En ole aikaisemmin VAG autoa omistanut, mutta nyt parin koeajon jälkeen päätin hankkia leasing sopimuksella uuden pienen Audin mallia A3 Sedan 1.8 TFSI business sport quattro S tronic. Vahvistuksen tilauksesta sain heti 7.3. ja nyt alkuviikosta tuli viesti että autoliikkeen ilmoittama autonne arvioitu toimituspäivämäärä on 21.7.2014, eli toimitusaika tilauksesta olisi 4½ kuukautta. Olen kuitenkin monilta kuullut huhuja että nuo lopulliset toimitusajat voivat loppupelissä heittää aika paljon. Minkälaisia kokemuksia toteutuneista vs. ilmoitetuista toimitusajoista muilla on kyseisestä autosta ? Olisi kiva saada uusi auto ennen lomia, vaikka odotus on maksuton...
Audi tilattu: 7.3
Luovutus: 17.7
Mittarissa luovutuksessa: 40 km
Kun kyseessä on leasing auto, niin koitin olla mahdollisimman maltillinen lisävarusteiden kanssa joten lista ei ole kovin pitkä ::)
Eli business sport paketin lisäksi:
- Metalliväri (Scuba sininen)
- Alumiinioptiikka -paketti (WNY)
- Bang & Olufsen Sound System (9VS)
- Kaukovaloassistentti (8G1)
- Sisävalopaketti (QQ4)
- Sähköisesti sisäänpäintaittuvat ulkopeilit ja automaattisesti himmentyvä (6XK)
- Automaattisesti himmentyvä taustapeili (PU7)
- 3-puolainen nahalla päällystetty monitoimiurheiluohjauspyörä vaihteenvalitsimilla (1XX)
- Paikallaanpitoavustin (UH2)
- Advanced key -system (4F2) (uusi koodi PG3 tai 4I3)
- Säilytyslokero- ja tavaratilapaketti (QE1)
- Ilman mallimerkintää ja moottorin tyyppimerkintää (2Z0)
- Matkapuhelin- / avainlokero keskikonsolissa sekä savukkeensytytin ja tuhkakuppi (9JH)
- Connectivity -paketti (PNV) ("jälkiasennuksena" myös sd navi euroopan kartoilla)
Lisäksi lisätty yhtiön puolesta kysymättä (kallis) lohkolämmitin ja sisätilapistoke sekä myös 17" alumiinivanteilla HKPL 8 nastarenkaat.
Muutama pikaisesti otettu kuva:
(https://farm4.staticflickr.com/3863/14682444334_93de154126_o.png)
(https://farm3.staticflickr.com/2933/14498153620_1c537f511b_o.png)
Lisää kuvia flickr kansiossa:
https://www.flickr.com/photos/125266560@N05/sets/72157645710372856/ (https://www.flickr.com/photos/125266560@N05/sets/72157645710372856/)
Huomasin tuolla Saksan Audi sivuilla missä myydään 1,8 TFSI myös etuvetoisena että speksit eroavat jonkin verran etu ja nelivetoisen välillä, vaikka yhtä paljon hevosvoimia. Nelivetoinen mm. kiihtyy nähtävästi nopeammin, näköjään tuo 30 Nm lisää vääntöä auttaa siihen, mutta huippunopeudessa se jää etuvetoiselle, tämä johtunee 100 kg suuremmasta painosta. Tämä varmaan Suomen tieverkostoa ajatellen parempi näin.
http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a3/a3-limousine.html#page=/de/brand/de/neuwagen/a3/a3-limousine/motor/benzin.html&layer=/de/brand/de/neuwagen/a3/a3-limousine/motor/benzin.engine_compare.8VSA6L0,8VSA6G0.techdata.html (http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a3/a3-limousine.html#page=/de/brand/de/neuwagen/a3/a3-limousine/motor/benzin.html&layer=/de/brand/de/neuwagen/a3/a3-limousine/motor/benzin.engine_compare.8VSA6L0,8VSA6G0.techdata.html)
Lainaus käyttäjältä: kottarainen - 31.03.14 - klo:20:33
Huomasin tuolla Saksan Audi sivuilla missä myydään 1,8 TFSI myös etuvetoisena että speksit eroavat jonkin verran etu ja nelivetoisen välillä, vaikka yhtä paljon hevosvoimia.
sama ero uuten octavia 1.8ssa, huomioitavaa että nelikko on 6-vaihteinen ja etuveto 7-vaihteinen
Hieno auto tulossa ;)
Laitoin viime viikolla spostia Audicenterin myyjälle joka vastasi nopeasti että tulee kuten halusin, eli kokonaan ilman merkintöjä, ainoastaan Audi rinkulat näkyvät takana. Kuulin lisäksi eilen kolleegalta kokemuksia että kun auto tulee Audi tehtaalta asti ilman merkintöjä, niin silloin jää quattro merkki pois myös etumaskista. Eli ainoastaan sisällä olisi enään tuo quattro logo kojelaudassa. Ihan hyvä näin, mielestäni nuo merkinnät ovat turhia ja auto on paremman näköinen ilman niitä. Lisäksi ne merkit harmittavat autoa pestäessä ja vahatessa, tosin nyt varmaan tulee harvemmin itse pestyä (ja vahattua) kun on leasing kyseessä ja auton saa viikottain käyttää pesussa.
Lainaus käyttäjältä: kottarainen - 05.04.14 - klo:10:28
Kuulin lisäksi eilen kolleegalta kokemuksia että kun auto tulee Audi tehtaalta asti ilman merkintöjä, niin silloin jää quattro merkki pois myös etumaskista. Eli ainoastaan sisällä olisi enään tuo quattro logo kojelaudassa.
Onkos tämä muuttunut, sillä aiemmin quattro merkki maskissa on ollut vaikka takapää tilattu "kliininä". Oma auto mm. esimerkkinä.
LainaaOnkos tämä muuttunut, sillä aiemmin quattro merkki maskissa on ollut vaikka takapää tilattu "kliininä". Oma auto mm. esimerkkinä.
Oman kolmosen tilasin ilman merkkejä, maskissa on kumminkin merkki ja sisällä. Siis Quattro-merkit. Merkit voi ottaa pois joko malli A3 tai tilavuus ym. tai molemmat. Mutta se koskee vaan takapäätä.
Lainaus käyttäjältä: Nudde - 05.04.14 - klo:11:31
Oman kolmosen tilasin ilman merkkejä, maskissa on kumminkin merkki ja sisällä. Siis Quattro-merkit. Merkit voi ottaa pois joko malli A3 tai tilavuus ym. tai molemmat. Mutta se koskee vaan takapäätä.
Ok, no eipä tuo pieni logo juuri siellä maskissa näy, pääasia että perä on puhtaana.
Lainaus käyttäjältä: kottarainen - 05.04.14 - klo:11:34
Ok, no eipä tuo pieni logo juuri siellä maskissa näy, pääasia että perä on puhtaana.
Ja lähtee se maskinkin merkki pois niin, ettei jää mitään tyhjää koloa tai paikkaa näkyviin.
Lainaus käyttäjältä: TT_rex - 05.04.14 - klo:11:44
Ja lähtee se maskinkin merkki pois niin, ettei jää mitään tyhjää koloa tai paikkaa näkyviin.
Kiitos kommenteista ja hyvä tietää, pitää katsoa sitten tarkemmin kun auto toimitettu, jos haluaa ottaa sen quattro logon maskistakin pois.
Tosin nyt kun lukenut kirjoituksia täällä foorumilla, niin enemmän huolestuttaa tuo ohjaus, jos olisi sittenkin pitänyt tilata Progressiivinen ohjaus (1N7), kuten Moffe aikaisemmin suositteli.
Lainaus käyttäjältä: kottarainen - 06.04.14 - klo:12:09
Kiitos kommenteista ja hyvä tietää, pitää katsoa sitten tarkemmin kun auto toimitettu, jos haluaa ottaa sen quattro logon maskistakin pois.
