Elikä 2,5L AXD moottorista katoaa jäähdytin neste. (250tkm)
moottoriin vaihdettu vesipumppu n.15tkm kyseisestä syystä mutta eihänä tuo auttanut.
öljyn määrästä ei voi sanoa että lisääntyisi... nestettä katoaa n.0,4-0-8L / 1000km
jäähdytin nesteestä ei olla löydetty merkkejä öljystä ja koneesta ei olla havaittu vuotoja.
moottorin käynti ja ajettavuus on normaalia.
mistä seuraavaksi tutkisi asiaa?
Otsikkoa muokattu. - Quality -
Onko öljykorkki sisäpinnasta minkävärinen?
Lainaus käyttäjältä: Snk - 14.11.13 - klo:15:50
mistä seuraavaksi tutkisi asiaa?
Pakoputkesta :)
Eli egr:n lauduttajan kautta haihtuu pakokaasujen mukana tai sitten kansipahvi vuotaa sylinteriin.
Lainaus käyttäjältä: sprint - 14.11.13 - klo:16:35
Onko öljykorkki sisäpinnasta minkävärinen?
Pienitä määrää vaaleen ruskeaa "tahnaa" tätä siis esiintynyt oikeestaan ensimmäistä kertaa minun aikana.
toki nesteen kulutus on ollut samaa luokkaa viimeiset 35tkm/9kk sisältäen 3 öljyn vaihtoa.(220-235-250)
aikasemmin on ollut pitkälti ihan tummaa öljyn mustaa korkin alla ,mutta voisiko tuommoinen pieni määrä olla osa kondensiota?
Lainaus käyttäjältä: Jude - 14.11.13 - klo:16:42
Pakoputkesta :)
Eli egr:n lauduttajan kautta haihtuu pakokaasujen mukana
oliko tämä se joka sijaitsee imusarjan alla? tuosta oli jotain puhetta mutta ei varmuutta oikeestaan mistään.
Otsikkoa muokattu. - Quality -
Lainaus käyttäjältä: Snk - 14.11.13 - klo:17:21
oliko tämä se joka sijaitsee imusarjan alla? tuosta oli jotain puhetta mutta ei varmuutta oikeestaan mistään.
Nyt en muista missä sijaitsee, mutta eiköhän sen löydä kun pakosarjasta lähtee putkea seuraamaan
Yleensä kansi halki, vieläpä joka sylinteristä. Ei vaikuta käyntiin, jos jaksat lisätä nestettä, anna mennä vaan. Sitten, kun ei tahdo enää käynnistyä, kansiremppa.
Lainaus käyttäjältä: T5ID - 14.11.13 - klo:18:19
Yleensä kansi halki, vieläpä joka sylinteristä. Ei vaikuta käyntiin, jos jaksat lisätä nestettä, anna mennä vaan. Sitten, kun ei tahdo enää käynnistyä, kansiremppa.
juu mikäpä tuossa lisäillessä.
ei siis pienissä määrissä savuta ilmeisesti sitten viel?
Ei, ainoa merkki on nestehävikki. Voi mennä toisen mokoman, ennenkuin halkeama ylettyy suuttimeen asti, sitten pumppaa pytyn täyteen naftaa. Sittenkin toimii ihan ok, kunhan saa käyntiin. Olihan vaihdettu vesipumppu orkkisosa?
Lainaus käyttäjältä: T5ID - 14.11.13 - klo:18:56
Olihan vaihdettu vesipumppu orkkisosa?
Juu VW oma pumppu.
Mulla saman moisia oireita viime talvena. Loppuenlopuksi paisuntasäiliö "röyhtäisi" yli vuodosta ainas välillä nestettä moottoritilaan ja moottori kun oli lämmin niin haihtui kaikki näkyviltä pois. Kansipahvissa oli hiuksen hieno railo ja siitä hiukan paineisti jäähdytin järjestelmää.