reilusti yli kaksi tonnia nahka-alcantarasta ja tummasta sisäkatosta :). Tosin onhan Audin sisustus sitten kyllä askeleen laadukkaamman oloinen ainakin verrattuna edelliseen ocu räsään. Saas nähdä millainen tunnelma tuossa superbin sportlinessä sitten on. Kun nyt vain saisivat speksit ja hinnat esille ja autoja tänne hypisteltäväksi...
Tuossa uusi video, jonka lopussa näkyy paremmin ratti ja koko kabiini. Ovipahvit sointuvat hyvin penkkeihin ja kokonaisuus näyttää tyylikkäältä, muttei teinituunatulta, mikä ei oikein sopisikaan superbiin.
https://m.youtube.com/watch?v=sWv2z4NPzQY (https://m.youtube.com/watch?v=sWv2z4NPzQY)
Sisustus on ehkä hienointa Skodaa koskaan, alcantaraovipahvit tekevät paljon. Ulkonäöstä paha sanoa vielä, showautossa luultavasti kuormaliinamadallus ja spacerit.
Isommalta näytöltä katsottuna huomasikin, että kyllä alcantarassa on Jyrin mainitsemia reikiä. En silti usko ilmastointiin, kun olihan ocu II räsänkin alcantara rei'itetty eikä mitään ilmastointia ollut. Alcantara on oma suosikkimateriaalini penkissä käytön ja ulkonäönkin kannalta eikä se hiosta ainakaan omaa ahteriani, niin en näe syytä ilmastoinnille. Mutta isommalta näytöltä kabiini näyttää vielä hienommalta, joten kiinnostuksella odotellaan tarkempia varustetietoja ja hintoja. Ja tosiaan olisi toivottavaa, että alustaa ei olisi näyttelytuunattu, koska nyt tuossa alkaa olla ulkonäkökin kohdillaan. :)
Totta siinähän on tumma sisäkatto, en tuota itse huomannutkaan aikaisemmin. ERITT,,IN positiivista, nykyisessä RäSässä on tumma sisäkatto ja pakko myöntää että se tekee paljon auton sisäilmeelle.
Olisi edes varustettu nuo somisteet mustalla piano lakalla. Tuo maalattu feikki hiilikuitu on niin halvan näköistä. Mieluiten näkisin tuossa sitä samaa tummaa harjatun alumiinin näköistä muovia, mitä on esimerkiksi Fabian kojelaudassa. Tulikohan tästä RS230 lyhyt visiitti. ::) :D :D :D
Lainaus käyttäjältä: Devl - 16.09.15 - klo:12:27
Olisi edes varustettu nuo somisteet mustalla piano lakalla. Tuo maalattu feikki hiilikuitu on niin halvan näköistä.
Hiilikuituteippi auttaa asiaan, näin tein RäSässäkin :D
Lainaus käyttäjältä: Devl - 16.09.15 - klo:12:27
Olisi edes varustettu nuo somisteet mustalla piano lakalla. Tuo maalattu feikki hiilikuitu on niin halvan näköistä. Mieluiten näkisin tuossa sitä samaa tummaa harjatun alumiinin näköistä muovia, mitä on esimerkiksi Fabian kojelaudassa. Tulikohan tästä RS230 lyhyt visiitti. ::) :D :D :D
Kun nykyisessä autossa aitoa alumiinia listat, niin en kyllä kaipaa mitään muovialumiinia ohjaamoon. Kun kaikkea ei nyt voi saada, niin tuo lista-asia on pienimmästä päästä, kun kabiini on muutoin hieno. Tai ainakin kuvassa näyttää siltä. Eikä mua häiritse hiilarijäljitelmä ainakaan kuvassa, kun ei värinsä puolesta pomppaa silmiin, vaan sulautuu suht kivasti.
Laitoin viestiä parille jälleenmyyjälle eikä heillä ollut vielä tietoa milloin sportline saadaan myyntiin.
Auto näyttää räsältä edestä ja sisältä aika paljon.
Täältä lisää kuvia: http://www.inautonews.com/2015-frankfurt-motor-show-live-2016-skoda-superb-combi-sportline (http://www.inautonews.com/2015-frankfurt-motor-show-live-2016-skoda-superb-combi-sportline)
On pikkasen komea auto ja ennen kaikea persoonallinen massasta poikkeava, aivan kuin muotoilun uusi löytö. Tästä ei voi olla tykkäämättä ;)
Lainaus käyttäjältä: Hannes - 16.09.15 - klo:17:47
On pikkasen komea auto ja ennen kaikea persoonallinen massasta poikkeava, aivan kuin muotoilun uusi löytö. Tästä ei voi olla tykkäämättä ;)
Voi olla!!
Täytyy sanoa, että noista kiinteistä päätuista en tykkää ollenkaan, siis ulkonäöllisesti, jotenkin liian "rallimaiset" tuommoiseen autoon ja peittävät hieman näkyvyyttäkin. Eivätkä oikein näytä laadukkailta (toiv esisarjan ongelma, mutta luulisi niiden messuauton värkänneen kunnolla;-). Lisäksi katoaa mahdollisuus säätää päätuen paikkaa eteen-taakse ja tietty ylös-alas, mutta jälkimmäinen tuskin on ongelma. Tuommoiset taitaa olla räsä III:ssa, onkohan kyseessä sama penkki? Mitähän räsäkuskit ovat siitä tykänneet? Reisituen säätöä tuossa superbin(kaan) penkissä ei selvästikään ole ja sitä jäisin varmaan kaipaamaan nykyisestä, tosin voihan tuo noinkin olla toimiva.
Litistetystä ratista plussaa, kun olen nykyisessä siihen tottunut. Käännellessä ottaa luontaisesti kulmasta kiinni ja ulkonäöllisestikin se miellyttää. Eikä tuo rei'itetty ole todellakaan pahan näköinen :)
En minäkään ollut etukäteen innostunut näistä RäSän sporttipenkkien ulkonäöstä, mutta enää en ole kiinnittänyt asiaan mitään huomiota ja toiminnallisuuden suhteen en ole pannut mitään missään vaiheessa merkille, eli uskoisin etä Sportlinen penkitkin toimivat hyvin ja näyttävät paljon paremmilta kuin RäSän vastaavat.
Prkl, tuli vähän jäitä hattuun huhtikuisen sportlineen vaihdon suhteen. Saksan Skodan sivuilla sanotaan version olevan tilattavissa toukokuussa 2016!
http://www.skoda-auto.de/models/superb-sportline/superb_sportline/ (http://www.skoda-auto.de/models/superb-sportline/superb_sportline/)
Briskodassa (enkkulainen skodapalsta) todettiin tsekkiläiseltä palstalta löytyneen luotettavan oloisen tiedon, että tuotanto alkaisi vuosimallista 2017 vkolla 22 v 2016 eli touko-ja kesäkuun vaihteessa olevalla vkolla...
Päivitetty avausviestiin tähän mennessä selvinneitä tietoja Sportline varustetasosta.
Sitä mukaa kun selviää lisää niin päivittelen avausviestiä.
Pitääpä muuten hieman perua tuota omaa hehkutusta että onneksi tulee "varustetasona", kaikkein parasta kun olisi vain lisävaruste joka olisi saatavissa erikseen mihin tahansa varustetasoon, tällöin voisi saa L&K:n Sportline ulkonäöllä, taitaa vaan olla turha toivo :o >:(
Noo, kaikkihan riippuu siitä mitä sportline sisältää ja etenkin hinnottelusta. Ja kaikki L&K:n varusteet ei itseäni kiinnosta, joten ei tarvisi ihan niin kattava olla. Skodan hinnoilla ihan mielelläni ymppään sitten jotain tarvittavaa. Kaikki turvalaitteet saisi olla, mutta jollain parkkiavustimella tai säädettävällä alustalla en tee mitään (yks toimiva alusta piisaa). Siihen vielä lasikatto ja canton, niin alan olla melko tyytyväinen. Winter-paketti vielä ja hyräilen matkalla liikkeestä...
Lainaus käyttäjältä: Hawtin - 20.09.15 - klo:21:08
Noo, kaikkihan riippuu siitä mitä sportline sisältää ja etenkin hinnottelusta. Ja kaikki L&K:n varusteet ei itseäni kiinnosta, joten ei tarvisi ihan niin kattava olla. Skodan hinnoilla ihan mielelläni ymppään sitten jotain tarvittavaa. Kaikki turvalaitteet saisi olla, mutta jollain parkkiavustimella tai säädettävällä alustalla en tee mitään (yks toimiva alusta piisaa). Siihen vielä lasikatto ja canton, niin alan olla melko tyytyväinen. Winter-paketti vielä ja hyräilen matkalla liikkeestä...
Mutta jos tarjoaisivat tuon Sportlinen lisävarusteena, niin silloin sen voisi ottaa haluamaansa vasrustetasoon ja kaikki olisivat tyytyväisiä?
No joo...loppupeleissä vain se viivan alle jäävä luku ratkaisee eli millä hinnalla kunkin haluama yhdistelmä lähtee. Tärkeintä olis, ettei ole mitään tyhmiä rajoitteita, ettei tietyn varustetason kanssa saa jotain varustetta. Mua himottaa turvavarusteiden lisäks panoraamakatto, kun ei ole koskaan ollu. Tosin eipä tarvii pelätä, ettei sitä sais sportlinen kanssa, kun se on kaikissa malliautoissa jo ollut. Voisi mun puolesta vaikka kuulua mukaan sportlineen...
No muttamuta ... tämä korjaa jo pikkusen sitä toisaalla moittimaani sisustaa kun ovipahvitkin on saatu arvokkaan näköiseksi . On kyllä meikäläisen makuun ! Tuo sisusta ja L&K varusteet , kiitos
Lainaus käyttäjältä: kaide - 20.09.15 - klo:22:24
No muttamuta ... tämä korjaa jo pikkusen sitä toisaalla moittimaani sisustaa kun ovipahvitkin on saatu arvokkaan näköiseksi . On kyllä meikäläisen makuun ! Tuo sisusta ja L&K varusteet , kiitos
Täsmälleen samaa mieltä ja eivät ne ulkoisetkaan muutokset ole huonompaan päin, vaikka itse olisin enemmän arvostanut satiinimustia ulkoosia tuon kiiltomustan sijaan ;D
Pitää nähdä auto luonnossa, että osaa paremmin arvioida, mutta kuvissa kiiltomustat on sopinu ihan hyvin omaan silmään. Ei näytä niin "kulimallilta", kun nehän on aina tavismustaa kumia/muovia. Tosin kiiltävät vanteet alkoivat jo näyttää vähän turhan blingblingiltä...
Lainaus käyttäjältä: Hawtin - 21.09.15 - klo:08:11
Pitää nähdä auto luonnossa, että osaa paremmin arvioida, mutta kuvissa kiiltomustat on sopinu ihan hyvin omaan silmään. Ei näytä niin "kulimallilta", kun nehän on aina tavismustaa kumia/muovia. Tosin kiiltävät vanteet alkoivat jo näyttää vähän turhan blingblingiltä...
Makuasioitahan nämä ovat :D Itsellä silmään pistää tuossa kiiltomustassa se että osa ikkunoiden listoista (ne kumiset) on kuitenkin satiinimustia ja muut sitten kiiltomustia. RäSässähän on sama tilanne jos otti Black -paketin, juuri tuosta syystä en ottanut omaani vaan dippasin B- ja C-pilarit ja nyt kaikki mustat ulkoiset osat ovat omassa satiinimustia, lukuunottamatta antennia ja kokonaisuus on omasta mielestä paremman näköinen kuin kiiltomusta (ja satiinikumilistat) kokonaisuus.
Tiedän, useimmat eivät edes huomaisi vaikka autot olisivat vierekkäin, mutta joskus se vaan on pienestä kiinni mikä omaan silmään passaa.
Jännä muuten miten hyvin tämän uuden Superbin sedanin muotoilussa on onnistuttu, edellisen sukupolven sedan ei ollut sieltä onnistuneimmasta päästä, mutta nyt on. Pidän tuosta sedanista jopa melkein enemmän farkusta, varsinkin Sportline versiona. Harmi vain että en taida uskaltaa kuitenkaan sedania valita, vaikka Superbin farkun lisätila sedaniin verrattuna on kyllä aika marginaalinen.
(http://static.allaguida.it/allaguida/fotogallery/979X0/301907/dimensioni-skoda-superb-sportline.jpg)
(http://static.allaguida.it/allaguida/fotogallery/979X0/301899/skoda-superb-sportline-sw.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Jyri - 21.09.15 - klo:11:10
RäSässähän on sama tilanne jos otti Black -paketin, juuri tuosta syystä en ottanut omaani vaan dippasin B- ja C-pilarit ja nyt kaikki mustat ulkoiset osat ovat omassa satiinimustia, lukuunottamatta antennia ja kokonaisuus on omasta mielestä paremman näköinen kuin kiiltomusta (ja satiinikumilistat) kokonaisuus.