Tosin nyt kun lukenut kirjoituksia täällä foorumilla, niin enemmän huolestuttaa tuo ohjaus, jos olisi sittenkin pitänyt tilata Progressiivinen ohjaus (1N7), kuten Moffe aikaisemmin suositteli.
Nappasin äsken sen merkin pois maskista. Sormin onnistuu oikeista paikoista työntäen - eli työkaluja ei tarvita. Minuutin verran meni aikaa tähän projektiin.
Lainaus käyttäjältä: TT_rex - 09.04.14 - klo:11:23
Nappasin äsken sen merkin pois maskista. Sormin onnistuu oikeista paikoista työntäen - eli työkaluja ei tarvita. Minuutin verran meni aikaa tähän projektiin.
Kiitos tarkennuksesta, tuon voi siis helposti poistaa itse jos haluaa.
Kun noista malli yms. merkinnöistä ei tarvitse enään ihmetellä, niin tuli uutta tilalle. Mainittiin jo muuallakin foorumissa, mutta laitan tähän myös. Audilla vaihtuu näköjään mallivuosi niin että autot jotka valmistetaan viikon 22 jälkeen ovat jo seuraavan vuoden mallia. Nyt jää siis nähtäväksi onko tulossa oleva auto mallia "MY15" vai "MY14". Teoriassa pitäisi olla "MY15" kun luvattu toimitus vasta 21.7. (viikko 30) ja jos valmistuksesta toimitukseen yleensä kestää "vain" noin 6-7 viikkoa. Tosin "ainoa päivitys" quattro automaatti malliin minkä löysin tähän asti olisi taloudellisuus, mutta olisihan sekin hyvä. Nähtäväksi jää jos sen takia yrittävät vielä nostaa hintaa...
Muokattu: lisäksi päivitetään kaikkiin malleihin vakioksi tuo rengaspaineen tarkkailutoiminto (7K1)
Laitoin tänään sunnuntaina kyselyn myyjälle ja sain heti vastauksen että "Näkyy oleva menossa tuotantoviikolle 27, eli 2015 mallisena tulossa. Muutama väri muuttuu, 1.8:ssa päästöt pysyvät samana, rengaspaineen valvonta järjestelmä tulee vakioksi." Vaikka toimitus mahdollisesti näyttää myöhästyvän ehkä viikolla tai pari, niin voin vain kehua AudiCenterin myyjän ripeää toimintaa kun vastaa näin nopeasti sunnuntainakin.
Nyt on Audin sivuille päivitettyyn lisävarustehinnastoon lisätty teksti että "Ei poista quattro-merkintää" siihen "Ilman tyyppimerkintää ja moottorimerkintää" kohtien alle. Mielestäni sitä ei aikaisemmin ollut siinä mainittu, tosin kuten TT_rex aikaisemmin jo tarkensi niin sen saa jälkikäteen poistettua ilman työkaluja.
Luin jostain tältä foorumilta että connectivity paketti mahdollistaisi navin jälkiasennuksen ja että silloin saisi navin näkyviin siihen "kuljettajan värilliseen informaatiojärjestelmään", mutta en nyt löydä kirjoitusta. Jos se on mahdollista, niin connectivity paketti voisi siinä tapauksessa jopa kiinnostaa... ::)
Aikaisemmin ilmoitettu että menisi tuotantoon ensi viikolla... :-\
Lainaus käyttäjältä: kottarainen - 26.06.14 - klo:21:49
Aikaisemmin ilmoitettu että menisi tuotantoon ensi viikolla... :-\
Tänään kun soittelin myyjälle kysyäkseni tarkempaa luovutus ajankohtaa, lomasuunnitelmia ajatellen..., sain tiedon että rekisteri ja valmistus numerot jo tiedossa, eli Unkarista tehtaalta jo lähtenyt ja todennäköisesti jo Ingolstadtissakin tarkistettu, eli voisin mahdollisesti käydä hakemassa auton jo 17.7. :) (aikaisemmin arvioitu 21.7)
Nonni... 8)
(https://farm6.staticflickr.com/5508/14620925655_f97058d356_b.jpg)
Kirjoitin aikaisemmin että odotus on maksuton, valitettavasti olin väärässä. Tuli vielä ruksittua se connectivity paketti ja sen takia ebaysta hankittua iPhone5 ja USB adapteri setti... :o Vielä olis viikko odottelua, nyt ei onneksi enään saa ruksittua kalliita lisävarusteita ::)
Nyt alkaa olla jo lähellä, kaupassa odottelemassa, nähtävästi just pesty, mutta odotellaan navin asennusta, sitten vielä esittelyt ja papereiden teko. Järkkäri sopivasti myös matkassa joten toivottavasti muistan muutaman kuvan ottaa kun auto vielä kiiltää... :)
Noniin, nyt vihdoin uusi auto kotona tallissa. Ensi vaikutelma on kyllä odotusten mukainen, varsinkin väri ja B&O, mutta vasta n. 250 km ajettu. Päivitin pari kuvaa tuonne alkuun, mutta sen verran kiireitä kuitenkin oli (sopivasti sain vanhan myytyä tänään illalla myös alta pois...) että tuli vain pikaisesti räpsittyä pari kuvaa. Koitan lisätä parempia kuvia ja kirjoittaa hieman enemmän kunhan ratin takaa ehdin :)
Hieno väri, ihan kuin minullakin :D
Hyvä väri! Onko niin, että sedan tulee aina noilla sivulistahelmoilla, onko ne samat palikat kuin s-linessä?
Lainaus käyttäjältä: maileri - 18.07.14 - klo:00:57
Hyvä väri! Onko niin, että sedan tulee aina noilla sivulistahelmoilla, onko ne samat palikat kuin s-linessä?
Suomessa helmalistat vakiona. S Line ulkopaketin helmat on erilaiset kuitenkin.
Lainaus käyttäjältä: kottarainen - 18.07.14 - klo:00:18
Ensi vaikutelma on kyllä odotusten mukainen, varsinkin väri ja B&O, mutta vasta n. 250 km ajettu.
Väri on paremman näköinen kuin mitä konfiguraattori antaa ymmärtää. Onnittelut valinnasta.
Sen sijaan B&O on mielestäni aika huono :( Ilmeisesti minulla on säädöt jotenkin aivan perseellään. Systeemin suurin vika on se, että normaalilla 13 ääniasennossa se on täysin puhditon. Sitten kun laittaa 22-26 niin se vihdoin soi kohtuullisen tasapainoisesti mutta tuo on jo aikas kovaa... Edellisen Superbin vakio äänentoisto toimi huomattavasti paremmin puhevoimakkuuksilla.
Tarttee varmaan katsoa sessio jonkun pääkaupunkiseudun foorumilaisen kanssa joka on jotain ymmärtävinään äänentoistosta ja hakea apua säätöihin :P
Lainaus käyttäjältä: hta - 18.07.14 - klo:08:05
Väri on paremman näköinen kuin mitä konfiguraattori antaa ymmärtää. Onnittelut valinnasta.
Sen sijaan B&O on mielestäni aika huono :(
Kiitos onnitteluista. Väri on tietenkin maku asia ja olen erittäin tyytyväinen että avovaimo sai ylipuhuttua ottamaan taas tuon sinisen metallivärin vaikka se ei konfiguraattorissa tosiaan säväytä. Enemmän huolissaan olin noista vanteista, kuitenkaan en raaskinut leasing autoon valita kalliimpia, mutta myös nuo vanteet näyttävät "sittenkin" nyt luonnossa myös paljon paremmilta.
