Aivan käsittämätöntä, että Vag tekee osaan autoista keinotekoiset moottoriäänet, jotta auto kuullostaisi tehokkaammalta mitä oikeasti on. En tiennyt todellakaan tuollaisen olemassa olosta.
No tuossa alhaalla voi kuunnella miltä gti golf kuullostaa toi päällä ja pois päältä. Onhan auto heti kesymmän kuuloinen. ;D
http://www.youtube.com/watch?v=8mUbYVS3uEc#ws (http://www.youtube.com/watch?v=8mUbYVS3uEc#ws)
http://www.youtube.com/watch?v=QsiTedxwCBA#ws (http://www.youtube.com/watch?v=QsiTedxwCBA#ws)
Mitä väliä tai mitä uutta, niin kauan kun joku M5 tai 911 käyttää keinotekoistä äänen vahvennetta ei volkkarilla ole mitään häpeämistä.
http://www.caranddriver.com/features/faking-it-engine-sound-enhancement-explained-tech-dept (http://www.caranddriver.com/features/faking-it-engine-sound-enhancement-explained-tech-dept)
Ei ymmärrä. Isot miehet. :o
(http://static.iltalehti.fi/perhe/rapatinHM_ms.jpg)
Kuten mainittu, ei mitään uutta ja ihmeellistä. Minua ei ainakaan kiinnosta miten ne äänet tuotetaan, ja eiköhän myös ennen vanhaan äänimaailmaa säädetty mekaanisesti haluamaan suuntaan.
Niinpä, tervetuloa nykyaikaan. M4 käyttää myös keinotekoista äänimaailmaa. Auto on niin hyvin äänieristetty ettei sisälle kuuluisi muuten mitään moottori- tai pakoääniä. Ulospäin äänet ovat kuulemma hyvät, olisihan se ikävää jos kuski pääsisi nauttimaan niistä ainoastaan tunnelissa ajaessaan, ikkuna auki...
Kyllähän tuo Cupran Soundaktor alkuun hymyilytti. Kaupunkipyörittelyssä se lisää fiilistä, kun äänimaailmaa löytyy ilman punarajalle kierrättämistä. Moottoritieajossa se voisi olla hiljaisempikin. Täytyy kokeeksi ottaa piuha irti, kun se ei tuon vaikeampaa ole.
Eikö Škodalla saanut tuon poiskytkettyä siitä RS-napista? Täällähän foorumillahan on jossain pitkä ketju RäSän päristimestä...
Cupran comfort-moodissa päristin ei ole päällä (tai ei ainakaan kuulu). Individual-moodissa Aktor säätyy moottorin asetuksen mukaan (Eco, Sport, Cupra), omaa säätöä sille ei ole. VCDS:llä pystyisi säätämään erikseen.
Lainaus käyttäjältä: Daatta - 28.01.15 - klo:09:50
Cupran comfort-moodissa päristin ei ole päällä (tai ei ainakaan kuulu). Individual-moodissa Aktor säätyy moottorin asetuksen mukaan (Eco, Sport, Cupra), omaa säätöä sille ei ole. VCDS:llä pystyisi säätämään erikseen.
Juu eiköhän se ollut jotenkin vastaavasti tuossa Škodassakin.
Lainaus käyttäjältä: heifetz - 28.01.15 - klo:08:15
Kuten mainittu, ei mitään uutta ja ihmeellistä. Minua ei ainakaan kiinnosta miten ne äänet tuotetaan, ja eiköhän myös ennen vanhaan äänimaailmaa säädetty mekaanisesti haluamaan suuntaan.
Mekaanisen puolen ymmärrän, koska kyseessä on kuitenkin aidot äänet. Itse en ainakaan haluaisi autooni mitään leikkiääniä, että auto kuulloistasi tehokkaammalta mitä tosellisuudessa on. Jos haluaa rajut äänet, niin hommaa sitten oikean räyh auton. No kukin tavallaan, mutta itse olisin hyvin kiitollinen jos noi turhat leikkiäänet sais pois päältä vaikka asetuksista pysyvästi. Olisi kyllä off asennossa jatkuvasti. ;D Imeisesti noi äänet saakin sitten pois osasta autoista.
No thanks leikkiäänille. Oikeat äänet kehiin. Räyh! 8)