Kestääkö plasti dip muuten miten kuumuutta? Tuo ei pikasilmäyksellä käynyt ilmi niiden sivuilta, tosin puhuttiin "äärimmäisten olojen kestävyydestä". Sportlinessa on jostain syystä pakoputkien ulostulot nähdäkseni kromiset vaikka muut mustaa, niin tuohon päätyessä voisi pohtia dippaamista...
EN suosittelisi dippaamista, tuohon on ihan omat maalinsa, tuolta (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=16487.msg375753#msg375753) löydät tiedot ja kuvat miten omassani on ja on kestänyt moitteetta jo 30 tkm.
Aloitusviestin perusteella tulisi siis myös 150 heppaseen 1.4, mutta ei kaikista nuhapumpuimpaan 125 heppaseen. Tuo 150 riittäisi itselle hyvin. Oma veikkaus on, että hinta ja varustus menee aika samoihin Stylen kanssa. Ihan komia peli, ei siinä mitään.
^Tuostahan ei valitettavasti ole vielä varmuutta, saattaa toki olla että tulee vasta 1.8 moottorista alkaen. Pidetään peukkuja että tulisi lisävarusteena eikä varustetasona.
Briskodasta löytyi ainakin Jyrin mieltä kohentava uutinen, jonka todenmukaisuus toki jää nähtäväksi:
"Just came from an Norwegian dealer and yes it is as S-Line/ M-Sport package, but it will not be available before 2017 model..... so i week 22 next year sounds credible."
Eli vaaka kallistuisi tuon mukaan lisävarusteeseen, mikä sinänsä olisi suht loogista, onhan superbissa jo neljä varustetasoa ja oliko kuli vielä päälle...
Erittäin hyvä uutinen ja olisihan tuo ainut järkevä tapa, nähtäväksi jää saako L&K:hon?
Lainaus käyttäjältä: Jyri - 23.09.15 - klo:10:06
Erittäin hyvä uutinen ja olisihan tuo ainut järkevä tapa, nähtäväksi jää saako L&K:hon?
Sen vois saada halvemmalla siihen, kun sporttialustaa ei varmaankaan tulis vakiona olevan säädettävän alustan takia. Niin ja nahkan poisjääntikin vois alentaa hintaa. Ainakin ensi-infoissa on puhuttu vain moottoreihin liittyvistä rajoituksista.
Lainaus käyttäjältä: Jyri - 23.09.15 - klo:10:06
, nähtäväksi jää saako L&K:hon?
Melko varmasti ei saa. Koska ei saa Octaviassakaan L&K:n yhteyteen mitään sport/dynamic paketteja. Eiköhän sama linja jatku Superbinkin kohdalla ja L&K halutaan rauhoittaa nimenomaan tuollaiseksi ylellisemmäksi varustevaihtoehdoksi.
Lainaus käyttäjältä: dwntime - 23.09.15 - klo:11:17
Melko varmasti ei saa. Koska ei saa Octaviassakaan L&K:n yhteyteen mitään sport/dynamic paketteja. Eiköhän sama linja jatku Superbinkin kohdalla ja L&K halutaan rauhoittaa nimenomaan tuollaiseksi ylellisemmäksi varustevaihtoehdoksi.
Valitettavasti minäkin pelkään että tekisivät juuri noin. Iso virhe jos niin tekevät, mutta ei auta kuin odottaa tarkempia tietoja.
Lainaus käyttäjältä: Jyri - 23.09.15 - klo:11:43
Valitettavasti minäkin pelkään että tekisivät juuri noin. Iso virhe jos niin tekevät, mutta ei auta kuin odottaa tarkempia tietoja.
Saahan niitä varusteita napsia listalta. Ennen sportlinen tuloa olisin varmaankin ottanut stylen ja ladannut siihen turvajärjestelmät ja panoraaman. Hinta olisi toki mennyt lähelle älkoota, mutta en olisi halunnut täysnahkaa ja se säädettävä alustakin oli saanut vähän kriittistä palautetta ymmärtääkseni.
Lainaus käyttäjältä: Jyri - 23.09.15 - klo:10:06
Erittäin hyvä uutinen ja olisihan tuo ainut järkevä tapa, nähtäväksi jää saako L&K:hon?
Miksi edes pitäisi saada eli mitä ihmeellistä L&K on sen jälkeen kun siihen laittaa Sport paketin?
Lainaus käyttäjältä: VW:t - 23.09.15 - klo:15:01
Miksi edes pitäisi saada eli mitä ihmeellistä L&K on sen jälkeen kun siihen laittaa Sport paketin?
Niin omasta mielestä L&K on sellainen hieman papparoille suunnattu "luksusmalli" ja sportline hieman nuorekkaammalle väelle :P. Ideahan tuossa varmaankin on, että kun siihen älkoohon on ladattu lähes koko lista varusteita, niin ne irtoaa varustetasona hieman yksittäispomintaa halvemmalla eikä tuosta edusta haluttaisi luopua saadakseen paremman näköisen auton. Elämässä ei kuitenkaan aina saa kaikkea ;D.
Juurikin näin, uskon että monelle nuorekkaampaa autoa hakevalle L&Kn ulkonäkö ja sisustusvalinnat on no-go.
Lainaus käyttäjältä: Jyri - 23.09.15 - klo:16:29
Juurikin näin, uskon että monelle nuorekkaampaa autoa hakevalle L&Kn ulkonäkö ja sisustusvalinnat on no-go.
Totta, mutta modernit turvajärjestelmät silti kelpaisivat. En kuitenkaan jaksa liikaa murehtia sportlinen asemoitumista hinnastossa, kun Audin listoja katseltuaan lähes kaikki on Skodalla halpaa kuin se kuuluisa saippua! ;D
Ja sportlinen odottelussa on toki se hyvä puoli, että mahd lastentaudit on ehditty korjata ja ehkä MY2017 tulee jotain pientä päivitystä muutoinkin...
Niin ja itselle L&Kssa ei ole mitään turhaa mutta visuaalisesti haluan Sportlinen kilkkeet :o ::) 8)
Kotouduin just frankfurtista koti-Suomeen ja todella hieno oli tuo sportline ja myös uusi l&k! Erityisesti minun silmää mielytti tuo kyljen alalaidan pokkaus! Kaverini, jolla on uusi a6 piti myös ulkonäöstä.
L&k ruske nahka oli myös hieno väri, esillä olleessa oli harmaa sisäkatto, mutta sen saa varmaan myös tummana?
Sportlinessä taisi olla tumma katto.
Lainaus käyttäjältä: pomo - 23.09.15 - klo:22:44
L&k ruske nahka oli myös hieno väri, esillä olleessa oli harmaa sisäkatto, mutta sen saa varmaan myös tummana?
Ei saa. Beige ja harmaa ovat vaihtoehdot L&K:ssa. Mustan sisäkaton saa näköjään sitten vain tulevaan sportlineen.
Jaa, no beige ei ainakaan toimut... Muutenkin penkkien viimeistely oli erittäin hyvä, verrattuna vaikka esillä olleeseen bmw:n kakkossarjan cabrioon. En tiedä mikä oli vialla, mutta uusi auto messuilla ja nahkat on ryppyiset ja jotenkin venyneen oloiset?
Lainaus käyttäjältä: pomo - 24.09.15 - klo:12:51
Muutenkin penkkien viimeistely oli erittäin hyvä, verrattuna vaikka esillä olleeseen bmw:n kakkossarjan cabrioon.
Tarkoititko, että L&K:n penkkien lisäksi myös sportlinen penkit olivat kelvon oloiset? Joissain kuvissa se pääntuen tienoo näytti vähän kökösti viimeistellyltä, mutta saattoi johtua kuvasta ja toki tuosta on vielä matkaa tuotantomalliin...
L&K oli erittäin hyvännäköistä ja sportlinen penkit oli minusta hyvin samantyyppiset kuin rs penkit! Ehkä vähän pehmeämmän, oisko niinkö ne octacian urheiluistuimien ja rs penkkien risteytys?
Mutta kaikkiaan hieno kampe, samaa mieltä oli myös my 2016 audi a6:lla ajava kaverini, jonka kanssa olin reisussa!
(http://www.skoda-portal.de/wp-content/uploads/2015/09/Superb-SportLine-Limousine-hinten.jpg)
(http://www.automag.sk/getthumbnail.aspx?q=100&height=100000&width=100000&id_file=453133267)
(http://www.indiancarsbikes.in/wp-content/uploads/2013/12/2015-mercedes-benz-c-class-rear.jpg?3a87fd)
Sportlinessa on ilmeisesti pienempien moottorien yhteydessä joissa ei ole näykyviä pakoputkenpäitä, tämmönen kromikiekura lainattu mersusta. ;)
(https://media.skoda-auto.com/Pictures/Products/New%20Superb/new_Superb_combi/Superb_Combi_SportLine/_w/SuC_SL_002_jpg.jpg)
(http://www.autoblog.gr/wp-content/gallery/skoda-superb-combi-sportline/49110440-3dac-0133-b4e9-00163e17fa4b.jpg)
Tässä kuvassa toisessa sportline combissa on näkyvät putket ja toisessa tuo kromilista.
Onkohan tämä sportlinen alusta se sama -15mm sportalusta verrattuna vakioon minkä saa muihinkin malleihin vai voisko toivoa sitä audin s-line tyylistä -30mm verrattuna vakioon?
Ainakin ennakkotietojen mukaan kyseessä on vakiota 15mm matalampi, eli lienee aikalailla sama kuin tuo lisävarusteinen sport -alusta.
Minäkin luin jostain että -15mm, mutta silti elättelin toiveita että se olisi voinut olla -15mm tuohon sport alustaan verrattuna...
Lainaus käyttäjältä: MTSI - 25.09.15 - klo:17:39
Tässä kuvassa toisessa sportline combissa on näkyvät putket ja toisessa tuo kromilista.
Nuo feikkikiekurat olisi voinut jättää Mersulta lainaamatta. Muuten hienon näköinen.
Lainaus käyttäjältä: TTO - 25.09.15 - klo:22:54
Nuo feikkikiekurat olisi voinut jättää Mersulta lainaamatta. Muuten hienon näköinen.
Samaa mieltä, miksi kopioida huonoja ratkaisuja. No onneksi 280 mallissa ei niitä ole.
^ Juu ei oikeen istu, kun on muuten terävät ja selkeät linjat niin tuo on kuin eri autosta.
Jotenkin tuntuu että tuo kuuluisi vakiomalliin tai vaikka L&K:n ja sportissa pitäisi olla sitten jotain ihan muuta, vaikka semmonen diffuusori mikä oli Frankfurtissa Rapid LB Montessa, no ehkä vähän raju. ::)
(https://scontent.cdninstagram.com/hphotos-xaf1/t51.2885-15/s320x320/e35/1391320_164330943905723_2072362618_n.jpg)
Jos superbiin päädyn, niin se on 280-malli, niin eipä tuo kiekurajuttu haittaa. On se kieltämättä hieman out-of-place ainakin muutoin mustia yksityiskohtia sisältävässä sportlinessa. Tosin niin on myös ne 280:n kromiputket, mutta ne voikin sitten maalata (kiitos Jyrille maalivinkistä!). Minkähän vuoksi ei ole tehty normiputkia muihin malleihin, jokin syy siinä varmasti on - ehkä sama kuin mesessä?
Juttelin tänään Hertsikan Aritassa myyjän kanssa ja toinen myyjä huikkasi väliin, että sportline tulee omana varustetasona, ei siis lisävarustepakettina. Tuo myyjä hilpaisi siitä tiehensä enkä ehtinyt tiedustella, mistä tieto olisi peräisin, kun muutoin ei kauppiailla kuulemma ole nettilähteitä parempaa tietoa.
Lainaus käyttäjältä: Hawtin - 08.12.15 - klo:18:22
Juttelin tänään Hertsikan Aritassa myyjän kanssa ja toinen myyjä huikkasi väliin, että sportline tulee omana varustetasona, ei siis lisävarustepakettina. Tuo myyjä hilpaisi siitä tiehensä enkä ehtinyt tiedustella, mistä tieto olisi peräisin, kun muutoin ei kauppiailla kuulemma ole nettilähteitä parempaa tietoa.
Harvinaisen huono uutinen, mikäli pitää paikkansa, tosin ei yllättävä ???
Hevosmiesten tietotoimisto tietää kertoa, että Sportiline varustetaso olisi varusteiltaan "Sporttinen Style". Toivottavasti hinta pysyy myös kurissa ::) Vieno pyyntö maahantuonnin suuntaan jos sattuvat näitä foorumeita lukemaan ;D
Kuvia punaisesta Sportlinesta.
