Tervehdys!
Irtosi sitten kesken ajon sivupeili. Tai lähinnä se lasi. Sivusilmällä huomasin että heiluu peilissä jotain, ja sehän olikin se itse lasi. Olin motarilla ja vauhtia noin 120 km/h. Kerkesin nostaa jalan kaasulta ja siirtämään sormen napille että aukaisen ikkunan ja pelastan peilin, mutta sitten se lähti lentoon. Nettiä tutkailin, huomasin että on ulkomaisilla forumeilla tunnettu "vika" tämä näissä autoissa. Onko jollain käynyt samat? Jos on niin oletteko ostelleet ulkomailta peilejä? Motonetistä löysin kyllä mutta hintaa oli lähes 50 â,¬, ja omaan makuun se on pienestä peilistä aika paljon. Ebayssä näkyisi olevan myös, mutta ajattelin aluksi kysäistä täältä kokemuksia.
Enpä ole törmännyt moiseen vikaan aiemmin. Uskaltaisin ulkomailta tilata, sen verran pieni osa ja hyvät kauppiaat ainakin ebayssa pakkaavat tavaran kunnolla. Se lasi pitäisi olla aika hyvin kiinni, kannattaa tarkistaa ne kiinnitysklipsit, tarviiko pohjan kiinnitystä uusia enemmältikin.
On tästä viasta juttua täällä ollut aiemminkin, mutta tuttu juttu itsellenikin. Ex-Octaavista liimailin itse tuon peilin takaisin paikalleen 2-komponentti liimalla. Huomasin heilumisen siis ennen tippumista! :D
Meillä irtosi tänä keväänä molemmat peilin lasit muutaman viikon sisällä.
Kumpikin tippui kun auto oli paikallaan ja lasit jäi ehjäksi.
Olivat irronneet liimauksesta, laiton SIKA:lla takaisin.
Tuttu juttu myös -05 golffissa. Tapahtumapaikka niinikään motari, ehdin juuri ja juuri painaa lasin alas ja napata peilin sisään, kotona sitten vaan jollakin megaliimalla kiinni 8)
Kiitokset vastauksista! Tilausta Ebaylle siis menemään!
Ei kannata vaivautua edes ebayhin. Itse ostin ex octaviaan uuden peilin Fixukselta, hintaa taisi olla jotain 15e ja lämmityselementti peilissä oli myös.
Täällä tipahti kans kuskin puoleinen peilinlasi 1,5v sitten. Olin just lähdössä liikkeelle kun näin silmäkulmasta jotain liikettä ja heti perään kuului ääni. Tuhannen pillun päreinähän se lasi oli. Marmorilta hain varaosan kun piti samantien saada uus osa käyttöön, hintaa en muista mutta ei se mahdottomia ollut. Vaihto-operaatiokaan ei ollut kummoinen, peili vaan ala-asentoon, sormet yläreunan taakse ja varoen vedät irti. Lämmityselementin johdot irti (jos elementti löytyy) ja uusi osa käänteisessä järjestyksessä paikalleen. Aikaa kuluu suunnilleen samanverran kuin tämän viestin kirjoittamiseen.
On tippunu kummankin puolen peilit. Sikafleksillä kiinni. Vaikka on kunnon jenkka vehkeet niin pysyy siltikki paikallaan. Peilit kyllä heiluvat mutta ei lähde irti.
Kiitokset Fixus vinkistä! Sieltä kävin kysäsemässä, ei ollut hyllyssä, mutta tilasivat ja aamulla soittivat että peili on täällä. Hinta oli 13 â,¬ ja mukana tuli vielä se "lätkä" missä peililasi on kiinni. Eli vanha "läpyskä" irti ja uusi tilalle. Tänään ajellessani työreissulle huomasin että toinen peili on alkanut myös heilua. Pitänee nykäistä se irti ja liimata kiinni, tai sitten soitella Fixukselle että tilatkaapas nyt toisellekkin puolelle uusi peili.
Hyvä että löytyi :)
Hyvin yleinen vika. Liittyy ilmeisesti siihen että peilin lämmitys on paljon päällä joka irroittaa liimauksen pikkuhiljaa.
En ymmärrä,ei noi peilit mihkään oo lennelly ja itellä on peilinlämpöasennossa nappula jatkuvasti.Ei se kokoaikaa päällä ole,säädetty aika ja termariohjattu mikäli oikein muistan.
VCDS ohjelmalla asetuksia muokatessa ainakin muistan nähneeeni kohdan jossa oli mahdollista lämmitysaikaa muokata..
Itselläni ilmeni sama ongelma eli kuskin puoleisen sivupeilin lasi on käytännössä irronnut liimauksistaan.
Meinasin ostaa tuohon uuden lasin, mutta aloin miettimään että minkä merkkisen ostaisi. Noita tarvike peilien valmistajia tuntuu olevan vaikka kuinka monta. Onkohan noissa paljon eroja laadussa. Ebaystä saa halvimmat alle 10â,¬/kpl. Mitähän marmorilla maksaa alkuperäiset?
