Kysely
Kysymys:
Vastaa alla olevista itsellesi sopivat vaihtoehdot.
Vaihtoehto 1: AUDI ja DSG7, ei vikaa
ääntä: 5
Vaihtoehto 2: AUDI ja DSG7, pikkuvikaa
ääntä: 0
Vaihtoehto 3: AUDI ja DSG7, iso remppa
ääntä: 0
Vaihtoehto 4: SEAT ja DSG7, ei vikaa
ääntä: 4
Vaihtoehto 5: SEAT ja DSG7, pikkuvikaa
ääntä: 0
Vaihtoehto 6: SEAT ja DSG7, iso remppa
ääntä: 0
Vaihtoehto 7: SKODA ja DSG7, ei vikaa
ääntä: 13
Vaihtoehto 8: SKODA ja DSG7, pikkuvikaa
ääntä: 0
Vaihtoehto 9: SKODA ja DSG7, iso remppa
ääntä: 1
Vaihtoehto 10: VW ja DSG7, ei vikaa
ääntä: 10
Vaihtoehto 11: VW ja DSG7, pikkuvikaa
ääntä: 1
Vaihtoehto 12: VW ja DSG7, iso remppa
ääntä: 3
Ok,
tällä saadaan ehkä pientä otantaa siitä, kuinka monella on ollut ongelmia vaihdelaatikon kanssa suhteessa muihin konsernin merkkeihin, sekä myös mahdollisesti se, millä merkillä on eniten ollut ongelmia suhteessa konsernisisariinsa.
Toki otanta Suomeen myydyistä DSG laatikoista ei varmastikaan ole kovinkaan isoa osaa täällä foorumilla, mutta varmasti aika monta löytyy.
Kyseessä siis DSG7, kuivakytkin versio, ei isoille koneille tarkoitettu DSG7, joissa märkäkytkin ja huolto-ohjelmaan kuuluu öljynvaihto.
Saisiko valita usean vaihtoehdon? DSG7:lla varustettuja autoja kun ollut enemmän kuin 1...
Ei vikaa. Takana jo 500 km.
Lainaus käyttäjältä: teemur - 20.02.15 - klo:10:38
Saisiko valita usean vaihtoehdon? DSG7:lla varustettuja autoja kun ollut enemmän kuin 1...
Hyvä pointti, niin itsellänikin mutta ei tosin vaikuta tulokseen.. :P
Jostain syystä en voi muokata kuin vastausvaihtoehtoja..
Lainaus käyttäjältä: HAL9000 - 20.02.15 - klo:10:48
Ei vikaa. Takana jo 500 km.
sinulle on siis sattunut poikkeuksellisen hyvä yksilö ;D
Ei vikaa, ajettu jotain 28tkm tai sinnepäin. Mutta mistä sitä vikaa kun D7 päällä 90% ajomatkasta.
Odotan kuitenkin kauhulla, ihan vain henkisen toveruuden nimissä, mitä tuleman pitää.
Kerron sitten jos jotain "normaalia" tapahtuu. :o