Pakko sanoa että tuo B&O vaikutti ensin aika pettymykseltä kun SD kortilta kuuntelin ensimmäiset 100km (jäi fiilis että olikohan liian suuret odotukset), jotenkin "kirkkaus puuttui", mutta kun jatkoin kokeiluja ja säätöjä, niin sain mielestäni illalla spotifyn bluetoothin yli kuulostamaan paremmalta kun missään aikaisemmassa autossa. Voihan se olla että siinä vaiheessa olin jo sen volyymi nupin vääntänyt enemmän kaakkoon ja siirtynyt kokeilemaan subwooferin tehoja... Toinen pikainen havainto oli että tila säätö "all" vaikutti soivan paremmin kun "front", niin ja kaikki säädöt pitää tehdä joka äänilähteelle erikseen. Teen vielä toisen SD kortin ja testailen rauhassa uudestaan. Pitää lisäksi koittaa saada ne levykannet näkyviin sinne näyttöön myös.
Helpoiten taitaa olla jakaa koko kuva kansio... https://www.flickr.com/photos/125266560@N05/sets/72157645710372856/ (https://www.flickr.com/photos/125266560@N05/sets/72157645710372856/)
Tuli taas lisättyä pari kuvaa sinne albumiin. Aikamoinen härpäke se lohkolämmitin, ehkä sen takia se onkin aika kallis...
Tuossa peräkontin kuvassa näkyy kuinka hattuhyllyn alapuoli on peltipinnalla. Auttaisikohan mitään jos siihen ja varapyöräkoteloon laittaisi äänieristysmattoa?
Tuli myös mieleen, etteivät hattuhyllyn (https://www.flickr.com/photos/125266560@N05/14684791005/in/set-72157645710372856) maaliroiskeet näytä tuon kaliiberin autossa premiumilta.
Lainaus käyttäjältä: partasuti - 20.07.14 - klo:12:28
Tuli myös mieleen, etteivät hattuhyllyn (https://www.flickr.com/photos/125266560@N05/14684791005/in/set-72157645710372856) maaliroiskeet näytä tuon kaliiberin autossa premiumilta.
Sama tuli mieleen että onkohan maali loppunut Unkarista kesken... :o tai sitten ovat jättäneet nuo peltiosat ilman maalia että voi helpommin lisätä itse vaimennusta... ::)
Lainaus käyttäjältä: Ohikulkija - 20.07.14 - klo:00:18
Tuossa peräkontin kuvassa näkyy kuinka hattuhyllyn alapuoli on peltipinnalla. Auttaisikohan mitään jos siihen ja varapyöräkoteloon laittaisi äänieristysmattoa?
Jos olisi oma auto eikä leasari niin olisi mielenkiintoista kokeilla lisätä vaimennusta, tuolta autonvaimennus (http://autonvaimennus.fi/) olen katsellut jotain esimerkkejä miten "peräkontti vuorattu", voisihan sinne vararenkaan ympärille jotain vaimmennusta tunkea liimaamatta, mutta lukemani mukaan paras tulos saadaan kun se butyyli tai muu matto painetaan kunnolla pintaan kiinni.
Pitää kuitenkin sanoa että tämä uusi aloittelijan Audi on todella paljon hiljaisempi verrattuna edelliseen kulkuneuvoon ja pikaisella käsimittauksella (http://dspmobile.de/2013/01/analyzer-support/) niin samat desibeli lukemat karkealla asvaltilla yli 120 km/h mitä oli edellisellä uudella asvaltilla alle 100 km/h vauhdissa. Toki ei nuo meikäläisen mittaukset kovin tarkkoja eikä välttämättä liity äänentoistoon millään tavalla...
Ei kyllä mielestäni pitäisi olla mitään roiskeita. Pitääkin omasta tarkistaa, että onko se maalattu tuolla ulkovärillä vai miten. Kyllä se mielestäni kuitenkin oli tasaisen valkoinen kun siellä yks aamu kyykin...
Ei minunkaan autossa tuollaisia roiskeita ole, ihan siistiltä näytti. Onkohan tuossa jouduttu tekemään maalausta jälkikäteen.
Kävin yksi päivä Motonetissä katsomassa butyylikumista foliopintaista mattoa. Aika painavaa tavaraa se on. Ei tuo auto niin meluisa kyllä ole, että välttämättä vaimennusta tarvitsisi. Pitää miettiä tai keksiä jotain muuta puuhaa.
Lainaus käyttäjältä: Ohikulkija - 21.07.14 - klo:00:03
Ei minunkaan autossa tuollaisia roiskeita ole, ihan siistiltä näytti. Onkohan tuossa jouduttu tekemään maalausta jälkikäteen.
Kävin yksi päivä Motonetissä katsomassa butyylikumista foliopintaista mattoa. Aika painavaa tavaraa se on. Ei tuo auto niin meluisa kyllä ole, että välttämättä vaimennusta tarvitsisi.
Piti vielä tarkistaa miltä siellä vararenkaan (https://farm3.staticflickr.com/2900/14726120873_ab91ba396f_b.jpg) ympäriltä näyttää ja löytyi sieltä ainakin sinistä maalia... En usko että sitä tilaa tulee käytettyä, nyt kun sain leikattua tuon kaukalomaton (https://farm6.staticflickr.com/5587/14683248056_b3d48041a1_b.jpg) paikoilleen ja otettua käyttöön taas nuo mustekalat. (Onneksi jostain löysin tuollaiset mustekalat missä on nuo "lukittavat" muoviset päät. Aikaisemmin kokeilin sellaisia missä "normi metalli koukut" päissä niin ne tuntui sen verran hazardeilta silmille että heitin menemään.)
Lainaa
Pitää miettiä tai keksiä jotain muuta puuhaa.
Sen verran mukava auto ajaa että koitan jatkuvasti keksiä jotain pieniä reissuja että pääsee ratin taakse :) Onneksi tuli otettua tuo navi kun tulee nyt ajeltua kaikenlaisiin uusiin paikkoihin. Nyt on vasta 750 km mittarissa, eli pitäisi ohjekirjan mukaan vielä saman verran koittaa olla painamatta kaasupoljinta yli 2/3...
Jotain pientä tärinää olin huomaavani kun ajoin yksin myöhään toissailtana moottoritiellä kotiin Helsingistä, ajattelin ensin että olen yliherkkä kun on uusi auto, mutta kun tarkistin ilmanpaineet eilen aamulla niin olivat ne kyllä aika pielessä. Toisessa eturenkaassa oli 2,2 ja toisessa 2,45 ja takana toisessa 2,35 ja toisessa 2,5. :( Nyt on edessä 2,6 molemmissa ja takana molemmissa 2,5 ja kun päivällä käytiin avovaimon kanssa ajelemassa (en ole vielä päästänyt ratin taakse...) niin ei huomattu tärinää.
Sivu puuhana iltaisin olen koittanut saada musiikit muistikortille (ja usb tikulle) oikeassa muodossa. Kotona on Mac joten se teettää hieman ylimääräistä puuhaa, kun ei ole samoja ilmaisohjelmia (esim. Album Art Downloader (http://sourceforge.net/projects/album-art/) tai Mp3tag (http://www.mp3tag.de/en/)) mitä windowsille, mutta tein nyt väliaikaisen workaroundin että sain nuo kansikuvat (https://farm6.staticflickr.com/5577/14519613959_c8c6e18426_b.jpg) myös MMI näyttöön näkyviin (hieman epätarkka kuva, mutta niin on tuo pienempi näyttökin...). Vielä en saannut kontaktien naamoja näkyviin, enkä ole ihan varma että tuossa perusversiossa edes onnistuu, mutta noita projekteja voi sitten paremmalla ajalla koittaa uudestaan, kun ei ole ajamassa tai kirjoittamassa tähän foorumiin... ::)
Tänään tuli jälkitoimituksena tuhkakuppi (https://farm4.staticflickr.com/3897/14555207669_1e208a2a82_b.jpg), autossa ollut alkuperäinen oli kuullemma kelvannut jollekin matkalla Suomeen. Huomasin että siihen "kolikkopidikkeeseen" (https://farm3.staticflickr.com/2928/14761721353_e72962124e_b.jpg) sopii hyvin myös muistikortit...
Onpas todella hienon värinen auto! Hienoa, että joku uskaltaa valita värillisen auton!