(http://www.manmagazin.sk/wp-content/uploads/2015/10/Superb-Sport-Line.jpg)
(http://www.manmagazin.sk/wp-content/uploads/2015/10/Superb-Sport-Line-2.jpg)
(http://www.manmagazin.sk/wp-content/uploads/2015/10/Superb-Sport-Line-3.jpg)
(http://www.manmagazin.sk/wp-content/uploads/2015/10/Superb-Sport-Line-4.jpg)
Kävin huvikseni tekemässä Stylestä haluamani version ja hinnaksi tuli 65 k, kun L&K oli 60 k,. Toivottavasti tosiaan tuo Sportline ei tule olemaan varustetaso, kuten joissakin huhuissa on kerrottu ja että pohjautuisi tuohon Styleen, olisi meinaan halvempaa kun olisi oma lisävarustepaketti vain. Tai mistäs sen tietää mikä sen hinta silloin olisi. Olikos täällä sellaisia jotka ovat päättäneet jäädä odottamaan tuota Sportlinea, millä varusteilla/voimalinjalla olisi toiveissa teillä?
Kyllä ainakin skoda-auto.comissa tuo on listattu erikseen tavallisen ja Greenline mallin rinnalla.
http://www.skoda-auto.com/en/models/superb-sportline/ (http://www.skoda-auto.com/en/models/superb-sportline/)
Tarkoitus olisi jatkaa nykyisen pulkan liisaria muutama kk ja ottaa Sportiline 190hv diesel 4x4 LB tai Combi mallina 8)
Lainaus käyttäjältä: Jyri - 19.01.16 - klo:18:28
Kävin huvikseni tekemässä Stylestä haluamani version ja hinnaksi tuli 65 k, kun L&K oli 60 k,. Toivottavasti tosiaan tuo Sportline ei tule olemaan varustetaso, kuten joissakin huhuissa on kerrottu ja että pohjautuisi tuohon Styleen, olisi meinaan halvempaa kun olisi oma lisävarustepaketti vain. Tai mistäs sen tietää mikä sen hinta silloin olisi. Olikos täällä sellaisia jotka ovat päättäneet jäädä odottamaan tuota Sportlinea, millä varusteilla/voimalinjalla olisi toiveissa teillä?
Ei tainnut listalle jäädä mitään ruksattavaa, kun luulin, ettei noin kallista pakettia saisi edes pyytämällä ;D
Normisuperbi ei ole vaihtoehto sportlinen esittelyn jälkeen eli täällä odotellaan. Ja ainoa voimalinjavaihtoehto tulee olemaan 280 (combi). Jos sportlinessa jokin mättäisi, niin harkintaan nousee uudelleen muutkin merkit.
Lainaus käyttäjältä: Jyri - 19.01.16 - klo:18:28
Olikos täällä sellaisia jotka ovat päättäneet jäädä odottamaan tuota Sportlinea, millä varusteilla/voimalinjalla olisi toiveissa teillä?
Loppuvuodesta odottelin ja kyselin. Mitään ei kuulunut niin tilaukseen meni Passat R-Line 280hv.
Lainaus käyttäjältä: Jyri - 19.01.16 - klo:18:28
Kävin huvikseni tekemässä Stylestä haluamani version ja hinnaksi tuli 65 k, kun L&K oli 60 k,. Toivottavasti tosiaan tuo Sportline ei tule olemaan varustetaso, kuten joissakin huhuissa on kerrottu ja että pohjautuisi tuohon Styleen, olisi meinaan halvempaa kun olisi oma lisävarustepaketti vain. Tai mistäs sen tietää mikä sen hinta silloin olisi. Olikos täällä sellaisia jotka ovat päättäneet jäädä odottamaan tuota Sportlinea, millä varusteilla/voimalinjalla olisi toiveissa teillä?
Myyjän kristallipallo kertoi pari viikkoa ennen joulua että Sportlaini tulee kesällä...hermohan se sitten vuodenvaihteen mietiskelyn ja tarjouskilpailutuksen jälkeen petti ja Style280 meni tilaukseen. Ja ei siinä varustellun stylen hinnassa mitään jiitä kyllä ollu mutta että jospa tuosta nyt mieluinen paketti olisi tulossa ::)
Jahka sportlinen hinnasto ilmestyy niin voi olla parempi etten sitä aukaise...
Lainaus käyttäjältä: jamoz - 20.01.16 - klo:10:32
Loppuvuodesta odottelin ja kyselin. Mitään ei kuulunut niin tilaukseen meni Passat R-Line 280hv.
Paljonko Passatin moinen versio kustansi?
Lainaus käyttäjältä: Jyri - 20.01.16 - klo:22:13
Paljonko Passatin moinen versio kustansi?
Passat Variant 2,0 TSI 206 kW (280 hv) 4MOTION DSG-automaatti Highline Winter Edition
50 520 ,
R-Line-paketti
Nahkaverhoilu Nappa, istuimen selkänojassa Carbon Style -nahkaverhoilu. R-Line-urheiluistuimet. Kevytmetallivanteet Monterey 8J x 18". Mobility-renkaat 235/45 R18. CO2 +1-3 g/km2). Tilapäiskäyttöön soveltuva vararengas. Nahkaverhoiltu R-Line monitoimiohjauspyörä. Vaihteenvalitsimet ohjauspyörässä. Koristelistat ovissa ja kojelaudassa Aluminium Silver Rise. Keskikonsolissa Piano Black-koristelistat. Poljinpinnat harjattua jaloterästä Musta sisäkatto R-Line-puskurit R-Line-logo jäähdyttimensäleikössä Korinvärinen R-Line-takaspoileri Trapez-pakoputkenpäät
Kokonaishinta: 4 449,93 ,
Tuohon päälle tuli vielä ruksailtua kympillä lisäherkkuja.
Lainaus käyttäjältä: jamoz - 21.01.16 - klo:17:35
Passat Variant 2,0 TSI 206 kW (280 hv) 4MOTION DSG-automaatti Highline Winter Edition
50 520 ,
R-Line-paketti
Nahkaverhoilu Nappa, istuimen selkänojassa Carbon Style -nahkaverhoilu. R-Line-urheiluistuimet. Kevytmetallivanteet Monterey 8J x 18". Mobility-renkaat 235/45 R18. CO2 +1-3 g/km2). Tilapäiskäyttöön soveltuva vararengas. Nahkaverhoiltu R-Line monitoimiohjauspyörä. Vaihteenvalitsimet ohjauspyörässä. Koristelistat ovissa ja kojelaudassa Aluminium Silver Rise. Keskikonsolissa Piano Black-koristelistat. Poljinpinnat harjattua jaloterästä Musta sisäkatto R-Line-puskurit R-Line-logo jäähdyttimensäleikössä Korinvärinen R-Line-takaspoileri Trapez-pakoputkenpäät
Kokonaishinta: 4 449,93 ,
Tuohon päälle tuli vielä ruksailtua kympillä lisäherkkuja.
Eli n. 65 k, yhteensä. Katsoitko oliko lopputulos suunnilleen sama kuin L&K Superb, vai oliko jotain enemmän?
Lainaus käyttäjältä: Jyri - 21.01.16 - klo:17:37
Eli n. 65 k, yhteensä. Katsoitko oliko lopputulos suunnilleen sama kuin L&K Superb, vai oliko jotain enemmän?
Aika lähelle vastaavat.
Superbissa ois tullut vakiona jotain teknologiaa enemmän (kaistanvaihtoavustin esim.) jotka Passatissa ois vaatineet 2,2k teknologiapaketin ottamista. Vetokoukku jäi myös ottamatta (olikohan jotain 800, tms? ei ole tarvetta) ja lämmitettävä tuulilasi ois ollut 1200 , (tosi harvoin tarvetta). Nuo muistaakseni L&Kssa vakiona?
Passattiin sitten sai mm. digimittariston, mikä ihan mielenkiintoinen gadget. Ja tuolla R Line paketilla erottuvuutta ja sporttisuutta. Superb tuntui hieman "pappamaiselta" minkä tuo tuleva Sportline olisi ehkä korjannut.
Tuommoisia kuitenkin aika pikkujuttuja... Eniten ehkä ratkaisi se, että Passattia pääsi koeajamaan hyvin varusteltua ja 280hv mallia. Superbin koeajo oli jollain perusmallilla, joka ei sytyttänyt yhtään.
Lisäks VW:stä oli hyvät kampanjat (Winter edition + 36kk huolenpitosopimus), aktiivinen ja hyvin palveleva myyjä sekä tarjosivat suorilta paljon parempaa hyvitystä nykyisestä (Audi A5 SB).
^Eli nopeesti ajateltuna n. 10 k, kalliimpi on toi VW vastine, toki tuo mittaristo on jotain mitä ei Superbiin saa.
Joka tapauksessa varmasti kiva paketti tulossa.
Milloinkohan tästä tulee hinnasto saataville..? Saksan sivuilla saatavuuden osalta toukokuu 2016 on muuttunut "kesä 2016" maininnaksi..
Hmmm...jos tuohon http://www.motorshow.me/mobile/editorials-details/8579/2016-superb (http://www.motorshow.me/mobile/editorials-details/8579/2016-superb) on uskomista, niin sportline tulisi ambition-trimmissä! Siis melko kulina ja pakettiin pitäisi kasata aika lailla kampetta listalta, mikä voi nostaa hinnan melko ylös verrattuna styleen tai älkoohon... ???
Jossain puhuttiin taas Style-varustetasosta. Ehkä tässä on maakohtaisia eroja? Suomessahan perusvarustetasot ovat aina olleet huomattavasti kattavammat kuin esim. Saksassa tai Englannissa.
Maahantuoja määrittelee varustetasot. ;D toivottavasti Helkama ei ala ahneeksi tässä Keskon tapaan vaan hinnoittelee järkevästi.
Lainaus käyttäjältä: petri - 24.02.16 - klo:10:52
Maahantuoja määrittelee varustetasot. ;D toivottavasti Helkama ei ala ahneeksi tässä Keskon tapaan vaan hinnoittelee järkevästi.
Ihminen on luonteeltaan ahne. Tähän asti Skodat on hinnoteltu ihan kilpailukykyisesti, mutta kauankohan tätä iloa riittää. Vielä kun tulisi kannattavaksi uuden auton osto ulkomailta ☺.
Lainaus käyttäjältä: petri - 08.12.15 - klo:22:18
Hevosmiesten tietotoimisto tietää kertoa, että Sportiline varustetaso olisi varusteiltaan "Sporttinen Style". Toivottavasti hinta pysyy myös kurissa ::) Vieno pyyntö maahantuonnin suuntaan jos sattuvat näitä foorumeita lukemaan ;D
Pienen lisäselvittelyn perusteella voin sanoa, että tietotoimistosi on lähellä oikeaa. Suuntaa voi hakea ocun rs-varustelusta ja sehän on vain hieman ocun stylea kattavampi. Jyri voi lopullisesti luopua sportline-lisävarustepakettina-toivosta. 8)
Toisaalta Superbin Style on hemmetin kattava varustetaso: Alcantara penkit, ACC vakkari, navigaattori, automaatti parkkeeuraus ja iso kasa muita varusteita tarkoittaa, että ei tuolla Stylelläkään joudu karvalakki mallilla ajamaan. Toki olisihan se aina parempi jos Sportslinen saisi lisäpakettina minkä hyvänsä varustetason kanssa, mutta tietyllä tavalla ymmärrän tuossa Skodan logiikan. L&K halutaan pitää sellaisena hillittynä ja arvokkaana herraspelinä, ei räväkkänä sporttina.
Täytyy tunnustaa, että iski ennen kokematon autokuume. Valkoisena LB-mallina tämä Superb Sportline on käsittämättömän upea ilmestys. Olin salaa miettinyt moon white L&K-versiota Combina ja mustilla reikänahoilla, mutta tämän sedanin nähtyäni paluuta ei taida enää olla.
https://www.youtube.com/watch?v=0E2nZ3H12Lg (https://www.youtube.com/watch?v=0E2nZ3H12Lg)
Tuo musta katto ikkunoineen, yhdistettynä kattokaiteiden puutteeseen ja pieniin yksityiskohtiin saavat veden kielelle. 19-Tuumaiset Supernovat ja sisustuksen alcantarat kruunaavat kokonaisuuden. Ehkä tuossa menisi vanteiden puolelta Phoenixit tai Siriuksetkin (antrasiitti). Kasitoistatuumaisista Cassiopeia näyttää myös yllättävän hyvälle auton alla.
Ulkonäöllisesti Sportlinen ainoa miinus tulee mustasta etumaskin kehyksestä. Se kun saa tuon Skoda-hymyn, jota ei missään nimessä pitäisi yhdessäkään vaaleassa valmistajan autossa korostaa, näyttämään isommalta kuin onkaan. En ole itse asiassa koskaan tykännyt tuosta Skodan maskista (itselläni on sellainen tummilla kehyksillä vuoden 2014 RS combissa). Eli kromia sinne reunaan, kiitos. Kysymysmerkkinä on myös alustan madalluksen ”riittävyys”.
Laitetaan tännekin muutama kuva Geneven sportlinesta. Tuo punainen voisi tulla tuotantoonkin, näyttää aika samalta kuin Audin misanon punainen...