Audiin ostin joskus uuden lasin motonetistä (taisi olla Alkar merkkinen) ja siinä se lämmityselementti oli aivan onneton. Kun tuo alkoi vasta saada huurteen sulamaan niin toinen alkuperäinen oli jo höyrystänyt vedenkin pois.
Ei viitsisi uudestaan maksaa paria kymppiä paskasta, jos esim kolmella kympillä saa kunnollisen. Kokemuksia?
Lainaus käyttäjältä: Angus - 09.04.14 - klo:18:04
Tuttu juttu myös -05 golffissa. Tapahtumapaikka niinikään motari, ehdin juuri ja juuri painaa lasin alas ja napata peilin sisään, kotona sitten vaan jollakin megaliimalla kiinni 8)
Itsellä kävi niin, että lähdettäessä liikkeelle kuskin puolen lasi retkotti puoliksi irti.
Vuotta kahta myöhemmin rupes vänkärin lasi vispaan.
Molemmat sikafleksillä eheäksi.
Lainaus käyttäjältä: Normanton - 10.03.15 - klo:10:29Meinasin ostaa tuohon uuden lasin, mutta aloin miettimään että minkä merkkisen ostaisi. Noita tarvike peilien valmistajia tuntuu olevan vaikka kuinka monta. Onkohan noissa paljon eroja laadussa. Ebaystä saa halvimmat alle 10â,¬/kpl. Mitähän marmorilla maksaa alkuperäiset?
Itse itselleni vastaten. Marmorilla Tampereella maksaa 68â,¬ ja löytyy hyllystä. Ebaystä ei löytynyt halvemmalla aitoa, jos ottaa postit huomioon. On kyllä suolainen hinta.
Toisaalta googlella löytyi aika paljon haukkuja noille halvimmille peileille. Laatu voi vaihdella tosi paljon. Jotkut ovat saaneet ihan hyviä mutta toisilla peilit vääristävät, eivät lämpene ollenkaan tai lopettavat lämpeämisen muutamassa kuukaudessa.
Ite ostin halppis lasin jossa vastus mut ei talvella toiminu yhtään tai jos pelas nii oli hidas ku mikä et n.10km matkalla lasissa tainu sulamista ees huomata.marmorilta uus ja ovat perkeleet l
keksineet uuteen lasiin vaihtaa erinlaisen pistokkeen nii piti ostaa viel johta adapteri erikseen väliin.
Ohhoh. Ai tää olikin ihan tyyppivika Octaviassa. Omassa kävi sama viime kesänä kun kaupungilla ajelin ja aloin kattoo kun sivupeilin lasi tärrää niin paljon. No eipä se ollu enää kuin yhdestä nurkasta vähän kiinni. Tuli laitettua tehokasta kakspuoleista teippiä ja nyt on hyvin pysyny.
Lainaus käyttäjältä: MiJuPe - 10.03.15 - klo:16:47
Ite ostin halppis lasin jossa vastus mut ei talvella toiminu yhtään tai jos pelas nii oli hidas ku mikä et n.10km matkalla lasissa tainu sulamista ees huomata.marmorilta uus ja ovat perkeleet l
keksineet uuteen lasiin vaihtaa erinlaisen pistokkeen nii piti ostaa viel johta adapteri erikseen väliin.
Anteeksi muisti häiriöni. Se yllä mainittu liitin olikin peilivilkkuun jossa maa valo. Eli ei ollu peilin lasissa vaihettu mitään. Tänään meinaan piti käyä ostaan marmorilta uus lasi ku entinen lähti lentoon motarilla. 58â,¬ makso.
Sama vika iski tänään motarilla vänkärinpeiliin. Peili värisi, ja tämän ketjun muistaneena hurautin seuraavasta rampista pois motarilta ja pysäytin ensimmäiselle bussipysäkille. Ainakin alaosa peilistä täysin irti. Taittelin hieman paperia fylliksi peilin alareunan ja peilikuoren väliseen rakoseen. Matka jatkui. Pari kertaa on pitänyt painaa peilin alareunaa takaisin paikoilleen tuon fyllingin kanssa.
Täytyy huomenna tarkastella vikaa ja korjausta tarkemmin. Mainittu Sika-flex kuulostaa hyvinkin lopulliselta ratkaisulta, jopa niin lopulliselta että peililasia ei enää irti kunnolla saisi jos lasi menisi säröille tai lämmitys menisi rikki.
Tuo vahvan kaksipuoleisen teipin ratkaisu tuntuisi hyvältä, mutta mahtaako pitoa löytyä myös pakkaskeleillä? Mätänetin punaisella on tullut liimailtua kynnysten suojalistoja autoon ja jatkojohtoa huoneen seinään (en jaksanut alkaa vetämään sähköjä lastenhuoneen toiselle seinälle. Katkojohdon naulailin nätisti jalkalistan yläpuolelle seinään ja pistorasiaosan siis teipillä seinälle.)
Any comments?
Uus peililasi on valmiiksi liimattuna alusmuoviinsa, joka sitten kiinnittyy kääntimeen klipsuilla.
