Tuollainen Transporteri tuli hommattua pari vuotta sitten, ja sain täytettyä jokamiehen haaveen omasta pakettiautosta! Kevyesti ajeltu vasta 36 tkm, lähinnä palvellut kaksipyöräisten kuljettimena. Hankittaessa lisävarusteisiin tuli kiinnitettyä erityistä huomiota, 'Porttereissa kun lisävarustelista on loputon kuin nälkävuosi!
N0F Tasamo-verhoilukangas (musta sisusta)
7X1 Peruutustutka
ZL4 Nahkaverhoiltu ohjauspyörä ja vaihteenvalitsin
8T1 Vakionopeussäädin
ZZ4-ZZ3 Väliseinä, jossa liukuikkuna
0NM Ilman mallimerkintöjä
4A3 Istuinlämmitys myös etumatkustajan penkissä
2V5 Aktiivihiiliraitisilmasuodatin
2JG Korinväriset puskurit
6FF Korinväriset ovenkahvat ja peilikotelot
PW2 Ajastinkello ja kaukosäädin tehdas-Webastoon + lisäakku
Talvivanteina 17" Etabeta Tettsut Gun Metal:it ja kumeina Hakkapeliitta henkilöauto-R:t koossa 225/55R17, jolloin kantavuuskin nippa nappa riittää pakulle.
(http://imageshack.us/a/img834/1716/trp1.jpg)
(http://imageshack.us/a/img338/8194/trp2.jpg)
(http://imageshack.us/a/img96/183/trp3.jpg)
Pari kertaa on hiukkassuodatinta puhdisteltu Autobahnalla ;), vaan muuttuupas paku aika levottomaksi käytökseltään (vaatimattoman) huippunopeuden tuntumassa..
(http://imageshack.us/a/img838/8383/trp4.jpg)
Siisti paku, viellä kun jokapyörä vetäisi :).
Totta, totta!
Jääköön se nelikko odottamaan seuraavaa autonvaihtoa. Jos siihen mennessä alkaa DSG-lootat kestämään, niin automaatti on toinen pakkohankinta.
Nelivedon korvatkoon toistaiseksi maasturimainen maavara. Etenemiskyky etuveto-Transporterilla yllättävänkin hyvä! Aiemmin haaveilin oikein kunnolla tontitetusta pakusta, mutta onhan toi jeep-look vaan niin kätevä lumitalvina...
Hieno TRP! Oletko moottorin ohjelmaa päivittänyt?
Vakio on vielä, takuu tosin juuri päättyi. Onko kokemuksia päivityksistä? Uutena hintaero 103kW-versioon oli niin suuri, ettei raaskinut investoida...