1.4MPI:stä menee puurot ja vellit sekaisin. Ilmeisesti tyyppivika, että 120tkm paikkeilla saa kannentiivisteen vaihtaa. Motin moottorikoodia en muista, pitäisi tarkistaa. Työntötankokone kuitenkin kyseessä.
Tuon pitäisi ilmeisesti olla simppeli juttu vaihtaa itse? Lähinnä mietityttää, kuinka nätisti työtötangot lähtevät irti ja onko vastassa muuta ihmeellisempää kuin purku ja kasaus?
Briskoda-foorumilla ainakin vitsaillaan, että tiivisteen vaihtaa lounastauolla. :)
Moikka,
Miten kävi kannen tiivisteen vaihdon kanssa teitkö itse vai teetitkö. Itselläni on sama ongelma ja tässä pähkin lähdenkö itse vaihtamaan vai maksanko itseni kipeeksi?
On kyllä helppo hommajos yhtään osaa autoa rempata. Kirjastosta korjausopas, niin homma onnistuu.
Moi,
Juuri hankittu Fabia (1,4 MPi) hukkaa vesiä, eikä vuotoa näy missään. Paitsi pakoputkesta tulee poikkeuksellisen paljon vesiroisketta.
Pari kysymystä ennen kuin otan kantta irti (korjausopasta ei löytynyt kirjastosta):
1. Pitääkö pultit vaihtaa?
2. Mitä muuta kannattaa vaihtaa samalla
Kiitos jo etukäteen.
Kansipultit pitäisi vaihtaa jos kansiotetaan irti. Kannentiiviste, venttiilikopantiiviste ainakin pitää uusia ja mahdollisesti imupuolen ja pakopuolen tiivisteet. Pakotiivisteen itsekyllä vain puhdistin ja laitoin saman tiivisteen takaisin.
Kannentiivisteeseen kannattaa vielä laittaa silikoniliimaa, niin ei varmuudella jää vuotavaksi.
Korjausoppaaasta löydät oikeet momentit kansipulteille ja kiristysjärjestyksen.
Tuossa pojan Fabiassa varmaankin sama vika, vedessä näkyy öljyä, kylmällä jäähdytysvesi-hälytys ja aina kun pysähtyy llikennevaloihin, tulee öljynkatkua matkustamoon. Noita kannentiivisteitä tuntuu olevan montaa eri tyyppiä (komposiitti, metalli-fiiberi), mikähän tyyppi olisi paras?
Täällä sama ongelma v2001 fabia 1.4mpi ja 240tkm ajettu. ONko kellään vinkkiä missä kannattaa vaihdattaa pääkaupunkiseudulla, eli missä kohtuuhintanen vaihto?
Jäähdytysnestettä hukkaa, vaikka vuotoa ei näy ja öljykorkki on sisäpuolelta sen näköinen että öljyn seassa on muutakin.
Suomen autokorjaamo lähellä lentokenttää. Tekevät hyvin ja kohtuuhintaan, kuvaavat koko homman myös.
Täällä sama ongelma - onko mielipidettä; kuinka pitkään kone kestää jos desi häviää kannentiivisteen väliin noin 400-500km matkalla?
Ei kannata tähän kantta vaihtaa koska samaan hintaan saa jo auton