Joten revi peili varovasti irti, sitten pohjamuovi ja pöydälle liimautumaan.
https://www.youtube.com/watch?v=zs-6oNbVbdY (https://www.youtube.com/watch?v=zs-6oNbVbdY)
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 08.07.15 - klo:20:39
Uus peililasi on valmiiksi liimattuna alusmuoviinsa, joka sitten kiinnittyy kääntimeen klipsuilla.
Joten revi peili varovasti irti, sitten pohjamuovi ja pöydälle liimautumaan.
https://www.youtube.com/watch?v=zs-6oNbVbdY (https://www.youtube.com/watch?v=zs-6oNbVbdY)
Kiitos vinkeistä. Sain nyhtäistyä alustan irti. Liimasin vanhan lasin asetonilla putsailujen jälkeen paikoilleen. Tarkistin kuljettajan puoleisen peilin ja irtoamassahan sekin oli. Liimailin senkin.
Kun homma oli valmis tarkistin valojen toimivuuden. Repsikan puolen peilivika oli mykkä >:(
Kävin seuraavana päivänä ostamassa uuden vilkkumodulin rs-huollosta kun heillä oli yksi kappale hyllyssä. Sen jälkeen hain Pirkkalan motonetissä w5w kantaisen LED-polttimoparin. Ostin varmuudeksi CAN-BUS LEDit.
Nyt on uusi vilkkumoduli paikoillaan ja molempien puolien lätäkkövalot leditetty. Vilkut pelittää ja lätäkkövaloihin tuli kummasti lisää tehoa ja valkoisuutta :D
Lainaus käyttäjältä: SNG - 08.07.15 - klo:22:19
Kiitos vinkeistä. Sain nyhtäistyä alustan irti. Liimasin vanhan lasin asetonilla putsailujen jälkeen paikoilleen. Sen jälkeen hain Pirkkalan motonetissä w5w kantaisen LED-polttimoparin. Ostin varmuudeksi CAN-BUS LEDit.
Nyt on uusi vilkkumoduli paikoillaan ja molempien puolien lätäkkövalot leditetty. Vilkut pelittää ja lätäkkövaloihin tuli kummasti lisää tehoa ja valkoisuutta :D
Pitäis Veetiin kanssa vaihtaa ledit lätäkkövaloihin, noh sitten joskus kun...
Tämä aihe vois olla yleisellä tasolla, kun koskettanee myös audia vokkelon lisäksi.
Lätäkkö valon ei tartte olla canbus ledi..pellaa normi lediki..
Pari päivää sitten alkoi lepattaa -07 Octaviassa kuljettajan puoleinen peili. En tiennytkään että on tyyppivika ja että irtoaminen on pienestä kiinni. Hirvitti motarilla yli 100 km/h vauhdissa että kohta lähtee kun siihen malliin heilui. Kotona parkkiksella nykäisin irti ja se oli yläreunasta vain pikkurillin kynnen kokoiselta alueelta kiinni. Kävin Motonetissä kyselee millä kannattaisi liimata, mutta eivät varauksetta uskaltaneet mitään suositella, joten tilasin heidän kautta uuden. Kahdessa päivässä sain sitten uuden ja hintaa tuli 30â,¬.
Mietinkin aiemmin että miksi lämmitys ei toimi tuossa peilissa juuri yhtään mutta sehän on selvää kun peili on irti lämmityselementistä. Ei ole ollut huuruisia aamuja vielä joten lämmityksen toimivuudesta en tiedä, pystyykö sitä jotenkin helposti testaamaan?
Kyl se lämpenee, niin että käsillä voi tuntea.
Mutta ulkolämpötilassa tais olla joku 15-17 asteen limiitti, jonka alla peilit lämpenee.
Lainaus käyttäjältä: SNG - 08.07.15 - klo:22:19
Kiitos vinkeistä. Sain nyhtäistyä alustan irti. Liimasin vanhan lasin asetonilla putsailujen jälkeen paikoilleen. Tarkistin kuljettajan puoleisen peilin ja irtoamassahan sekin oli. Liimailin senkin.
Nonii. Tänään lähti repsikan puolen kesällä huolella liimaamani peilinlasi lentoon. Luulin että joku lokki lensi ihan auton vieressä. Taustapeilistä sitten näin kun peili hajosi tielle atomeiksi.
Ovatko Motonetin peilinlasit optisesti/liimaustensa/peilinlämmittimen toimivuuden kannalta yhtä hyviä kuin alkuperäiset "VAG:n lasit".
Huomenna pitää käydä ostamassa uusi lasi. Marssinko motonettiin vai merkkihuoltoon?
Hain Fixukselta. On halvat ja toimii. Lämmityskin sai ihan uutta potkua. Lämmitys olikin alkuperäinen syy miksi vaihdoin, alkuperäisistä oli jo vastukset menneet. Itse lasisssa pientä eroa alkuperäiseen mutta tuota ei edes huomaa parin päivän jälkeen. En väitä että lasi on huonompi, hieman erilainen vain.