Eli eilen ajettiin kotiin joululomalta n. 300km, ei onkelmia.
Aamulla vaimo meinasi lähtea töihin ja auto piippasi punaisella jäähdytysnesteen varoitusvaloa, konepelti auki ja nestettä pallon pohjalla hieman jälellä.
Mistähän tuo voisi johtua että yön aikana noin tyhjentynyt ja mistä voisi vikaa alkaa etsimään ?
Autona siis 1.8tsi vm 2009.
Öljytikusta vois tarkistaa onko vaaleaa vaahtomaista? Ettei vaan olis jäähdytinnesteet hypänny öljytilan puolelle.
Katsoisin myös jäähdyttimesta lähtevien putkien/letkujen liitokset, että onko märät eli vuotaako.
Oliko varma, että tyjentyminen on tapahtunut yön aikana pelkästään? Eli katsoitko illalla nestetason? Todennäköisesti kuitenkin jaahdytinnestekato tapahtunut piktän ajan kuluessa, mutta nyt vaan meni hälyrajan alle.
Jos nesteet menneet öljyn puolelle niin taitaa olla isompi ongelma eessä ?
Kyllä on. Mutta todennäköisempänä pitäisin letkuliittimien löyhyydestä johtuvaa vuotoa tai sitten letku murtumista tai jäähdytin itsessään vuotaa.
Kannattaisi kanssa kurkata moottoritilan alle. Näkyykö mitään nesteen vuotoa maassa? Ellei näy, niin sitten öljytikun tutkiminen ja jos sekin on ok, niin sitten lisää jäähdytysnestettä vaan systeemiin.
Öljytikku normaaĺi eli mustaa litkua. Myöskään vuotoja ei äkkiseltään näkýnyt, koitan lisätä nestettä ja seuraan tilannetta...
Onko autossa letkulämmitin, tai webasto?
Noille molemmille on ominaista pieni nestehukka haihtumisen/kuplimisen/kiehumisen tjsp. kautta/ansiosta. Jostakin syystä näin vaan on jossain tapauksissa.
Jos nestettä on pallon pohjalla, niin ei sitä paljoa ole hävinnyt. Ei muutakuin täyttö normitasolle ja seuraamaan tilannetta.
Kylmässähän tuota nestettä on "vähemmän", kuin käyttölämpöisenä. Ja nythän on kylyymä :)
Olisiko neste hävinnyt osittain matkan aikana ::)
Tod.näk. ajossa kadonnut, vuotaa jostain, mutta nestettä kuitenkin ollut systeemissä vielä sen verran että se on riittänyt jäähdytykseen = ei ylikuumenemis-hälyjä mittaristoon. Ajossa vieläpä kun systeemi on ylipaineinen, se tuuppaa aika helpolla nestettä pihalle jos vähäkään jostain vuotaa. Tuota voi helpottaa jättämällä paisarin korkin raolleen s.e. sitä painetta ei systeemiin pääse kertymään => eipä juuri vuodakaan ellei sitten tosiaan ole iso vuoto jossain. Paineistettuna tuo syylarineste kestää enempi lämpöä ennen kuin kiehahtaa, mutta näin talvella tuolla ei niin ole merkitystä kun tuskin tuo moottori niin kuumaksi koskaan pakkasessa pääsee = paineetonkin jäähdytysjärjestelmä on näillä keleillä ihan OK 8)
1.8Tsi:ssä on tyyppivikana joku jäähdytysletkuhässäkän vuoto. Saattaa liittyä jaetun nestekierron (alakerta vs yläkerta) hallintaan. Ã,,idin A3 SB:stä -08 meni syksyllä tuollainen osa. Jäähdytyksen keltainen vikavalo syttyi ajossa. Soitti, käskin topata pikapikaa. Töineen ei merkkiliikkeessä alkuperäisosin + öljynvaihtohuolto taisi olla jotain reilut 600â,¬. Samalla vaihdettiin vesipumppu koska oli alkuperäinen.
Oli Tampereen Laakkosella osaa haettaessa tullut kommentti "onhan näitä mennyt".
Jos ko vika, nesteet tulevat läpi. Eli tuon voi koettaa täyttämällä paisuntasäiliön ja katsomalla vuotaako.