Lainaus käyttäjältä: Typ2 - 25.07.14 - klo:18:53
Onpas todella hienon värinen auto! Hienoa, että joku uskaltaa valita värillisen auton!
Kiitos, mielestäni tuo tummansininen on onnistunut ja vaikka harva raaskii satsata extraa leasariin, niin omasta mielestäni oli hyvä valinta kun seuraavat neljä vuotta tuota kottaraista kuitenkin tulen näkemään lähes joka päivä, sitäpaitsi leasing sopimukseen kuuluu pesu kerran viikossa 8)
Värinä lienee scubasininen, joka on kyllä erinomainen väri. Parilla vastaavan värisellä sijaisautolla ajaneena olen miettinyt, että mustalle autolle voisi olla vaihtoehto tällainen scubasininen auto... ;D
Tulin eilen yöllä Italiasta jossa oltiin viikon lomalla, siellä ei monta sinistä autoa näkynyt, olivat suurimmaksi osaksi lipun värin mukaiset, valkoisia, punaisia ja vihreitäkin...
Vuokralla oli Alfa Romeo Giulietta (paikallisesti Julia) joka oli diesseli manuaali ja sillä tuli ajettua reippaasti yli puolitoista tuhatta kilometria. Itseasiassa ei kovin reippaasti, varsinkaan verrattuna paikaillisiin sankareihin, ainakaan mutkikkailla huonokuntoisilla vuoristoteillä. Vaikka penkit olivat sivuttais tukevuuden puolesta ihan ok ja vääntöä 350nm, niin silti tuntuma oli aika huono. Jatkuvasti joutui vaihtamaan kun tuntui hyytyvän joka ylämäessä. Mittarissa oli vain 3tkm kun aloitin ajourakan, mutta silti räminää kuului jo joka paikasta, eli enään ei tulisi mielenkään tuollaista hankkia itselleen, ei edes vuokrata uudestaan. Media kytkettävyyden puolesta sai kuitenkin plussaa, mm. hyvin soitti Eeroa ja Lauraa Spotifystä offline moodissa ja näytti albumikannet jne. Navi tosin oli välillä ihan pihalla.
Oli siis juhlaa päästä takas Audin rattiin vaikka joutuikin ajamaan väsyneenä puolenyön jälkeen Helsingin kentältä Turkuun. Samalla tuli testattua kaukovaloavustinta joka toimi yllättävän erinomaisesti, nyt tyytyväinen että sekin tuli ruksittua lisävarusteista :)
No niin, tänään olikin sitten kuskin vaihto vuorossa, eli avovaimo päätti vihdoin kokeilla uutta autoa ja samalla ekaa kertaa automaattivaihteistoa. Mittarissa on nyt vähän päälle 2 tkm joista kyseinen kuski ollut kyydissä tutustumassa noin puolet. Kaikki sujui hyvin ja eka kommentti oli että "onpa todella hienoa kun ei joudu yhtään vaihtamaan vaihteita", toinen kommentti oli että "pitääpä paljon painaa kaasua että kiihtyy", jonka jälkeen vaihdoin "comfortista" "dynamic" tilaan, jolloin sitten jo liikahdettiinkin aika ripeästi seuraavista valoista... ::) Huomasin että tuo "audi hold assist" on todella kätevä jos ei ole tottunut automaattivaihteistoon, antaa miettimisaikaa ja rauhoittaa liikkeelle lähtöä sekä tomii erinomaisesti tuon "start&stop" toiminnon kanssa. Hyvä mieli kokeilusta jäi joten säädin jo apukuskin paikkaa itselleni huomista pidempää ajomatkaa varten :)
Nyt oli ekat pienet murheet matkassa uuden auton kanssa kun supikoira koitti moottoritiellä varastaa vasemman sumuvalon. Ei saannut sumuvaloa vietyä, mutta muovikehikon ja sumuvalon kiinnikkeet kylläkin rikki. Yhtiön politiikan mukaan tultiin auto oikein hakemaan pihasta kun soitin heidän tiepalveluun. Aika haikeena katselin kun perjantai iltana uusi ajokki kärrättiin pois. Tuli pitkästä aikaa korkattua useampikin olut :(
(https://farm6.staticflickr.com/5582/14772791298_4cff8b93cf_z.jpg)
En ehtinyt kun hätäisesti pari kuvaa ottaa, mutta tässä kuva ennen korjausta (https://farm4.staticflickr.com/3870/14773532937_46fede9d6f_o.jpg), kuitenkin ollut jo pajalla tarkistettavana ja puunattuna. Tässä kuva korjauksen jälkeen (https://farm4.staticflickr.com/3890/14960058915_a8e38ceb08_o.jpg), kuvassa näkyy myös entinen sumuvalo jonka sain pitää muistoksi. Vielä erillinen kuva entisestä sumuvalosta (https://farm4.staticflickr.com/3861/14960325442_765e4a4c31_o.jpg), josta näkee miten nuo muoviset kiinnikkeet ovat poikki ja tuo poltin taitaa olla ainoa osa mitä voisi uudestaan käyttää.
Viikon verran kesti ennen kun saivat korjattua, itse osien paikalleen laittaminen ja sumuvalon suuntaaminen ei viennyt ammattimieheltä varttia kauempaa, mutta osien odottelu kesti sen viikon verran. Sain seuraavana päivänä C Mersun alle joka oli pari päivää ajossa, mutta siitä kokemuksesta verrattuna Audiin kirjoitan vielä erikseen enemmän.
Tänään sain paikoilleen iPhone5 telineen joka sopii mielestäni hyvin uuteen A3:seen ja oli todella nopea ja helppo asentaa aiheuttamatta pysyviä jälkiä autoon. Koitin etsiä Suomesta ensin, mutta kun ei löytynyt niin tilasin Amazon verkkokaupasta Saksasta. Tuo Brodit ProClip (http://www.brodit.com/product.html?id=854804) maksoi alle pari kymppiä ja pidike (http://www.brodit.com/product.html?id=514422) hieman enemmän, postikulut olivat 6 euroa ja parissa päivässä ilmestyi postilaatikkoon. Parin tunnin kokeilun jälkeen täytyy sanoa että vaikuttaa lupaavalta, tukevalta tuntuu ja käytettävyys liikenteessä loistava, siis paikoillaan liikennevaloissa :) Pari nyt illalla otettua kuvaa, puhelimen kanssa (https://farm6.staticflickr.com/5580/14938129756_de483e409c_o.jpg) ja ilman puhelinta (https://farm6.staticflickr.com/5585/14958053481_34c0949056_o.jpg).
Noh toihan oli ikävä homma...siis supikoirakolari :/
Onneks on nyt korjattu pääset taas ajelee! 8)
Ihan hyvä tuo brodit on...itsekkin mietin sitä mutta en ole vielä ostanut. :)
Minulla on myös käytössä tuo sama brodit, löytyi verkkokauppa.com:sta. Toistaiseksi siinä on navi, kunnes päätän navi ratkaisun. Laita ihmeessä tuo virtajohto piiloon. Menee helposti kojetaulun rakoihin.
Sori kun tämä saattaa kuulostaa teistä tyhmältä. Mutta miksi laittaa tuollainen teline puhelimelle? Itselläni on toi muki, jossa toi paikka tuolle puhelimelle. Puhelut tulee bluetoothin kautta sekä musiikki vaikka kuuntelenkin musat pääsääntöisesti SD-muistikortilta. Jos puhelinta pitää latailla niin laitan vain johdon kiinni puhelieen ja taas jos navigointia pitää käyttää niin tuossa keskikonsolin takana on kuminen alusta jolle puhelin menee nätisti poikittan ja kartta näkyy siitä ja ohjeet kuuluu bluukkarin kautta. Vaikkakin navigoinnin puhe riittää yleensä jo pelkästään. Vai teettekö puhelimella jotain erityistä, jotta teline puolustaa paikkaansa? :)
Esim. jos ei ole Iphonea...niin ei mahdun sinne mukiin. Ja jos esim. haluaa selailla spotifytä tai nähdä jotain puhelimen ruudulta niin on tuo paikka aika hyvä sille. :)
Sitten vasta kun tulee puhelimen "screenaus" mmi näytölle niin voi pitää sitä puhelinta taskussa aina tai jossain kaapelissa kiinni piilossa. (Apple CarPlay tai Googlen Android Auto vai mikä se nyt sitten oli).
