Viime viikolla vaihdettiin työsylinteri. Tänään ei ole aina irrottanu vaihdetta tai vaihde ei ole menny sisää. Menee varmaan kytkinremppaan. VW Passat 06 TDi.
Onko tehty ja mitä on tullut maksaan?
onhan säiliössä tarpeeksi nestettä, kytkin kun alkaa hörppiin ilmaa huomattavasti aiemmin kun jarrut..
Kyllä nesteet on kunnossa. Mystinen vika kyllä. Täytyy yrittää vähän ite paikallistaa vikaa kun noilla korjaamoilla on tapana vaan uusia osia niin kauan kun vika on korjaantunut.
Vaihdoin pääsylinterinkin kun jostain ilmaa saa. Ilmauksen jälkeen toimii, mutta hetkenpäästä taas ei.
Nyt ei kyllä oon hajuakaan mistä se hörppii sitä ilmaa.
Työsylinterin ja letkun välissä olevasta pikaliittimestä omassa vuoti, oli o-rengas karannut välistä..
Juu Juu. Itellä se menee ensviikolla korjaamolle ja otetaan kytkin auki. Raportoidaan sit mikä oli ja mitä makso.
Liittyneekö tähän..
Mulla passatista muuttui kytkin huomattavasti kevyemmäksi kun oli etupuskurin vaihdossa / maalauksessa..
Kytkin toimii, ei ehkä yhtä hyvin kuin ennen (vaihteet vähän takertelee) mutta tuntuma on muuttunut paljon kevyemmäksi..
Eli missähän vois olla vika?
Kannattaa alkuun tarkistaa jarrunesteen taso. Jos kovin vähänä voi kytkin vaatia ilmaamista.
Nestettä on riittävästi, mikäli sen voi säiliön kautta luotettavasti tarkistaa..
Joku "vika" siinä on, pitänee käyttää pörhöllä.
Lähtökohtaisesti huono idea,miten olis sah? Saattas vikakin löytyä ja halvemmalla...
Lainaus käyttäjältä: pomo - 18.01.13 - klo:08:14
Lähtökohtaisesti huono idea,miten olis sah? Saattas vikakin löytyä ja halvemmalla...
No se on tietenkin toinenvaihtoehto :)
Lainaus käyttäjältä: pomo - 18.01.13 - klo:08:14
Lähtökohtaisesti huono idea,miten olis sah? Saattas vikakin löytyä ja halvemmalla...
Voin kompata tätä...
Touraniin kytkin/VP remppa SAH:lla tehtynä 2011, eikä työstä tai jäljestä mitään sanottavaa ja palvelu pelasi niinkuin tavan huolloissakin.
Lainaus käyttäjältä: skiman - 17.01.13 - klo:15:34
Liittyneekö tähän..
Mulla passatista muuttui kytkin huomattavasti kevyemmäksi kun oli etupuskurin vaihdossa / maalauksessa..
Kytkin toimii, ei ehkä yhtä hyvin kuin ennen (vaihteet vähän takertelee) mutta tuntuma on muuttunut paljon kevyemmäksi..
Eli missähän vois olla vika?
Mitähän ihmettä ne on siellä tehnyt ku ei puskuria irroittasessa/kinnittäessä tarvi käydä "lähelläkään" vaihelaatikkoa :D
Itse joulukuussa kytkin rempan tehneenä. Antaisin neuvon, että koita tilata hilut jostain muualta kuin Suomesta. Esim. itse säästin töiden hinnan (ebay vs. motonet) tilaamalla kytkinpaketin saksasta. Tosin jo ongelmia tulee niin tie on sitten kivisempi.
Lainaus käyttäjältä: DeletedUser - 18.01.13 - klo:08:19
Voin kompata tätä...
Touraniin kytkin/VP remppa SAH:lla tehtynä 2011, eikä työstä tai jäljestä mitään sanottavaa ja palvelu pelasi niinkuin tavan huolloissakin.
Täältä pisteet myös SAH:lle. Kahta viimeisintä autoa tuolla käyttäneenä ei palvelusta/työn laadusta mitään moitittavaa.
Minä olen huoltanut octavian nyt pari vuotta eli kolme huoltoa ja muutama takuu korjaus ja erittäin tyytytväisiä ollaan oltu! Aine otti kaverilta rahaa kun huollon yhteydessä koodasivat huoltovälin vuodeksi!?!
kytkimen ilmaus ja nesteen ja taas toimiin normaalisti.
Kevyempi se jostan syytä on kuin ennen, mutta olen jo ottunut siihen..