Onko kellään muulla täällä ollut samanmoista vikaa että tiputtaa jäähdytin nestettä auton alle ja joutuu joka toinen päivä lisäämään jäähdytin nestettä. Jos jollain on ollut samanmoista niin millä vika korjaantui? Kirjoitelkaa jos sattuu samanlaista vikaa jollain ollut ennemmin.
Terve
Vuotoa oli myös omassa,ostin huoltoasemalta muistaakseni STP vuotosementtiä jäähdytysjärjestelmään,on muitakin merkkejä,mutta auttoi minulla ja piti kolme vuotta kunnes vaihdoin autoa.
2.0TFSI:ssä (varmaan tässä FSI:ssäkin) on moottorin päässä muovinen laippa, joka saattaa haljeta. Se sijaitsee edestä katsottuna vasemmalla puolella ja muistaakseni siihen kiinnittyy esimerkiksi jäähdytysnesteen lämpöanturi. Katsoppa vuotaako se.
Pitääpä tutkia vuotaako se muovinen laippa siitähän lähtee yks putki lämmityslaitteelle sisäl ja toine syylärille. Onko siinä laipas sit toi termostaatti vai mikä lämpöanturi se sitten on?
Termostaatti on käsittääkseni jossain muualla. En muista mikä anturi siinä on mutta jotain johtoja siihen laippaan kuitenkin tulee kiinni.
Kuvauksesi perusteella sama osa kuitenkin kyseessä. Siitä pitäisi aika helposti nähdä vuotaako se vai ei.
Pitää tutkia illalla ku töistä pääsee poies et vuotaako se sit mikähön sit vois olla jos ei sielt kumminki joku letku menny rikki
Vika paikallistettu. Se on juuri se muovinen laippa johon tulee niit sähköjohtoja kokeilin kädellä tai sormella niin tuli aina sormenpää märjäksi eli se vuotaa.
Osaako kukaan sanoa mitenkä sen saisi irroitettua kun vaihtaa tai onko missään netissä kuvia tai linkkejä siitä miten sen saa irroitettua? Laittakaa linkkejä tulemaan jos löytyy netistä miten se muovinen laippa vaihdetaan.
Olikohan se nyt kuitenkin oikealla puolella edestä katsottuna se laippa jota tarkoitin? Tuossa ylempänä sanoin että vasemmalla, mutta se taisi mennä väärin.
No joka tapauksessa, ei ole käsitystä miten tuon saa vaihdettua. Itse teetätin sen sitten korjaamolla.
Hyvä että vika löytyi.
juu kyllä se oli oikealla :)
Sieltä vesioksasta mennyt o rengas. Menee ihan kovaksi eikä enää tiivistä. Maksoi 50 senttiä uus rengas mut työ kaikkine opetteluineen vei 5 tuntia 😊
Kannattaa eka suosiolla ottaa akku ja sen pohja pois ni säästää 3 tuntia..
Missähän kohtaa tarkalleen tämä vesioksa sijaitsee, samaa vaivaa omassa 2.0 Fsi:ssä, nestettä hävittää himpun verran, kuva ko. härpäkkeen sijaintipaikasta valaisisi aikas paljon.
Konepellin ku aukaset ni lohkon päässä oikealla. Ei näy mitenkään mihinkään ennenkuin purat romua edestä. Siithen liittyy t haara josta toinen menee muistaaksee sisätilan lämpökennolle.
Mikähän tuon osan virallinen nimi on? Itselläkin mehii hiukan pultin kohdalta