Lainaus käyttäjältä: MoFFe - 19.08.14 - klo:07:09
Esim. jos ei ole Iphonea...niin ei mahdun sinne mukiin. Ja jos esim. haluaa selailla spotifytä tai nähdä jotain puhelimen ruudulta niin on tuo paikka aika hyvä sille. :)
Sitten vasta kun tulee puhelimen "screenaus" mmi näytölle niin voi pitää sitä puhelinta taskussa aina tai jossain kaapelissa kiinni piilossa. (Apple CarPlay tai Googlen Android Auto vai mikä se nyt sitten oli).
Tai sitten CarPlay:n lisäksi on vaihtoehtona parempana tämä:
http://www.iltalehti.fi/autot/2014081118560063_au.shtml (http://www.iltalehti.fi/autot/2014081118560063_au.shtml)
Olen ymmärtänyt, että tuo CarPlay ei tue audin MMI:tä. Iphonen screenaus onnistuu jo nyt MMI näytölle, kunhan auto on pysähdyksissä. Pitäisi siis koodata VIM(video in motion) pois, mutta se taitaa olla laitonta.
Navin haluan kyllä tuosta suuttimien välistä pois, siinä olen exlex:n kanssa samaa mieltä. iPhone on jo nyt taskussa ja puhelut hoituu MMI/bluetoth kautta hyvin. Haluaisin kuitenkin nähdä navin kartan jossa näkyisi todellinen ajonopeus.
Lainaus käyttäjältä: Ohikulkija - 18.08.14 - klo:23:21
Minulla on myös käytössä tuo sama brodit, löytyi verkkokauppa.com:sta. Toistaiseksi siinä on navi, kunnes päätän navi ratkaisun. Laita ihmeessä tuo virtajohto piiloon. Menee helposti kojetaulun rakoihin.
Näin nuo myös verkkokauppa.comi:ssa, mutta oli pitkät toimitusajat silloin. Hyvä pointti laittaa piuhat piiloon, pitää koittaa illalla.
Lainaus käyttäjältä: MoFFe - 18.08.14 - klo:22:15
Noh toihan oli ikävä homma...siis supikoirakolari :/
Onneks on nyt korjattu pääset taas ajelee! 8)
Joo, hieman harmitti kun uusi auto oli, tosin taisi käydä supikoiralle huonommin. Vaikka vikkelästi sieltä vasemmalta mottoritielle tuli, niin taisi vielä nopeammin poistua... :-\
Onneksi ei tullut pahempia jälkiä autoon mitä ei poleeraamalla saatu pois, jos esim. puskuri olisi jouduttu vaihtamaan ja maalaamaan niin olisi varmasti joutunut paljon kauemmin odottaa.
Lainaus käyttäjältä: exlex - 18.08.14 - klo:23:49
Sori kun tämä saattaa kuulostaa teistä tyhmältä. Mutta miksi laittaa tuollainen teline puhelimelle? Itselläni on toi muki, jossa toi paikka tuolle puhelimelle.
.
Vai teettekö puhelimella jotain erityistä, jotta teline puolustaa paikkaansa? :)
Ei kuullosta tyhmältä, itsekin noita mietin ennen kuin telineen hankin. Mielestäni iPhone5 ei istu siinä mukissa hyvin, varsinkin jos on verkkojohto siinä kiinni, muljahtelee ikävästi eikä varmaan ole hyvä sille johdollekaan olla siellä pohjalla mutkalla. Itseasiassa oli parempi ilman mukia, mutta ei sekään vaikuttanut fiksulta. Tuohon telineeseen saa kätevästi yhdellä kädellä puhelimen kiinni latauksen ja pois. Taidankin poistaa tuon mukin, vaikka hieno onkin ja jättää paikan vaikka pullolle yms. Navi on SD kortilla, (musiikki myös kortilla ja usb kovalevyllä) mutta usein tulee Spotifyta selattua ja myös spostia yms. Ainakaan omassa autossa ei ole vielä puhelin niin hyvin integroitu että haluaisin pitää sitä ainoastaan taskussa.
Lainaus käyttäjältä: Ohikulkija - 19.08.14 - klo:09:43
Tai sitten CarPlay:n lisäksi on vaihtoehtona parempana tämä:
http://www.iltalehti.fi/autot/2014081118560063_au.shtml (http://www.iltalehti.fi/autot/2014081118560063_au.shtml)
Olen ymmärtänyt, että tuo CarPlay ei tue audin MMI:tä. Iphonen screenaus onnistuu jo nyt MMI näytölle, kunhan auto on pysähdyksissä. Pitäisi siis koodata VIM(video in motion) pois, mutta se taitaa olla laitonta.
Navin haluan kyllä tuosta suuttimien välistä pois, siinä olen exlex:n kanssa samaa mieltä. iPhone on jo nyt taskussa ja puhelut hoituu MMI/bluetoth kautta hyvin. Haluaisin kuitenkin nähdä navin kartan jossa näkyisi todellinen ajonopeus.
Minulla ei ole tuota MMI+ mitä Moffella on joten jää nähtäväksi jos saan koskaan tähän autoon CarPlayn, vaikka mm. tässä sanotaankin että Audin CarPlay tuki (http://appleinsider.com/articles/14/06/27/audi-announces-support-for-apples-carplay-in-2015-models) tulee jo 2015 malleihin. Ehkä sitten jotain muuta, vaikka se mitä siinä Iltalehdessä mainostetaan :o
Audin ajettavuudelle taas hieman kehuja, pääsin perjantaina (päällystetylle) mutkatielle ajamaan ja hymy oli kuten joka kerta herkässä ;D
Kirjoitin tuossa aikaisemmin että oli C Mersu sijaisautona pari päivää kun A3:nen oli supikoira haaverin takia pajalla. C180 yllätti siinä mielessä positiivisesti että oli "paljon lähempänä isoveljiään", ollut E220:sia ulkomailla muutamat kerrat vuokralla joihin nyt vertasin. Aikaisemmin olin ajatellut että pienin "entry level" Mersu ei olisi yhtään samaa luokkaa kun arvokkaampia isoveljiään, mutta oli C180:nen myös hiljainen ja pehmeä, mutta silti tarkka ohjattava varsinkin moottoritiellä, eli ihan mukava Mursu tämäkin. Kuitenkin on sanottava että (itselläni ekassa) Audissa on jotain joka tekee siitä paremman ja erittäin hauskan ajettavan, varsinkin mutkaisimmilla teillä ja kaupunki liikenteessä. Tosin ei ehkä ole ihan vertailukelpoista kun C180 on hieman isompi ja siinä oli 55 profiilin renkaat kun A3:sessa 45 sekä alusta hieman madallettu, mutta kuitenkin on Audin ajettavuudessa nyt enemmän "tunnetta"... :P Toinen seikka, ehkä enemmän makuasia, joka sai kaipaamaan entistä enemmän takas Audiin oli "hold assistin" puuttuminen. Tuntui jotenkin turhalta että pitää jatkuvasti painaa jarrua ja usein meinasi auto lähteä omiaan liikkeelle, varsinkin alamäissä, heti kun nosti jalan jarru polkimelta... :o
Pitääpä koittaa muistaa mitä eilen kirjoiteltiin ja yrittää laittaa ne uudestaan tänne... :o
Kokeilin eilen Waze (http://www.waze.com) "yhteisöpohjaista kartta appia" ja tuli samalla mittarivirhe tarkistettua.