(http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2016/03/2016-Skoda-Superb-SportLine-front-quarter-at-2016-Geneva-Motor-Show.jpg)
http://indianautosblog.com/2016/03/skoda-superb-sportline-geneva-motor-show-live-190535/2016-skoda-superb-sportline-front-quarter-at-2016-geneva-motor-show (http://indianautosblog.com/2016/03/skoda-superb-sportline-geneva-motor-show-live-190535/2016-skoda-superb-sportline-front-quarter-at-2016-geneva-motor-show)
Edit. lisätty kuvalinkki - Jyri
Ja sama kärry vielä videolla huonon musiikin säestyksellä ;D
! No longer available (http://youtube.com/watch?v=7yvjvrpRDdk#)
Pikkuisen häiritsee keulan liian vakiot sumuvalot. Olisi voinut vähän räväkämpää designia kokeilla kuten esim. Octavia RS:ssä.
Täysin samaa mieltä! Aivan liian vakio päällepäin..
Lainaus käyttäjältä: lumimiäs - 02.03.16 - klo:10:37
Pikkuisen häiritsee keulan liian vakiot sumuvalot. Olisi voinut vähän räväkämpää designia kokeilla kuten esim. Octavia RS:ssä.
Näyttäisi olevan samanlaiset kuin tavallisessa Superbissa. Olisi tosiaan voineet olla vähän räväkämmän näköiset kuten RS:ssä. Punainen väri on kyllä ihan tyylikkään näköinen, mutta eipä tuo mikään ihmeellinen kokonaisuus ole. Kuinkla paljon tuosta lystistä sitten pitää maksaa?
Lähden ensi viikola käymään tuolla näyttelyssä, voin laittaa lisää kuvia tänne sitten jos kiinnostaa.
Lainaus käyttäjältä: lumimiäs - 02.03.16 - klo:10:37
Pikkuisen häiritsee keulan liian vakiot sumuvalot. Olisi voinut vähän räväkämpää designia kokeilla kuten esim. Octavia RS:ssä.
Samaan kiinnitin itsekin huomiota. Ehkä valojen muotoilun sijasta siihen, että tumma linja tuntuu unohtuneen sumareissa. Joissain aiemmissa kuvissa ei ero näkynyt noin selvänä, joten voi osin johtua heijastuksista. Kävi jo mielessä, että voisikohan noihin laittaa pienet tummennuskalvot...ja ne kromittomasta linjasta poikkeavat pakoputkenpäät voisi maalata...
Muutoin pidän sportlinea mainiona pakettina ja olen melko varma, että rahalle saa enemmän vastinetta, kuin vaikka m-sporttia tai s-linea hankittaessa.
Lainaus käyttäjältä: VW_Johan - 02.03.16 - klo:11:06
Lähden ensi viikola käymään tuolla näyttelyssä, voin laittaa lisää kuvia tänne sitten jos kiinnostaa.
Ilman muuta! Koetin guuglailla josko siellä olisi combi sportlinea, mutta ei taida olla tai sitten en vain löytänyt siitä kuvia. Mutta jos näät semmoisen, niin mielellään kuvia!
Vakkarivanteet ei sportlinessa ehkä olekaan ne näyttelyissä esitetyt, vaan 18" olisi täystummat zenithit ja optiona 19" osatumma vega. Voisi kuvitella, että ovat eri maissa samat, mutta mistäs noita tietää. Jotain muutakin pientä uutta tuolta saattoi päätellä:
http://skoda-auto.cm/en/models/superb-sportline#ColumnRepeaterLiteWebPart (http://skoda-auto.cm/en/models/superb-sportline#ColumnRepeaterLiteWebPart)
Ja eräällä toisella sivustolla vihjailtiin, että se Genevessä esillä ollut näyttävämpi punainen tulisi sportlinen värikartastoon. Väri on nähtävästi sama kuin Skodan Monte Carlo -malleissa on...
Kävin viime viikonloppuna katsomassa tätä autoa livenä, oli ihan mukavan näköinen luonnossakin. Tässä muutama kuva:
https://www.flickr.com/photos/42393022@N03/albums/72157663755932844 (https://www.flickr.com/photos/42393022@N03/albums/72157663755932844)
Sumuvaloista oli täällä kommentteja, vaikea sanoa miltä ne näyttää käytännössä, messuilla valkoinen lattia heijastui sumuvaloihin sellaisella tavalla että ne näyttää kovin vaaleilta.
Lainaus käyttäjältä: VW_Johan - 18.03.16 - klo:22:11
Kävin viime viikonloppuna katsomassa tätä autoa livenä, oli ihan mukavan näköinen luonnossakin. Tässä muutama kuva:
https://www.flickr.com/photos/42393022@N03/albums/72157663755932844 (https://www.flickr.com/photos/42393022@N03/albums/72157663755932844)
Sumuvaloista oli täällä kommentteja, vaikea sanoa miltä ne näyttää käytännössä, messuilla valkoinen lattia heijastui sumuvaloihin sellaisella tavalla että ne näyttää kovin vaaleilta.
Kiitos kuvista, ihan kunnon kamerakin taisi olla matkassa! Tosiaan, tuo heijastus vaaleasta lattiasta selittää sen, että joissain muissa oloissa otetuissa kuvissa sumuvalo ei näy häiritsevän vaaleana. Outoahan se olisikin, että sumuvalo olisi aivan erilaista lasia kuin ajovalojen.
Saksan tietojen mukaan sportlinen tulo tilattavaksi lykkäytyy vkosta 22 vkoon 26. Tuotannon aloitus edelleen vkolla 30. Suunnilleen tuo aikataulu lienee Suomessakin.
Eilen ei joensuun skoda myyjä (laakkonen) tiennyt mitään koko mallista. Mistä mahtoi johtua?
Lainaus käyttäjältä: mikkole - 14.05.16 - klo:09:56
Eilen ei joensuun skoda myyjä (laakkonen) tiennyt mitään koko mallista. Mistä mahtoi johtua?
Maahantuoja ei ole vielä infonnut asiasta?
Lainaus käyttäjältä: mikkole - 14.05.16 - klo:09:56
Eilen ei joensuun skoda myyjä (laakkonen) tiennyt mitään koko mallista. Mistä mahtoi johtua?
Kyseinen myyjä on vain "töissä" kyseisessä liikkeessä.
Uudessa 12.5 julkaistussa hinnastossa ei mitään mainintaa sportlinesta.
Muutamia uusia vanteita + boleron/amudsen soittimen koko on kasvanut samaan columbuksen kanssa, eli kaikki on nyt 8". Columbuksen +1000 euron hintalisän tuoma hyöty jää ainakin itselle hämäräksi.
Mitähän näytön kokoa nuo laittavat jo tilattuihin autoihin joita ei ole valmistettu vielä. Ei muuten, mutta tilattu auto olisi menossa tuotantoon ilmeisesti viikolla 21. Voihan se tietenkin olla että laittelevat 6,5 " niin kauan kuin riittää...
Suomen sivut taas laahaa perässä. Kaikkialla muualla tämä jo about on:
http://master.skoda-auto.com/models/superb-sportline/ (http://master.skoda-auto.com/models/superb-sportline/)
Konfiguraattori ei vielä ole valmiina muissakaan maissa mutta mallisivu sentään.
Saksan Skodapalstalla ihmeteltiin, että Tsekissä sportline oli hinnoiteltu L&K:ta kalliimmaksi. Toivottavasti tämä ei toteudu Suomessa :(
Lainaus käyttäjältä: Hawtin - 02.06.16 - klo:08:33
Saksan Skodapalstalla ihmeteltiin, että Tsekissä sportline oli hinnoiteltu L&K:ta kalliimmaksi. Toivottavasti tämä ei toteudu Suomessa :(
Tuolta kokoamaan superbia ja valuuttamuunninta käyttämällä vertaamaan hintoja. löytyy sportlinekin.... näköjään 1.8 tsi tai 2.0 tdi on pienin kone tähän... ja tästä syystä hinnatkin on varmaan vähän korkeemmat.
http://cc-cloud.skoda-auto.com/cze/cze/cs-cz (http://cc-cloud.skoda-auto.com/cze/cze/cs-cz)
Pikaisella vertailulla 2.0tdi (110kW) dsg:llä combi sportlinen ja L&K:n hinta on lähes identtinen ilman lisävarusteita. sportline 958 800 Kč ja L&K 941 900 KčL&K
Suomessa L&K kyseisellä kokoonpanolla 47600 eli sportline olisi varmaan luokkaa 46-47k
Mikäli hintoihin on uskominen niin ei kyllä ole tuon hinnan arvoinen. IMO. Olisin myös ollut kiinnostuneempi jos saisi 1,4 tsi mopokoneella.
Tllä hetkellä mieluummin ottaisin:
Superb Combi Ambition 1.4 TSI ACT dsg
-Sport-alusta
-KESSY - avaimeton keskuslukitus ja käynnistys
-LED-valopaketti I
-Canton Sound System
- Progressiivinen ohjaus
- Zenith-kevytmetallivanteet 18"
+mustat sivupeilit ja tarrat jostain tiimarista parilla kympillä. 8)
yht. 38 890,71 , hinnalla. n.10000, "säästön" verrattuna sportlineen käyttäisin vaikkapa vaimon kukkaostoksiin.
..niin ja sisäkattoahan ei sit sais mustana mutta jos vaimo kutoo jonkin sateenkaaren värisen rätin kattoon.
^Eri moottorivaihtoehtojen vertaaminen keskenään ei taida oikein olla mielekästä tässä yhteydessä, on jokaisen omien arvostuksien varassa paljonko arvoiseksi näkee eri moottorien arvon.
Mielenkiintoista olisi päästä näkemään L&K ja Sportline varustetasojen hinta ja varuste erot.
Ja nyt lisäksi sportlinen tulo on siirtynyt hamaan tulevaisuuteen >:(. Helkamalta saadun tiedon mukaan mitään varmaan tietoa ei ole ja tämän hetken arvaus hinnastoon tulosta on vuoden viimeinen neljännes. Mitään varmuutta siitäkään ei siis ole.
Videota sportlinestä:
! Sportline (http://www.youtube.com/watch?v=bmZ3UkxIdYg&feature=youtu.be#)
Tämän kuun alusta Sportline on saatavilla briteissä. Eli varmaan kohta suomessakin. https://www.carwow.co.uk/news/skoda-superb-sportline-complete-guide-3023 (https://www.carwow.co.uk/news/skoda-superb-sportline-complete-guide-3023)
Lainaus käyttäjältä: jukkak - 05.07.16 - klo:20:41
Tämän kuun alusta Sportline on saatavilla briteissä. Eli varmaan kohta suomessakin. https://www.carwow.co.uk/news/skoda-superb-sportline-complete-guide-3023 (https://www.carwow.co.uk/news/skoda-superb-sportline-complete-guide-3023)
Saksassa ja UK:ssa tosiaan pian tilattavissa, edellisessä on jo konfiguraattorissakin. Hieman näitä ennen tuli tilattavaksi ainakin Itävallassa ja Sveitsissä. Mutta kuten tuossa edellisessä viestissäni sanoin, kysyin asiaa Helkamalta (kahdesti jo itse asiassa) ja ne on aivan sormi suussa; ei mitään varmaa tietoa enää sportlinen tulosta Suomeen. Aiemmin sanoivat, että tulee tilattavaksi kesän aikana. Nyt arvaus oli vuoden vika neljännes.
Käsittämätöntä toimintaa Skodalta. Yhden kuppaisen varustetason tuonti esittelystä markkinoille kestää lähes vuoden ja osassa maista ei ole mitään tietoa myynnin aloituksesta. Ja Suomi lienee ehkä Tsekin ja Slovakian jälkeen kovimmat myyntiosuudet omaava skodamaa, joten luulisi Helkamalla olevan jonkinlainen neuvotteluasetelma. Näköjään ei, kun myynti on jo muualla alkanut, mutta täällä ei ole mitään tietoa koko asiasta. Alkaa kyllästyttää koko asia ja taidan kantaa omat 60 t, muuhuun liikkeeseen... >:(
Jos tuote myy muutenkin niin mihin kiire? Ja Suomen autokauppa on määrällisesti varsin pientä, joten ei me varmaan ekana päästä tilaamaan todennäköisesti hyvin myyvää mallia :D
Mutta hieno se kyllä on kun Frankfurtissa sitä kaverin kans katottiin! Makuasioita, mutta tulimme siihen tulokseen, että kilpailee tasavertaisesti Audi A6:n kanssa ainakin meidän mielestä!
Suomen L&K on niin hyvin varusteltu, ettei Helkamalla osata päättää, mitä varusteita ja mihin hintaan tulisi Sportlineen?
Olin jälleen kerran Helkamaan yhteydessä, kun oli selvinnyt, että Ruotsissa SL on tilattavissa elokuussa ja sinne tilatut autot menevät linjalle vkolla 44. viesti oli sama kuin aiemminkin; ei ole tietoa, mutta arvaus on Q4. Pieneen vihjailuuni vastasivat, ettei maahantuoja missään tapauksessa viivyttele asiassa, vaan tulee heti tilattavaksi kun tehdas vain sen sallii.
