Moro,
t5 2,5 tdi axe vm 2005 tahtoo taas pian uusia öljyjä. Shellin öljyä kokeilin viimeksi ja se kesti paremmin kuin nesteen vaihtoehto. Tuo mobilin vaihtoehto pitää tuon 506.01 sisällään eikä siinä ole erikseen mainintaa ettei käy r5 ilman hiukkasloukkya kuten mobil esp:ssä. Rohkenisiko tuota öljyä kokeilla kyseiseen myllyyn? Vaihtoväli joka tapauksessa 15tkm.
Tämä on nyt ensimmäinen volsu mihin on pitänyt öljyä lisätä vaihtovälin aikana vaikka autolla ajettu alle 200tkm. Passatilla ajettu yli 300tkm ja siinä nesteen öljyt pysyy hyvin eikä laske 15tkm vaihtovälillä. T5:saa sama öljy meni hälytysrajalle 7000km ajon jälkeen. Nyt Shellin öljyillä ajettu 10tkm ja öljynpinta merkkien puolivälissä.
Mistä muuten nykyään löytyy öljyt edullisimmin? Oilstoresta on tullut tilattua ja ainakin toimitukset ovat toimineet ok.
Moro,
Tuo mobilin 3000 super formula ld 0-30w täyttää AXE moottorin LL vaatimuksen ja mulla merkkihuolto käyttää sitä (itse vaihdatan kun auto pyytää eli 30 tkm välein). Mulla moottorilla (T5 2003 AXE) on kilometrejä vähän alle 200 tkm ja lisäilen mobilia litran verran 10 tkm välein eli 30 tuhannen huoltovälillä lisään 2 litraa öljyä.
Eli kyllä sitä varmaan voi ja uskaltaa laittaa 15 tuhannen huoltovälilläkin. Tosin voi olla että sitä kuluu enemmän kuin Shellin öljyä, jos Shellin öljyssä on eri luokitukset, mutta tosiaan tuolla mobnil 3000 super formula ld 0-30w öljyllä on nimenomaan axe moottorin ll öljyn luokitukset.
OK, Tuo Shellin öljy on melko hyvin kestänyt eikä ole vielä tarvinnut lisätä mutta tarvinnee hieman lisätä ennen seuraavaa vaihtoa jos vaihtovälinä pitää 15tkm. Täytyy kokeilla tuota Mobilin vaihtoehtoa koneeseen niin näkee miten se siellä pysyy.
Itse laitoin juuri koneeseen Valvoline SynPower XL3 5w-30-öljyt. Täyttää luokituksen 506.01. Ei ollu kallista 118e/8 litraa. Sitä saattaa myös saada 10 litraa samaan hintaan, jos kaupalla on ns. kampanjapönttöjä Viisi litraa neljän hinnalla. Utelias olen näkemään miten pysyy sisällä. Kokemuksia ei ole aikaisemmin. Vaihtaa meinasin silti 15 tkm välein. Yksi työkaveri oli saanut sitä silmiä nätisti räpyttelemällä 10 litraa hintaan 85 e...
Itse vaihdoin Teboil Diamond Diesel 5W-40 öljyt AXE koneeseen. Vaihtoväli 15tkm ja tarvittavat luokitukset tuosta kyllä löytyy. (Ei siis 506.1 luokitusta joka on 30tkm vaihtovälille).
Tuota samaa öljyä olen käyttänyt kaikissa Diesel koneissa (BMW/AUDI ja VW) ja öljyn kulutus on hävinnyt melkein kokonaan. Esim Audissa oli LL öljyä ja sitä kului aika reilusti, mutta Teboilin öljyllä kulutus loppui kokonaan.
Täältä http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=159623&view=previous&sid=79ff7a4714671d0e5f0d34e2ab99bac5 (http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=159623&view=previous&sid=79ff7a4714671d0e5f0d34e2ab99bac5) keskustelusta löytyy tällainen 'tieto':
"
Nykyään VW:n suositus AXD/AXE koneille on 506.01 myös kiinteälle välille.
En tiedä onko syynä 505.01 saatavuus vai joku "oikea" syy.
"
Sen mukaan Teboilin Diamond ei olisi enää suositeltu öljy AXE koneeseen edes kiinteällä vaihtovälillä, tiedä sitten onko suositusta muutettu (alunperin kiinteälle vaihtovälille oli vaatimuksena 505.01, jonka Diamond täyttää).
No niin nyt on Mobililla ajettu 15tkm. Öljyä on kulunut mutta selvästi vähemmän kuin Shellin ja Nesteen öljyjä. Tätä ei ole tarvinnut lisätä 15tkm vaihtovälillä. Jatkossa mennään nyt ainakin toistaiseksi tällä öljyllä. Hiukan tyyristä tuo on kun maksaa Juing oililta 10eur/l rahteineen. Tuo on siitä harmillinen öljy ettei sitä tahdo löytyä varaosaliikkeistä.