(https://farm4.staticflickr.com/3874/15032474942_35135348be_o.jpg)
Mittari näyttää 6 km/h enemmän kuin gps tuossa 120 km/h nopeudessa.
Kiinnostuin sitten tarkistamaan paljonko keskilulutus on ja se näytti olevan 7,3 l / 100 km.
(https://farm4.staticflickr.com/3918/14846272387_b717965c49_o.jpg)
Tankkasin menomatkalla Helsinkiin ja kuva otettu kun takaisin Turussa,
siis pääosin moottoritietä mutta hieman kaupunki ajoa myös.
Drive select oli auto moodissa eilen joten päätin tänään kokeilla efficiency asetusta.
(https://farm6.staticflickr.com/5580/15044095685_f6e82f9185_o.jpg)
Aamulla unohtui iPad takakonttiin, joten vasta kotimatkalla sain otettua kuvan taas.
Samalla löytyi mittaristosta tuo efficiency näyttö josta kulutusta helpompi seurata,
jos haluaa ::) kuitenkin aika pienellä kulutuksella tultiin moottoritiellä, 6,5 litraa satasella.
Saa nähdä pääseekö joskus pikku quattrolla alle kuuden sitten kun talvirajoitukset tulevat :o
Viime perjantaina kun hankin uuden iPhone 6 luurin ehdin jo epäillä että eka vika olisi nyt tullut vastaan. Bluetooth jäi roikkumaan eikä lähtenyt toimimaan vaikka mitä yritin ja resetoin monta kertaa MMI systeemin. Sitten luin toisesta foorumista ja sen perusteella resetoin tuon luurin pari kertaa ja lähti toimimaan normaalisti taas. Eli vielä ilman vikoja mennään, kaksi ja puoli kuukautta takana josta noin puolet seissyt talissa toimettomana, kuitenkin jo 7500km ajettu.
Tänään olisi yhdeltä talvirenkaiden vaihto Euromasterilla, soitin vartti sitten ja heti oli sopiva aika. Mielenkiinnolla odotan mitkä renkaat (ja vanteet) siellä odottaa. Olivat lähettäneet tämän leasarin renkaat suoraan rengasliikkeeseen, joten en ole niitä vielä nähnyt. Oletan että on HP nastat ja 17", mutta kohta sen näkee 😮
Lainaus käyttäjältä: kottarainen - 18.10.14 - klo:12:30
Tänään olisi yhdeltä talvirenkaiden vaihto Euromasterilla, soitin vartti sitten ja heti oli sopiva aika. Mielenkiinnolla odotan mitkä renkaat (ja vanteet) siellä odottaa. Olivat lähettäneet tämän leasarin renkaat suoraan rengasliikkeeseen, joten en ole niitä vielä nähnyt. Oletan että on HP nastat ja 17", mutta kohta sen näkee 😮
Erinomainen nopea palvelu, 10 min ja uudet talvirenkaat alla 8) Samantien pesivät myös kesärenkaat, "rengaspesukoneella" :) Lisäsin pari kuvaa albumiin.
https://www.flickr.com/photos/125266560@N05/sets/72157645710372856/ (https://www.flickr.com/photos/125266560@N05/sets/72157645710372856/)
Jaaha, noita Brockeja taas. Merkillä tuntuu olevan monopoli Suomen talvivannevalikoimissa sillä niitä näkee joka viidennessä autossa talvisaikaan. Lieneekö halpa hinta syynä, mutta olen ihmetellyt miksei autoissa käytetä autonvalmistajan omia vanteita myös kesän ulkopuolella.
Lainaus käyttäjältä: partasuti - 18.10.14 - klo:19:36
miksei autoissa käytetä autonvalmistajan omia vanteita myös kesän ulkopuolella.
Ihmettelin samaa ja rengasliikkeen ammattilainen sanoi että liisarit toimitetaan aina autovalmistajan kesävanteilla, mutta ei koskaan autonvalmistajan talvivanteilla, nimenomaan hinnan takia. Muistaakseni ei ollut edes lisähinnalla vaihtoehtoa ruksita erilaisia vaihtoehtoja talvivanteille. Tosin tuskin olisin liisariin raaskinut kalliimpia vanteita ottaa, vaikka hetken noita "Star" design 17" kesävanteita harkitsin.
Näillä halvemmilla tarvikevanteilla liisarifirmat toimittavat renkaat, ellei tilaaja nosta siitä meteliä. Minä olen saanut aina alkuperäisvarustevalikoimasta vanteet, kun olen aikani tinkinyt. Meidän A3:ssa on "Laakkospäivien" aikana kaupan päälle tulleet Audin OEM -vanteet talvipyörillä, kun tämä on oma auto. Tarvikehalpiksia en huoli pilaamaan hienoa autoa.
(https://lh5.googleusercontent.com/-s9_WSmdet1g/UuOmM-gGmEI/AAAAAAAAtC4/ccaxWuAywPA/s640/IMG_2340.JPG)
Lainaus käyttäjältä: Markku J - 18.10.14 - klo:21:07
Näillä halvemmilla tarvikevanteilla liisarifirmat toimittavat renkaat, ellei tilaaja nosta siitä meteliä. Minä olen saanut aina alkuperäisvarustevalikoimasta vanteet, kun olen aikani tinkinyt. Meidän A3:ssa on "Laakkospäivien" aikana kaupan päälle tulleet Audin OEM -vanteet talvipyörillä, kun tämä on oma auto. Tarvikehalpiksia en huoli pilaamaan hienoa autoa.
Hienot ovat vanteet, hieman harmittaa että en tajunnut tinkiä. Toisaalta nämä talvivanteet ovat mielestäni paremman näköiset kun mitä vakio OEM kesävanteet millä tämä ilisari toimitettiin ::)
Tällaista tuli tällä kertaa kokeiltua, nörtti kun on eikä liisariin pysyviä jälkiä voi aiheuttaa.
Muutama mini iPadilla pimeässä otettu kuva alla, videota en jaksanut nyt kuvata.
(https://farm4.staticflickr.com/3945/15593850695_0fd589939a_b.jpg)
Musiikki videot näkyy paikallaan ollessa, mutta liikkeessä ainoastaan ääni kuluu, joka ihan ok.
(https://farm6.staticflickr.com/5612/15593866275_f639513bf0_b.jpg)
AMI näytölle saa siis peilattua kaiken mikä iPhonessakin näkyy.
(https://farm4.staticflickr.com/3956/15407780548_d5f42026d4_b.jpg)
Aikamoinen adapteri/kaapeli hässäkä tarvitaan, kun se AMI lightning liitin ei siirrä kuvaa :(
Nuo mahtuu kyllä keskikyynärnojan alle, mutta pitää vielä tutkia muita mahdollisuuksia...
Jos haluat mennä seuraavalle stepille niin voisit hankkia jotain tällaista. (http://car-solutions.com/en/video-interface-for-audi-volkswagen-skoda-seat-with-pas-function.php) (toimii myös pikkunäytöllisessä)
Sitten vielä näytön päivitys (http://qdis.co.kr/2014/04/29/2014-audi-a3-replacement-touch-lcd-5-8inch-7inch/) siihen kylkeen ja vaikka kosketuspaneelia mukaan niin siinähän on jo systeemit kunnossa. Kyseinen putiikki vastaa vaan niin surkeasti viesteihin, että itsellä projekti junnaa paikoillaan.
Lainaus käyttäjältä: wmpt - 21.10.14 - klo:21:43
Jos haluat mennä seuraavalle stepille niin voisit hankkia jotain tällaista. (http://car-solutions.com/en/video-interface-for-audi-volkswagen-skoda-seat-with-pas-function.php) (toimii myös pikkunäytöllisessä)
Sitten vielä näytön päivitys (http://qdis.co.kr/2014/04/29/2014-audi-a3-replacement-touch-lcd-5-8inch-7inch/) siihen kylkeen ja vaikka kosketuspaneelia mukaan niin siinähän on jo systeemit kunnossa. Kyseinen putiikki vastaa vaan niin surkeasti viesteihin, että itsellä projekti junnaa paikoillaan.