En jaksa enää asiaa kysellä, Roomakin rakennettiin nopeammin kuin Skoda pihtisynnyttää yhden varustetason (Suomen) markkinoille >:(
Mitähän sitä keksisi tulevan koiran kuljetukseen...passat ei oikein sytytä, A4:stä voisi saada siedettävän näköisen, mutta takakontti puuttuu ja on kyllä vähän liian samannäköinen kuin nykyinen A3...A6 vähän sama ulkonäköasia ja menee kunnon voimalinjalla hieman tyyriiksi...Kodiaqissa olisi vielä selvästi Superbiakin isompi kontti, mutta tuskin Helkama saa sitäkään markkinoille muutamaan vuoteen...V90 on kehno, kun en halua dieseliä ja lotjan kokoon nähden kontti on pieni...korealaiset ja japanilaiset eivät tule kyseeseen, koska autossa pitää olla kunnon ajettavuus...mersun E liian kallis kunnon varusteilla ja voimalinjalla...samoin bemun 5, joka on myös vähän vanha malli...ehkä lopetan autoilun ja jään odottelemaan MaaS-operaattoreiden palvelupaketteja ja robottiautoja... ;)
Lainaus käyttäjältä: Hawtin - 08.07.16 - klo:20:23
Mitähän sitä keksisi tulevan koiran kuljetukseen... ...Kodiaqissa olisi vielä selvästi Superbiakin isompi kontti, mutta tuskin Helkama saa sitäkään markkinoille muutamaan vuoteen...
Ateca?
Tehdastilausauto-Kodiaq on melko varmaan jollakulla foorumilaisella ajossa viimeistään toukokuussa 2017, ja eiköhän Sportlineja ole jo jonoksi asti. Mutta jos kuume on kova niin eihän sitä kukaan normaalijärkinen ihmisen valmistusaikaa odota.
Superbi nykyisellään olisi omiin tarpeisiin lähes täydellinen, joskin liian iso auto, eikä Kodiaq mene juuri muuhun suuntaan. Octavia vaan on niin helevetin tylsä ja sen eri versioilla oon ajellut viimeiseen vajaaseen kymmeneen vuoteen noin 8,5v... siksipä vaihtelu virkistäisi. Superbikin kelpaisi, mutta pyöreää rattia en autoon enää halua :)
Sportlinessä on lättäratti.. ;)
DCC:n mukautuvan alustan ja progressiivisen ohjauksen kanssa olisi varmaan ihan soiva peli.
(http://i410.photobucket.com/albums/pp187/Gasoliner/Skoda%20RS/cockpit_zpsp0z6zsvr.png)
Lainaus käyttäjältä: livejungle - 09.07.16 - klo:00:06
Sportlinessä on lättäratti.. ;)
DCC:n mukautuvan alustan ja progressiivisen ohjauksen kanssa olisi varmaan ihan soiva peli.
No shit, Sherlock? :)
"Nykyisellään" ei tuota epäpyöreää ruoria saa Superbiin. DCC on kyllä toimiva peli, koeajo tuli ajeltua Comfortilla, kun Sport teki ajosta omaan makuun turhan nyökkivää.
Minullakin loppuu liisari tämän kuun lopussa. Autonmyyjäliikkeen kanssa sovin miniliisarista vuoden loppuun heidän Style Superbillaan :)
Sanoisin Hawtinillekin vielä jäitä hattuun ;) Minulle lupailivat hinnastoja elokuun kintaalla. Loppuvuodeksi viimeistään Sportline alle sitten. Vertailin A4:sta ja BMW 5-sarjan tourinkia niin karkaa hinta niin pitkälle halutuilla varusteilla ettei mitään jakoa. Kulipremiumilla en halua enää ajaa ja autoa en osta naapuria varten ::)
Tilaan vasta syyskuussa niin ehdin nähdä Kodiaqin julkaisun Pariisin autonäyttelyssä jos mieli muuttuisi sittenkin.. Tiguan/Ateca on liian ahdas sivuttais suunnassakin meille kun on kaksi teiniä ja yksi leikki ikäinen + koira. Nykyisellä A4 B8 FL Avantilla kun käytiin pikaisella viikon kesälomareissulla niin kenkälusikkaa piti käyttää, että saatiin kaikki mukaan :o
Lainaus käyttäjältä: petri - 09.07.16 - klo:11:06
Minulle lupailivat hinnastoja elokuun kintaalla. Loppuvuodeksi viimeistään Sportline alle sitten.
Taitavat haastella lämpimiä. Olen jutellut useamman liikkeen kanssa eivätkä tiedä mitään asiasta, minkä takia päädyinkin Helkaman juttusille. Eiköhän maahantuojalla kuitenkin ole parhaat tiedot. Tässä tapauksessa nekään eivät tosin ole kummoisia.
Atecasta vaihtoehtona olen samaa mieltä; liian pieni (itse tarviin myös pituutta) eikä bensapuolella ole lainkaan puhtia.
Noo, loppuvuosi menee nopeasti ;D Itse ainakin asennoitunut odottamiseen niin saa sitten sellaisen kun haluaa. Myyjäliike tuli vielä kivasti vastaan kun sain miniliisarin sieltä.
Lainaus käyttäjältä: petri - 09.07.16 - klo:22:54
Noo, loppuvuosi menee nopeasti ;D Itse ainakin asennoitunut odottamiseen niin saa sitten sellaisen kun haluaa. Myyjäliike tuli vielä kivasti vastaan kun sain miniliisarin sieltä.
No kyse ei siis ole vain autonvaihtohuumasta, vaan kun isohkon rodun pentu tulee syyskuun lopussa, niin A3 sportback ilman väliverkkoa ei varsinaisesti ole aivan optimi koirankuljetin. Kyllähän sillä muutaman kuukauden kitkuttelee, mutta ei paljoa pidempään. Eniten tässä vetkuttelussa harmittaa se, ettei vieläkään noin vuosi ensiesittelyn jälkeen ole mitään varmaa tietoa. Aivan kuin maahantuojalla ei olisi mitään yhteyksiä tehtaalle... :o
! No longer available (http://www.youtube.com/watch?v=GTG9_A4OZtc#)
Tuo väri on ainakin briteissä tulossa 800 punnan optiona Sportlineen. Saapa nähdä saako myös suomessa. Mielestäni joku tätä jossain vaiheessa kaipaili :)
Jep, toi olis kerrankin erottuva ja hyvännäköinen 👍
^Makuasioita. Madallussarjalla kun olisi laitettu niin alas kuin saa ja vaikka 20-tuumaiset oranssit vanteet ja megawatin subbari jauhamaan konemusiikkia ilmoille niin eiköhän se olisi siinä. Kahvit näppiksellä ei olisi kaukana.
Lainaus käyttäjältä: Hawtin - 09.07.16 - klo:22:30
Taitavat haastella lämpimiä. Olen jutellut useamman liikkeen kanssa eivätkä tiedä mitään asiasta, minkä takia päädyinkin Helkaman juttusille. Eiköhän maahantuojalla kuitenkin ole parhaat tiedot. Tässä tapauksessa nekään eivät tosin ole kummoisia.
Ei tiedä, nyt alkaa vihjeet Aritan Facebookissa olla sen suuntaisia että innokkaimmat voi päästä jo kohta kirjoittelemaan nimiä pahveihin... :)
Lainaus käyttäjältä: enkero - 17.08.16 - klo:22:26
Ei tiedä, nyt alkaa vihjeet Aritan Facebookissa olla sen suuntaisia että innokkaimmat voi päästä jo kohta kirjoittelemaan nimiä pahveihin... :)
No eipä nuo "vihjeet" tarjonneet mitään uutta. "Loppusyksy" lienee linjassa Helkaman "paras arvaus Q4" kanssa, mutta mitään oikeaa tietoa ei ole. Nyt on Norjassakin lanseeraus hinnastoineen tehty ja kuulemma tehdas priorisoi combin, jonka tuotanto alkaa marraskuussa ja ekat autot Norjassa ennen vuodenvaihdetta. Sedan sitten vuodenvaihteen jälkeen.
Q3 on jo puolivälissä, niin onko sillä nyt niin paljon merkitystä, jos lanseeraus menee Q4:sen alkuun? Normaali Superb myy kuitenkin vähintäänkin hyvin Suomen markkinoilla...
Lainaus käyttäjältä: Sokota09 - 20.08.16 - klo:14:01
Q3 on jo puolivälissä, niin onko sillä nyt niin paljon merkitystä, jos lanseeraus menee Q4:sen alkuun? Normaali Superb myy kuitenkin vähintäänkin hyvin Suomen markkinoilla...
No voi sillä olla esim niille, joille on syyskuun lopussa tulossa isokokoisen koirarodun pentu ja kuljettimena on A3 sportback. Ja kukas on puhunut Q4:n alusta? Helkama sanoi, ettei ole mitään tietoa, mutta paras arvaus tällä hetkellä on Q4:n aikana. Eli voipi olla vaikka ens kesänä. Koomista sähläystä Skodalta, että vaivaista varustetasoa ei saada markkinoille vaikka auto on esitelty vuosi sitten. Kohta koko kärry on jo niin vanha, että saavat pitää tunkkinsa >:(
Pienet on murheet.
Lainaus käyttäjältä: Husky - 20.08.16 - klo:23:15
Pienet on murheet.
Niinno kun viimeksi vilkaisin, niin tämä ketju koski sportlinea (siis autoa) eikä parantumattomasti sairaiden läheisten tuskien lievittämistä tai Syyrian sodassa siviileihin kohdistettuja kauheuksia.
Koska tämä on autofoorumi, niin ajattelin olevan sallittua ilmaista harmistukseni siitä, ettei vuosi ensiesittelyn jälkeenkään ole tietoa kärryn tulosta, koska asia on sotkenut autonvaihtokuvioita ja siten aiheuttaa arkihaasteita. Esim noista mainitsemistani isommista murheista on syytä keskustella aivan muilla foorumeilla. Tuskin tosin sielläkään nippanappa persutasoinen vinoilu edistää asiallista keskustelua.
Jos tuotanto alkaa vasta marraskuussa, niin periaatteessa tuo Q4:n aikana tuleva lanseeraus ei tule liian myöhään, koska tämä Sportline ei ole kuitenkaan sama asia kuin esim Ocun RS. On ainoastaan uusi varustetaso muiden lisäksi. Uskoisin, että Skeidalta olisi tullut aikaisemmin lanseeraus, jos kyseessä olisi ollut RS-tyylinen sportti?
Ja niin kuin sanoin jo aikasemmin, Superb myy Suomessa hyvin jo nykyisillä, joten ehkä eivät näe mitään syytä aikaiseen ennakkomarkkinointiin?
Lainaus käyttäjältä: Sokota09 - 21.08.16 - klo:09:08
Jos tuotanto alkaa vasta marraskuussa, niin periaatteessa tuo Q4:n aikana tuleva lanseeraus ei tule liian myöhään, koska tämä Sportline ei ole kuitenkaan sama asia kuin esim Ocun RS. On ainoastaan uusi varustetaso muiden lisäksi. Uskoisin, että Skeidalta olisi tullut aikaisemmin lanseeraus, jos kyseessä olisi ollut RS-tyylinen sportti?
Koneeksi 280hp niin eiköhän se ihan suht RS-tyylinen sportti silloin ole.
Kysyin Helkamalta milloin saadaan Sportline Suomeen. Vastasivat seuraavasti että sportline sataisiin hinnastoon vielä tämän vuoden puolella.
Lainaus käyttäjältä: Devl - 14.09.16 - klo:13:21
Kysyin Helkamalta milloin saadaan Sportline Suomeen. Vastasivat seuraavasti että sportline sataisiin hinnastoon vielä tämän vuoden puolella.
Ketä enää kiinnostaa joku Sportline. Eiköhän aleta odottelemaan sitä 2019 RS:ää... :)
http://www.autobild.de/bilder/skoda-neuheiten-bis-2020-5239782.html#bild8 (http://www.autobild.de/bilder/skoda-neuheiten-bis-2020-5239782.html#bild8)
No niin. Nyt ovat myyjät alkaneet tilaamaan sportlineja kauppoihin.
Lainaus käyttäjältä: Ocutj - 30.09.16 - klo:22:48
No niin. Nyt ovat myyjät alkaneet tilaamaan sportlineja kauppoihin.
Ehkä tieto sitten päivittyy myös Jumbon viereisessä liikkeessä, jossa vko sitten väitettiin, ettei Sportlinea tule lainkaan Suomeen, koska maahantuoja ei onnistunut hintaneuvotteluissa... ;D...Helkama kyllä nopeasti kumosi sen väitteen.
