Onko siirtopumppu takapenkin ja siellä verhouksen alla keskellä olevassa kohoumassa...jokin huopatyyppinen verhous. Paljonko pitää ottaa auki. Onko joku vaihtanut...mitä piti aukaista....että ei tule turhaa purettua..siksi kysyn? Kysymys 1.9TDi.stä -07.
Näyttää siltä että se ronklaa...myös paikallisen asiantuntijan mukaan...Salon Traktoauto. Ei tule herjoja virherekisteriin mutta kylminä keleinä pysähtyilee...etenin oikealle käännyttäessä.
Vänkärin puolen takapenkin alta löytyy penkkiylös, huovan kääntelee sivuun ja avaa muovikansi pumpun päältä (musta jossa sähköjohdon läpivienti) sen jälkeen kun kääntää virrat päälle kuulee hyvin pyöriikö pumppu 2-3s, jos ei uutta tilalle..
Kiitoksia kovasti...helpottaa ei tarvi availla ylimääräisiä....
Niin.kiitoksia vielä neuvoista...hoidin vaihdon tänään...2-3h. Hiemän olivat letkut kovettuneet dieselissä uidessaan...
Uuden pumpun mukana tuli ohje, jossa oli työkalu vanhan poistamiseen. Muovityökalua ei kuitenkaan ollut mukana. Vanhan pumpun saa kyllä pois, kun työntää keskikokoisen ruuvimeisselin kolmelle suunnalle pumpun kyljen muovisen jousen väliin ja vänkää pumpun ylös kielten takaa neljännellä.
Kaikenkaikkiaan helppo vaihtaa ...kun vain viitsii...
Matti
https://docs.google.com/file/d/0B0HJbof-DUPtR0x3T2hqajBTOWM/edit?usp=sharing
https://docs.google.com/file/d/0B0HJbof-DUPtcUZQRC1FZDVVZUE/edit?usp=sharing
Tuli ongelma...siitopumpulle ei tule ollenkaan jännitettä...jätti tielle.
Minulle ei ole skemaa. Sulakkeetkin ovat ok eikä sulakelistalta löydy pumpun sulaketta. Siellä on varmaa jossain joku rele ...missä. Tietääkö joku mikä on virtapiirissä todennäköisimmin poikki kun pumppu ei saa syöttöjännitettä...12V.
Auto toimii hienosti..käy ja kukkuu, kun laittaa erillisellä karvalla pumpun toimintaan.
Testasin myös toiminnan AutoCom analysaattorilla...herjoja ei löytynyt. Siinä on erillinen säätö polttoaineen syötön ilmausta varten, jolloin se ajaa pumppua 30 s pääälle ja pois. Siinäkään testissä pumppu ei toimi eikä syöttöjännitettä tule pumpulle.
help..help?
Oletko akun vierestä konehuoneesta katsonut sulakkeet?
Kyllä ne ovat kunnossa... myös vasemman ja oikea
Menin ostamaan Haynesin kirjan mutta sen scemat on vajavaiset eikä ole kun polttoainemääärän anturin karvat pumppumoduuliin...joka siis on tankissa. Siinä ei ole edes tietoa onko se erilainen kuin bensakoneellisessa. Siinähän on erillinen kontrolliboksi.
Haynesissä on vielä ristiriitaista tietoa verrattuna auton omaan esim. sulakekarttaan ym.
Venälisen sivun Dieselversio info on myös vajavaista...ei löydy...ja vielä venäjäksi. Latasin kaikki failit mutta ei kunnollista skemaa.
Mistähän niitä vois löytyä ilmaiseksi....olisko jollakin hyvää sivustoa tiedossa?
Jos olis kunnoon skemat niin olisin korjannut vian jo aika päiviä sitten...
Sulakkeita on vielä kuskin puolella jalkatilan yläpuolella: http://www.slideshare.net/vwmaster/vw-passat-b6-2005-fuses-overview (http://www.slideshare.net/vwmaster/vw-passat-b6-2005-fuses-overview)
täältä löytyy skemat http://vwts.ru/page09_b6.html (http://vwts.ru/page09_b6.html) ylin linkki
http://vwts.ru/electro/b6/b6_wd_eng.zip (http://vwts.ru/electro/b6/b6_wd_eng.zip)
Terve,
Kiitos paljon vihjeestä. Olen kyllä tuon jo kahlannut ja nättää siltä, että en lötynyt tuosta oikeaa versiota. Lieneekö vähän vanhahko skema..2004.. tai jotain.
Johdotuksen värit ei täsmää ja dieselistä ei oikein ole mitään....etenkää BXE versiosta 2007 1.9. 77kW.
Yllätyksekseni löysin kaverin Audi A3.n BXE moottorillisen skemasta aivan samat värit ja skemakin taitaa olla aika pitkälle sama...mutta en voi täysin luottaa...kun mennään sulake ja reletauluille... Pumpun ympäritö on aivan sama.
https://docs.google.com/file/d/0B0HJbof-DUPtSmdmQU1xZkVELTg/edit?usp=sharing
...pitää vielä etsiä oikeaa skemaa...
niin noi releet on ok ..tsekkasin kolme kappaletta 404 merkinnällä olevaa relettä kuljettajan jalkatilassa...marmorilla kertoivat sellasen olevan riki..mutta ei ole. Vika on jossakin #syvemmällä"...ehkä niiden ohjauksessa?
Matti
Kannattaa käyttää autoa vikakoodin luvussa (VCDS tai Vas) johdossa joka tukee volkkarin järjestelmiä.
Matkos laitoin sulle privaa!
Kiitoksia erittäin paljon oikeasta skemasta...nyt homma tullee nopeasti kuntoon.
Matti
Nyt löyty passelit kuvat?
Joo kiitoksia kovasti...sain hoidetuksi homman....releen ryökäle...
Terve. Nyt olisi samaa vikaa ilmassa. Eli naftapumppu ei surise / ei saa virtaa (käytetty irti ja syötetty virtaa =toimii) sulakkeet käyty läpi, ehjät. Samalla huomasin, että myöskään tuulilasinpyyhkijät ja lasien lämmittimet ei toimi. Mikä rele oli rikki? Ja onko muita releitä kuin ne jotka on kuskinpuolen lokekeron takana.
Terve!
Mulla sama ongelma tuli vastaan eilen... Pumppu irti ja se kyllä toimii mutta virtaa ei tule pumpulle.
Voisiko joku ystävällisesti kertoa mikä rele voisi olla viallinen??
Ja tietenkin otan mielellän vastaan kytkentäkaaviota:)
Missä se rele sijaitsee? Onko mitään numeroita siitä?
Mikä rele oli kyseessä?