kuka maksaa sakot ja tulevat jälkiverot jos ajoneuvo tavataan liikenteessä, omistaja vai auton silloinen kuski?
"Musta tuntuu" -pohjalta sanon, että omistaja. Kuljettajahan voi aina väittää, ettei tiennyt auton olevan poistettu liikennekäytöstä. ::) Enkä suosittele ryhtymään moiseen, rahalliset sanktiot eri tahoilta ovat aika messevät.
Lainaus käyttäjältä: hizzunkizzun - 21.06.13 - klo:20:46
kuka maksaa sakot ja tulevat jälkiverot jos ajoneuvo tavataan liikenteessä, omistaja vai auton silloinen kuski?
Tietenkin se joka töppää, eli kuski joka vastaa käytössä olevasta ajoneuvosta.
Lainaus käyttäjältä: Taky - 22.06.13 - klo:13:38
Tietenkin se joka töppää, eli kuski joka vastaa käytössä olevasta ajoneuvosta.
Mutta pitää myös muistaa että auto on ajokiellossa jos siitä on maksamattomia veroja, eli jos kuski jättää lisäverot maksamatta niin omistaja joutuu ne maksamaan mikäli haluaa autolla ajaa.
Mitenkäs jos omistaja on tehnyt sähköisesti liikennepoiston ja auton papereista sitä ei (vielä) näe? Omistaja harhauttaa kuljettajaa, jos antaa ajoon ilmoittamatta liikenteestä poistoa?
Verovelvollinen on rekisteriin merkitty haltija/omistaja. Sakot menee kuljettajalle.
Veromätky on muuten 5x vuoden verot tai vähintään 1000 â,¬. Eli jollekin isolle dieselautolle kertyy melkosesti maksettavaa.