Webastolla lämmitys on muutaman kerran tyssännyt. Aamulla kun autoon niin ensiin tietysti huomaa sen että webasto ei pöhise ja auto on kylmä. Virtojen kytkeminen tuo tullessaan tekstin, aux heater disabled due under voltage. Onneksi oli kuitenkin käynyt muutaman minuutin, lähti käyntiin lähes kuin palmun (kuusen?) alta.
Webasto on alkuperäinen TT-V ja autossa on kaksi akkua. Käynnistysakku on vähän väsähtänyt, mutta takakontin akku on vireessä. Jotenkin tuntuukin siltä että webasto toimii nyt käynnistysakun turvin. Miten se webasto on kytketty, onko edes mahdollista että jokin rele yms on rikki ja webasto käyttääkin käynnistysakkua?
Käynnistysakku on 3 tai 4v vanha. Silloin kun sen vaihdoin niin webasto toimi ok vaikka käynnistysakku on niin tyhjä että vain vaivoin jaksoi pyörittää lämmitetyn moottorin käyntiin. Nyt akku ei kuitenkaan ole niin kaput
Olet vain käyttänyt webastoa liian innokkaasti ajomäärään nähden. Takakontin akku on hetkellisesti väsähtänyt. 30 min ajoa niin pitäisi taas toimia. Samaa on tehnyt mulla pari kertaa -08 autossa. Siksi on kaksi akkua, että lähtee "palmun alta"... :D
Webaston akku alkaa oleen loppu. Jännite oli "kylmänä" 13V, mutta webaston startin jälkeen painui 12.3V ja lopulta kun sisäpuhallin starttas niin 11.2V. Onhan se akku jo 7v vanha.
Hätäkorjauksena pudotin webasto low voltage -rajaa pari napsua :o Tänä aamuna ainakin toimi. Mutta kai sitä akkukaupoille pitäs mennä