Näyttää ihan hauskalta projektilta, mutta tuo kieli noissa näytöissä on minulle hieman vierasta ;)
(http://qdis.co.kr/wp-content/uploads/2014/04/Slide1.jpg)
Ehkä jos olisi oma auto eikä liisari niin uskaltaisi kokeilla,
tuo perusnäyttö 5,8" mikä siinä nyt on ei ole kovin hyvä, eikä tapahdu mitään vaikka siihen sormella tökkää :-\
Itsekin vastaavan virityksen tein keväällä. Alun perin ajattelin, että saisin iphoneen navigaattorin tuohon näytölle ja kyllä se siihen tuli. Mutta mutta, kuva katoaa (ääni jää) kun lähdetään autolla liikkeelle. Vaimoa odotellessa voi kyllä katsoa vaikka telkaria :)
Kufatec myy kyllä laitetta (kallis) jolla asian saisi korjattua mutta se taitaa olla laitonta suomessa.
http://www.kufatec.de/shop/en/video-in-motion/volkswagen/video-motion-discover-pro-columbus (http://www.kufatec.de/shop/en/video-in-motion/volkswagen/video-motion-discover-pro-columbus)
Lainaus käyttäjältä: Ohikulkija - 22.10.14 - klo:00:10
Vaimoa odotellessa voi kyllä katsoa vaikka telkaria :)
Kufatec myy kyllä laitetta (kallis) jolla asian saisi korjattua
Tuo telkkarin katsominen odotellessa oli hyvä idea, kuitenkaan kovin pitkää yleensä elokuvaa ehdi katsomaan, mutta uutisia voi hieman vilkaista.
Joku on näköjään nikkaroinnut vuosia sitten ilmaisen skriptin (http://trick77.com/2009/07/18/enable-vim-tv-playback-vcds-vag-com-mmi/) millä tuon "VIM lukon" saisi ehkä avattua, mutta silti tarvitaan joku VCDS/VAG-COM laite joka kuitenkin maksaa jonkun verran. En tule kokeilemaan mitään tuollaista tähän liisariin, mutta vaikka ihan jo järki syistä ok että video on estetty auton liikkuessa, niin kuitenkin navi kuvan siirtäminen puhelimesta MMI näytölle voisi olla ok. Tuli hankittua se navi autoon joten ei nyt välttämätöntä, mutta ideana kuitenkin mielenkiintoinen.
LainaaTuli hankittua se navi autoon joten ei nyt välttämätöntä
Oletko ollut tyytyväinen tuohon audin naviin, onko se opastanut järkeviä reittejä? Miten siinä menee päivitykset, ilmeisesti ne ovat maksulliset?
Lainaus käyttäjältä: kottarainen - 21.10.14 - klo:21:31
(https://farm4.staticflickr.com/3956/15407780548_d5f42026d4_b.jpg)
Aikamoinen adapteri/kaapeli hässäkä tarvitaan, kun se AMI lightning liitin ei siirrä kuvaa :(
Nuo mahtuu kyllä keskikyynärnojan alle, mutta pitää vielä tutkia muita mahdollisuuksia...
Saisikohan tuota hässäkkää hiukan yksinkertaisemmaksi tällaisella kaapelilla:
http://www.ebay.com/itm/HD-Video-to-Composite-Video-Converter-Cable-1M-3-3ft-480P-PC-HDMI-USB-/271519357964?pt=US_Audio_Cables_Adapters&hash=item3f37d09c0c (http://www.ebay.com/itm/HD-Video-to-Composite-Video-Converter-Cable-1M-3-3ft-480P-PC-HDMI-USB-/271519357964?pt=US_Audio_Cables_Adapters&hash=item3f37d09c0c)
Luin myös audi-sport.net sivustolta, että AMI-Lightning liittimestä olisi tullut uusi versio, joka toistaisi myös videon. Kyseisessä kaapelissa on keltainen kaulus ja osanumero on 4FO O51 51O AL.
Oman autoni saan vasta joulukuussa, joten kokeilemaan ei pääse ennen sitä.
Lainaus käyttäjältä: Ohikulkija - 27.10.14 - klo:00:05
Oletko ollut tyytyväinen tuohon audin naviin, onko se opastanut järkeviä reittejä? Miten siinä menee päivitykset, ilmeisesti ne ovat maksulliset?
Mielestäni toiminut ihan hyvin, opastanut ihan oikein ja aika kätevä käyttää. Tosin tuossa pienemmässä näytössä huono resoluutio navi ohjelmassa, vaikka muuten riittävän hyvä näyttö ja nyt siis tuli testattua että videotkin näkyvät siinä siedettävästi. Hyvä ominaisuus on että saa navin sinne ratin taakse mittaristo näyttöön näkymään ja ääniohjeet toimivat hyvin myös. Arkikäytössä ei tule navia kovin usein käytettyä kun vakioreittejä ajelen, mutta kyllä heti kun johonkin uuteen paikkaan menossa ja joskus myös pidemmällä vakioreitillä kun haluan laskea minuutin tarkkuudella perilletuloajan. Onko se (alennetun) hintansa arvoinen on ehkä mielipidekysymys enkä ole tarkistanut miten tuo päivitys hoituu... :-\
Onko navigointi paketissa se touchpad siinä navikiekossa vai onko se vain siinä naviplus paketissa? Itsekin valitsin ton navipaketin. Mukava kuulla hyviä kokemuksia.
Lainaus käyttäjältä: JaniKuula - 01.11.14 - klo:10:03
Onko navigointi paketissa se touchpad siinä navikiekossa vai onko se vain siinä naviplus paketissa? Itsekin valitsin ton navipaketin. Mukava kuulla hyviä kokemuksia.
Touchpad on vain navi+ paketissa, valitettavasti, mutta muuten ihan hyviä kokemuksia, helppo käyttää, varsinkin jos osoitetiedot ovat tallennettuna puhelimen yhteystietoihin. Ã,,änikomennot toimii myös ihan ok, tosin englanniksi.
Lainaus käyttäjältä: RealRooster - 29.10.14 - klo:09:30
Saisikohan tuota hässäkkää hiukan yksinkertaisemmaksi tällaisella kaapelilla:
http://www.ebay.com/itm/HD-Video-to-Composite-Video-Converter-Cable-1M-3-3ft-480P-PC-HDMI-USB-/271519357964?pt=US_Audio_Cables_Adapters&hash=item3f37d09c0c (http://www.ebay.com/itm/HD-Video-to-Composite-Video-Converter-Cable-1M-3-3ft-480P-PC-HDMI-USB-/271519357964?pt=US_Audio_Cables_Adapters&hash=item3f37d09c0c)
Luin myös audi-sport.net sivustolta, että AMI-Lightning liittimestä olisi tullut uusi versio, joka toistaisi myös videon. Kyseisessä kaapelissa on keltainen kaulus ja osanumero on 4FO O51 51O AL.
Oman autoni saan vasta joulukuussa, joten kokeilemaan ei pääse ennen sitä.
Kiitos vinkeistä, edullinen tuo konvertteri piuha, mutta uusi lightning liitin olisi kyllä hyvä jos jostain löytäisi, vaikka se luultavasti yli 50â,¬ maksaisikin.
Lainaus käyttäjältä: RealRooster - 29.10.14 - klo:09:30
...........
Luin myös audi-sport.net sivustolta, että AMI-Lightning liittimestä olisi tullut uusi versio, joka toistaisi myös videon. Kyseisessä kaapelissa on keltainen kaulus ja osanumero on 4FO O51 51O AL.
Oman autoni saan vasta joulukuussa, joten kokeilemaan ei pääse ennen sitä.
Ymmärsinkö oikein, että vaatii MMI 3G+?
