Tammikuussa pamahti 60 000 ajetusta Ocu II Räsästä ( bensa ) ruiskusuutin ja tänään alko varotusvalot taas palaan. Nyt palaa ohjaustehostimen, esp:n ja rengaspaineen valot ja teksti ESP fault. Mikähän nyt vikana? Tuntuu että ohjaustehostimesta olis kadottu tehot...
Veikkaisin että laturi on tullut tiensä päähän. Ex-Mondeoni oireili juuri samalla lailla, mittarivalot paloivat kuin joulukuusi ja juuri kun kurvasin korjaamon pihaan lakkasi ohjaustehostin toimimasta.
Vikakoodit lukuun, muuten ihan turha arvailla. Voi olla niinkin yksinkertainen kuin sulake. Laturivika äärimmäisen harvinainen.
Vikakoodit luettu pariinkin otteeseen paikallisessa merkkihuollossa. Vian saavat päälle mutta eivät osaa sanoa mikä ne aiheuttaa...Vähintään mielenkiintoista. Kysyvät neuvoa maahantuojalta...
Lainaus käyttäjältä: Vito78 - 08.06.13 - klo:17:07
Tammikuussa pamahti 60 000 ajetusta Ocu II Räsästä ( bensa ) ruiskusuutin ja tänään alko varotusvalot taas palaan. Nyt palaa ohjaustehostimen, esp:n ja rengaspaineen valot ja teksti ESP fault. Mikähän nyt vikana? Tuntuu että ohjaustehostimesta olis kadottu tehot...
Hah.. Ai saatana kun osuva postaus. Heitti samat herjat eilen itelle (1.8tsi, dsg -09).
Duunista lähtiessä anto ESP FAULT eikä lähteny käyntiin ei edes yritä. Noh ei muutakun X autoliikkeen mukana tulleen tiepalvelu sopparin mukaan hinaus lähimpään Vehoon.
Soittelivat tänään, että laatikko polttaa sulakkeet?!? Mahdollisesti laatikon mekatroniikka/koko laatikko paskana, selviää huomenna kun pääsevät purkamaan.
Saa nähä mikä tappelu tulee kustannuksien kanssa (en aio maksaa penniäkään). Auto 2kk sitten ostettu ison ketjun liikkeestä ja kilsoja nyt 84tkm.