Vähän kuvia:
http://www.autozeitung.de/auto-fahrbericht/neuer-skoda-superb-combi-sport-line?panorama=1 (http://www.autozeitung.de/auto-fahrbericht/neuer-skoda-superb-combi-sport-line?panorama=1)
Tuolta voi katsella jo myynnissä olevia:
https://www.autoscout24.com/results?version0=sportline&powertype=kw&mmvmd0=16621&fregfrom=2016&ctf=1&ctf=2&ctf=3&ctf=4&ctf=5&ctf=7&ctf=8&ctf=9&pricetype=public&mmvmk0=65&mmvco=1&pricefrom=500&sort=price&sme=false&ustate=N&ustate=U&atype=C&page=17&size=20 (https://www.autoscout24.com/results?version0=sportline&powertype=kw&mmvmd0=16621&fregfrom=2016&ctf=1&ctf=2&ctf=3&ctf=4&ctf=5&ctf=7&ctf=8&ctf=9&pricetype=public&mmvmk0=65&mmvco=1&pricefrom=500&sort=price&sme=false&ustate=N&ustate=U&atype=C&page=17&size=20)
Lainaus käyttäjältä: livejungle - 15.10.16 - klo:10:27
Tuolta voi katsella jo myynnissä olevia:
https://www.autoscout24.com/results?version0=sportline&powertype=kw&mmvmd0=16621&fregfrom=2016&ctf=1&ctf=2&ctf=3&ctf=4&ctf=5&ctf=7&ctf=8&ctf=9&pricetype=public&mmvmk0=65&mmvco=1&pricefrom=500&sort=price&sme=false&ustate=N&ustate=U&atype=C&page=17&size=20 (https://www.autoscout24.com/results?version0=sportline&powertype=kw&mmvmd0=16621&fregfrom=2016&ctf=1&ctf=2&ctf=3&ctf=4&ctf=5&ctf=7&ctf=8&ctf=9&pricetype=public&mmvmk0=65&mmvco=1&pricefrom=500&sort=price&sme=false&ustate=N&ustate=U&atype=C&page=17&size=20)
Quarz-harmaata tuntui olevan eniten.
Superskodalta löytyy jo Sportlinen takapuskurin diffuusori kromikoristeineen.. 249,
http://www.superskoda.com/Skoda/SUPERB-III/Superb-III-original-Skoda-rear-bumper-diffusor-SPORT-LINE-full-set-assambled (http://www.superskoda.com/Skoda/SUPERB-III/Superb-III-original-Skoda-rear-bumper-diffusor-SPORT-LINE-full-set-assambled)
Liikkeiden esittelyautot vielä tilausmoodissa tehtaan tietokannassa, joten tuskin ovat nähtävillä ainakaan ennen joulukuuta.
Oliko tämä jo ollut täällä?
! No longer available (http://www.youtube.com/watch?v=SeZH2XLrXyM#)
Sportline ilmeisesti nähtävänä Auto2016-näyttelyssä messukeskuksessa Helsingissä 18.-20.11.2016
Sportlinen hinnastoa olisi sitten Skodan sivuilla tarjolla. Ei nyt aivan mahdoton hintaero Styleen ole. Winter pakettia vaan ei sportlineen saa jostain syystä :(
Ja konfiguraattori on myös päivitetty... kyllä sieltä löytyy tuo polttoainetoiminen lämmitin. Ehkä winter-paketti tulee myöhemmin, kun ensiksi on vähän rahastettu tällä tavalla?
Lainaus käyttäjältä: dwntime - 18.11.16 - klo:08:24
Sportlinen hinnastoa olisi sitten Skodan sivuilla tarjolla. Ei nyt aivan mahdoton hintaero Styleen ole. Winter pakettia vaan ei sportlineen saa jostain syystä :(
Pari tonnia hintaero Styleen. Mitäs sillä hinnalla nyt saikaan? Isommat vanteet, sport-alusta ja sporttipenkit? Muutamat varusteet näytti myös jäävän pois Styleen verrattuna, mm. virtual pedal, lämmitetty takapenkki, tavaratilan välipohja, kartturin sähköpenkki.
Jos auton ulkonäöstä haluaa maksaa näin paljon extraa, niin fine. Mutta aika pieleen on mennyt hinnoittelu, kun verrokiksi pitäisi oikeastaan ottaa Elegance.
Lainaus käyttäjältä: Gudmund - 18.11.16 - klo:08:37
Pari tonnia hintaero Styleen. Mitäs sillä hinnalla nyt saikaan? Isommat vanteet, sport-alusta ja sporttipenkit? Muutamat varusteet näytti myös jäävän pois Styleen verrattuna, mm. virtual pedal, lämmitetty takapenkki, tavaratilan välipohja, kartturin sähköpenkki.
+ alcantara-verhoilun mutta siinäpä se aika lailla on. Minusta myös aavistuksen pettymys tuo hinnoittelu. Ja ehkä suurin tuo winter-paketin tippuminen pois. Sama juttu kuulemma tulossa myös Octaviaan kun hinnastot päivittyvät. Siihenkään ei tuota pakettia jatkossa enää saa.
Nopeesti rakenneltuna tuo meni lähemmäs 60k varusteilla. Alkaa olla jo Golf R hinnoissa, sama melkein ottaa sitten se kun ei ole noin isolle autolle tarvetta. Taidampa odotella 4-veto cupran ja uuden facelift ärrän hintoja.
3200, ero eleganceen jossa on winterpaketti. Winterpakettia ei sportlineen saa vaan on raksittava webasto ja tuulilasin lämmitin. Ero kasvaa 4600,.
Puuttuu vielä muutava varuste ( Virtual Pedal ja takapenkin lämmitys), mutta sportlinessä on isommat 18" vanteet/sport-alusta vakiona joten jotain tuota 4600, luokkaa se ero on.
Hieman hintava on. Ei harmita oma valinta, koska en maksaisi noin paljoa sportlinestä.
Tuolla 4600, erolla upgreidaisi Elegance 1.4TSI 150hp DSG mallin Elegance 2.0TDI 190hp DSG malliin.
Ei tarvitsisi kauan miettiä kumman ottaisi. Sportline 1.4TSI 150hp DSG webastolla vai Elegance 2.0TDI 190hp DSG. :D
Samat havainnot ja pohdinnat minulla oman Elegance TDI 190 M6 tilauksen kanssa. Ihmettelen, että minulle lisävarusteena tuleva progressiivinen ohjaus on lisävaruste myös Sportlinessa. Eihän tuo kallis ole, mutta kuitenkin. Aikalailla toiseentyyppistä hinnoittelua kuin RS:ssä.
Lainaus käyttäjältä: Ocu_P - 18.11.16 - klo:12:39
Samat havainnot ja pohdinnat minulla oman Elegance TDI 190 M6 tilauksen kanssa. Ihmettelen, että minulle lisävarusteena tuleva progressiivinen ohjaus on lisävaruste myös Sportlinessa. Eihän tuo kallis ole, mutta kuitenkin. Aikalailla toiseentyyppistä hinnoittelua kuin RS:ssä.
Vähän offtopic tähän mutta onko tästä nyt pääteltävissä myös mahdollinen tulevaa Octavian facelifitia koskeva hinnoittelu / varustelumuutos? Eli varustelu huononee ja hinnat nousevat. Ja kun auton pärstäkin on kuin petolinnun backside niin voi voi.
Korkataan foorumi. Auton vaihto kolkuttelee edessä firman puolesta. Pari Tourania ollut aikaisemmin. Luonne ei anna periksi tilata kolmatta, vaikka auto on uudistunut. ::) Porukkaa ei enää niin paljon kulje mukana mutta pari isoa koiraa pitäisi kulkea.
Kävin koeajamassa nopeasti Superbin ja verrattuna Touranin highline penkkeihin minulla väsyi jalat 20 kilometrissä. Säätyi vaikka mihin asentoon mutta reisituki sivulle puuttui? Nyt olisi tarjous 150 heppaisesta Passat dieselistä manuaalilla (saavat teinit opetella hämmentämistä) tai 190 heppainen Superb diesel.
No. Nyt pakkaa sekoittaa eilen julkaistu Sportline, missä on hieman paremmat penkit, jotka todistin eilen messukeskuksella. Mutta nopealla vilkaisulla se on jo Passatin hintainen? Passat pitäisi vielä koeajaa, mikä tuo 150 heppainen on livenä, huollon autona ollut se pikkumoottorinen. Superb sportline vai Passat?
(https://8cyxdq.bn1304.livefilestore.com/y3mHaI5_r5vU4myp7YTWretr-Iq5jAhLnvvSpC3SHxfsdJ8Dk4uL7s33ZfneRwd56e-r1Zf4byC8FYdXF3o0QcMRcgxA0WeDpxS3bayV5i-uPZYPbWxM6SdnLAh047cP7GCJYWdK-h3vfrbko08lQ14iKsZsxWjBJ6TU-ZTzslWQJY?width=660&height=371&cropmode=none)
Tälläinen on Messukeskuksessa esillä vielä tänään ja huomenna. Hinta varusteineen 62 tuhatta. :P
Ihan kiva ylihinta ja tuota väriä ei ole edes saatavilla Suomessa.
Onko tosiaan näin että tämä dragon skin väri ei tule suomeen? Harmi homma jos näin!
Lainaus käyttäjältä: pasuunaC3 - 19.11.16 - klo:13:05
Onko tosiaan näin että tämä dragon skin väri ei tule suomeen? Harmi homma jos näin!
Konfiguraattorissa ei ainakaa ole valittavana... Sportlinen värivaihtoehdot ovat vieläkin tylsemmät kuin normaalissa Superbissa.
Lainaus käyttäjältä: Sokota09 - 19.11.16 - klo:13:20
Konfiguraattorissa ei ainakaa ole valittavana... Sportlinen värivaihtoehdot ovat vieläkin tylsemmät kuin normaalissa Superbissa.
Tulee tuo väri. Löytyy hinnastosta, minkä eilen sain. 935, veroton hinta. Saa vain Sportlineen.
Lainaus käyttäjältä: Challenge - 19.11.16 - klo:13:30
Tulee tuo väri. Löytyy hinnastosta, minkä eilen sain. 935, veroton hinta. Saa vain Sportlineen.
Ok, no sitten. Tuo on ehkä ainoa väri, millä Sportline olisi tarpeeksi ärhäkän näköinen...
Lainaus käyttäjältä: K70 - 19.11.16 - klo:11:17
(https://8cyxdq.bn1304.livefilestore.com/y3mHaI5_r5vU4myp7YTWretr-Iq5jAhLnvvSpC3SHxfsdJ8Dk4uL7s33ZfneRwd56e-r1Zf4byC8FYdXF3o0QcMRcgxA0WeDpxS3bayV5i-uPZYPbWxM6SdnLAh047cP7GCJYWdK-h3vfrbko08lQ14iKsZsxWjBJ6TU-ZTzslWQJY?width=660&height=371&cropmode=none)
Tälläinen on Messukeskuksessa esillä vielä tänään ja huomenna. Hinta varusteineen 62 tuhatta. :P
Tää oli kyllä mielettömän hieno livenä. Toki hintalappu on köyhälle hieman suolaisen puoleinen ja jos tuommoisen määrän euroja laittaisi jonoon niin mielessä kävisi kyllä jo neekerimallin Mersu.
Keltsu on värinä kyllä hieno, mutta itse auto menee liian kalliiksi. Tosin köyhälle kaikki on kallista...(http://www.sherv.net/cm/emoticons/communicate/no-money-smiley-emoticon.gif) (http://www.sherv.net/)
Facen skodaryhmässä bongattu Suomessa toinen oleva sportline, tämä yksilö on farkku:
(https://i.imgur.com/3B8KZCP.jpg)
Ruksailin konfiguraattorissa huvikseen Sportlineen samat varusteet kuin nykyisessä 280 L&K:ssa. Näillä varusteilla Sportline about 5 k, kalliimpi, johan tuli hintaa paremmille penkeille ja mustalle sisäkatolle. Jos paketista pudottaa itselle vähemmän tarpeelliset varusteet, DCC:n, lasikaton ja Columbuksen (Bolero / Amudsen on vissiin nykyään samankokoinen 8", eikä Superbin Columbus ole päivittynyt 9.2" versioksi kuten Ocussa?), niin aletaan olemaan samoissa hinnoissa.
Jos olisin nyt valintaa tekemässä: vaikka kovasti tykkään Sportlinen penkeistä, niin taitaisi jäädä kisassa kakkoseksi L&K:lle. Ei harmita yhtään, että en odotellut sportlinea.
Tänään taisi lähteä tilaukseen palstan (ja ehkä Suomen) ensimmäinen Sportline (tarkemmat tiedot tilausketjussa). Itseä eivät muut varusteversiot miellyttäneet ulkonäöllisesti ulkoa eikä sisältä ja Sportlinen paremmat istuimet ovat myös plussa. Selvää on, että skoda hieman rahastaa noista jutuista, mutta eipä se haittaa, on tuo paketti silti aika kohtuuhintainen autoon nähden. Eikä sekään yhtään haittaa, jos Sportlinea ei paljoa myytäisi, sittenpähän on hieman preemiumeissa maksettavaa yksilöllisyyttä - puolipreemiumi siis ;D.