LainaaØ Audi A3 (8V); A6 (C7) allroad; Q5 (PA); RS4 & RS5 (PA) von Modelljahr 2013 ab mit MMI 3G+; RMC und verbautem Ami.
http://www.ebay.com/itm/Audi-music-interface-Ami-Adapterkabel-Apple-Lightning-z-B-iPhone5-4F0051510AL-/371090456336?pt=Kabel_Stecker&hash=item5666b6ff10]
[url]http://www.ebay.com/itm/Audi-music-interface-Ami-Adapterkabel-Apple-Lightning-z-B-iPhone5-4F0051510AL-/371090456336?pt=Kabel_Stecker&hash=item5666b6ff10 (http://[url)[/url]
Lainaus käyttäjältä: Ohikulkija - 05.11.14 - klo:00:21
Ymmärsinkö oikein, että vaatii MMI 3G+?
Ami-Adapterkabel-Apple-Lightning-z-B-iPhone5-4F0051510AL (http://www.ebay.com/itm/Audi-music-interface-Ami-Adapterkabel-Apple-Lightning-z-B-iPhone5-4F0051510AL-/371090456336?pt=Kabel_Stecker&hash=item5666b6ff10)
En ole tuota uutta adapteri kaapelia kokeillut, mutta sain tuolla omalla ("digital to analog") virityksellä toimimaan Audissa jossa on vain tuo halvempi navi valmius.
Sain hieman "kevennettyä" viritystä kun löysin vihdoin halvalla RCA uros-uros liittimen...
(https://farm6.staticflickr.com/5607/15726948332_898ca034bf_b.jpg)
Seuraavaksi voisi kokeilla Airplay:n kautta langattomalla Miracastilla (http://www.amazon.com/gp/product/B00IAIJOKG/ref=ox_sc_sfl_title_1?ie=UTF8&psc=1&smid=A3IMLXM17RW2OR) ... ::)
Vaikka tänään ei oikeastaan ollut syytä ottaa autoa ulos tallista, niin joku pakottava tarve kuitenkin tuli lähteä kurvailemaan uudella quattrolla kun ensilumi alkoi näkyä maassa... ::)
Lainaus käyttäjältä: kottarainen - 06.11.14 - klo:19:30
Vaikka tänään ei oikeastaan ollut syytä ottaa autoa ulos tallista, niin joku pakottava tarve kuitenkin tuli lähteä kurvailemaan uudella quattrolla kun ensilumi alkoi näkyä maassa... ::)
8)
Kesärenkailla oli ihan "mukavaa" tänään... toisaalta ei paljon lunta täällä ruotsissa ollut tiellä mutta hieman kuitenkin.
Lainaus käyttäjältä: kottarainen - 06.11.14 - klo:18:55
.....
Sain hieman "kevennettyä" viritystä kun löysin vihdoin halvalla RCA uros-uros liittimen...
(https://farm6.staticflickr.com/5607/15726948332_898ca034bf_b.jpg)
Seuraavaksi voisi kokeilla Airplay:n kautta langattomalla Miracastilla (http://www.amazon.com/gp/product/B00IAIJOKG/ref=ox_sc_sfl_title_1?ie=UTF8&psc=1&smid=A3IMLXM17RW2OR) ... ::)
Minäkin olen etsinyt tuota RCA uros-uros liitintä. Mistä löysit nuo?
Tuosta sinun kokoonpanosta puuttuu johto virran tulolle puhelimelle.
Lainaus käyttäjältä: Ohikulkija - 06.11.14 - klo:20:49
Minäkin olen etsinyt tuota RCA uros-uros liitintä. Mistä löysit nuo?
Tuosta sinun kokoonpanosta puuttuu johto virran tulolle puhelimelle.
Hain itse tästä vierestä Humaliston sähkökaupasta, mutta löytyy myös halvemmalla mm. tuolta Partcon verkkokaupasta (http://www.partco.biz/verkkokauppa/product_info.php?products_id=8981) 51 senttiä kpl, mutta siihen kpl hintaan nähden kallis postimaksu :(
Joo, tuo puhelimeen kiinni tuleva valkoinen lightning/hdmi piuha on ainakin siinä mielessä hyvä että siihen saa myös virta piuhan kiinni :)
Huomasin nyt tuosta omasta kuvasta että valkoinen ja keltainen piuha oli vaihtaneet paikkaa kuvaustilanteessa...
Lainaus käyttäjältä: MoFFe - 06.11.14 - klo:19:43
8)
Kesärenkailla oli ihan "mukavaa" tänään... toisaalta ei paljon lunta täällä ruotsissa ollut tiellä mutta hieman kuitenkin.
Ei täällä Turussakaan nyt paljon lunta ollut, mutta jossain lähes tyhjällä parkkipaikailla kuitenkin :P Tosin liisarissa on ihan uudet hakkapeliitta 8 nastarenkaat alla joten ei nyt kovin kummosia kurvailuja kuitenkaan... :)
Lainaus käyttäjältä: Ohikulkija - 06.11.14 - klo:20:49
Minäkin olen etsinyt tuota RCA uros-uros liitintä. Mistä löysit nuo?
Vieläkö olet noita sukupuolenvaihtajia vailla? Laita yv jos tarvitset niitä. Unohdin että olin tehnyt myös verkkokauppa.com (http://www.verkkokauppa.com/fi/product/34130/cbxgk/Fuj-tech-RCA-adapteri-sukupuolenvaihtaja-RCA-kaapelille-RCA) tilauksen useita viikkoja sitten ja tänään tuli ilmoitus että ovat nyt saanneet ja postittamassa 3 kpl niitä...
Noniin, kaikki hauska loppuu joskus, nyt on seuraava leasingauto tilattu.
Koitan raapustaa jonkinlaisen tarkemman yhteenvedon vielä, mutta alkajaiseksi kommenttina että reilu neljä vuotta ajettu eikä oikeastaan mitään onglmaa, tosin vieläkin alle 80 000 km mittarissa. Pyyhkimet vaihdettu pikahuolossa, samoin molempien avaimien patterit vuoronperään. Lisäksi nyt viime viikolla kesärenkaat päivittyivät Turun Audi huollon suosituksen mukaan ja se hoitui hienosti ja nopeasti Euromasterissa kun soitin Leaseplaniin. Selkeästi oli kyllä tarve :o
(https://preview.ibb.co/kehL9K/DCDABEA7_81_B9_44_BD_B80_B_C4_F7_F7_BAE2_CB.jpg) (https://ibb.co/nqthOe)
(https://preview.ibb.co/gQ2ywz/2646406_F_6_A4_C_4_A3_F_B33_B_A4624301_F666.jpg) (https://ibb.co/nxpNOe)
Lainaus käyttäjältä: kottarainen - 29.09.18 - klo:22:39
Lisäksi nyt viime viikolla kesärenkaat päivittyivät Turun Audi huollon suosituksen mukaan ja se hoitui hienosti ja nopeasti Euromasterissa kun soitin Leaseplaniin. Selkeästi oli kyllä tarve :o
Todellakin tarve oli, huh! :o Kuvan perusteella tarve olisi myös tarkistaa pyörien suuntaukset, erityisesti auraukset...
Lainaus käyttäjältä: Jasca - 30.09.18 - klo:03:01
Todellakin tarve oli, huh! :o Kuvan perusteella tarve olisi myös tarkistaa pyörien suuntaukset, erityisesti auraukset...
Totta, mielummin alla kangsamatot kun kangasrenkaat...
Kuvassa on oikea takapyörä joka oli selkeästi huonoin, kaikissa muissa renkaissa oli 3mm. Pitää käydä pikahuollossa sopivasti vielä tarkistuttamassa että ei jää seuraavalle omistajalle turhia huolia.
Tuntuu kestävän seuraavan kulkuneuvon (Karoq) toimitus sen verran vielä että ehdin todennäköisesti vaihdattaa alle tähän Audiin vielä uudet talvirenkaatkin, Leaseplanin sääntö taitaa olla 4mm.
Tekeekö kukaan näitä et sais musiikkivideot pyöriin näytöllä myös ajon aikana?