Hei,
Uudempiin moottoreihin tehty paljonkin mäntäremontteja johtuen öljyn kulutuksesta.
Mutta entä näihin vanhempiin?
Nämä vanhat syö öljyä ihan vastaavalla tavalla. klik. (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=19469.0)
tupla
Syövät toki, mutta kysymys olikin että selviääkö öljyä lisäämällä vai onko edessä mäntäremontti?
Jos Ö-kulutus häiritsee, niin noihin vanhempiin ei tarvitse vaihtaa mäntiä + kiertokankia. Männänrenkaat riittävät...tai näin olen lukenut. Ymmärtääkseni vanhoissa ei ole kulutuksen ollut tapana nousta kilometrien myötä kuten uudemmissa.
Tietenkin selviää öljyä lisäämällä - siihen seuraavaan merkkivalon syttymiseen.
Huohotuksen päivitys ei ole kyllä kovinkaan monen vehkeen kulutusta vähentänyt, vaikka sitä se maahantuoja ensimmäisenä ehdottaakin. Sillä tietenkin kannattaa alotella kun ei montaa kymppiä maksa. Eri viskositeettien kanssa on myös läträtty, mutten ole kovinkaan monen tällä onnistunut kulutusta vähentämään.
Edessä on siis vähintäänkin männänrenkaiden vaihto.
Edessä männänrenkaiden vaihto 100% varmuudella?
Ilmoittautukaa ihmeessä joille tämä operaatio on tehty? Luulisi palstalla olevan useitakin...
Ilmoittautukaan myös ne jotka ovat ajaneet +150tkm ilman mrengashommia.
Itsellä tähän taka-ajatuksena laskea hieman todennäköisyyksiä, mikäli ne jäävät pieneksi, on syytä huonot kortit foldata :),
omassa kikkareessa öljyä kuluu noin 2-3dl/1000km. Mittarissa kohta 100tkm. Pitääkö vai eikö pitää.
Eihän mikään 100% varmaa ole.
Jokatapauksessa tuo huohotin kannattaa vaihtaa ja ehkäpä jotain vaihtoehtoisia öljyjä kokeilla. Sanomattakin on selvää, että käy myös kaikki mahdolliset vuotokohdat läpi.
Audiclubin puolella (http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=65182) myös keskustelua ja mm. vaihtoehtoisia öljyjä mainittu.
Omien kokemuksien mukaan kulutusta hillitsee 5W40 öljyjen käyttö(jostain syystä castrol magnatec paras) ja tiuha öljynvaihtoväli (7-8tkm.) jolloin öljyä ei ole vielä vesi ja bensa ohentanut.
Tosin kummallakaan omistamallani autolla ei ollut ajettu yli 100tkm.