Oli näköjään tullut tuo keltavihreä erikoisväri saataville, eli Dragon Skin. Melkoisen kallis vaan tulee tuosta Sportlinesta kun siihen ruksii kaiken haluamansa, 70 k, pistää miettimään vaihtoehtojakin...
Jos joku ihmettelee mistä koostuu niin tästä (http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/95029604) linkistä pääsee näkemään mistä tuo hinta koostuu.
Lainaus käyttäjältä: Jyri - 12.01.17 - klo:16:22
Oli näköjään tullut tuo keltavihreä erikoisväri saataville, eli Dragon Skin. Melkoisen kallis vaan tulee tuosta Sportlinesta kun siihen ruksii kaiken haluamansa, 70 k, pistää miettimään vaihtoehtojakin...
Jos joku ihmettelee mistä koostuu niin tästä (http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/95029604) linkistä pääsee näkemään mistä tuo hinta koostuu.
70 k, Skodasta :o itteä hirvitti maksaa 58 k, ... sekin alkoi olla Skodasta liikaa. ,,kkiä ostaisi tuolla 70 k, hieman käytetyn premiumin, joka olisi kuitenkin suht. tuoretta korimallia, mikäli suorituskykyvaatimukset ovat Superbin 280-mallin luokkaa ehdottomasti.
Lainaus käyttäjältä: lao - 12.01.17 - klo:16:49
70 k, Skodasta :o itteä hirvitti maksaa 58 k, ... sekin alkoi olla Skodasta liikaa. ,,kkiä ostaisi tuolla 70 k, hieman käytetyn premiumin, joka olisi kuitenkin suht. tuoretta korimallia, mikäli suorituskykyvaatimukset ovat Superbin 280-mallin luokkaa ehdottomasti.
Eikä rajoitu vain bensakoneisiin
^Totta, vaihtoehtoja alkaa olemaan, eikä kyllä voi tuota 70 k, Superbia enää sanoa mitenkään erityisen hyväksi vastineeksi rahalle, ei se huonokaan ole, mutta tuo 10 k, lisää muuttaa aika lailla kilpailuasetelmia.
Itseä on alkanut houkuttamaan Volvon uudet 90 sarjalaiset, niissä on törkeän makea sisusta.
Lainaus käyttäjältä: lao - 12.01.17 - klo:16:49
70 k, Skodasta :o itteä hirvitti maksaa 58 k, ... sekin alkoi olla Skodasta liikaa. ,,kkiä ostaisi tuolla 70 k, hieman käytetyn premiumin, joka olisi kuitenkin suht. tuoretta korimallia, mikäli suorituskykyvaatimukset ovat Superbin 280-mallin luokkaa ehdottomasti.
Mulla on ollut tapana verrata autoja autoina eikä antaa mistään mielikuvapreemiumeista lisäetuja. Eikä Skodalla siinä kuin muillakaan merkeillä ole mielessäni mitään "lasikattoa" hinnassa. Loistavia autojahan preemiumit ovat, mutta samalla tavalla varusteltuina ja vastaavalla voimalinjalla hinta on aivan posketon. Käytetyt toki erikseen, mutten halua käytettyä. Ja iso juttu mulle oli, että isommalla hinnalla saisi isommat ulkomitat, mutta pienemmät sisätilat.
Lainaus käyttäjältä: Jyri - 12.01.17 - klo:16:22
Oli näköjään tullut tuo keltavihreä erikoisväri saataville, eli Dragon Skin. Melkoisen kallis vaan tulee tuosta Sportlinesta kun siihen ruksii kaiken haluamansa, 70 k, pistää miettimään vaihtoehtojakin...
Jos joku ihmettelee mistä koostuu niin tästä (http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/95029604) linkistä pääsee näkemään mistä tuo hinta koostuu.
Kieltämättä aika kalliin peliin olit kasannut ja vaihtoehtoja toki löytyy. Itse en kaivannut moniakaan ruksaamistasi jutuista. Esim. säädettävässä alustassa oli ainakin alkuun hiukan kolinaongelmia ja onhan siinä ylimääräisiä huollettavia osia. Isoin pointti tuon suhteen on kuitenkin se, että monien mielestä ainoastaan sporttiasento on riittävän jämäkkä (ja tykkään suht jämäkästä itse), joten mieluummin otan yhden ainoan, mutta toimivan alustan. Navia en ole koskaan kaivannut, kun ne löytyy älylaitteista, jos joskus sellaista kaipaa (ja jokin navi taitaa sportlineen kuuluakin). Muutakin itselle tarpeetonta siellä oli. Värin hinta oli aika kova (preemiumiksi toki suht halpa), mutta eihän sitä ole pakko valita (eikä sellaista väriä preemiumiin saakkaan, paitsi ehkä erikoisvärinä, jonka hinta on uskomaton).Sen blind spot -paketin hinta näytti muuten nousseen selvästi omasta tilaushetkestä. Tarkemmalla vertailulla preemiumien suhteen joutuu tekemään aika painavia kompromissejä (uuden vaihtaminen käytettyyn on mielestäni myös sellainen). Itse harkitsin V90 D4 AWD R-Designia, kunnes huomasin tavaratilan olevan onnettoman pieni Superbiin verrattuna. En todellakaan tarvitse dieseliä ja kulkupuoli olisi ollut lahna, hinta myös selvästi korkeampi. Melko isoja kompromisseja.
Jännä kuitenkin huomata, että vanha "itäauto-ajatusmalli" on edelleen voimissaan eikä Skodasta sovi maksaa liikaa ;). Hyvä puoli tässä on se, että Suomen sportline-kiintiössä on tilaan niin, että kärry tuli 1,5 kk:ssa tilauksesta jo Hankoon :). Pääsee koira hieman parempiin ja turvallisempiin tiloihin :)
Kävin tyypittämässä 280 4x4 superb sportlineä kaikilla herkuilla ja kyllä se tykkäsi liikkua.
Tuo sangen erikoinen keltainen väri varmasti jakaa mielipiteitä, mutta luonnossa kyllä paremman näköinen kuin kuvissa.
Uudistettu kaukovaloavustin on kyllä ottanut aimo harppauksen eteenpäin. Valot tekevät jatkuvasti hommia löytääkseen parhaan mahdollisen valaistuksen. Hieman hämäävää oli, kun mittaristo näytti kokoajan pitkien olevan päällä ja valot eivät tosiaan missään vaiheessa ns. Vaihtaneet lyhyille. Takana ajaessa valokuvio teki U-kuvion, jotta edessä olevaa ei valaista perään, mutta tien reunat kuitenkin valaistiin. Samaten vastaantulevia ei suoranaisesti häikäisty, vaan valokuvio vain siirtyi oikealle. En tiedä sitten miltä tuo näytti vastaantulevasta kun missään vaiheessa ei tule selkeää eroa koska pitkät "vaihtuvat lyhyelle" ;D
Nyt kun persus on jo tottunut tuohon FR:n penkkiin, niin Superbissä oli hieman eri meininki. Ei juurikaan tukea mihinkään suuntaan. Voisi kuitenkin olettaa tehojen ja sportline merkin henkivän hieman sporttisuutta?
Tilat ovat kyllä mahtavat. Oman ajoasennon löydyttyä, takana varmaan enemmän tilaa kuin edessä ja peräluukkuun voisi tarvittaessa mennä vaikka yöpymään :D
Mahtavan kyydin auto antoi, niin rauhallisessa ajossa, kuin hieman revitellessäkin.
^En yhtään epäile mitään yllä kirjoitettua, mutta itseä rassaa se että tuosta 280 "kaikilla" herkuilla ptää maksaa 70k, kun L&K maksaa kaikilla herkuilla 60 k,. Mielestäni nuo Sportlinen erot, musta sisäkatto, penkit ja ulkoiset mustat koristeet eivät ole 10k, arvoisia, jotakin on pielessä hinnoittelussa!
Käväsin kanssa istumassa tänään Sportlinessa. Kaverin kanssa ihmeteltiin, että mistä hinta muodostuu, kun ei eroja oikeastaan laadullisesti huomattu räsään verrattuna. Ehkä ne tilat sitten maksaa sen 20k, enempi.
Yksi mikä miinuksien puolelle täytyy vielä mainita on sisämelu. Oma seatin farkku tuntuu hiljaiselta verrattuna superbin farkkuun. Toki rengastus tuo oman lisänsä. Skodassa alla oli 235/40/19 nastat.
Plussan puolelle maininta Skodan päiväajovaloista. Mielestäni tyylikkäät.
(http://i63.photobucket.com/albums/h157/sakal83/IMG_0290_zpscfrjqx41.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Jyri - 14.01.17 - klo:18:38
^En yhtään epäile mitään yllä kirjoitettua, mutta itseä rassaa se että tuosta 280 "kaikilla" herkuilla ptää maksaa 70k, kun L&K maksaa kaikilla herkuilla 60 k,. Mielestäni nuo Sportlinen erot, musta sisäkatto, penkit ja ulkoiset mustat koristeet eivät ole 10k, arvoisia, jotakin on pielessä hinnoittelussa!
No eikö sitten voi valita sen L&K:n? Tai jos vaihtoehtona on V90 niin tuolla 70:llä et saa kaikkia herkkuja ja voimalinjakin on vielä mallia Honda Monkey. Kabiini on kiistatta upea, mutta onko se sitten sen arvoinen, kun isoon lotjaan on vielä taiottu pienehköt sisätilat - nämä on näitä autonostajan punnintoja. Hyvä että nykyisessä mallitulvassa piisaa jokaiselle jotain. Kun miettii jotain 80- tai 90-lukuakin, niin merkeillä oli muutama malli ja se oli sitten siinä.
Lainaus käyttäjältä: Hawtin - 14.01.17 - klo:22:18
No eikö sitten voi valita sen L&K:n? Tai jos vaihtoehtona on V90 niin tuolla 70:llä et saa kaikkia herkkuja ja voimalinjakin on vielä mallia Honda Monkey. Kabiini on kiistatta upea, mutta onko se sitten sen arvoinen, kun isoon lotjaan on vielä taiottu pienehköt sisätilat - nämä on näitä autonostajan punnintoja. Hyvä että nykyisessä mallitulvassa piisaa jokaiselle jotain. Kun miettii jotain 80- tai 90-lukuakin, niin merkeillä oli muutama malli ja se oli sitten siinä.
L&K ei taas ole ulkoisesti sitä mitä haluan ja toisaalta kun puhutaan leasing hinnoista, niin saan samalla hinnalla paljon hienomman pelin kun ottaa V90sen, ennen kaikkea tuo uusien Volvojen kojetaulu ja sisusta on sen näköinen etten ole nähnyt parempaa, missään hintaluokassa.
Lainaus käyttäjältä: Jyri - 15.01.17 - klo:00:06
L&K ei taas ole ulkoisesti sitä mitä haluan ja toisaalta kun puhutaan leasing hinnoista, niin saan samalla hinnalla paljon hienomman pelin kun ottaa V90sen, ennen kaikkea tuo uusien Volvojen kojetaulu ja sisusta on sen näköinen etten ole nähnyt parempaa, missään hintaluokassa.
No sitten vain joukon jatkoksi, V90:stä näyttäisi kuoriutuvan koko kansan jumalauto. Kilpailevalla foorumilla on S90/V90-tilaajia jo 51 ja ketjun pituus 211 sivua. Itse olen tyytyväinen, kun saan ajella yksilöllisellä sportlinella, joka voikin hyvin olla viimeinen polttomoottoriautoni. Joskus 2020 nurkilla alkaa sähköautokattaus olla aivan toista luokkaa kuin nyt. Ja liikenteen hinnoittelu ohjaa vähäpäästöisempään suuntaan.
(https://c1.staticflickr.com/1/491/32284969736_fde57abd11_b.jpg) (https://flic.kr/p/RbUUHf)
Sportlinen kamat Stylessa ;) (https://flic.kr/p/RbUUHf)
Tuli tänään käytyä katsomassa Sport-lineä. Ei herättänyt vaihtokuumetta tai suurta innostusta. Sport-istuimet olivat hienoinen pettymys ja premium-puolella urheiluistuimet ovat yleensä huomattavasti vakioistuimia paremmat ja Superbin tapauksessa säädettävää reisitukea ei ole edes Sport-penkeissä. Toki penkeissä oli verokkina täyssähköinen normaali istuin, joka säätyy riittävän laajasti muutenkin.
Itse korissa olleet muutokset olivat hillityn siistejä ja sopivat hyvin Superbiin ja voi olla, että asennutan nämä kilkkeet omaani tässä joskus.
Tämä siis jo 280 L&K omistavan näkökulmasta kirjoitettuna. 280 malli, kun sisältää muutenkin vakiona tuplaputket takana.
Lainaus käyttäjältä: Hawtin - 15.01.17 - klo:08:26
No sitten vain joukon jatkoksi, V90:stä näyttäisi kuoriutuvan koko kansan jumalauto. Kilpailevalla foorumilla on S90/V90-tilaajia jo 51 ja ketjun pituus 211 sivua.
