Nyt oli sitten lomareissu Ruotsiin tehty. Göteborgissa murtauduttiin autoon keskellä päivällä. Tavarapeite oli päällä mutta varkaat ilmeisesti aavisti että alla kasseja ja varastettavaa. Suomalaiset kun yleensä ovat varakkaita... (? varsinkin vanhalla passatilla ajavat).
Nyt on sitten lukko väännetty hajalle. Kaukosäätimellä toimii kuitenkin lukitus normaalisti.
Onko kellään neuvoja miten korjata ja samalla tehdä murtautuminen vaikeammaksi? Jostain luin että joku on asentanut takaoven kahva tilalle ja näin ei oo enää avainreikää. Kuulostaa helpolta ja järkevältä. Onko tästä haittaa? Vai pitääkö vain pakklata reikä umpeen? Paljonko uusi lukko mahtaa maksaa? Se lienee ainakin merkkikorjaamon heiniä...
Ei kai siinä mikään auta jos varkaat haluavat mennä sisälle niin eiköhän ne mene, rikkovat sitte vaikka ikkunan jos ovesta ei pääse. :P
Mulla on muuten 3 bg passat farkun takalukkosydeemi-uusi ja käyttämätön... en kerinnyt omaani laittamaan. ei se marmorillakaan oo kallis. tais oll 32e. saat 20e.llä.
Murto tehtiin keskellä päivää keskellä parkkitaloa missä ihmisiä liikkuu koko ajan. Jos varkaat olisivat rikkoneet ikkunan niin hälytin olisi soinut ja asia olisi herättänyt huomiota.
Kun lukko rikotaan niin hälytin menee pois päältä, ovet ja ikkunat aukeavat. Sen jälkeen voi häikäilemätön varas toimia niin kun itse omistaisi auton eikä kiirettä mihinkään...
Takaluukkuun ei tarvinnut murtautua kun keskuslukitus avasi kaikki ovet !!
Voiko olla näin helppoa mennä volkkariin? Joku fiksu tapa pitäis olla olemassa ettei sentään näin helppoa ole. Pitääkö takakonttiin asentaa erillinen riippulukko kylkeen?
Meidän tapauksessa mitään tavaroita ei ollut näkyvillä mutta varkaat päättelivät että takapeitteen alla on varastettavaa, ja olihan siinä...
Lainaus käyttäjältä: Lindroll - 26.06.12 - klo:23:00
Kun lukko rikotaan niin hälytin menee pois päältä, ovet ja ikkunat aukeavat. Sen jälkeen voi häikäilemätön varas toimia niin kun itse omistaisi auton eikä kiirettä mihinkään...
Onko tosiaan noin että jos lukko rikotaan niin hälytin ei mene päälle? Mitä hyötyä sitten hälyttimestä on?
Työkaverin autoon myös taannoin murtauduttiin Ruotsissa lomamatkalla.
Tämä ei liene sattumaa, joten peitetyn takaloosterin lisäksi Suomen kilvet (=matkatavaroita=kameroita yms) saavat asiansa osaaviin varkaisiin vipinää.
Ei kai tuolle voi muuta kuin pitää vakuutukset kunnossa, pitää loosteri tyhjänä ja peitto auki jos farkku, pysäköidä varmasti turvalliseen paikkaan tai pysyä Suomessa.
Onneks nykyään tuon voi koodata siten; että seireeni pirahtaa huutamaan, jos lukkoja ei avaa kaukolla.
Oven lukosta avattaessa on hetken (1s) viive, häly sammuu kun ehtii avaimet virtalukkoon.
Viiveen aikana voi yrittää akun kenkää irti, mutta akku löytyy myös seireenistä :P lällällää varkaat
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 27.06.12 - klo:08:34
Onneks nykyään tuon voi koodata siten; että seireeni pirahtaa huutamaan, jos lukkoja ei avaa kaukolla.
Oven lukosta avattaessa on hetken (1s) viive, häly sammuu kun ehtii avaimet virtalukkoon.
Viiveen aikana voi yrittää akun kenkää irti, mutta akku löytyy myös seireenistä :P lällällää varkaat
Entisessä Ocu II oli noin. Hauskinta oli myös se että omasta avaimesta loppui patteri niin piti mennä avaimella sisään autoon ja oikeestaan samantien hälyt päälle, joka tapahtui silloisen työpaikan pihalla. :)
Hieman ohi aiheesta ja eikä auta uhrin tuskaa, mutta etelä-afrikassa taannoin oli/on myynnissä varashälytin jossa hälytyksen laukaistua auton ovien alta käynnistyy liekinheittimet. Siinäpä vorolle kiva ylläri.
Löysinpä juutuibeli -pätkän aiheesta: South African Car Flamethrower (http://www.youtube.com/watch?v=fDrzMGdYWZc#)
Kiitos TosR
Nyt rupesi tulemaan asiaa. Tollainen tieto on arvokas.
Noin kannattaa ilman muuta koodata se hälytin, toivottavasti onnistuu minunkin autosta.
Lukkopesä ei oo kuulemma kovin arvokas (noin 130Eur) ja helppo vaihtaa(10 min), ei tarvitse purkaa koko oven verhousta.