Toinen 1.8tsi:n tyyppivika on vesipumppu. Siinä on joku muovinen kaulus, josta vuotaminen alkaa. Itellä vaihdettu tuo vesipumppu jo pari kertaa. Kilsoja nyt 80tkm. Marmorilla vaihtokustannus reilut 700â,¬
Lauantaina nesteet täytetty normitasolle jonka jälkeen sitä ei ole hävinnyt. Voiko tuo korjaantua noinkin pienellä jutulla?
Itseltänihän tyhjeni vodkapullo Pe-La välisen yön aikana. Täytin sen sitten kokeeksi vedellä ja sen jälkeen on pinta pysynyt samassa.
Lainaus käyttäjältä: Passo1983 - 29.12.14 - klo:10:37
Voiko tuo korjaantua noinkin pienellä jutulla?
Korjasit tai "korjasit" miten? ???
Useinhan tuo korjaantuu sillä, että laittaa litran mitalla nestettä lisää. Taitaa moni luulla, ettei nesteet katoa koskaan, mutta kyllä maailma on sen verran ihmeellinen paikka, että aina tihkuu jostain paikassa pikkuisen johonkin suuntaan läpi ja jos ei 10 vuoteen yhtään lisää eikä sinnepäin katso, niin vajaalta saattaa nyt näyttää.
Lainaus käyttäjältä: Janneh - 29.12.14 - klo:10:49
Itseltänihän tyhjeni vodkapullo Pe-La välisen yön aikana. Täytin sen sitten kokeeksi vedellä ja sen jälkeen on pinta pysynyt samassa.
tutkittu juttu, viina ei pysy avatussa pullossa.
Siis en tehnyt muuta kuin täytin nesteet normitasolle, edelleenkään ei ole sen jälkeen päästänyt pois nesteitä mistään, tai ainakin paisarin pinta on pysynyt samassa...
Neste ei yleensä häviä muutamassa vuodessa niin paljon että lisätä pitäisi! Jos häviää niin yleensä vuoto jossain. Tosin kaahaaminen ja jatkuvasti lämmittimessä pitäminen voi nestettä hävittää vuodessakin. On kokemusta nuistakin! :-[ Myös lämpötila vaikuttaa nestetasoon paisarissa.
Itsellä tänä aamuna 2.0tdi bkd käynnistäessä huomasin että jäähdytinneste oli kadonnut. Lämpötilavaroitin piippaili punaisella. Katsoin nestepinnan tason muistaakseni paripäivää sitten joten nopeasti on johonkin mennyt. Ei ollut auto ainakaan alle laskenut. Täytyy vielä katsoa tarkemmin öljyn väri ja jos näkyvillä on selkeitä vuotoja moottoritilassa. Autossa on säteilylämmitin mutten käytä sitä lämpimän tallipaikan takia. Mystinen homma. Toivottavasti itselläkin korjautuu uudelleen täytöllä :D
Noniin. Avasin paisuntasäiliön joka sihahti paineesta kun korkkia käänsin. Samassa jäähd.nesteen pinta pompsahti minimiin, eli nousi jonkin verran. Täytin nestepinnan max. viivaan ja ajoin koneen lämpimäksi. Annoin koneen jäähtyä ja totesin nestepinnan tason pysyvän siellä missä kuuluukin. Ajelin koko päivän ja mitään hävikkiä ei ole havaittavissa...Ehkä se taas aamulla on kadonnut jonnekin? Ihme homma mut hyvä näin.
Jos vielä vähenee niin laita motin alle valkoista paperia yöksi. Ei auta mutta näkee laskeeko alleen vai häviäkkö pakokaasuihin tai öljytilaan. Tosin öljyt harmaantuu jos sinne nestettä vuotaa. 8)
Lainaus käyttäjältä: Eka Golf - 18.02.15 - klo:23:33
Jos vielä vähenee niin laita motin alle valkoista paperia yöksi. Ei auta mutta näkee laskeeko alleen vai häviäkkö pakokaasuihin tai öljytilaan. Tosin öljyt harmaantuu jos sinne nestettä vuotaa. 8)
voi myös vuotaa ajon aikana esim. pakosarjan päälle tai muuhun vastaavaan paikkaan, mistä se sitten haihtuu ennen maahan pääsyä.
Yleensä vuoto aihettaa "värivikaa" johonkin eli niitäkin kanattaa luurailla? 8)