Minusta noiden Volvon uutuusmallien ulkonäkö on hieman ylimainostettua. V90 on toki varsin onnistunut ja ennen kaikkea leveän ja matalan näköinen. Tämä riittää luomaan tyylikkään vaikutelman, mutta minusta ei siinä mitään niin spesiaalia ole. Toisaalta, takavalojen seudun muotoilu on ei minusta kummoinen. Sisusta on hieno, mutta niin se on hieno vaikkapa E-sarjassa, jopa vielä hienompi sopivilla valinnoilla. Jos valita saisi, niin kuvien perusteella jatkoon pääsisi uusi 5-sarja.
Lainaus käyttäjältä: Ranssi - 15.01.17 - klo:21:37
Minusta noiden Volvon uutuusmallien ulkonäkö on hieman ylimainostettua. V90 on toki varsin onnistunut ja ennen kaikkea leveän ja matalan näköinen. Tämä riittää luomaan tyylikkään vaikutelman, mutta minusta ei siinä mitään niin spesiaalia ole. Toisaalta, takavalojen seudun muotoilu on ei minusta kummoinen. Sisusta on hieno, mutta niin se on hieno vaikkapa E-sarjassa, jopa vielä hienompi sopivilla valinnoilla. Jos valita saisi, niin kuvien perusteella jatkoon pääsisi uusi 5-sarja.
Itse en pidä uusia Volvoja mitenkään erikoisen näköisinä ulkoapäin, Superb Sportline on mielestäni paremman näköinen, farkkuna, V90CC taasen miellyttää kyllä ulkoisesti omaa silmää. Mutta se missä Sportline ja Skoda on itsellä alkanut tökkiä on kojetaulu, pitikin mennä katsomaan uusia Volvoja, noiden S/V90sten jälkeen itse asiassa kaikki muut autot näyttäneet aika onnettomilta sisustan osalta.
Ihmetyttää että miksei Skoda ole vielä saanut diginäyttöjä mittaristoon, eikös Seatillakin tullut Leonin faceliftin yhteydessä?
Varmaan tulee seuraavaan malliin? Eikö ne ole aina jäljessä... Nyt vasta tulee Golfiin(faceliftiin)
Lainaus käyttäjältä: MoFFe - 16.01.17 - klo:11:36
Varmaan tulee seuraavaan malliin? Eikö ne ole aina jäljessä... Nyt vasta tulee Golfiin(faceliftiin)
Skodan designeri sanoi videohaastattelussa että Kodiaqiin ainakin on tulossa digimittaristo, ei kyllä sanonut tarkkaa ajankohtaa, mutta ymmärsin että ennen faceliftiä.
Onko niin,että täysnahkaverhoilua ei Sportlineen saa? Olen ollut löytävinäni vain nahka-alcantara-sporttipenkit kaikkialla.
Lainaus käyttäjältä: Wagster - 29.01.17 - klo:10:54
Onko niin,että täysnahkaverhoilua ei Sportlineen saa? Olen ollut löytävinäni vain nahka-alcantara-sporttipenkit kaikkialla.
Ei saa.
Lainaus käyttäjältä: lao - 15.01.17 - klo:20:24
Tuli tänään käytyä katsomassa Sport-lineä. Ei herättänyt vaihtokuumetta tai suurta innostusta. Sport-istuimet olivat hienoinen pettymys ja premium-puolella urheiluistuimet ovat yleensä huomattavasti vakioistuimia paremmat ja Superbin tapauksessa säädettävää reisitukea ei ole edes Sport-penkeissä. Toki penkeissä oli verokkina täyssähköinen normaali istuin, joka säätyy riittävän laajasti muutenkin.
Itse korissa olleet muutokset olivat hillityn siistejä ja sopivat hyvin Superbiin ja voi olla, että asennutan nämä kilkkeet omaani tässä joskus.
Tämä siis jo 280 L&K omistavan näkökulmasta kirjoitettuna. 280 malli, kun sisältää muutenkin vakiona tuplaputket takana.
Moro! Tilasin juuri samanlaisen, minkä värinen sulla on? Tietää sitten nostaa lapaa kaupungilla. ;D
Mitä kilkkeitä tarkoitat Sportlinessa? Näin sellaisen myös kaupassa ja T,,YSIN samaa mieltä, penkit oli pettymys.
Lainaus käyttäjältä: Jyri - 12.01.17 - klo:16:22
Oli näköjään tullut tuo keltavihreä erikoisväri saataville, eli Dragon Skin. Melkoisen kallis vaan tulee tuosta Sportlinesta kun siihen ruksii kaiken haluamansa, 70 k, pistää miettimään vaihtoehtojakin...
Jos joku ihmettelee mistä koostuu niin tästä (http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/95029604) linkistä pääsee näkemään mistä tuo hinta koostuu.
Eihän tuossa olisi mitään järkeä maksaa noista varusteista tuota hintaa pelkän värin takia! L&Kssa on nuo kaikki ja hinta kympin halvempi! Esim kattoikkuna ja webasto.
Ja 199, pistokkeesta takapenkillä! Fond-paketti maksaa 30, ja siinä on RA2 sekä 16, maksava tablettiteline (sekä tummennetut takalasit halvemmissa malleissa)!
Takalasin spoileri ja tuplaputket olisi kyllä mukava saada omaankin Superbiin. Onkohan tuohon jotain settiä saatavissa "helposti" ?
Lainaus käyttäjältä: Hawtin - 29.01.17 - klo:22:24
Ei saa.
Mikähän lienee Skodan logiikka tässä [että Sportlineen ei saa täysnahkaverhoiltuja penkkejä]? Luulisi olevan luonteva lisähintainen verhoiluvaihtoehto kuten Volvon r-Design-malleissa.
Lainaus käyttäjältä: Juhutti - 30.01.17 - klo:11:12
Takalasin spoileri ja tuplaputket olisi kyllä mukava saada omaankin Superbiin. Onkohan tuohon jotain settiä saatavissa "helposti" ?
Tuplaputket eivät liity Sportlineen, vaan ovat ainoastaan 280:ssa oli varustetaso mikä tahansa.
Lainaus käyttäjältä: Wagster - 30.01.17 - klo:15:15
Mikähän lienee Skodan logiikka tässä [että Sportlineen ei saa täysnahkaverhoiltuja penkkejä]? Luulisi olevan luonteva lisähintainen verhoiluvaihtoehto kuten Volvon r-Design-malleissa.
Jaa-a, enpä tiedä. Istuimethan ovat samat kuin ocu-RS:ssä ja tietääkseni ocussa saa ne nahkaisinakin. Itseä ei haittaa, koska alcantara on kaikin puolin mukavampi.
Lainaus käyttäjältä: Hawtin - 30.01.17 - klo:22:58
Jaa-a, enpä tiedä. Istuimethan ovat samat kuin ocu-RS:ssä ja tietääkseni ocussa saa ne nahkaisinakin. Itseä ei haittaa, koska alcantara on kaikin puolin mukavampi.
Eivät ole samanlaiset. Sportlinen penkit ovat isommat kuin rs-penkit. Kokeiltu kaupassa ja videoita kun jaksaa tarpeeksi katsoa niin esim nuo sähkösäädöt ovat eri kohdissa verrattuna penkkeihin (superbissa reisituki jatkuu pidemmälle).
Juuri eilen pähkinöin tätä ja kirjottelinkin tuonne ocu III fl palstalle. Itselläni tuli rs:n tilauksessa valittua nuo alcantarat ja päätöksen tein sportlinen alcantarapenkkien perusteella. Nyt vähän mietityttää mahtuuko ahteri miten tuohon rs-penkkiin mutta mahtuhan tuota vanhaankin ocun karvalakki sporttipenkkiinkin.
Lainaus käyttäjältä: BMF - 02.02.17 - klo:07:05
Eivät ole samanlaiset. Sportlinen penkit ovat isommat kuin rs-penkit. Kokeiltu kaupassa ja videoita kun jaksaa tarpeeksi katsoa niin esim nuo sähkösäädöt ovat eri kohdissa verrattuna penkkeihin (superbissa reisituki jatkuu pidemmälle).
Juuri eilen pähkinöin tätä ja kirjottelinkin tuonne ocu III fl palstalle. Itselläni tuli rs:n tilauksessa valittua nuo alcantarat ja päätöksen tein sportlinen alcantarapenkkien perusteella. Nyt vähän mietityttää mahtuuko ahteri miten tuohon rs-penkkiin mutta mahtuhan tuota vanhaankin ocun karvalakki sporttipenkkiinkin.
Ok, hämäävän saman näköiset sitten vain. Pidempi reisituki on toki hyvä, kun nykyisessä se on säädettävä. Sekä räsän että Sportlinen penkit ovat tuntuneet hyviltä kylmissä tyypeissä, katsotaan sitten 1,5 vkon päästä miltä ne todellisuudessa tuntuvat. Jotkuthan ehtivät täällä jo haukkua Sportlinen jakkarat lyttyyn...
Sehän on sitten hyvä, jos tulee uusi kannustin kaventaa ahteria, kun ei mahdu uuteen autoon ;D
Lainaus käyttäjältä: Hawtin - 02.02.17 - klo:08:33
Ok, hämäävän saman näköiset sitten vain. Pidempi reisituki on toki hyvä, kun nykyisessä se on säädettävä. Sekä räsän että Sportlinen penkit ovat tuntuneet hyviltä kylmissä tyypeissä, katsotaan sitten 1,5 vkon päästä miltä ne todellisuudessa tuntuvat. Jotkuthan ehtivät täällä jo haukkua Sportlinen jakkarat lyttyyn...
Sehän on sitten hyvä, jos tulee uusi kannustin kaventaa ahteria, kun ei mahdu uuteen autoon ;D
Superbin alcantarat olisi kyllä ollut täydelliset itselleni. Ilmeisesti hieman leveyttä siinä oli ja reisituki tämmöselle 190 senttiselle oli riittävä ja ocussa ei ole ollut aiemmin eikä varmaan jatkossakaan. Sen huomasin että ocun ollessa pienempi tai kuten jotkut nätimmin kirjoittavat eli "tyköistuvampi" niin ocussa oven käsinoja on mielestäni paremmin kohdallaan kun virittelin mieleisen ajoasennon. Mutta tämåhän on ihan kuskista ja ajoasennosta riippuvainen. Superbissa ei tule ainakaan ahtaanpaikankammoa.
Olikos Sportlinessa enemmän pehmustetta kuskinoven kyynänojassa?
Itselle suurin ergonominen puute RäSässä oli ettei penkkiä saanut tarpeeksi alas ja kova kyynärtuki -> kyynärpää kipeytyi pidemmillä matkoilla.
Lainaus käyttäjältä: Jyri - 02.02.17 - klo:09:29
Olikos Sportlinessa enemmän pehmustetta kuskinoven kyynänojassa?
Itselle suurin ergonominen puute RäSässä oli ettei penkkiä saanut tarpeeksi alas ja kova kyynärtuki -> kyynärpää kipeytyi pidemmillä matkoilla.
Itselläni on myös kipeytynyt nykyisessä ocussa ja superbissa tunnusti olevan täsmälleen sama ohut pehmuste. Superbissa kyynärnoja on niin sivulla ettei tuntunut luonnolliselta käyttää lainkaan... ehkä tottumiskysymys.
Lainaus käyttäjältä: Honkkis83 - 15.01.17 - klo:16:26
(https://c1.staticflickr.com/1/491/32284969736_fde57abd11_b.jpg) (https://flic.kr/p/RbUUHf)
Sportlinen kamat Stylessa ;)
(https://flic.kr/p/RbUUHf)
Hyvältä näyttää.
Lähteekö tuo grillin kromikehys helposti irti?
Entä tuo Skodamerkki siinä yläpuolella?
(http://preview.ibb.co/jdiqiQ/IMG_20170501_174930_resized_20170622_111119407.jpg) (http://ibb.co/cSMbOQ)
3000km nyt rullattu ja kovasti olen tykännyt. Oikea harvininaisuuskin taitaa olla, kun en ole vielä yhtäkään lajitoveria nähnyt.
Kyllä täältä ainakin yksi lajitoveri löytyyy...
(http://preview.ibb.co/dwF1q5/20170622_205124.jpg) (http://ibb.co/dKPuA5)
Tuli bongattua Dragon Skin värinen sportline Superb liikenteessä. On kyllä näyttävä peli.
Varmasti hyvä vaihtoehto jos haluaa nauttia autoilusta ja kaipaa autolta neutraalimpaa imagoa kuin mitä vaikkapa Audi tarjoaa.
Mitä eroja Sportlinessä on verrattuna L&K varustetasoon korin osien perusteella? Lähinnä vaan kyselen kun vahvasti näyttää siltä että seuraava auto tulisi olemaan Superbi Combi L&K varustetasolla. Saako noita Sportlinen ulkoisia hilppeitä jälkikäteen laitettua Superbi:hin jos ei ota jo valmiiksi sillä varustetasolla?